搞机time恶心340年后的长安，已成为中国汽车巨无搞机time恶心3霸_ZAKER新闻
40年后的长安，已成为中国汽车巨无搞机time恶心3霸_ZAKER新闻
到2017年第三季度，小米凭借920万台手机出货量以及23.5%的市场占有率，夺得印度市场占有率第一。与2016年同期相比，小米印度增长了约300%，成为印度市场发展最快的智能手机品牌。同时，印度也成为小米最大的海外市场。
文｜乔伊就在几天前，2024 年的末尾，长安汽车举办了一场为自己 40 周年庆生的大会。一眨眼，这个从 1984 年开始造车的企业，长安已经不动声色地走入了自己的不惑之年。但不惑，并不代表不火。事实上，在如今中国汽车品牌整体崛起的时间段内，长安已经成为了一个重要参与者、新市场秩序的构建者，或者更进一步说，长安已经是中国汽车产业中的一个巨无霸品牌。仅仅在刚过去的 2024 年，长安汽车全年销量超 268 万辆，创近七年新高，实现了连续五年同比正增长，新能源同比增长超 50%，如何看待这组数据呢？当然，这一切的基础，还是在于如何将技术打磨出来。巨头，是技术的巨头几乎所有汽车企业推出产品的过程中，都会将技术创新和科技创新放在一个头等的传播地位上。当然，对于更多人来说，说出来的创新和究竟能有多少创新，以及用户能感知到多少创新，其实是三条平行的叙事。但在长安的技术逻辑体系下，似乎情况又不是这么个情况。在新能源车大规模崛起之前，长安最重要技术支撑点， 蓝鲸动力，是长安的自有产品体系在内燃机时代崛起的重要技术基盘与保障。作为长安在内燃机技术领域的集大成之作。蓝鲸动力体系自 2019 年推出之后，就凭借自身强劲的动力特质、超低的油耗表现实现，被消费者所追捧。究其原因，正是因为长安对于市场环境，用户需求的洞察更为深入、明确。同时，也正因这些技术特性，和更强的使用表现，搭载蓝鲸动力的 CS 系列产品与 UNI 系列产品，成为了中国汽车市场中，最为重要且畅销的系列车型体系。与此同时，对于消费者需求的明确，以及市场技术环境的变化，也推动了蓝鲸动力的持续进化。自诞生以来短短 5 年时间，蓝鲸动力已持续更新迭代三次。其中，2024 年的 3 月和 10 月，蓝鲸动力分别推出了热效率高达 44.28% 的全新蓝鲸发动机，以及智慧新蓝鲸 3.0 全域动力解决方案。在如此短的时间内，长安将蓝鲸动力进行了快速提升，智能化升级，所依靠的是自身完备的全球研发体系。目前，长安已构建了 " 六国十地 " 全球协同研发布局，拥有 31 个国家和地区，超过 1.8 万余人的技术研发团队，其中 " 三电 "、智能化等核心领域人才月 6000 余人，拥有外机员工 998 人，海外从业人员 754 人，本地化员工 452 人。就在不久前的 2024 年 12 月，长安正式启动了全球科学与艺术中心建设，以期待进一步汇聚全球人才。在如此众多人才聚集的成熟体系下，长安汽车实现了技术成果的快速飞跃。仅仅在去年，长安汽车全年制定发布国际标准法规 2 项，完成国际标准提案 7 项，同时新增 21 项国家 / 行业标准理想。而在专利的取得方面，长安全年实现了 3365 件专利的申请。其中，发明专利达 2295 件，其中高价值专利达到了 920 件，同比提升 3%。此外，长安还获得了 1153 件专利授权，同比大增 55%。真正形成以科技推动产品品质提升，以品质迎来市场销量井喷，以销量带动科技加速研发的良性正循环。依托技术创新，蓝鲸动力在持续推动 CS 系列车型和 UNI 系列车型的持续热销。与此同时，随着汽车的能源与智能化体系所发生的巨大变化，以蓝鲸动力为代表的内燃机技术领域，已经不再是最核心的，或者唯一的技术支撑体系了。目前，蓝鲸动力将开始为长安体系下的混动车型，提供更强的技术支撑。多品牌，技术互为支撑目前，长安的新能源产品体系，围绕着阿维塔、深蓝、以及启源三个品牌来核心打造。而这三个品牌尽管都带着新能源的属性，但其定位是针对各自细分市场各有侧重的。在伙伴大会期间，长安深蓝迎来了第四十万辆产品下线。作为定位年轻科技品牌，深蓝汽车主要面向主流电动市场的年轻态用户，自品牌发布以来先后推出了 S07、S05、L07、G318 等多款产品，仅用 27 个月便达成 30 万辆销量目标。也就是说，基本上这个品牌单月平均销量就能实现破万。对于一个全新的新能源品牌来说，这是相当难得的市场销量表现。但更重要的是，通过深蓝的快速成长，我们可以窥见长安的新能源技术体系正在不断完善，提升。此前，深蓝超级增程 2.0 和阿维塔昆仑增程双双荣获 " 中国心 "2024 年度十佳新能源汽车动力系统 " 大奖，再一次把增程技术的天花板向上提升。阿维塔定位高端情感智能电动品牌，致力于诠释 " 新豪华 " 的内涵，同样进入了增长的快车道。目前，阿维塔连续 3 个月销量破万，全年销量突破 7.3 万辆，同比提升 140%。更重要的是，在今年，阿维塔先是与华为携手，推出了搭载乾崑智驾的车型，又在不久之前实现了 110 亿元的融资，进一步夯实自身的体系实力。而启源定位 " 舒心、省心的移动生活家 "，聚焦主流新能源市场的新主流家庭型用户，实现了品牌推出一周年销量突破 15 万辆的成绩。简单来说，以上的所有品牌互为支撑，CS 系列、UNI 系列等畅销车型稳扎稳打，稳固燃油市场基盘，启源、深蓝、阿维塔三大数智化品牌，通过智能化与设计上的全面突破，构建新能源市场的强竞争力，来往更远的地方探索。目前，长安自主打造的长安天域 OS 操作系统、长安天枢大模型，全场景多模态 AI 座舱等技术，正在帮助长安实现 AI 语音编程、多意图语音车控，可见即可说等行业首创功能，为长安下一阶段的科技腾飞开始蓄力。显然，这是一整套完整的打法，也是长安在技术领域有计划有步骤推进。而最终的目标，不止于成为中国汽车业的巨头，更是要面向全球。世界，下一个目的地中国汽车在新能源智能化时代的超越，已经不再是中国汽车产业自己的事了。事实上，中国已经取代日本，成为了全球最大的汽车出口国。而以技术取胜的长安，自然要目标是将整个市场从中国，扩展到全球。2024 年，长安汽车海外全年销量 53 万辆，同比增长超 47%。而在接下来的 2025 年，长安为自己定下的目标为出口 100 万辆。要实现这一目标，长安需要再全球范围内实现整体性的布局。事实上，长安的出海征程早就已经开始了。早在 2001 年，长安汽车就坚定走向海外，前往意大利都灵，探索建立国际化研发基地，经过对海外市场的不断摸索，2023 年，发布全球化 " 海纳百川 " 计划，立足中国，拓展东南亚、中南美洲、独联体、欧洲、中东非洲五大区域。仅就目前来看，长安在整体出海的策略方面，将海外新建经营主体 8 个、物流节点 16 个、28 条线路、渠道触点 550+ 个。与此同时，长安还将优化全球的产能布局，为海外市场准备更多资源，打造海外专属基地。也就是说，长安将有可能在海外布局造厂。丰田曾经证明过，在全球范围造厂，除了能够降低各地不同的关税制约之外，还将在临近国家与地区形成个产业链互补的制造体系，从而大大降低产品的制造成本。最终，将长安从中国汽车产业的巨头，逐步打造成全球汽车产业的巨头。而 2025 年，则是这个目标实现的重要一年。目标，稳健持续推进事实上，年出口新能源车达到 100 万辆，只是长安在 2025 年想要实现众多目标中的其中一个。而在整体的规划上，长安对于 2025 年，已经有了全盘计划。按照长安的整体战略，2025 年将实现 "3311" 的整体目标，即总销量 300 万辆、收入 3000 亿元、自主新能源销量 100 万辆、出口 100 万辆。而要实现这样的目标，则必须依然保有非常强力的产品体系支撑。目前来看，将推出阿维塔 06、深蓝 S09、长安启源 C798、长安马自达 J90K 等多款产品。更重要的是，在新能源领域，长安将推出 13 款新能源产品。与此同时，在东南亚、中南美、中东非等区域市场，将导入 8 款产品。而在更远期的未来，长安除了计划将在 5 年后的 2030 年，实现总体细聊超过 500 万辆的目标以外，还将在这段时间内，陆续向全球市场推出六座中大型 SUV、MPV 等 50 款全新数智产品。毫无疑问，从路线图，到产品规划，再到目标实现的终点年份，长安已经想得很清楚。而对于更多的中国用户，普通消费者而言。我们要做的，可能除了为长安优秀的技术与产品买单之外。其实只是全程见证这个全球巨无霸车企的诞生。当然，对于朱华荣和他的伙伴们来说，更多的技术竞争已经不仅仅局限于地面。未来长安还将推动飞行汽车等，全新的汽车业态，为全新的竞争时代提前布局。而这一轮的提前布局，长安很显然又抢到了一个重要的先手了。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:高尚德
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优化简化区域分类，便于群众快速辨识停车区域和收费标准。缩短全天收费时间、延长免费停车时间、降低收费标准以及设置每日最高限价，可更好保障群众夜间停车和临时办事的停车需求，减少群众停车费用支出。继续在一类区域实行阶梯计费，运用价格杠杆调节停放周转率和停车位使用率，有利于促进公共交通优先发展与公共道路资源合理利用。
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“熟悉郑智的人都知道，他是个要强的人，国家队的比赛不出力，不尽力在郑智身上是不可能的，没有运动员不希望国家队能进世界杯的，因为这是我们一代中国足球运动员的梦想。”黄博文对中国新闻周刊表示。
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苹果想在印度实现“中国制造”，但现实并不完全如愿。今年4月库克访问印度，与印度总理莫迪举行了会谈，希望在该国扩大生产规模和智能手机销量。苹果计划到2025年在印度生产四分之一的iPhone，到2027年生产一半。
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不过，杨涛同时对《环球时报》强调，中方从来不排斥沟通。关键是以什么样的方式沟通？能不能达到效果？沟通首先要相互尊重，平等协商。沟通也要有效果，不能为了沟通而沟通，不能只寻求解决自身关切，而忽视对方关切，不能只是说归说、做归做。中方愿本着相互尊重精神，开展建设性沟通对话，美方也要展现诚意，拿出行动。稳定中美关系，需要中美双方共同努力，相向而行。
一边是年轻人找工作难，一边是企业招聘难。劳动力市场供需错配突出还体现在：市场对白领岗位的需求在减少，对蓝领岗位的需求在增加，但大部分青年人仍倾向于选择白领工作。
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相对成年人而言，中国青年就业的劣势比较突出。以OECD（经济合作与发展组织）国家来看，青年失业率与成年失业率的倍数超过4倍就是极高水平，3倍-4倍属于偏高水平。4月，中国青年失业率与成年失业率的倍数已经达到4.62倍。国际经验表明，一个国家或地区的青年失业率一般是整体失业率的2倍到3倍。5月，中国青年失业率已经是整体失业率（5.2%）的4倍。
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当地时间2022年4月30日，印度金融犯罪打击机构表示，在发现小米科技印度私人有限公司向小米集团及另外两家外国实体汇出外币后，没收了小米银行账户资产。