禁慢天堂下载2024禁慢天堂下载年快结束了,车企们销量目标快实现了吗?_ZAKER新闻
2024禁慢天堂下载年快结束了,车企们销量目标快实现了吗?_ZAKER新闻
中伏:7月21日~8月09日,共20天;
时间过的真快,2024 即将结束。差不多 5 个月前,三言曾统计过国内各车企销量目标完成情况,当时无论是传统车企还是造车新势力,年销售目标达成率都不高。只有少数车企达成率超过四成;绝大多数车企达成率在 25% 上下。如果说彼时是车企的 " 期中考试 ",那么临近年末,也是时候看看大家期末考试的成绩如何了。比亚迪、吉利实现目标无难度 ,长安可以拼一拼还是按照上次文章中统计顺序,先来看一些传统车企。按照完成率由高到低排序,首先是比亚迪。今年前 10 个月,比亚迪累计销量 325.05 万辆,其年销售目标 360 万 -400 万。那么,以 360 万目标计算,目标达成率 90.29%;若以 400 万计算,目标达成率 81.26%。同样,按照 360 万目标计算,11、12 两个月比亚迪还需要销售 34.95 万辆,即月均 17.48 万;若个按照 400 万计算,11、12 两个月比亚迪还需销售 74.95 万辆,月均需超 37.47 万辆。但对于比亚迪来说,11 和 12 两个月销量超过 37 万可能性很大,综合来看今年比亚迪年销量很可能突破 400 万辆。第二名是吉利汽车,2024 年吉利汽车原目标销量 190 万辆,之后因对下半年良好预期,公司将目标上调至 200 万辆。今年 1 至 10 月,吉利集团累计销量 171.64 万辆,目标达成率 85.82%。11、12 两个月,吉利需要售出 28.36 万即可完成目标,平均每月 14.18 万辆,对于吉利来说实现难度并不大。第三名是长安集团,今年前十个月,长安集团累计销量 215.58 万辆,其销售目标为 280 万辆,完成率 76.99%。11、12 两个月,长安需要再销售 64.42 万才能完成目标,月均 32.21 万辆。今年长安月均销量 20 万辆左右,实现全年目标存在难度。第四是东风集团,今年前十个月,东风集团累计销量 200.91 万辆,其年度目标为 320 万辆,达成率 62.78%。未来两个月,东风需要销售超 119.09 万辆实现目标,月均 59.55 万。综合今年东风月均销量约 20 万左右的情况,实现全年目标难度较大。第五名为上汽集团,因上汽集团尚未公布 10 月销量数据,因此今天统计的累计销量是 1-9 月,今年前 9 个月,上汽集团销量 323 万。而其 2024 销量目标为 545 万辆,达成率暂为 59.27%。若想实现目标,10 月、11 月和 12 月三个月销量需要超过 222 万辆,平均月销 74 万才行。因此,上汽集团实现目标的难度也非常大。第六名为长城汽车,今年前十个月,长城汽车累计销量 97.06 万辆,公司年度目标 190 万辆,达成率为 51.08%。距离实现销售目标还需 92.94 万辆,平均每月 46.47 万。目前,长城汽车已经连续数月销量同比下滑,恐怕今年 190 万的目标难以达成。第七名为奇瑞集团,今年前十个月,奇瑞累计销量 202.49 万辆。去年底有报道称奇瑞内部曾定下 2024 年销量 400 万的冲刺目标,但该消息尚未得到证实。如果以 400 万目标计算,则达成率 50.62%。还需 197.51 万实现,11 月、12 月需要平均月销超 98.76 万才能实现。因此,400 万目标基本难以实现,但今年奇瑞突破 200 万销量已经创下公司记录。最后是广汽集团,和上汽一样,广汽尚未公布 10 月销量数据,以 1-9 月计算,今年前 9 个月广汽集团累计销量 133.51 万辆,而集团目标为 275 万辆。达成率暂为 48.55%。广汽集团还需销售 141.49 万实现目标,即月均销售 47.16 万。今年广汽月均销量约 15 万辆,要实现全年目标十分困难。极氪已经接近完成,小米、零跑、理想年内完成新势力方面,极氪是目前接近完成年销售目标的车企。今年前 10 个月,极氪累计销量超 16.79 万,而公司年销售目标为 23 万,达成率 73%。第二是小米汽车,虽然小米汽车连续数月并没有公布具体销量数据,但小米汽车官方宣布 10 月交付超 2 万,且 11 月就能完成年交付 10 万的目标。此外,此前小米汽车表示要在今年冲刺交付 12 万辆的目标,那么,如果 11 月、12 月月均交付都能超 2 万,这个目标大概率也能实现。第三是零跑汽车,今年前十个月,零跑汽车累计交付 21.1 万辆,公司年销售目标 25 万,达成率 84.4%。11、12 月,零跑汽车需 3.9 万辆即可完成目标,月均 1.95 万。零跑汽车属于今年 " 后起之秀 ",下半年起销量逐渐走高,因此实现全年目标可能性也非常大。第四名是理想汽车,今年前十个月,理想累计销售 39.33 万辆,销售目标为 48 万辆,达成率 81.94%。理想汽车一直是新势力中销量的领跑者,11、12 月还需完成 8.67 万辆,月均 4.335 万。近几个月来,理想汽车月均销量超 5 万辆,实现 48 万辆目标应该问题不大。第五名是蔚来汽车,今年前十个月,蔚来累计销售 17.03 万,而年销售目标 23 万辆,达成率 74.04%。蔚来今年尚需完成 5.97 万辆,月均 2.985 万。蔚来目前月均销量逼近 2 万,但实现目标还是有一定压力。第六名是深蓝汽车,今年前十个月深蓝累计销售 17.94 万,年销售目标为 28 万,达成率 64.07%。11、12 两个月还需售出 10.06 万辆,月均 5.03 万。目前深蓝月均销量约 1.8 万辆,未来两个月月均销售超 5 万恐怕难以实现。第七名是岚图汽车,前十个月岚图累计交付 6.27 万辆,年度销售目标 10 万辆,达成率 62.7%。未来两个月还需完成 3.73 万辆,月均 1.9 万。目前岚图月均销量 3 万辆左右,由此看来实现目标可能性非常大。第八名是问界,今年前十个月问界累计销量 35.27 万,而年销售目标 60 万,达成率 58.78%。11、12 月问界还需完成 24.73 万辆,月均 12.37 万。今年问界销量成绩不错,但是离实现年度目标还有一定困难。第九名是阿维塔,前十个月阿维塔累计交付 5.1 万辆,而年销售目标为 10 万,达成率 51%。11、12 月阿维塔还需出售 4.9 万,月均 2.45 万辆。今年 10 月是阿维塔销量首次过万,因此实现年度目标恐怕不现实。第十名是小鹏汽车,前十个月小鹏交付 12.25 万辆,年度销售目标为 28 万辆,完成率 44%。11、12 月还需销售 15.75 万辆,月均 7.9 万。虽然小鹏下半年依靠 MONA 新车销量提振不少,但恐怕仍然难以实现销量目标。第十一名是埃安,前十个月埃安销量 26.6 万,今年销售目标为 70 万辆,达成率 38%。11、12 月埃安还需 43.4 万辆,月均 21.7 万。显而易见,埃安也较难实现今年销量目标。第十二名是智己汽车,今年以来,智己汽车并未每个月都公布销量,部分月或因交付数据太低而并未公开。笔者查询到较为确切的累计销量为 3.85 万。而智己年销售目标 12 万辆,以此计算达成率 32.08%。11、12 两个月智己还需销售 8.15 万辆,月均 4.01 万辆。虽然最近智己销量有所上升,但是今年该品牌表现并不稳定,恐怕难以实现目标。最后是哪吒汽车,哪吒汽车目前尚未公布 10 月销量数据,以 1-9 月销量计算,目前哪吒汽车销售 8.5 万辆。而其年销售目标 30 万,完成率 28%。10、11、12 月三个月哪吒需要卖出 21.5 万辆才能完成目标,月均 10.75 万辆。今年以来,哪吒汽车销量一直不温不火,目前来看,要实现 30 万销量目标基本已没有可能。今年完成度不如去年整体来看,上述这些车其中,极氪接近完成目标;另小米汽车确认 11 月能够完成目标。除此之外,比亚迪、吉利、零跑、理想汽车和岚图汽车虽然目前尚未完成目标,但是按照整体表现,今年实现销量目标难度不大。而长安、蔚来则距离实现目标接近,但是要完成压力较大。其余车企则基本上难以完成。从完成率上来看,完成度超八成的车企只有六家;而完成度超五成的则超 16 家。对比 2023 年车企销量目标完成度来看,今年广汽和埃安 " 掉队 ",哪吒、阿维塔位置基本没变化,处于 " 垫底 "。不过,今年车企的销量目标整体要高于 2023 年,完成度不如去年也情有可原,预计各企业制定 2025 年目标时可能会更保守些。本文来自微信公众号 " 三言财经 "(ID:sycaijing),作者:DorAemon,36 氪经授权发布。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:吴立功
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