皇后1V3奇瑞汽车终于要IPO了皇后1V3？为啥要选这个时候冲刺上市？
奇瑞汽车终于要IPO了皇后1V3？为啥要选这个时候冲刺上市？
起初，在半梦半醒间，她感觉床在微微摇晃，她以为是上铺的舍友要下床。很快，床剧烈地摇动起来，马雅文彻底醒过来，她翻下床，把舍友全部拍醒。
在中国老牌汽车企业当中，奇瑞汽车可以说是相当有名，当年凭借奇瑞QQ爆款走红全球，然而相信熟悉资本市场的朋友肯定知道，奇瑞却是一众国产汽车企业当中少有的非上市公司，就在最近奇瑞终于要上市的消息传来了，为什么这么多年都不上市，选择这个时间节点才冲刺上市呢？奇瑞的上市路我们又该怎么看？一、奇瑞汽车终于要IPO了？据蓝鲸新闻的报道，奇瑞相关负责人表示，奇瑞汽车在2025年会上市，具体信息会陆续公布。至于是否在冲击港股，对方并未置评。天眼查日前显示，奇瑞汽车母公司奇瑞控股集团有限公司近期获得了股权融资，投资方为青岛城投集团、IDG资本、火眼投资。此外，奇瑞控股近日也出现了股东变更，青岛城投集团旗下的青岛城投国际发展集团有限公司等三家企业成为奇瑞控股的新股东。业界猜测，奇瑞控股获得股权融资，或是在为奇瑞汽车IPO铺路。奇瑞汽车是目前国内少有的尚未上市的传统车企。早在2004年，奇瑞控股就被曝出有上市意愿，但上市计划在当年年底搁浅。2015年前后，奇瑞控股转变思路，决定先将旗下的优势板块推向资本市场。2020年奇瑞控股实施混改，引入青岛五道口新能源产业基金企业，意在加快上市动作。在2024年9月举行的“瑶光2025奇瑞科技DAY”发布会上，奇瑞汽车董事长尹同跃明确提出：“希望在2025年之前完成IPO计划。登陆资本市场既有利于奇瑞建立长期资本补充通道，又有利于激活奇瑞股权激励机制。” IT之家查询奇瑞官方披露信息，奇瑞 2024 年销售汽车 260.39 万辆，同比增长 38.4%，创造了年销量的历史新高。其中，出口超 114 万辆，同比增长 21.4%，创造中国车企出口新纪录，并连续 22 年位居中国品牌乘用车出口第一。据经济观察报之前的报道，奇瑞的IPO之路始于2004年。彼时，奇瑞提出了通过借壳安徽巢东股份及与江淮汽车互相持股的方式实现上市，但此后再无下文。2006年11月，奇瑞汽车时任副总经理陆建辉透露，未来五到十年奇瑞资金缺口约300亿元，该笔资金可能主要通过企业自身积累、银行融资和IPO三种渠道解决，奇瑞汽车已经在做上市的计划。2007年，尹同跃在公开场合表示，奇瑞将尽快启动上市融资计划。2008年，金融危机爆发导致国内股市低迷，证监会一度暂停IPO，再加上奇瑞2008年业绩亏损1.94亿元，导致其上市计划搁浅。二、奇瑞这个时候冲刺上市到底该咋看？奇瑞汽车作为中国主流车企中少有的非上市的公司，其上市之路可谓一波三折，如今终于又要重启上市进程了，我们到底该怎么看这件事呢？首先，奇瑞的上市前路可谓是相当曲折。奇瑞汽车的上市之路可以追溯到2004年，当时安徽政府力促奇瑞进行股份制改造，并筹划上市。然而，由于各种偶然因素，如金融危机等，奇瑞的上市进程多次被搁置。2008年，奇瑞做了大量上市准备工作，但最终未能成功。此后，奇瑞多次尝试通过不同途径上市，但均未能实现。奇瑞上市的主要障碍包括复杂的股权结构和未能实现连续盈利。奇瑞的大部分股份集中在当地政府及相关投资机构手中，这导致了股权结构的复杂性。同时，中国A股主板上市对企业财务指标要求严格，而奇瑞在一段时间内未能实现连续盈利，这也成为其上市的一大障碍。然而，近年来奇瑞的经营状况有所改善。销量和单价增长，银行加大授信规模和金融支持力度，这为奇瑞的上市提供了更好的条件，特别是最近青岛城投等一众企业成为了奇瑞新股东，可以说给奇瑞的上市路进一步铺平了道路。其次，当前国产汽车市场环境的改变为奇瑞上市奠定了基础。在经历了多年的发展和积累后，中国国产汽车品牌迎来了全面崛起的新时期。如今，中国汽车市场的竞争格局已经发生了翻天覆地的变化。曾经，在合资品牌和外资品牌的强势挤压下，国产车企在市场中处于相对弱势的地位，只能扮演市场陪衬的角色。然而，随着国内汽车产业技术水平的不断提升、品牌建设的逐步加强以及消费者对国产品牌认可度的日益提高，越来越多的国产品牌开始在市场中崭露头角，逐渐成为了市场竞争的主力军。目前，国产汽车品牌在各个细分市场都取得了显著的成绩。在传统燃油车领域，一些国产车企通过不断优化产品性能、提升产品质量和加强品牌营销，已经成功地在中低端市场占据了一席之地，并且逐渐向高端市场迈进。在新能源汽车领域，国产车企更是展现出了强大的竞争力。比亚迪作为全球知名的新能源汽车制造商，在电池技术、电动驱动系统等方面拥有多项核心技术，其新能源汽车产品不仅在国内市场销量领先，还远销海外多个国家和地区。此外，像蔚来、小鹏、理想等新兴的造车新势力，也凭借着创新的商业模式和先进的智能科技，在新能源汽车市场迅速崛起，成为了行业内的佼佼者。在这种竞争格局下，资本支撑对于汽车企业来说变得至关重要。汽车企业需要大量的资金来进行研发投入、扩大生产规模、建设销售网络以及开展品牌推广活动。自然而然，上市就成为了汽车企业获取大量资本的重要途径。通过上市，企业可以在资本市场上筹集资金，增强自身的竞争力，从而在全面竞争的市场格局中占据有利地位。奇瑞汽车也不例外，面对这样的市场竞争形势，上市成为了必然的选择。第三，老对手的经历也给奇瑞上市提供了借鉴。通过横向对比可以发现，在汽车行业的发展历程中，与奇瑞汽车同期进入汽车赛道的吉利汽车，在资本运作方面已经取得了显著的成就。截至目前，吉利手上已经拥有了 10 家上市公司，通过多元化的资本布局，吉利不仅获得了充足的资金支持，还在产业链整合、技术研发、品牌拓展等方面取得了巨大的优势。吉利汽车通过旗下的上市公司，能够在资本市场上迅速筹集大量的资金，这些资金被广泛应用于企业的各个业务领域。例如，在技术研发方面，吉利投入了巨额资金进行新能源汽车技术、自动驾驶技术等前沿领域的研发，先后收购了沃尔沃汽车、莲花汽车等知名品牌，通过技术整合和创新，不断提升自身的技术实力。在品牌拓展方面，吉利利用资本优势，推出了多个不同定位的汽车品牌，覆盖了从低端到高端的各个细分市场，满足了不同消费者的需求，进一步扩大了市场份额。相比之下，奇瑞汽车虽然在业务方面也取得了不错的成绩，拥有较为丰富的产品线和一定的市场份额，在技术研发方面也积累了一定的实力，例如其自主研发的发动机技术在行业内具有较高的口碑。然而，在资本竞争力和底气方面，奇瑞与吉利相比仍存在较大的差距。奇瑞汽车的资金来源相对单一，主要依靠自身的经营积累和少量的融资渠道。这种资本上的差距使得奇瑞汽车在长期发展中面临着一定的瓶颈，这种瓶颈也让奇瑞痛定思痛开始全面拥抱资本市场。第四，成熟的资本市场也为奇瑞上市提供便利。当前，无论是 A 股市场还是港股市场，对于汽车特别是新能源汽车的接纳度和认知度都已经非常高。随着全球对环境保护和可持续发展的关注度不断提高，新能源汽车市场迎来了爆发式的增长。在这一背景下，A 股和港股市场涌现出了一大批非常成熟的新能源上市公司，比如说A股市场的比亚迪、赛力斯，港股市场的蔚来、理想等等，这些公司在市场上表现出色，为投资者带来了丰厚的回报，也为整个新能源汽车行业树立了良好的榜样。正是由于 A 股和港股市场都有成熟的新能源上市公司作为示范，这使得无论是 A 股市场还是港股市场，都为奇瑞汽车的上市提供了非常便利的条件。对于奇瑞汽车来说，无论选择哪个市场上市，都能够借助市场对新能源汽车的关注度和认可度，吸引投资者的目光，顺利筹集到企业发展所需的资金。因此，奇瑞汽车已经到了不上市不行的地步，但要成功上市，还需要解决一个关键问题，那就是如何给资本市场一个富有想象空间的故事，只有通过清晰地阐述自身的发展战略、品牌价值、市场潜力和创新能力，奇瑞才能在激烈的市场竞争中脱颖而出，赢得资本市场的青睐，只是这个故事还需要奇瑞的管理层去好好的构思。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:胡宝善
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石福伟坐在边上，不停地对孩子们说话。夜深天冷，他害怕他们睡着后感冒，就一直喊、一直问。他记得学校领导也一遍遍来检查、询问，陪着学生。坐在冰冷的雪地上，有学生提议说要数星星，石福伟抬头看到一片乌黑的夜，没有任何星光，但那一刻他感觉“心里的那盏灯被点亮”。。
<font>转折将出现在23日前后。</font>23日起，中东部地区气温会缓慢回升，但多数地方仍旧偏低；24日、25日开始各地气温将逐渐转为正常或偏高水平。
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赵倩在垣曲经营着一家面积不到200平米的超市，据她观察，停电头两天，购物者增多了。人们的购物清单上，总会有照明、取暖设备与面包、泡面一类的食物，以至于一些货品一度出现了小缺口，“能多卖个一两千块钱”。另一位超市老板则估计，停电前两天的营业额比往常多了三分之二。
但是，气温的回升之路并不是一帆风顺，预计26日至27日，新一股冷空气将再次影响我国中东部地区，带来大风降温天气，后期气温整体会有所波动。
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停电时，这座县城的配送运力急剧缩减。外卖骑手连洋发觉，14日一早，平台就缩小了接单范围，“因为路上滑，有冰，单子也少”。他送的单子基本都超时了——就连主管都说，不管送达时间，安全为主。手机没电了，连洋那天只跑了3单，而他平常一天起码能跑20单。
估摸着地震过去了，老师们跑回宿舍，为学生抱来被子，又找到些废旧桌凳，试着烧火取暖。与此同时，学校与学生家长取得联系，陆续有学生被接走。走的人要拍一张照片发到班级群里，确认安全。
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差不多在同一时间，柳沟乡尕集春蕾小学和积石山县移民初级中学的老师也踏上了送学生回家的路途。积石山县移民初级中学教师乔海龙回忆，12月19日10点左右，学校为滞留学生买了包子、煮了鸡蛋，派了5名教师、3辆车，送学生回家。有学生家里受灾严重，道路难以直通村庄，学校便与当地乡政府联系，将他们送至乡政府大院，由政府工作人员将孩子们挨个护送回家。
当天，史俊民发现来了很多黄色的电力车，车牌显示有四川、陕西、河北的。他开办的敬老院里住着三十多位老人，停电以后主要靠蜡烛照明。到下午4点，西安来的一辆发电车在附近开始供电，敬老院恢复用电。
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此时县城的应急用电资源紧缺。上述运城供电公司工作人员称，断电不久，运城本地的供电应急车就被派往医院、热力公司、供水公司等重要部门。
按照旅行社规定，不管什么原因，机票已经订好，客人却无法出发，这是要扣客人的费用的。不过，这一回，孙宏伟决定一分也不扣，“我会全退给他，这几千块钱损失我来承担”。
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方正证券研报称，大盘既已破位，具体最低点在哪里不得而知，但无论是基本面因素，还是情绪面因素，乃至技术面因素，可以确定的是，大盘低点就在附近。大盘的每一次破位运行，都会对场外中长期投资资金形成引力，也就制约了大盘回调空间，反而会打开向上空间。（中新经纬APP）
此时，照明成为了第一需求。什么也没有准备的安亚鹏家里只剩下了半截蜡烛。他想去买根蜡烛，但最后还是叫母亲去了，母亲知道哪里能买得到蜡烛。安亚鹏平日里忙着干零工，贴砖、改水电等，根本没空管这些生活琐事。
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救援力量越聚越多，电荒逐渐得到缓解。运城供电公司员工说，到15日下午，不少居民的生活用电就能靠供电车供上了，“一辆电力车能带二三百户（的用电），基本上就是带一个小区”。
但他们也有自己的苦衷。赵倩在尝试用发电机启动冰箱时，把冰箱的压缩机烧坏了，“这就是好几千块钱”。她赶忙把损坏的冰箱推到寒冷的室外，但最上面一层的雪糕还是没保住，“都软了”。
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在遭遇降雪与寒潮的垣曲，近20万居民不得不同断电与极寒对抗。接下来的七十多个小时里，很少有人不为照明、取暖、做饭、烧热水、点外卖、给手机充电这样的“小事”感到窘迫。所幸，医院、餐厅、超市、大巴车、加油站……仍有人为维持这座县城的运转努力着。
地震发生时，韩福成正跟父母视频通话，看见家里新贴的瓷砖一块块往下掉，老人着急地大喊，他对着屏幕宽慰：“没事，掉就掉吧，你们在外面看着就好了，别进去！”
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风力的确影响电缆抢修人员作业。央视新闻称，垣曲输电线路220kv桐垣Ⅰ线抢险点的海拔超过1200米，气温达到零下20℃，置身其中15分钟感觉整个关节冻得发疼。电力工人在距离地面20米的高空紧急抢修，在风寒作用下，风力每增加两级，体感温度会降低6到8℃。抢修人员在高空作业，15分钟就会冻僵。因此抢修现场临时组成了15组高空作业人员，循环接力，昼夜不停。现场条件简陋，换下来的人只能在车上或者帐篷里稍作休息。
“上官汇”注意到，中纪委重磅部署后，包括今年6月25日被查的郝宗强在内，已有四个中纪委“内鬼”被查。另外三个“内鬼”分别为：
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现代社会中人们的命门——手机——也被断电拿捏了。干了一天的活，又陪着孩子写作业，安亚鹏的手机很快就要没电了。一位垣曲居民也记得，停电后，她才发现自己的手机只有40%的电，吓得她当晚不敢再玩手机。