51热门大瓜黑料懂车帝回应极氪51热门大瓜黑料高管质疑:极氪7X尾门同时使用塑料和金属材料属实_ZAKER新闻
懂车帝回应极氪51热门大瓜黑料高管质疑:极氪7X尾门同时使用塑料和金属材料属实_ZAKER新闻
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IT 之家 11 月 27 日消息,昨晚,极氪智能科技副总裁朱凌在微博发文 " 喊话 " 懂车帝,称对方旗下主播 " 没有一点点常识 " —— 该主播在测评极氪 7X 时称,该车尾门用了两种材料,上面为塑料,下面是金属。该主播表示,用塑料是为了减重、减少制作成本以及维修成本,同时抛出疑问 "为什么不用铝?"朱凌向懂车帝发出质疑:" 要流量可以理解,但如果光天化日胡说八道恬不知耻,那就是非蠢即坏。"" 最近出的一系列视频,有没有任何一点点的常识?就敢拆车教育用户?懂不懂任何关于材料的基本常识?在这个位置用铝怎么成型?"今天傍晚,懂车帝 App 官方微博对朱凌的上述言论作出回应。IT 之家附原文:感谢大家对节目的关注,针对 @极氪朱凌博士 发布的相关内容,我们进行了核实:1、此次拆车节目发现极氪 7X 尾门同时使用塑料和金属材料属实。2、从现有车门结构、工艺,公开资料以及懂车帝过往拆车大数据来看,注塑件、铝制、钢制冲压件等材料都会用于汽车尾门。注塑件尾门的出现,正是基于车身轻量化、制造成本低、可塑性高等因素。3、铝制材料尾门目前冲压工艺和应用车型非常广泛,部分车辆造型采用铝成型有一定难度,但并非不能。节目里提到用铝更贵,也正是出于铝成型制造工艺和难度要比注塑工艺高。节目没有评判铝制还是注塑件尾门谁更安全,针对网友关心的问题,后续我们将针对安全性做更多实测。4、拆车节目拆的就是车辆用料是否实在。我们将持续通过专业的拆车节目,为广大消费者呈现车辆真实情况,提供选买参考。欢迎车企理性讨论。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:关仁
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而此轮行情是否能有更长时间的延续性,首先取决于市场其他板块能否接力非银板块的表现,成交量在突破万亿门槛后能否继续向上突破,更为重要的是在市场略微转暖之际,监管层能否趁热打铁的快速推出重磅政策,不管是资本市场端的,还是宏观经济端的,这无疑将是此轮市场行情强度以及延续性的内在核心根本原因。因此接下来关注的重心莫过于其他板块乃至全市场整体的行情表现以及政策的推出节奏与重磅程度。
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之后在今年7月17日,礼来宣布,已向美国食品药品监督管理局(FDA)提交Donanemab上市申请,FDA预计将在2023年年底前做出决定。
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从现金流量的角度来看,四方光电的经营活动产生的现金流量净额为28,332,503.97元,同比大幅下滑了408.52%。这种大幅度的下滑,无疑对公司的现金流状况造成了一定的压力。同时,本报告期基本每股收益为0.55元,同比下降了9.84%,这也反映出公司的盈利能力有所下滑。
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该判决书显示,中科云网与东方财富信息股份有限公司,三名自然人冯某、吕某、谢某存在网络侵权责任纠纷。