中国东方XXXXXLmedjyf洗牌10万级市场，埃安UT鹦鹉龙破局而来_中国东方XXXXXLmedjyfZAKER新闻
洗牌10万级市场，埃安UT鹦鹉龙破局而来_中国东方XXXXXLmedjyfZAKER新闻
把细分市场做精做深，是很多宁波企业的独门绝技。靠着几十年如一日的深耕细作，宁波在石油化工、汽车及零部件、电工电器等产业中，产生了83家国家级制造业“单项冠军企业”，连续5年全国第一，是当之无愧的国家制造业“单项冠军之城”。
昔日合资品牌在 10 万元级市场构筑的坚固壁垒，已在新能源风暴中、中国品牌的猛烈冲击下，成为残垣断壁。正如马克 · 吐温所言，历史虽有其相似性，却绝非简单的复刻，这一规律在汽车市场的演变中同样适用。 十年前，合资品牌凭借在 10 万元级市场的深耕细作，成功打开了中国汽车消费市场的大门，也叩开了消费者的心扉。彼时的中国品牌，在这一关键市场难以突破，长期处于 " 轿车空心化 " 的被动局面，只能望洋兴叹。时至今日，市场虽依旧硝烟弥漫，但 10 万元级战场的风景已大不相同。合资品牌曾经的 " 自留地 " 已然尽失，市场份额缩水近 20%，不得不吹响 "10 万元级市场保卫战 " 的号角。而另一边，中国品牌则凭借新能源技术优势快速崛起，大举攻掠合资品牌腹地，展现出前所未有的爆发势能。这一转变，除了技术迭代与产业升级的结果，更是消费者需求觉醒的直接体现。随着消费者对环保、节能意识的提升，以及对智能化、网联化驾驶体验的渴望，他们不再单一追求品牌的光环，而是更加注重产品的性价比、技术创新及个性化需求满足。在此背景下，新能源进、燃油车退，中国品牌升级、合资品牌降级，10 万级市场战火愈烧愈烈。中国品牌奇兵辈出，然良将难觅曾几何时，10 万元级的昔日燃油霸主，如本田飞度、丰田致炫，它们牺牲空间追求稍微好一点的动力，对智能化配置、安全、颜值就完全不敢奢求，这也让消费者在被动接受中形成了惯性，10 万级车就该是这个样子，就该是小空间、设计感弱、智能体验更不敢奢望。还好，新能源给了大家更多的想象空间，带来了更多惊喜，其中，中国品牌无疑更能见微知著，快速响应消费者需求。2024 年伊始，比亚迪以价格战为矛，直指 10 万级市场，多款热门车型价格直落，打响了第一枪。此役一开，传统豪强和新势力纷纷披挂上阵，10 万级战场瞬间烽火连天。其中，以比亚迪海豚为代表，初露锋芒，在新能源化、智能化体验上对传统燃油车一度形成碾压之势。然而，随着消费者对大空间、高度智能化的渴求日益增强，昔日明星亦显疲态，销量渐失光彩。10 万级市场，奇兵频现，却难觅独领风骚的良将。唯有破旧立新，方能破局重生。断层式领先，10 万级 " 掀桌 " 神车" 不要将就，要讲究 "，年轻一代消费觉醒，呼唤设计与使用全面革新的车型。他们渴求一款超主流尺寸、顶尖安全与舒适配置、设计卓越且智能化满点的 "10 万级神车 "，以精准击中新时代消费需求，颠覆市场格局。2024 年 11 月 15 日开幕的广州车展上，主场作战的广汽埃安推出定位 "10 万 A 级掀背轿车 " 的埃安 UT 鹦鹉龙，并向消费者清晰地传递，埃安 UT 鹦鹉龙就是这样一款破旧立新的产品，是可以在 10 万级标杆立棍的 " 良将 "。埃安 UT 鹦鹉龙的破旧立新，在于其敢于打破传统思维、固有认知，当竞争对手还在讨论 "A 级的尺寸不能对自家 B 级造成冲击 "、" 智能配置只能给 B 级当小弟 "，埃安 UT 鹦鹉龙已经以下克上，智能配置直接吊打一众 B 级车，后排空间体验上甚至拉到了 C 级。当别人还在纠结 A 级产品设计要保守一点、符合大家固有印象，埃安 UT 鹦鹉龙拿出了耳目一新的米兰设计，潮不可当。当大家还对 10 万级车的安全性有顾虑时，埃安 UT 鹦鹉龙更是拿出四个同级仅有的安全配置，告诉你 " 安全不仅是够用，更要溢出 "。A 级车的配置通通拉满，B 级的智能化、C 级车的后排空间…这便是埃安 UT 鹦鹉龙的断层式领先产品力，卷颜值、卷空间、卷智能、卷安全，对 10 万级市场进行洗牌，颠覆消费者的固有认知，带来全面越级的产品价值。颠覆空间体验，还得看 " 空间大法师 "首先，A 级车墨守成规的空间标准，是 10 万级车消费者的难言之隐，却也只能被动接受，但埃安 UT 鹦鹉龙不接受，谁说 10 万预算的消费者就得忍受憋屈？先看数据，埃安 UT 鹦鹉龙整车尺寸 4270 × 1850 × 1575mm，轴距 2750mm，同级最长 905mm 后排腿部空间，这个数据直接超过了 C 级豪华车奥迪 A6 后排腿部空间，舒适性跃升两级。同时，同级最宽的 1330mm 后排臀部空间，即使三人并排乘坐也不碰腿。这样的空间表现，不仅让已经上市三年的 A0 级车海豚在空间较量中黯然失色，更让众多 A+ 级轿车都望尘莫及。更重要的是，埃安 UT 鹦鹉龙的空间优势，不仅满足了时尚单身青年或两口之家的日常需求，更拥有强大的储物能力，其配备了 440L 三层后备箱，能同时装 4 个 20 寸行李箱，甚至可安放 32 寸巨型行李箱，拓宽了用车场景，满足了更多主流人群的需求。无论是家庭出游还是商务出行，埃安 UT 鹦鹉龙都能轻松应对，舒适体验前所未有。难怪在广州车展接受采访时，广汽埃安副总经理肖勇自信地强调："10 万后排宽，还得是埃安 "，不仅传递出埃安 UT 鹦鹉龙在同级的绝对领先地位，更彰显了埃安在空间打造上的深厚功底。毕竟，" 空间大法师 " 绝非浪得虚名实力：玩空间，在坐的还可以慢慢学。拒绝 " 套娃脸 "，米兰设计带来独具一格的高级感在当今这个颜值至上的时代，里子与面子并重，已成为消费者选择座驾的不二法门。在《BusinessCars》的接触中，大多数注重车内空间的消费者，同样对车辆的颜值抱有极高的期待。颜值，已然成为购车决策中的首要因素。然而，在 " 套娃脸 "、" 青蛙脸 " 等设计元素泛滥，导致市场审美逐渐疲劳的背景下，如何打破常规，为消费者带来耳目一新的视觉体验，成为了汽车厂商亟待解决的问题。广汽埃安，凭借其深厚的造车底蕴和创新精神，给出了自己的答案。埃安 UT 鹦鹉龙由广汽米兰工作室操刀，以其时尚的米兰掀背造型和流畅的整车线条，带来独具一格的高级感，一经亮相便瞬间抓住了人们的眼球，无不为其高颜值所倾倒。看起来美并不难，难的是细节也经得起推敲，这一点我们完全可以相信广汽米兰工作室设计师的严谨，" 愤怒的小鸟 " 般萌态可掬的大灯、撞色悬浮车顶等设计，无不彰显着匠心独运的巧思与时尚潮流的气息。科技 " 升舱 "，智能体验拉满面对数字原住民的年轻一代消费者，智能网联技术已成为他们生活中不可或缺的一部分。这些年轻消费者，不仅追求生活的品质，更懂得如何利用智能科技来提升生活的便捷性和乐趣，即便是在 10 万级的车型上，他们也毫不妥协地渴望获得极致的智能科技体验。作为对消费者需求觉醒积极回应，埃安 UT 鹦鹉龙不惜成本，配备了 14.6 吋中控屏 +8.8 吋仪表盘，率先实现兼容 HiCar、CarLink、CarPlay 三大手车互联生态，让 10 万级的车型也能科技 " 升舱 "，毫不妥协的享受智能科技体验。埃安 UT 鹦鹉龙用实打实的配置加码，提醒市场不要忘记：新时代出行之 " 新 "，本该不止停留在新能源，全新的智能体验更为重要。多项 " 同级唯一 "，安全绝不妥协在大家的固有认知里，10 万级的价格区间内，汽车品牌往往需要在成本控制和车辆性能之间做出平衡，导致在某些安全配置上有所妥协，例如使用较薄的车身结构或较少的主动安全配置，但埃安 UT 鹦鹉龙不仅在能看到的空间、设计、配置上卷起来，在看不见的安全方面，更是用多项 " 同级唯一 "，刷新了 10 万级车安全新标准，成为同级安全天花板。同级唯一中欧双五星安全标准车身，一体式高强度侧围，构筑起超强安全防护体系。同级唯一 V 型侧气帘，是全国第一批具备翻滚保护功能的车型，侧翻时侧气帘即时预先弹出，最大程度上保护乘客安全。同级唯一倒车 AEB，防止倒车时意外碰撞。同时，在大家最关心的电池安全方面，埃安 UT 鹦鹉龙也有弹匣电池 2.0 技术的周全防护，枪击不起火，行驶 480 亿公里零自燃。安全不容马虎，埃安 UT 鹦鹉龙以 " 冗余 " 铸防护，全面整顿 10 万级市场的安全标准。" 三龙 " 布局引领，未来可期面对 "10 万级大战 " 这一激烈的市场竞争，广汽埃安深知，在这个消费者需求日益觉醒的时代，只有真正满足消费者需求、具备断层式碾压实力的产品，才能在市场中立于不败之地。埃安 UT 鹦鹉龙正是这样一款有实力洗牌市场、有能力引领 10 万元级的断层式领先产品。正如肖勇所说：" 传统燃油车时代在每一个细分市场，都有一些经典燃油车的产品，我们希望在这样一个转型过程中，在新能源市场上面也能打造每个细分市场的经典产品，我希望这一款埃安 UT 鹦鹉龙是改变 10 万级车市场生态的一款产品。"如今埃安 UT 鹦鹉龙已经到来，将联手今年下半年发布的第二代埃安 V 霸王龙、埃安 RT 迅猛龙，" 三龙 " 并肩以断层式优势 " 掀桌子 "，全面改写 SUV、A+ 级、A 级市场格局，为广汽埃安销量再创新高注入全新动能，势不可挡续写巅峰实力。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:高大山
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“当前，国铁集团的债务大部分是由高铁建设和运营产生，因此如何平衡高铁的市场性和公益性，是铁路票制票价改革需要重点考虑的问题之一。”李红昌说。
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央视网消息：据@应急管理部 微博消息，9月29日，应急管理部批准在扑救火灾中牺牲的吉林省吉林市丰满区吉丰东路消防救援站站长梁殊铜同志为烈士。
为应对节前客流高峰，各地铁路部门最大限度挖掘运输潜力，统筹运用近期新开通的高铁线路，加大热门方向和重点区间运力投放，提升服务品质，努力满足旅客群众出行需求。
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郑州日报报道显示，28日，国铁集团郑州局迎来节前客流高峰，发送旅客69.1万人，加开北京、上海、杭州、广州、深圳等方向临客列车24对，郑州、洛阳、商丘、南阳、新乡地区火车站客流较大。
所以，什么事情都要辩证地看。我们也不用否认，今天的中国经济，确实面临严峻挑战；但从这样旺盛的消费需求看，我们更可以看到中国经济的强大韧性。
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与2022年相比，河南企业工资增长基准线上调0.5个百分点；西藏企业工资增长基准线下调1个百分点，四川企业工资增长上线下调1个百分点。
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今年7月份，随着中国恒大（03333.HK）及恒大汽车（00708。 HK）相继补发2021年和2022年业绩报告，许家印最后一层遮羞布也被扯了下来，两家公司在这两年分别累积净亏损8120亿元、840亿元。
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上述观察人士直指，在这个各方压力都很大的风口浪尖，许家印一边高喊口号以欺骗债权人，一边却已经与丁玉梅进行了“静默式的技术性离婚”。由于恒大集团通过“小红筹”架构在香港上市的的协议安排，此前恒大集团累计分红的9百多亿中，由许家印、丁玉梅分别100%控制的英属维尔京群岛和开曼群岛的离岸公司，通过中国恒大（03333.HK）拿到了其中的大部分分红，并在出险前后转移到境外，而通过“技术性离婚”的操作最终落到“境外前妻”丁玉梅的口袋里。
为深挖余罪、彻查全案，严厉打击涉黑组织违法犯罪，维护人民群众正当权益，警方向广大人民群众公开征集该涉黑组织的违法犯罪线索。
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据统计，本届杭州亚运会共有20多家宁波制造企业参与筹备工作，产品包括亚运火炬、场馆座椅、灯光音响、节水设备、环保餐具等。亚运赛场的“宁波造”可谓无处不在。
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首先，中方对这些美国军工巨头的做法，必然会有反制。外交部发言人毛宁9月15日说，根据《中华人民共和国反外国制裁法》，中方决定对美国洛克希德·马丁公司密苏里州圣路易斯市分公司和诺斯罗普·格鲁曼公司实施制裁。原因在于美国洛克希德·马丁公司密苏里州圣路易斯市分公司作为主承包商直接参与8月24日美售台武器，诺斯罗普·格鲁曼公司多次参与美售台武器。
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