体内㓔精69XXXXXx_文化新闻_1敌19还不够！问界M9新增五座版，欲击穿50万元级市场

1敌19还不够！问界M9新增五座版，欲击穿50万元级市场_体内㓔精69XXXXXxZAKER新闻

扎卢日内说，后来他才知道，他的名字被列入了国际刑警组织的通缉名单，由于法律知识欠缺，他在当时不知道应该作何反应。“我当时心情很不好，但后来我意识到，在法律意义上我一直一名‘战犯’，所以我决定学习国际关系和国际法。”

" 刚刚 8 月份的数据还没出来，我们看到 7 月份的数据，M9 交付了 18,000 多辆，超过了除 M9 之外的前 20 名销量的总和。" 在 9 月 10 日的华为见非凡品牌盛典及鸿蒙智行新品发布会上，华为常务董事、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东用这一组数据，来证明 M9 的成功。这 TOP20 中包括曾经目标的要做 50 万元以上全品类 TOP1 的理想 MEGA。据问界官方数据，M9 从今年 3 月份开始规模交付，连续 5 个月蝉联中国 50 万以上豪华车的销量的冠军，上市 8 个月累计大定已经超过 13 万辆。基于 M9 上市以来的销量表现，余承东将其称为一款 " 现象级的产品 "。在现款 M9 大卖的情况下，问界又带来了大五座版 M9。此次问界 M9 五座推出两种动力形式共 3 款车型，M9 Max 大五座增程版售价为 46.98 万元，M9 Ultra 大五座增程版售价为 52.98 万元、纯电版售价为 56.98 万元。按照计划，问界 M9 五座版在 9 月份会对 1000 名参与先行者计划车主进行小批量交付，10 月中旬开启规模交付，交付周期约在 6-8 周。01"ADS3.0 全球最强智驾，没有之一 "相比六座版车型，问界 M9 五座版车型最大的变化在于空间布局。据介绍，M9 五座版车内总乘用空间达到 3500mm，二排腿部空间可拓展至 1985mm。问界 M9 五座版全系标配舒云座椅，具备座椅加热、通风、按摩功能，二排座椅配备可四向电动调节双腿托，最大调节角度达 75 °，座椅靠背最大调节角度达 43 °。后备箱可装下 4 个 28 英寸行李箱、1 个高尔夫球包等，后备箱盖板下方采用双暗格设计，还有一个 56L 和一个 20L 的收纳空间。更大的后备箱空间也带来了更多的改造空间，问界 M9 五座版后备箱配备了一键调节车身高度功能，标配硬质遮物板、双滑轨，用户可以选装定制储物箱、多功能装载托盘、山海坐席等专属定制化配置，解锁更多出行场景。在智能交互体验上，M9 五座版也有所升级。基于智慧投影大灯和双反射镜头技术，此次五座版车型上新增了 " 凤舞九天 " 的全新智能迎宾灯语，还新增 VPD 泊车灯语，在泊车代驾 VPD 场景下，智慧投影大灯可投射出 " 礼让中、临停等待 " 等交互灯语，对外告知车辆行进意图，指引周边行人、车辆安全通过。在华为方舟引擎的加持下，M9 五座版可以三指四向五屏流转，实现副驾屏、投影巨幕、中控屏、AR-HUD、智慧投影大灯的自由流转，新增 AR-HUD 看视频、智慧投影大灯玩游戏等。这些功能后续也将同步在六座版车型上更新。而在智能驾驶上，问界 M9 五座版将搭载 HUAWEI ADS 3.0，应用端到端全新架构，采用 PDP 决策神经网络实现预决策和规划一张网，提升体验上限；新增本能安全网络，保障安全下限。据余承东，8 月 HUAWEI ADS 单月新增智驾总里程超 2 亿公里；城市 NCA 行驶里程为 3600 万公里。" 因为支持我们华为高阶智驾的车上市时间不够长，车型的数量还不够多，但是随着车数量的增加以及 ADS 3.0 到来，我相信我们城区增加的能力会极大幅度提升。" 余承东说道。" 不谦虚地说，我们做了综合的各个方面评测，华为 ADS 3.0 是全世界到现在为止，性能最安全的智能驾驶系统，没有之一。" 余承东说道。在发布会上，余承东还宣布，从 9 月份起，鸿蒙智行全系支持高阶智驾的车型，将陆续升级 HUAWEI ADS 3.0 高阶智驾系统，其介绍语也在原来 " 全国都能开，有路就能开 " 的基础上，又新增了 " 全国放心开 "。02智界 R7 瞄着 Model Y 打在发布会上，余承东回忆与赛力斯合作打造的问界品牌的不易。" 我们曾经遇到过 SF5 的挫折，遇到 M5 从热销到销售策略出现问题，从 M7 遇到一些重大问题和困难到去年新 M7 重新崛起，到 M9 的高端大卖，我们经历了这样一个跌宕起伏的挫折和困难，任何一个事情的新的品牌打造非常难的。" 余承东说道。余承东还首次对外表示，鸿蒙智行本来是想用一个问界品牌来覆盖所有产品，但由于相关的政策不允许，所以才又和奇瑞、北汽、江淮三家车企分别打造了智界、享界、尊界。其中，智界是面向主力市场的品牌、享界是高端品牌，尊界是超高端品牌。余承东相信，虽然打造品牌困难，但是四个界一定都能够取得不同的成功。在已经落地三个界中，问界算得上初步取得成功，享界首款车型 S9 上市仅一个月市场表现还有待观察。而智界品牌由于首款车型 S7 上市初期由于产能等因素影响，错失 " 一炮而红 " 的机会，即便是二次上市销量短期内迅速增长，但是又很快归于惨淡。智界接下来的破局的重任就落在第二款车型 R7 上。R7 是一款纯电轿跑 SUV，已经在 9 月 10 日开启预售，预售价格区间为 26.8 万元起。这款车型将会具备全球量产 SUV 最低的风阻，搭载了途灵底盘、ADS 3.0、800V 平台，续航超 800km。"R7 要用超越 Model X 的规格和性能，来跟 Model Y 竞争，要越档竞争、越竞争。" 余承东说道。显然，余承东对这款车型具备很高的期待。在刚刚过去的 8 月份，问界销量为 31,216 辆，环比下降 24.8%。其中，问界 M9 交付 15,386 辆，问界新 M7 系列交付 10,261 辆。从销量结构来看，售价最高的 M9 已经成为问界的销量主力。在 8 月底，问界上市了搭载 ADS 基础版、售价更低的 M7 Pro，这款车型在上市后 48 小时收获大定 6000 辆。考虑到交付周期，M7 Pro 对问界销量的贡献要将本月反映出来；而 M9 五座版车型则要在 10 月份才能传导到问界销量表现上。而问界的销量波动以及智界 S7 销量连续三个月走低，也影响到了鸿蒙智行的整体销量。8 月，鸿蒙智行全系交付车辆为 33,699 辆，环比下降 23.6%，跌下月销 4 万辆的关口。1-8 月，鸿蒙智行累计交付量为 272,136 辆。在近期完成上市的享界 S9、问界新 M7 Pro、问界 M9 五座版以及即将上市的智界 R7 等车型的加持下，鸿蒙智行已经构建起了从增程到纯电、从 SUV 到轿车的较为丰富的产品布局，这有利于其在白热化的市场中展开竞争。推荐阅读