矿桥影视大陆体验_紧急通知_矿桥影视大陆体验58岁韩国空军参谋长驾驶KF-21原型机升空飞行

矿桥影视大陆体验58岁韩国空军参谋长驾驶KF-21原型机升空飞行_ZAKER新闻

他们之间到底有哪些纠纷呢？

综合韩媒报道，2 月 19 日，58 岁的韩国空军参谋总长李英秀（이영수）上将登上 KF-21 战斗机 4 号原型机的后舱（前舱为试飞员禹洪浚少校），完成了 40 分钟的体验飞行，期间曾数次亲自接手操纵。落地后，李英秀盛赞这款韩国制造的战机，" 堪称一款高端战斗机，它将进一步提升‘ K- 防务’品牌的价值 "。李英秀在现场接受采访时，还回忆起了 20 年前的往事：" 作为当时我军最强大的 F-15K 战机的首批飞行员，我在接受美军训练时，对能生产 F-15 这种豪华战机的国家充满了钦佩和羡慕。今天试飞 KF-21 后，我相信，无论是动力、机动性，还是航电武器，它都能与世界顶级战机相媲美 "。李英秀（右）与试飞员禹洪浚在降落后合影留念，此次活动广受韩国网民好评，甚至已经有声音认为 " 这样的出色军人应当做大统领才是 "；只是机上那面印尼国旗，引发了韩国网友 " 欠钱的混蛋还留他们国旗干什么 " 的吐槽虽然 KF-21 的性能成色自有公论，但论起李英秀的飞行生涯，在总体评价糟糕的韩国飞行员中，确实是难得的楷模。1990 年从韩国空军学院毕业后，李英秀进入第 20 战斗机联队，起初驾驶 F-5，1995 年随部队换装 KF-16。在这款三代机上，李英秀迅速体现出了超越他人的学习天赋，很快被公认为韩军几支 F-16 部队中的尖子飞行员之一。2004 年，为接装 F-15K 重型战斗机，韩军组织了一次种子飞行员选拔，初选要求是年龄在 40 岁以下，飞行时长 1500 小时以上，且至少有两种美制战斗机飞行经验；之后对筛选出来的飞行员再进行理论考试，以及美军教官带飞考核等多重考验。最终时年 37 岁的李英秀少校从中脱颖而出，成为 8 名赴美改装的 " 种子 " 之一。2005 年 10 月，首批 2 架 F-15K 从美国经多次空中加油、并经停夏威夷和关岛飞回韩国。起初计划两个机组均由波音公司的飞行员组成，但当时卢武铉政府从民心士气的角度出发，向美国空军表达了希望至少僚机上应有一名韩军飞行员的想法。最终经过美军的相应资质考核，成绩最佳的李英秀被批准担任僚机后舱飞行员，与前舱美国飞行员轮流驾机回国。这次长达 15962 公里的跨太平洋飞行，使得李英秀名声大噪；2008 年，已经被公认为 F-15K 技战术权威的李英秀接任第 11 联队第 122 中队长，而 2009 年和 2011 年韩国空军全军比武最佳飞行员均出自第 122 中队，又证明了他的带队能力。2005 年驾机归国接受鲜花的李英秀少校2012 年，飞行时间已达 2700 小时的李英秀晋升上校，升任第 11 联队航空作战战队长（类似我军航空兵军改前的飞行副师长职务）；一年后进入韩军最高指挥机关合同参谋本部，担任空中力量科科长，由此进入韩国空军高级军官重点培养的快车道。2016 年，49 岁的李英秀晋升准将，由此开始在空军总部与合同参谋本部之间的 " 旋转门 "，并曾在 2018 年 12 月至 2019 年 11 月担任第 17 战斗机联队长。这一任职既确保他日后晋升时不会缺少联队主官履历，更是让他成为 17 联队换装 F-35A 时的首任联队长，在把飞行小时数进一步提升到 2800 小时的同时，成为极少数既飞过 F-15K 又飞过 F-35A 的韩国空军将官。此后李英秀一路官运亨通，2019 年 11 月晋升少将、2022 年 6 月晋升中将、2023 年 10 月成为新任韩国空军参谋总长并晋升上将。此前，韩国空军 F-4、F-5 和 KF-16 这三型飞机每年都要出现几起坠机事故，导致空军参谋总长的任期普遍只有一年甚至不到一年；而李英秀任职至今，韩军战斗机部队没有出现过一起坠机事故，" 福将 " 之名不胫而走。2023 年 12 月 18 日，在 KF-16C 坠机事故导致韩军 F-16（以及部分 F-15K 停飞）88 天后，新任空军参谋长李英秀前往老部队的一架 KF-16D，完成了全军 F-16 停飞后的首次飞行另外，面对韩国少子化引发的各军种争夺人才现象，李英秀非常注重通过新媒体手段打造韩国空军 " 高大上、风险低、吃得好、接地气 " 的形象，使得在韩国几家民调机构 2024 年的调查中，空军近 4 年来首次超越海军，成为韩国民众心目中人气最高的军种。韩国空军的官方油管频道整活能力越来越强，" 爆款 " 频出论资历、论成绩、论年龄，李英秀确实具备再往上 " 动一动 " 的潜力。而在围绕合同参谋本部议长——韩军 " 军装一号 " 岗位的竞争中，首先由于现任合参议长金明洙是海军上将，因而原则上其继任者不可能来自海军；考虑到 2024 年 12 月的尹锡悦戒严闹剧，陆军多位高官在其中扮演的不光彩角色，又使得陆军在这轮竞争中几乎陷入了 " 陆军本部无好人 " 的境地。颇为难得一见的场面—— 2025 年 1 月 14 日，国会真相调查庭上，左为【前陆军参谋总长朴安洙】、右为【陆军参谋总长职务代理高昌俊】，注意朴安洙佩戴套式肩章，低可视度国旗臂章，而高昌俊与之恰好相反找来找去，只有美韩联合司令部副司令姜信哲上将为人正派，可堪与李英秀 " 比量比量 "：检方在搜查此次戒严核心人物、前陆军反谍报部门司令官、尹锡悦的学弟吕寅兄中将时，发现其秘密笔记提及 " 必须除掉的四位上将 "，姜信哲就位列其中（其余三人分别是现任合参议长金明洙、陆军地面作战司令官姜镐弼、海军参谋总长梁龙模）。在媒体的报道中，这四位四星上将也被戏称为 " 吕氏认证四星好人 " ——从左到右分别是姜信哲、金明洙、姜镐弼和梁龙模有趣的是，李英秀和姜信哲同是 1990 年军校毕业，而且晋升准将、少将和上将的时间都完全相同（晋升中将的命令也只差半年）；李英秀的劣势是年龄稍长一岁，而被评价为 " 学院派将领 " 的姜信哲的劣势，则是从未担任过陆军军团司令官——这在韩军的传统观念中还是不好忽略的。因此，尽管代理陆军参谋总长高昌俊在军中的声望不如姜信哲，但其首都军团司令官的任职经历，仍使得高昌俊很可能会成为新任合同参谋本部议长争夺战中的搅局者。而通过此次试飞 KF-21，声望进一步上升的李英秀，如果能战胜这两位陆军上将，对韩国空军未来的发展无疑是巨大利好。就看摸过 KF-21 尾巴之后的李英秀，能不能被 " 尾 " 以重任了