法国空乘 满天星百家跨国公司看中国丨固特异亚太区总裁黄锦松：可持续发展将为轮胎制造商带来新法国空乘 满天星机遇
百家跨国公司看中国丨固特异亚太区总裁黄锦松：可持续发展将为轮胎制造商带来新法国空乘 满天星机遇
双方还约定，将建立不定期互访制度，加强市场信息、行业动态、技术创新和企业文化等方面的交流。同时，双方将建立信息沟通和反馈机制，确保及时沟通和共享合作项目的进展情况。
南方财经全媒体记者李依农 上海报道在全球气候变化和可持续发展关注日益提升的背景下，固特异正在积极探索未来发展之路。固特异亚太区总裁黄锦松在接受南方财经全媒体记者专访时，对可持续发展前景表示乐观。“我们需要有坚定的信念，必须相信这件事并付诸行动，同时激励他人一起参与。”尽管全球格局不断发生变化，但是黄锦松认为，中国市场仍有潜力。“只要我们专注于这些细分市场，还是有机会在中国市场实现增长。”黄锦松强调，“相信我们可以继续在中国取得成功。”图片：固特异亚太区总裁黄锦松聚焦正确的重点细分市场南方财经：目前我们正处于一个非常具有挑战的时期，你认为中国仍是固特异的重要市场吗？黄锦松：是的。你需要更仔细地观察细分市场的具体表现如何。这就是我们回到重点关注的细分市场的原因，也就是豪华车、越野车和电动汽车市场。关注品质的消费者较少地受到市场周期的影响。以越野车为例，这个市场正在稳步增长，越野爱好者群体也在不断壮大。随着越来越多的人感受到户外运动和探险生活方式的魅力，中国的越野车市场必将迎来更长远发展。这些重视品质的用户不仅为了外观而选择越野轮胎，是真正为了探索而装备。因此这个细分品类的销量逐渐增加，并且这一趋势还会持续下去。只要我们专注于这些细分市场，就有机会在中国市场实现增长。聚焦正确的重点细分市场，提供有价值的产品，可以让许多公司在中国持续取得成功。所以我并不气馁，实际上我备受鼓舞，并且相信我们可以继续在中国取得成功。南方财经：能否举例说明固特异与中国供应商在可持续发展方面有哪些合作？黄锦松：当然可以。在太阳能板方面，我们与多家中国供应商合作，综合考量能源效率等多种因素、以促进可持续发展。我们还在进行一些测试，逐步扩大可再生能源的使用范围。目前，技术正在不断进步，我们也在考虑、如何深化与供应商的合作。在材料方面，我们与中国本地供应商合作，创新性地使用稻壳灰作为生产轮胎的原材料之一。稻壳灰是稻米加工过程中的副产品，传统上通常会被丢弃或填埋。中国作为稻米消费大国，每年产生大量稻壳灰。通过与供应商的紧密合作，我们将这些稻壳灰加工提取出高品质的二氧化硅，用于轮胎的制造中。这次发布的 e锐乘绿色版电动汽车轮胎，就利用了稻壳灰提取的高品质二氧化硅，这展现了我们在可持续材料创新方面的重要进展。南方财经：固特异如何确保供应链上的合作伙伴也能承担环境责任？黄锦松：我们有严格的供应商审查流程，这可以确保供应链的可持续性和合规性。我们通过这些严格标准，与现有和潜在的供应商建立深度的合作关系，这一点尤为重要，因为轮胎材料的变化通常会涉及新的供应商。我们始终坚持这一标准流程，以确保供应链的完整性，实现可持续性、高效性和韧性。重点关注气候、循环经济、供应链管理等领域南方财经：在可持续发展方面，公司面临的主要挑战是什么？黄锦松：其中一大挑战是确定优先事项。可持续发展目标（SDGs）有很多内容。在固特异，我们有着"让未来更美好"的企业责任目标，坚持从可持续的采购、负责任的运营、先进的移动出行和激励人心的企业文化等方面持续深化我们在亚太区及其他地区的工作。在此基础上，我们将重点放在气候、循环经济、供应链管理等领域。南方财经：这些挑战是否也是机遇？黄锦松：绝对是。最成功和最具创新力的公司往往是率先行动的公司。我们必须不断挑战自己，以更快、更好的创新推动行业创新。这次的产品发布显然是一个例子，但我们需要推动的不仅限于这一领域，比如在与消费者互动的新模式和方法上，我们也必须走在前列，比如在为我们的渠道合作伙伴提供数字工具方面率先行动。如何通过更好的技术减少合作中的障碍，让业务运作更加顺畅、体验更佳？我们是否能为汽车制造商合作伙伴率先提供新的技术选择？这种率先行动并敢于尝试新事物的创新思维至关重要。南方财经：公司如何实现这一目标？黄锦松：在可持续发展方面，我们正在开发、试验和学习的许多内容实际上也可以应用于我们业务的其他领域和系列产品。我确实认为这些是我们战略重点的细分领域。当我们制定细分市场的战略时，我们会提及产品的优势。如果我们能在确保同等性能、相同安全性和质量的同时应用可持续材料，那么就实现了持续创新、进而促进差异化。我们与合作的汽车制造商伙伴以及客户密切合作，共同努力实现可持续发展的目标。就像我们对供应商提出的可持续发展要求一样，我们也积极响应客户对我们支持其可持续发展目标的期望。我们战略的第二支柱是：赢得市场并与合适的原始设备制造商（OEM）建立紧密合作。我们的品牌需要在当下与消费者产生共鸣。如果消费者的偏好和需求发生变化，我们也要能预测并迅速响应这一趋势。如今，越来越多的消费者可能会选择坚持可持续发展的品牌，甚至愿意为此支付更高的价格。如果我们能够做到这一点、吸引他们，并围绕这些话题打造强大的品牌形象，那么我相信这将进一步提高我们在市场上的竞争优势。最后一点是，我们如何继续将公司内部的运营数字化，如何将我们和客户的互动方式数字化，为客户提供良好的体验，并进一步开发数字工具、提出解决方案，满足未来的智能化服务需求。要实现循环经济，必须建立合作关系南方财经：如何利用可持续发展推动亚太地区的循环经济？黄锦松：要实现循环经济，必须建立合作关系。我们需要连接供应商、制造商、销售商、消费者以及废弃物处理机构。我认为我们整个行业及其他相关领域需要将整个链条连接起来。我们必须带着一种使命感，倡导通过连接所有环节来实现循环经济。这需要向大家展示为什么这样做对企业、地球和后人都有利。当越来越多的公司支持这些价值观时，可持续发展的重要性和需求就会被大大提升。许多挑战，或者说机遇都会得到更早的关注和支持。南方财经：亚太地区应该采取哪些策略来建立循环经济？黄锦松：我们应当建立合作，连接产品的设计、制造、使用到最终处理的各个阶段。我们正在努力做到这一点，确保各个环节都能无缝连接。这需要协作和沟通平台。当我审视基础设施和系统时，如何确保这些系统能互相连通？如何让这些系统与消费者互动，将数据传回并加以利用？如何收集并追踪这些信息？因为可追溯性非常重要，从材料到成品的每一个步骤都需要追踪。所以，这不是单靠一家公司就能完成的。我们需要进行教育和激励，通过这种方式实现目标。我们也需要激励其他公司采取同样的行动。南方财经：你对可持续发展的未来是否乐观？黄锦松：是的，我很乐观。我们必须去做，一定要积极乐观地去尝试。我们需要有坚定的信念，必须相信这件事并付诸行动，同时激励他人一起参与。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:彭万里
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不过，IEA对石油市场短期和长期的前景展望差别较大。IEA表示，随着亚洲石油需求的反弹、以及以沙特为首的OPEC+减产，全球石油市场的供需平衡可能在未来几个月大幅收紧。明年的石油市场可能也会很紧张，尤其是明年下半年。IEA表示，尽管全球石油需求增幅明年将降至86万桶/日，但石油库存仍将下降。