娱乐圈新-"40多岁岳不让我戴套"-欧盟对华电动汽车反补贴税将生效蔚来和吉利40多岁岳不让我戴套股价走低但卖空占比回落

欧盟对华电动汽车反补贴税将生效蔚来和吉利40多岁岳不让我戴套股价走低但卖空占比回落_ZAKER新闻

中共中央政治局委员、广东省委书记黄坤明表示，习近平总书记视察广东时的重要讲话重要指示精神，为我们在新时代新征程推进粤港澳大湾区建设进一步指明了前进方向，注入了强大动力。我们要纵深推进新阶段粤港澳大湾区建设，在牵引全面深化改革开放上取得新突破，把大湾区建设作为广东深化改革开放的大机遇、大文章抓紧做实，摆在重中之重，牵引带动全省全面深化改革、扩大高水平对外开放，以广东和大湾区的发展实践充分彰显中国式现代化的光明前景和显著优势。

财联社 10 月 30 日讯 ( 编辑胡家荣 ) 受外围利空影响，汽车股在今日走势一度承压。截至发稿，蔚来 -SW ( 09866.HK ) 、吉利汽车 ( 00175.HK ) 、理想汽车 -W ( 02015.HK ) 、比亚迪股份 ( 01211.HK ) 分别下跌 3.73%、2.69%、1.26%、0.13。注：汽车股的表现消息方面，当地时间 10 月 29 日，欧盟委员会发布消息称结束了反补贴调查，决定对从中国进口的电动汽车征收为期五年的最终反补贴税。此外反补贴税将于 31 日起正式实施。具体来看，被抽样的中国出口生产商将被征收以下反补贴税：比亚迪：17.0%吉利：18.8%其他合作公司将被征收 20.7% 的关税。在提出个别审查请求后，特斯拉将被征收 7.8% 的关税。所有其他不合作的公司将被征收 35.3% 的关税。反补贴税对汽车股有何影响？根据相关数据，中国汽车品牌在其跟踪的 16 个欧盟国家的电动汽车注册量下滑了 36%。对此有机构认为，欧盟反补贴法案会延缓对国产车企出海战略的实施节奏。五矿证券也在日前指出，出海建厂是必经之路，自主品牌已积极布局欧洲建厂。比亚迪在匈牙利的工厂计划于 2025 年 10 月投产，短、中、长期产能规划为 5、15、30 万台；奇瑞在西班牙的工厂将于第四季度投产；上汽集团、长城汽车等均在欧洲积极布局建厂事宜。当前是中国自主品牌出海的窗口期，能否抓住出海建厂的窗口期，是车企能否迈入全球化发展新阶段的关键所在。理想、小鹏、比亚迪创单月交付历史新高尽管这一消息在一定程度打压市场情绪，但是部分品牌仍创单月交付历史新高。根据理想汽车公布的 9 月数据，共交付新车 53,709 辆，同比 +48.9%，创单月交付量历史新高。小鹏汽车 9 月共交付新车 21,352 台，其中，MONA M03 交付破万台，同比 +39%，环比 +52%，也创出单月交付历史新高。同期的比亚迪创单月交付历史新高。10 月 1 日晚，根据该公司发布的最新产销数据显示，9 月，其累计销售 419,426 辆新能源车，较去年同期增长了 45.91%，环比 8 月微增 12.42%。这是比亚迪首次月销突破 40 万辆，再度刷新月销历史最好成绩。对于 10 月，乘联会预计狭义乘用车零售约 220 万辆，同比增长 8.2%，环比增长 4.3%；新能源车零售预计可达 115 万辆 , 环比增长 2.4%，渗透率达到 52.3%。部分汽车股卖空占比出现回落根据昨日数据，理想汽车的卖空占比从 28 日的 29.70% 回落至 29 日的 20.09%。注：理想汽车的卖空占比蔚来的卖空占比出现回落。该公司从 28 日的 40.56% 下降至 29 日的 7.75%。注：蔚来的卖空占比吉利汽车的卖空占比也出现下降，从 28 日的 15.66% 下降至 29 日的 12.77%。注：吉利汽车的卖空占比