浓毛BWBWBWBWBW日本董宇辉：不要浓毛BWBWBWBWBW日本妖魔化食品添加剂

董宇辉：不要浓毛BWBWBWBWBW日本妖魔化食品添加剂

　　中国国航同样表示，今年以来国内疫情多点散发，导致国内航线投入大幅减少；国际航线投入仍持续受限。油价攀升、汇率波动进一步加剧了公司效益改善的难度，主业相关投资企业的经营业绩同样受到影响。

日前，董宇辉公开表示，不要妖魔化食品添加剂，国标范围内就没啥。董宇辉近期谈及食品添加剂时表示，第一大量添加剂只要在国标范围内，其实就没啥；第二，不能妖魔化它，如果没有添加剂，可能食物的保存运输就不会这么方便；第三，很多东西要疯狂吃才有一点伤害，没必要过于忧虑。责编：叶舒筠校对：彭其华版权声明" Type="normal"@@-->证券时报各平台所有原创内容，未经书面授权，任何单位及个人不得转载。我社保留追究相关行为主体法律责任的权利。转载与合作可联系证券时报小助理，微信ID：SecuritiesTimes" Type="normal"@@-->END" Type="normal"@@-->

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编辑:马宏宇

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　　东部战区空军、海军航空兵出动歼击机、轰炸机、预警机、加油机等多类多型战机100余架次，在预定海空域开展跨昼夜联合侦察、空中加油、制空作战、对地突击、支援掩护等实战训练，锤炼部队大机群连续出动、多兵力控制协调、长时间持续制空、高强度精确打击等作战能力。。

　　“按照相关规定，民航国内航线的燃油附加与航空煤油价格之间存在一个联动机制，也就是说机票燃油费的调整是与航空煤油价格的变动是联动的，当航空煤油价格较基准价（5000元/吨）有变化时，航空公司可按相应的调整机制调整燃油附加费。随着国际油价走弱，航空煤油价格在经历了持续上涨后有所回调，因此航空公司按照联动机制的规定下调了燃油附加费。”同程研究院首席研究员程超功对中新经纬分析称。

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　　在7月12日举行的民航局新闻发布会上，民航局综合司副司长孙文生透露，上半年，民航面临前所未有的困难局面，受疫情反复冲击，民航运输生产跌入低谷，上半年日航班量最低时只有2967班，仅为2019年同期17.8%。

　　东部战区空军和东部战区海军航空兵出动上百架歼击机、轰炸机等多型战机，奔赴台岛北部、西南、东南空域，执行跨昼夜联合侦察、空中突击、支援掩护等任务。10余艘驱护舰连续位台岛周边海域展开，实施联合封控行动，对火力试射区域进行扫海警戒，配合友邻兵力进行侦察引导。#解放军在台岛周边六大区域军事演训#

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　　崖州中心渔港、崖城中心农贸市场、港门农贸市场、崖城中心卫生院、赤草小学、爱国冰厂、盐灶市场、优联胜生活超市、蜜雪冰城（保港路店）、港峰超市、拱北村相约茶餐厅、兴滨路106号湘菜馆（南滨店）、崖州大道乐豪公馆KTV、古城对面照相馆。

　　今天我们也试射了“长岛”系统，也反映了“长岛”的先进水平，比如精度高、射程远，覆盖率大，打击精度高，对手拦不了也拦不住。所以今天的演练生动反映出了我军强大的实弹化能力，玩火者必自焚。

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　　据不完全统计，近日，至少有海南航空、昆明航空、南方航空、桂林航空、西部航空、苏南瑞丽航空、东方航空、上海航空、多彩贵州航空等国内航企官宣或者通知订票平台于8月5日0时（出票日期）起，调整国内航班燃油附加费收取标准。

　　国防大学教授孟祥青：第一个区域，是平潭岛的东南部，这个地方是海峡两岸的最窄处，实际上是彻底打破了所谓的“海峡中线”，我们从来也不承认“海峡中线”。第二个区域就是北部，北部有两个区域，这两个区域正好是基隆港的外海，可以对基隆港进行封锁。第三个区域是东部，东部可以说是正对着台军的两个重要军事基地：一个是花莲，一个是台东，可以对这两个军事基地实施正面打击。第四个区域是台湾的垦丁东南部，这里扼守着巴士海峡，可以对巴士海峡实施封控。第六个区域是西南，正好是高雄和左营的海空域。如果把这六个区域连成一线的话，就像一个缰绳，而西南这个区域等于把这个缰绳打了一个结，也就是说，通过这样一个缰绳，把“台独”死死地困在了台湾岛。详戳↓

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　　东部战区空军和东部战区海军航空兵出动上百架歼击机、轰炸机等多型战机，奔赴台岛北部、西南、东南空域，执行跨昼夜联合侦察、空中突击、支援掩护等任务。10余艘驱护舰连续位台岛周边海域展开，实施联合封控行动，对火力试射区域进行扫海警戒，配合友邻兵力进行侦察引导。

　　国防大学教授孟祥青介绍，#解放军此次环岛演训实现4个首次#：①首次离台岛最近演习；②首次对台岛实施合围；③首次在台岛东部设实战射击靶场；④火力试射首次穿越台岛，且穿越了爱国者导弹密集部署的空域。这说明我们的军队在远海远域看得见、打得准。

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　　梳理来看，今年1月5日，国内航线取消了燃油附加费的征收。2月5日，燃油附加费恢复征收，800公里及以下和以上航段分别收取10元和20元；3月5日起，分别收取20元和40元；4月5日起，分别收取50元和100元；5月5日起，分别收取60元和120元；6月5日起，分别收取80元和140元；7月5日起，分别收取100元和200元，创我国自2000年开始征收燃油附加费以来的最高收取标准。

　　中国东航称，公司总部位于上海，经历了疫情冲击的严峻挑战，同时，国际油价大幅攀升和人民币兑美元汇率贬值等，也进一步加重了公司的成本压力。

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　　8月4日，中央国家机关住房资金管理中心发布《关于做好2022住房公积金年度月缴存额调整工作的通知》，对中央国家机关2022住房公积金年度月缴存额进行调整，月缴存额上限为7652元。

　　经士智库国际军事行动法研究中心主任田士臣退役海军上校4日对《环球时报》记者表示，无法判断日方指责的“具体依据”是什么，但从相关示意图看，大概率是日本“空想病”又犯了，又妄想拿钓鱼岛说事。中国对钓鱼岛及其领海享有主权，对钓鱼岛周边专属经济区享有主权权利和管辖权，假如导弹落在钓鱼岛专属经济区，和日本根本没有关系。

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　　<font cms-style="strong-Bold">孟祥青教授：</font>这次的演习确实和以往相比有许多新的特点。首先，这是第一次离台湾岛这么近，从地图来看，六个区域离台湾岛都非常近。过去美国人划了个“海峡中线”，我们从来没有承认“海峡中线”，在解放军的眼里，也从来没有这样一个“海峡中线”，从地图上也可以看出，我们这次的演习区域，很多都是突破了“海峡中线”的，这是第一个突破。第二个突破是第一次对整个台湾岛形成了包围态势，这六个区域将台湾岛死死包围。第三个突破是对外部势力的干涉形成了一个巨大的拒止能力，北部两个区域靠近冲绳，东部和南部区域扼守着巴士海峡，巴士海峡是进出台海的必经之地，所以实际上是向外部的干涉势力发出一个强烈的信号。

　　两岸尚未完成统一不能成为“台独”分子逃避法律责任的任何理由。依据刑法第6条关于属地管辖的规定，凡在中国领域内犯罪的，除法律有特别规定的以外，都适用本法；第6条同时规定，犯罪的行为或者结果有一项发生在中国领域内的，就认为是在中国领域内犯罪。台湾是中国领土不可分割的一部分，台湾人就是中国人。显然，无论“台独”顽固分子在大陆、台湾地区还是境外任何地方从事危害国家安全的犯罪行为，我国司法机关均可依法追究其刑事责任。

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　　在7月12日举行的民航局新闻发布会上，民航局综合司副司长孙文生透露，上半年，民航面临前所未有的困难局面，受疫情反复冲击，民航运输生产跌入低谷，上半年日航班量最低时只有2967班，仅为2019年同期17.8%。

　　国防大学教授孟祥青：这次的实弹射击演练取得圆满成功，反映出①陆军远火系统射程可覆盖台湾全岛，我们想什么时候打就什么时候打，想怎么打就怎么打；②机动性非常强，能随时发射、随时停止；③远火系统性价比高，常导系统先进，打击精度也较高，对方拦不了也拦不住。

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　　中国国航同样表示，今年以来国内疫情多点散发，导致国内航线投入大幅减少；国际航线投入仍持续受限。油价攀升、汇率波动进一步加剧了公司效益改善的难度，主业相关投资企业的经营业绩同样受到影响。

　　解放军在台岛周边六大区域军事演训！东部战区空军和东部战区海军航空兵出动上百架歼击机、轰炸机等多型战机，奔赴台岛北部、西南、东南空域，执行跨昼夜联合侦察、空中突击、支援掩护等任务。视频中出现了新一代空中加油装备运油-20的身影。