小东西几天不见水又变多怎么回事智能车机评测：新一代哈弗H6_ZA小东西几天不见水又变多怎么回事KER新闻
智能车机评测：新一代哈弗H6_ZA小东西几天不见水又变多怎么回事KER新闻
本场“核心价值观百场讲坛”活动将采取专家宣讲与践行典范分享相结合的形式举行，同时邀请了云南省大理白族自治州洱源县疾病预防控制中心名誉主任李桂科作为践行典范分享他信守“平凡医生”承诺，四十载治病治心治贫，最终带领山石屏村实现从“麻风村”到“幸福村”变迁的事迹。本次活动由云南省委宣传部、云南省发展改革委、光明网承办，云南省委教育工委、云南大学、云南广播电视台协办。欢迎广大读者、网友参与互动，请访问专题页http://topics.gmw.cn/bcjt/。（光明网记者郑芳芳）
随着智能网联汽车的高速发展，汽车智能化将成为未来很长一段时间内车企发展重点。这其中智能车机系统扮演了重要角色，并逐步受到越来越多的消费者青睐，甚至成为购车的必要条件之一。哈弗 H6 曾经被冠以 " 国民神车 " 的殊荣，创下过多项前无古人的销量记录，不过随着时代发展，如今的它已经逐渐走下 " 神坛 "。不久前，新一代哈弗 H6 正式上市，在如今这个竞争极为激烈的市场环境中，智能化早已成为汽车的核心卖点之一，想要得到消费者青睐，该项表现尤为重要。至于新一代哈弗 H6 搭载的这套智能车机系统究竟有哪些亮眼表现？本期《智能车机评测》就将通过系统硬件和系统软件两大维度进行全面评测。 一、系统硬件 1、硬件参数 新一代哈弗 H6 配备 14.6 英寸悬浮式中控屏，虽然并未查找到这块屏幕分辨率的具体参数，但是实际观感确实不错，清晰度及色彩饱和度表现都很好。系统 UI 设计比较简洁纯净，实测过程中并未出现明显的卡顿情况。10.25 英寸全液晶仪表同样采用悬浮式设计，界面布局清晰直观，并且仪表屏显示模式还提供三种选择，包括指引、经典以及机械，能够满足不同消费者的喜好。 2、硬件评测 实测来看，即便是在白天光线比较充足的情况下，中控屏也并不存在反光情况，整体观感较为出色。虽然中控屏功能区并未配备实体按键，但是这种极简设计风格倒也十分符合时下的主流趋势。方向盘多功能区域采用按键 + 拨杆式设计，操作手感略微有些松散，尤其是拨杆，好在整体情况并不严重。 HUD 抬头数字显示的面积不算很大，好在清晰度和内容丰富程度都还比较不错。在中控屏内，不仅可以开启或关闭 HUD 抬头显示，而且还能针对其显示高度、亮度以及内容等进行详细调节。值得一提的是，通过方向盘多功能按键也能调节 HUD，只需要提前设置好即可，日常使用简单方便。 二、软件系统 1、软件参数 新一代哈弗 H6 搭载的 Coffee OS 是长城汽车全栈自研的智能座舱车载系统，评测车版本号为 V1.0。实测来看，这套系统的启动速度相当快，并且还带有 OTA 升级，比较遗憾的是其只支持 4G 网络。需要注意的是，在车辆通电但是没有启动的时候，虽然中控屏也会点亮，但是系统内有部分界面会处于不可用的锁止状态，需要启动车辆后才能进行正常操作。 2、基础应用评测 中控屏桌面可以通过左右滑动来进行快速更换，图片质量都很高，不太容易出现审美疲劳。屏幕左侧配有虚拟快捷栏，日常使用快速方便。中控屏底部可以设置卡片栏，方便用户快速进入应用，例如导航以及听歌等，此举有效简化了操作步骤。相比之下，APP 界面就显得相当 " 简单粗暴 "，所有应用均整齐排列在一起。虽然看上去比较清晰直观，但是却需要一定的时间进行熟悉，否则很容易就会出现找不到应用的窘境。如果这部分能够再优化一下，相信交互体验会更好。 屏幕下拉即可打开控制中心，内容比较丰富，包括屏幕亮度、声音调节以及常用功能的开关灯。长按功能卡片即可删减或添加内容，不过根据实测来看，能够选择添加的功能其实不算太多，希望后续可以进一步优化补充。 评测车配备透明底盘 /540 度影像并带有车侧盲区影像，支持多角度显示。实测来看，在白天阳光比较充足的条件下，画质清晰度表现还算不错，有颗粒感但是能够接受，畸变控制值得肯定。配置部分，影像画面内带有可随动的倒车辅助线，另外虚拟雷达的示意色块尺寸也很大，能够为驾驶员提供参考，实用性较强。 3、地图导航评测 评测车预装高德地图长城版，鉴于高德地图与长城汽车的战略合作关系，因此双方联合推出特别版导航系统倒也不令人意外。实测来看，主观感觉其与普通版本的高德地图差异不大，界面布局比较传统，搜索栏位于左上角，支持多种输入方式。确定目的地后，系统会提供三个选择，分别为推荐、大路多以及备选三。此外，基于车联网，导航界面还可以显示路线的拥堵情况，非常直观。 作为一款导航领域的 " 超级 APP"，高德地图的表现已经算是 " 行业天花板 "，无论是便利性还是功能性均有着出色表现。地图设置界面内的选择相当丰富，包括导航设置、地图显示、离线地图以及其他设置。地图语音提供丰富的下载选择，这部分设计与移动端 APP 保持一致，能够满足用户的个性化需求。 4、影音娱乐评测 车机系统内置应用商店，实测来看第三方应用数量还算比较可观，包括芒果 TV、网易云音乐以及澎湃新闻等。界面布局比较清晰直观，虽然在屏幕左侧提供了推荐、管理和设置选项，但却唯独缺少了常用的搜索栏，尚存在优化空间。 多媒体部分，系统提供原生的 FM/AM 广播，可以通过语音系统打开或关闭。收音机界面布局简单合理，且并没有太多复杂的功能设置。想要收藏电台，点击 " 桃心 " 即可将其存入收藏夹，列表共分为 " 全部 FM" 以及 " 收藏 " 两个，比较清晰直观，方便后期查找。 评测车共配备 9 个喇叭，官方并未透露扬声器的品牌名称。实测来看，虽然还没寒酸到 " 听个响 " 的程度，但是实际表现却也只能说是中规中矩。好在系统内提供了比较丰富的音效设置，包括最佳听音位、环绕立体声以及均衡器等，基本能够满足日常使用所需。 5、车载互联评测 车载互联部分，评测车配备车联网，支持 OTA 升级、Wi-Fi 热点以及手机 APP 远程功能。实测来看，手机蓝牙的搜索及连接速度相当不错，值得称赞。手机互联方面，系统支持 HUAWEI HiCar 以及原厂互联，至于安卓阵营的手机用户，也可以选择 ICCOA Carlink。 6、智能交互评测 在语音交互方面，评测车支持语音分区域唤醒识别、免唤醒词以及语音连续识别，能够满足日常使用所需。实测来看，这套语音系统还是能够比较快速精准地执行指令。此外，用户还可以自定义唤醒词，满足个性化需求。需要注意的是，连续对话功能需要接入网络，无网络时，系统不支持该功能。播报音提供标准男声和标准女声两种选择，此外用户还可以通过手机 APP 添加或删除复刻声音，可玩性较强。 此外，对于新一代哈弗 H6 搭载的这套语音系统对于模糊语义的识别我们也进行了实测，分别用 " 我有点饿了 "、" 我有点累了 "、" 我不太舒服 " 和 " 我有点渴了 " 四个指令和车机进行互动。 实测后发现，当说出 " 我有点饿了 " 以后，系统会查找附近的餐厅。至于另外三项指令，系统均无法进行识别并给出反馈，尚存在优化空间。 总结： 实测来看，新一代哈弗 H6 搭载的这台 Coffee OS 系统整体表现值得肯定，不仅功能丰富，而且操作逻辑也十分清晰易用。相对来说，语音系统对于模糊语义的理解和处理能力确实算是一处硬伤，再有就是没能支持主流的 5G 网络比较遗憾，略微有些脱离时代。好在系统目前只是 V1.0 版本，相信随着后续的不断优化，其使用体验肯定会越来越好。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:张志远
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新华社记者陈振海摄
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