为什么要手先进去扣_文学动态_忘记关灯被当车辆“自燃”，加油工还全力扑救，其实是老车通为什么要手先进去扣病之一

忘记关灯被当车辆“自燃”，加油工还全力扑救，其实是老车通为什么要手先进去扣病之一_ZAKER新闻

视频：高培勇：高质量发展必须告别惯性思维来源：中国新闻网

不少车辆都会配有雾灯，不过最近一位车主的雾灯却给自己带来了一起乌龙事件。救了半天，误把雾灯当做起火这是老车的通病之一最近网上的流传了一段加油站的监控视频，其中一位车主驾车来到加油站加油。停车后，加油站员工忽然发现车辆车头下方有疑似火光冒出，于是立刻转身拿起灭火器对准喷射。但反复多次，火光并没有被熄灭。过了一会，一旁的车主才发现有些不对劲。原来车头下方并非起火，只是车辆的雾灯掉了下来，造成的反射让人误认为是起火。通过这次事情倒是可以联想到两个点：首先，雾灯损坏是许多老车经常遇到的问题；其次，开车用灯的习惯也值得探讨。首先，许多老车在常年的使用后都存在雾灯损坏掉落的情况。原因在于雾灯所在位置的因为常年的路面颠簸导致支架发生了断裂，至使雾灯脱落。这种情况需要车主及时处理，因为雾灯已经无法起到照射作用，长期不处理可能会导致雾灯掉落并遗失。处理起来，动手能力强的车主可以自行修补固定雾灯的支架，虽然难度不大，但由于雾灯位于车头靠下的位置，自行处理时施工空间有限。怕麻烦的车主一般也可以选择更换雾灯总成，一步到位解决问题。第二个就是开车用灯的习惯，因为路上经常能看到不少车主在天气良好的情况也下打开雾灯，其实这种做法是错误的。根据国内《道路交通安全法实施条例》第八十一条规定：- 能见度小于 200 米时，应开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时 60 公里，与同车道前车保持 100 米以上的距离；- 能见度小于 100 米时，应开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时 40 公里，与同车道前车保持 50 米以上的距离；- 能见度小于 50 米时，应开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时 20 公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。实际情况来看，只要遇到能见度下降的情况，的确应该开启雾灯（尤其是后雾灯）。但需要记住，在能见度良好的情况下，不应该开启前后雾灯。因为雾灯是散射光源，夜间对向车辆如果打开雾灯，其实就像打开了一个小 " 远光灯 "，对对向司机的驾驶有一定影响。一些司机晚上喜欢打开雾灯来帮助照明，这种做法并不可取。汽车雾灯是一种特殊的灯光，既有帮助照明的作用，也有警示的功能。但在使用时有比较严格的限制，并非一直适用。驾驶员需要注意这一点。写在最后如今许多汽车已经不再配有专用雾灯，雾灯的功能已经被集成到大灯之中。但对于传统雾灯的用法，车主还是需要留意的。一对一交流，加小志微信（xinqichezhi）

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编辑:张成基

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我国从事荞麦食品研发的公司较多，但是在这么多的公司中，天津港保税区爱信食品有限公司（简称爱信食品）的荞麦产品因其高品质和高营养价值而备受海内外公司所青睐，特别是苦荞茶的销量不仅在国内销售量遥遥领先，同时还销售到日韩等国家。爱信食品的苦荞茶之所以畅销海内外，完全取决于爱信食品的创始人王永强的不懈钻研。王永强在荞麦类食品的研发领域已深耕三十余年，一心为研发出高品质、高营养价值的荞麦产品而奋斗。特别是在荞麦茶的生产工艺上，王永强认为要想最大限度的保留住荞麦的营养价值，炒制环节是关键。所以在当时我国荞麦食品研发公司还在使用传统的高温炒制的制茶工艺时，王永强就开始研究如何采用低温技术来对荞麦进行炒制。由于当时技术受限，王永强就到处查阅材料，自己搞研发。功夫不负有心人，在经历了无数次的尝试后，王永强终于突破高温炒制的技术限制，成功研发出我国首台适用于荞麦茶生产加工的低温气流膨化机设备（司法鉴定许可证号:第1100003号），该设备主要利用高速气流的作用使物料内部的水分蒸发，产生膨化效应。膨化过程还可调控气流速度、物料水分等参数，所以荞麦的营养成分保留的较为完整，有效解决了由于高温导致荞麦功效成分损失过大，生产出的苦荞茶营养成分流失严重的技术难题。经过低温处理的荞麦，其主要功效成分芦丁的损失控制在5%以下，远远低于高温炒制的损失值。其他营养成分的损失几乎可以忽略不计。在王永强研发的低温气流膨化机设备的技术支持下，爱信食品创建了自己的第一个荞麦茶品牌“爱点”，并根据荞麦的特点和品种，研发了不同的荞麦茶系列产品，如原味苦荞茶、黑苦荞茶凝香型、黑苦荞茶浓香型等，打破了我国荞麦茶市场品种单一的局面，带动了我国的荞麦茶朝着多元化的发展方向。。