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　　多位基金人士受访时表示，市场持续调整，一方面是市场对国内外的宏观经济有一定的担忧；另一方面，稀缺的景气赛道在连续大涨后，投资者对未来需求和格局的持续性分歧日益增大。不过，随着国内持续的稳经济政策出台的利好因素影响，市场有望企稳回升，在此背景下，在市场下跌中值得布局一些结构性的成长方向。

12 月 8 日，一个充满喜庆的日子，也注定是一个历史时刻：荆荆高铁通车了，荆门与荆州实现半小时直达，湖北省终于实现 17 个市州 " 市市通高铁 "。这既改变了荆门不通高铁的历史，也完成了湖北铁路版图的一块拼图。这是荆州与荆门的大喜事，也是湖北乃至中国铁路的大喜事。列车停靠荆门西站（武铁供图）大道如砥，行者无疆。一部湖北高铁的发展史，就是不断填写空白、书写精彩与传奇的历史。2009 年，中国第一条时速 350 公里的铁路干线——武广高铁开通运营，我国第一个高铁站、编号 001 的武汉站也于同年落成。湖北在全国率先迈入高铁时代。从此，一条条高铁线路在荆山楚水拔地而起，如同一条条动脉，将湖北各地紧密相连，改写了时空距离，也改变着人们的生活。荆荆高铁沿线站点（图片来源：人民铁道）江陵一日还，千里快哉风。2012 年 7 月 1 日，汉宜铁路运营通车，结束了江汉平原不通国家铁路的历史，沿线城市迅速形成 " 一小时生活圈 "。相关站点开通之日即爆满，预示着这条线路将成为湖北最繁忙的铁路之一。已 " 公交化 " 通勤的汉宜高铁极大方便了沿线民众来往，让 " 白天在武汉上班，晚上回宜昌吃饭 " 成为现实，支撑起双城记的生活，也支撑起江汉平原的腾飞。襄阳好风日，留醉与山翁。2019 年，汉十高铁开通运营，襄阳、十堰等地迈入高铁时代。黄鹤楼、武当山、古隆中等 60 多个旅游胜地被 " 一线串珠 "，吸引旅客纷至沓来。随着西武高铁、呼南高铁、沿江高铁以及合襄高铁的建设，襄阳也崛起 " 米 " 字形高铁枢纽，为襄阳都市圈高质量发展提供有力支撑。烟波荆门古渡口，渔舟唱晚渡长江。高铁为幸福生活提速，赋能沿线城市高质量发展，这在汉宜铁路、汉十铁路上都得到了验证。荆荆高铁的通车，江汉平原再添一条高铁大动脉，无疑会复制同样的幸福与传奇。地处湖北中部的荆门，是江汉平原主要城市之一，素有 " 荆楚门户 " 之称。门户之地不能没有高铁，荆门市通过荆荆高铁接入汉宜铁路后，进一步完善鄂中区域综合交通体系，既拉近了与荆州、宜昌的距离，为宜荆荆都市圈的发展注入活力，助力江汉平原腹地沿线经济腾飞，又实现与全国高铁网联通，有利于璀璨的荆楚文化出圈出彩，便于游客感受楚文化的深厚内涵和时代魅力。荆荆高铁（图片来源：中国铁路）全荆门户仗荆门，荆水荆山向北奔。荆荆高铁是湖北省全资建设的第一条时速 350 公里的高速铁路，补齐了市市通高铁的一块拼图。对荆门来说，这是一生二、二生三、三生万的梦想起点。目前正在施工的襄荆高铁、沿江高铁都与荆门相关，一旦建成通车，意味着将有三条高铁在荆门交会。这不是好事成双，而是好事成三了！今日狂歌客，谁知入楚来。对湖北来说，除了荆荆高铁实现通车外，目前还有高达８条高铁正在建设，为的就是欢迎各地 " 狂歌客 "，来把荆山楚水踏遍。预计 " 十四五 " 末，湖北境内的高铁里程将达到 2750 公里，进入全国前 5，以武汉为核心的超 " 米 " 字形高铁枢纽网正加速成形。渡远荆门外，来从楚国游。想当年，汉宜铁路通车，坐高铁到潜江吃龙虾蔚为风尚，后来是龙虾坐上高铁发往全国各地，如今是 " 潜江龙虾 " 为高铁冠名，一条铁路与沿线城市经济的深度融合可见一斑。连接荆州与荆门的荆荆高铁，连接着历史与未来，连接着梦想与现实，双城因此珠联璧合，形同双轮驱动，共奔美好前程，两地产业富集，旅游资源丰富，携手共进中，将要复制的奇迹无疑值得期待。游人出三峡，楚地尽平川。荆荆高铁作为我国 " 八纵八横 " 高速铁路网的重要组成部分，它的开通将会给湖北带来更多的发展机遇，加速资本、技术、人才等生产要素的自由流动，为长江经济带发展注入新的活力，也为湖北经济社会高质量发展开辟更广阔的空间！来源：极目客户端

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编辑:马宏宇

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　　近十年来，院士制度改革一直是个重要话题。2013年11月召开的中共十八届三中全会首次明确指出，改革院士遴选和管理体制，实行院士退休和退出制度。2015年，国务院办公厅出台文件，院士年满70周岁退休；个别因国家重大项目需要，最多延长至75周岁退休。

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　　“当遇到‘电车难题’这样的伦理困境的时候，最基础的要求是程序一定不能够预设答案，谁预设谁负责。”公安部道路交通安全研究中心法规室副主任黄金晶在近日举办的2022世界智能网联汽车大会上表示：“根本的原则叫确保随时接管原则，当遇到这样难题的时候一定要有一个人来承担这样的道德压力，而非程序员在后台通过系统进行预设。”