51热门吃瓜爆料_健康速递_通用放弃自家电池，福特被中国吓51热门吃瓜爆料坏，美国造电车这么难？

通用放弃自家电池，福特被中国吓51热门吃瓜爆料坏，美国造电车这么难？

“殷墟我向往已久，这次来是想更深地学习理解中华文明，古为今用，为更好建设中华民族现代文明提供借鉴。”走进河南安阳殷墟遗址大门，展板上习近平总书记的这段话，让每一位前来参观的游客印象深刻。

一个没想到，通用竟然要放弃 “ 奥特能 ” 这个造电车的平台了。前两天，在投资者大会上，通用站出来说自己正在重新考虑电车业务， “ 奥特能 ” 这个技术名词不会再叫了。刚刷到这个新闻，我还以为是我看迷糊呢。要知道，奥特能可是通用重金打造的技术名词，这回说不叫就不叫了，可见通用的电车业务是有多不顺。可能有差友之前没听说过奥特能，我先介绍下。在 2020 年，美国老牌车企通用也在紧随潮流，狠狠追求电动化，它们搞了一次盛大的技术展示活动，核心内容就是发布了自己的电池和电车架构等技术，并把这些技术统一命名为 “ 奥特能 ” 。当时通用在研发奥特能技术上花了数十亿美元，投入巨大。奥特能也被当作一项革命性技术，可以说是格外重视。光是在营销广告上都砸了几百万美元， 2021 和 2022 连着两年，通用都在美国春晚超级碗上给奥特能打广告，后来也一直在把奥特能当作一个品牌持续推广。奥特能确实也不是小打小闹，在技术发布后，通用陆陆续续在旗下一堆品牌都推出使用奥特能技术的电车，像什么凯迪拉克 LYRIQ （锐歌）、别克 E5 、悍马 EV 。而且不光自己用，它还共享给了本田，在本田和讴歌的车上都有用。但无奈，这些电车的销量都没太起来。根据 Clean Technica 的数据， LYRIQ 在美国 2023 年一共卖出了 9 千多辆，作为对比，特斯拉 Model Y 卖出了超过 40 万辆。堂堂通用集团，在自己老家美利坚，电车市场的市占率长期不到 10% 。因此，通用纯电车的销售目标一直在往下降，从一开始信誓旦旦一年要卖 30 万辆，到后来说 25 万辆就行，再到现在力保 20 万辆。这么不温不火的，奥特能确实没打出多大名号来，不知道的还以为是加州那位奥特曼的啥亲戚呢。这次没辙了，干脆就不再打这张宣传牌了。根据通用的说法，它们原来的奥特能电池和技术都会保留下来，但 “ 奥特能 ” 这三个字从此拜拜。这边通用的电动化受阻，美国另一个传统汽车巨头福特的电动化路子，走得也挺难受。前不久，《华尔街日报》发了一篇报道，说福特 CEO 在疫情过后来到中国，几次访问之后发现这里的电车发展大幅领先，哥们把理想、比亚迪、小米的车子都买了运回美国研究，完了一阵感叹：来了中国，才知道我们落后了。在美国，福特卖得最好的电车是电马 Mach-E 。其实电马亮相也挺早，在 19 年就露脸了，但一直到 21 年才真正搬出来卖，这会儿，隔壁 Model Y 都已经交付一大波了。去年，电马拢共也就卖了 4 万辆，连特斯拉的后脑勺都摸不着。这俩兄弟，电车在美国本土没搞出名堂来，在中国市场更是惨不忍睹。LYRIQ 和电马这俩车，最近都是每个月只卖个一两百台的，都排到了 500 名开外去了。原因也很简单，和中国市场这么多竞品相比，福特和通用的电车，产品力确实差点意思。《华尔街日报》专门把这车和比亚迪海狮 07 拎出来对比，这俩尺寸相近，配置也没差多少，可海狮 07 的顶配比电马低配便宜了 6000 美元，而且续航还多了快 100 公里。现在这成绩，这俩巨头不来点转变真不行了。经过前面的一波折腾，他们发现了核心问题其实是出在电池上。这次通用在放弃奥特能的同时，意识到不能再只搞三元锂了，得用便宜的磷酸铁锂，这样车子成本能 “ 最多下降 6000 美元 ” 。根据彭博社的消息，通用还在考虑采购宁德的电池。福特也在变通，电池上一直在和宁德想方设法合作。前些年福特就说要在美国建个电池厂，宁德提供技术支持，只是出于一些其他方面的原因，东西一直没落地。说白了，其实美国人心知肚明。因为自己电池产业没跟上，导致电车制造成本过高，现在车子太贵，和油车一比就没啥性价比。根据研究机构 Barclays 的数据，在 2023 年比亚迪单车电池成本是 6000 美元，特斯拉是 7000 美元，而福特和通用的达到了 13000 美元。还是拿 LYRIQ 举例，它在美国起售价是 5.7 万美元，而同尺寸的油车 XT6 起售价是 4.8 万美元，便宜了近一万美元。但在中国， LYRIQ 起售价比 XT6 还要低。不好意思，要我在美国，也肯定是先看它们家的油车。还记得在上个世纪初，汽车诞生没多久，是一个极为昂贵的工业品。那时候，是福特发明了 T 型车和流水装配线，大幅降低了汽车制造成本，才将汽车从贵族专属带入寻常百姓家。油车在往电车过渡的当下，这些汽车巨头的大象转身都没那么容易。现在被电车制造成本难住的福特们，可得加把劲儿咯。撰文：白日梦编辑：脖子右拧 & 面线美编：焕妍图片、资料来源： Clean Technica CNBC，GM ditching ‘Ultium’ name for batteries, tech amid EV changes

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编辑:甘铁生

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一。

2021年3月，由民主党控制的美国国会众议院通过了这项警务改革法案。然而，法案递交到参议院之后却陷入僵局，参议院共和党人和民主党人难以就法案内容达成妥协。至今，这项警务改革法案仍未能在参议院获得通过，美国警务改革法案彻底成为两党政治的角斗场。

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跳出来的是什么吗？

联播+“咱们有三年多没有见面了。你是参与到中国发展事业中，做了很多事情的人，是我们的老朋友。”6月16日，习近平主席在北京钓鱼台国宾馆会见美国比尔及梅琳达·盖茨基金会联席主席比尔·盖茨。

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长期以来，美国滥用美元霸权，转嫁国内危机，收割世界财富，不惜损害他国经济金融稳定和民众福祉。那些深受美元霸权毒害的国家，通过多元化货币储备、建立本币结算机制和加强国际合作等探索“去美元化”路径，直接用实际行动对美元说“不”。

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习近平强调，中国式现代化新征程前景光明，国家好，民族好，两岸同胞才会好。我们将一如既往尊重、关爱、造福台湾同胞，持续促进两岸经济文化交流合作，深化两岸各领域融合发展，共同弘扬中华文化，促进两岸同胞心灵契合。希望两岸同胞共同把握历史大势，坚守民族大义，为推动两岸关系和平发展、推进祖国统一大业作出贡献，共创中华民族绵长福祉，共享民族复兴伟大荣光！