热点聚焦-"蜜桃文化传播有限公司招聘"-广汽菲克长沙工厂第四次拍卖，燃油车工厂还有吸引力吗？蜜桃文化传播有限公司招聘

广汽菲克长沙工厂第四次拍卖，燃油车工厂还有吸引力吗？蜜桃文化传播有限公司招聘

后面的事情大家都知道了，李明报警了，王丽被送到医院抢救无效死亡。

经历三次流拍后，广汽菲克长沙工厂近日启动第四次挂网拍卖。据“广汽菲克管理人”发布的消息，按照广汽菲克公司债权人会议通过的《财产管理和变价方案》，管理人2024年10月22日进行第四次挂网拍卖，本次起拍价按上一次流拍价的90%即约11.03亿元，保证金1亿元，公示期15日，自2024年11月6日10时开拍至2024年11月7日10时止。11.03亿元的起拍价，相较于2024年7月20日首次拍卖时19.15亿元的起拍价，几近腰斩。广汽菲克曾是广汽集团和Stellantis集团的合资企业，凭借大指挥官、指南者、自由光等车型在市场占有一席之地，之后却走上破产清算的道路。此次长沙工厂的拍卖能否吸引到买家，后续如何处置这些资产，成为关注的焦点。10月25日，广汽集团方面对新京报贝壳财经记者回应称，目前广汽菲克的相关资产已交由法院与管理人处理，暂无更多信息可提供。广汽菲克大指挥官。新京报资料图片长沙工厂已流拍三次目前广汽菲克长沙工厂已全面停摆。企查查显示，广汽菲克长沙工厂自2024年7月20日开始拍卖，起拍价19.15亿元，由于始终没有人接受，导致流拍三次，目前已至第四次拍卖，起拍价降至11.03亿元。相比首次起拍价，第四次拍卖价格降幅达42%。拍卖页面显示，广汽菲克拍卖标的不仅包括土地和建筑厂房，自2023年10月以来，广汽菲克债务人管理人（广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司管理人）在湖南省长沙市中级人民法院监督下还对旗下公务用车、物料、零部件、配件、笔记本电脑、车模、打印机等诸多资产分别进行拍卖。广汽菲克是2010年3月由广汽集团和Stellantis集团以50：50的股比共同打造，总投资约170亿元。2016年，广汽菲克指南者、自由光以及自由侠三款SUV车型销量实现260%的同比增幅。在竞争不断加剧的中国汽车市场，高光之后广汽菲克遇到挑战。因“烧机油”问题，在2018年被央视“315晚会”曝光。广汽菲克曾拥有长沙工厂和广州工厂两大生产基地，整车总体设计产能32.8万辆。其中，长沙工厂主要生产Jeep自由光、大指挥官和大指挥官PHEV，广州工厂主要生产Jeep自由侠和指南者。2021年，广汽菲克销量由2018年的12.52万辆下滑至2.01万辆。同年，广汽菲克股东双方决议实施广州工厂生产线转移，广州工厂将主要生产线设备转移至长沙工厂，其他资产分类处置，至2022年3月完成注销广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司广州分公司。2022年上半年，广汽菲克长沙工厂也进入停工状态。2022年7月，Stellantis集团宣布将与广汽集团协商中止本地合资企业。广汽菲克也在2022年11月宣布破产，其固定资产在网上拍卖，自2023年10月以来部分资产拍卖次数达10余次。Stellantis集团主动负责广汽菲克车主维保在眼下的二手车市场，广汽菲克的价格降幅较大。10月28日，新京报贝壳财经记者在汽车之家查询显示，一款2021年11月上牌、行驶里程3.1万公里、开票价26万元的JEEP大指挥官，二手车价格仅12.8万元，降幅达50%。一辆2017年4月上牌、行驶里程6.75万公里、开票价19.5万元的指南者，二手车价格仅3.85万元，降幅达80%。对于老车主的售后维修保养问题，10月28日，Stellantis中国区方面回应新京报贝壳财经记者称，从严格的法律层面讲，目前广汽菲克老车主的售后维保责任仍在广汽菲克及其破产管理人。出于对企业社会责任的履行以及对客户的真诚关爱，集团2023年2月初单方面主动宣布将负责广汽菲克老车主的售后维保，老车主目前可以到Stellantis集团在中国的独资企业Stellantis（上海）汽车有限公司售后服务网点进行维保。燃油车工厂不具吸引力面对电动化、智能化的冲击，许多汽车品牌面临前所未有的挑战。转型动作慢、技术优势不明显的合资品牌在中国汽车市场的销量与占比持续下滑。本田中国2024年陆续关停武汉第二工厂生产线、广州工厂一条生产线，缩减产能30万辆。上汽大众第一工厂停工转型，北京现代也陆续卖掉重庆工厂、北京顺义工厂等。同时，车企纷纷建立新能源工厂，押注智能化与电气化。本田汽车将在年内陆续落地两家初期产能为12万辆/年的新能源汽车工厂。上汽大众也在对第一工厂改造升级，以适应新能源汽车市场的发展。广汽集团也加速“自主”突围，推动新能源品牌转型，广汽传祺主攻插电混动、广汽埃安主攻纯电动，形成“双子星”战略。汽车分析师凌然10月28日对新京报贝壳财经记者分析，中国燃油车市场持续萎缩，相关企业面临较大压力，关停工厂、转型升级都在情理之中。广汽菲克长沙工厂作为燃油车工厂，近年来又没有大规模翻新，在数字化、智能化发展的背景下，并不具有强大吸引力。新京报贝壳财经记者白昊天编辑张冰校对贾宁来阅读我的更多文章吧白昊天新京报记者记者主页