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惠州一工地坍塌致2adc老汉色影库人死亡,4单位联手谎报事故_ZAKER新闻

  反正有一点,想和中国谈,最好事先了解中国的国家核心利益。想要通过会晤,来让中国在自家内政——诸如台湾问题等上面让步,那真是谈也不要谈的事!

2024 年 3 月 9 日 18 时 35 分许,广东惠州大亚湾开发区惠州市红墙化学有限公司项目工地发生一起坍塌事故,致 2 人死亡,直接经济损失约 280 万元。近期,惠州大亚湾开发区管委会应急管理局公布该起事故调查报告显示,该起事故存在项目施工单位——中国化学工程第十四建设有限公司(以下简称 " 中化十四建公司 ")谎报事故,项目建设单位、项目监理单位、劳务分包单位配合施工单位谎报事故的行为。事故发生后,项目经理王 * 武及项目施工管理人员钟 *,为了逃避生产安全事故责任追究,在请示中化十四建第一公司经理李 * 瑞同意后,指示交代员工在公安机关及职能部门调查问话时提供虚假证言证词。项目施工单位(也是总承包单位)中化十四建公司在谎报事故行为后,项目建设单位红墙公司、项目监理单位兴油工程公司、劳务分包单位南京飞鹏公司均配合施工单位谎报事故。对中化十四建公司惠州红墙项目经理及项目施工管理人员等 6 人,建议依法给予行政处罚和处理之外,还建议公安机关作进一步侦查。事故经过2024 年 3 月 9 日 7 时前,中化十四建管道一队队长陈 * 组织管道一队全体从业人员进行了班前晨会教育,安排班组当天作业内容,主要是进行管道安装和调试,其中陈 * 肖组仍负责综合楼及循环水站北侧 SD 生活污水管管沟尾段的开挖、管道安装施工工作。当日上午,班组负责人陈 * 肖(管道工)、焊工崔 * 运、管道工程 * 明 3 人班组和挖机师傅林 * 强在综合楼及循环水站北侧 SD 生活污水管管沟进行管沟开挖、管道安装相关施工作业,施工作业期间,无安全管理人员在现场监护,主要以挖掘作业为主,其他人辅助做相关工作。16 时 41 分许,崔 * 运等人在管沟边上开始进行焊接、打磨等作业。18 时 05 分许,挖掘作业完成,陈 * 肖等人开始放管、焊接、打磨等作业。18 时 33 分许,陈 * 肖、崔 * 运在管沟内进行焊接管道作业。18 时 35 分 30 秒,管沟北侧沟壁及堆土坍塌砸压掩埋陈 * 肖、崔 * 运 2 人。林 * 强在事故发生后出挖机查看情况拟进行救援,发现个人无法施救,随后电话告知其老板刘 * 明,刘 * 明电话告知项目施工经理钟 *,钟 * 电话通知管道一队负责人陈 *,陈 * 立即赶往事故现场,并联系管道队伍负责人单 * 鹏,同时呼叫工友前来救援。18 时 42 分许,陈 * 到达事故现场后开始组织救援,19 时 10 分、26 分,陈 * 肖和崔 * 运先后被救出,并分别于 19 时 30 分、56 分送至惠州市第六人民医院抢救。2024 年 3 月 9 日 20 时 37 分、3 月 10 日 3 时 35 分,崔 * 运、陈 * 肖经抢救无效死亡。事发具体位置情况应急处置评估中化十四建公司有编制相关安全生产事故综合应急预案,2023 年以来共开展过专项应急处置演练 4 次。当天 18 时 35 分许,陈 * 肖、崔 * 运在作业时因管沟北侧土方坍塌被埋,现场施工人员林 * 强发现后立即进行救援,并电话告知其老板刘 * 明,刘 * 明电话通知施工管理人员钟 *,钟 * 电话通知管道一队负责人陈 *,陈 * 得知后立即赶往事故现场;18 时 42 分许,陈 * 到达现场后立即组织人员开展救援;19 时 05 分许,钟 * 到达事故现场,与陈 * 等人共同进行救援;19 时 25 分许,单 * 鹏到达事故现场,与陈 * 等人共同进行救援;19 时 10 分、26 分许,陈 * 肖和崔 * 运先后被救出,由项目管理人员钟 * 及工友开车送往惠州市第六人民医院救治;23 时 50 分许,向区城建部门报告事故信息。2024 年 3 月 9 日事故发生后,王 * 武、钟 * 两人为了逃避生产安全事故责任追究,在请示中化十四建第一公司经理李 * 瑞同意后,王 * 武、钟 * 指示交代员工在公安机关及职能部门调查问话时提供虚假证言证词。综上:中化十四建公司在事故发生后能及时组织开展救援,但未及时报 120 急救中心及时到现场抢救伤者,未按规定及时向行业主管部门或者属地政府报告事故有关情况,应急处置不当,未如实上报事故真实信息,存在谎报事故行为。事故直接原因2024 年 3 月 9 日 18 时 35 分许,陈 * 肖、崔 * 运未按规定申请管道安装作业票擅自在项目循环水站北侧管沟内安装管道时,因挖掘管沟时未按设计规定进行放坡且未采取可靠安全防护措施,管沟北侧沟壁及上方堆土突然坍塌将 2 人砸压掩埋受伤致死。事故间接原因1. 陈 * 肖、崔 * 运安全生产意识不足,安全风险辨识能力不足,未能辨识管沟周边土体坍塌风险,存在冒险作业情况。2. 中化十四建公司对从业人员开展安全教育培训不足,未能保证从业人员具备必要的安全生产知识;未按规定督促从业人员按《给排水及消防管道施工方案》进行管沟开挖,管沟开挖未按设计规定进行放坡;对作业现场检查不到位,未及时发现陈 * 肖班组未按规定申请管道安装作业票擅自进行管道安装作业的行为,未及时排查发现和消除管沟开挖、安装作业现场的事故隐患问题。3. 红墙公司对项目施工现场监督检查不到位,未能及时发现中化十四建公司违反《动土作业管理制度》,及时消除管沟开挖现场的事故隐患问题。4. 项目监理单位兴油工程公司发现现场管沟开挖存在隐患情况,但未及时督促施工单位按规定要求进行整改。生产经营单位存在的主要问题1. 项目总承包单位中化十四建公司对从业人员开展安全教育培训不足,未能保证从业人员具备必要的安全生产知识;未按规定督促从业人员按《给排水及消防管道施工方案》进行管沟开挖,管沟开挖未按规定放坡;对作业现场检查不到位,未及时发现陈 * 肖班组未按规定申请管道安装作业票擅自进行管道安装作业的行为,未及时排查发现和消除管沟开挖、安装作业现场的事故隐患问题;未及时报 120 急救中心及时到现场抢救伤者,未按规定及时向行业主管部门或者属地政府报告事故有关情况,应急处置不当,信息报告不及时,存在谎报事故行为。2. 项目建设单位红墙公司对项目施工安全生产首要责任落实不到位,施工现场巡查检查工作开展不足,未能及时发现中化十四建公司违反《动土作业管理制度》,及时消除管沟开挖现场的事故隐患问题;事故发生后拆除、藏匿视频监控设施设备,未如实报告事故信息,配合施工单位谎报事故。3. 项目监理单位兴油工程公司有发现现场管沟开挖存在隐患情况,但未及时制止并按规定要求施工单位整改;明知事故发生,未督促施工单位如实报告事故信息,配合施工单位谎报事故。4. 劳务分包单位南京飞鹏公司未按规定对从业人员开展安全教育培训,未能保证从业人员具备必要的安全生产知识;未制定并落实本单位安全生产管理制度,未按规定督促从业人员按《给排水及消防管道施工方案》进行管沟安装作业,管沟开挖未按规定放坡;对作业现场检查不到位,未及时发现崔 * 运班组未按规定申请管道安装作业票擅自进行管道安装作业的行为;应急处置不当,配合施工单位谎报事故。建议公安机关作进一步侦查人员1. 王 * 武,男,中化十四建公司惠州红墙项目经理,未依法履行法定职责,现场安全管理不到位,未及时排查并消除管沟开挖现场的事故隐患问题,未及时发现并制止工人违规作业,对劳务分包单位安全管理不到位,对事故发生负有责任,事故发生后应急救援处置不当,指使员工在调查问话时提供虚假证言证词;未及时如实报告事故信息,指使员工在调查问话时提供虚假证言证词,存在谎报行为。对事故发生负有主要责任,建议由公安机关作进一步侦查。2. 钟 *,男,中化十四建公司惠州红墙项目施工管理人员,未依法履行法定职责,现场安全管理不到位,未及时排查并消除管沟开挖现场的事故隐患问题,未及时发现并制止工人违规作业,对事故项目工地劳务分包单位安全管理不到位,对事故发生负有责任,事故发生后应急救援处置不当,指使员工在调查问话时提供虚假证言证词,未及时如实报告事故信息,存在谎报行为。对事故发生负有主要责任,建议由公安机关作进一步侦查。3. 单 * 鹏,男,南京飞鹏公司实际控制人,未依法履行法定职责,未按规定对从业人员开展安全教育培训,未能保证从业人员具备必要的安全生产知识;未制定并落实本单位安全生产管理制度,未按规定督促从业人员按《给排水及消防管道施工方案》进行管沟安装作业,管沟开挖未按规定放坡;对作业现场检查不到位,未及时发现崔 * 运班组未按规定申请管道安装作业票擅自进行管道安装作业的行为;配合施工单位谎报事故。对事故发生负有责任,建议由公安机关作进一步侦查。4. 张 *,男,红墙公司总经理,事故发生后拆除、藏匿视频监控设施设备,配合施工单位谎报事故信息,建议由公安机关作进一步侦查。5. 李 * 瑞,男,中化十四建公司第一工程经理,未依法履行法定职责,督促检查项目工地安全不到位,未及时发现事故项目事故隐患问题,对事故项目工地劳务分包单位安全管理情况不掌握,对事故发生负有责任,事故发生后应急救援处置不当,在明知是生产安全事故的情况下,同意下属钟 *、王 * 武指使员工在调查问话时提供虚假证言证词,未及时如实报告事故信息,存在谎报行为,建议由公安机关作进一步侦查。6. 周 * 华,男,兴油工程公司惠州红墙项目总监理工程师,违反规定监理工作开展不力,在实施监理过程中,虽有发现现场管沟开挖存在隐患情况,但督促施工单位整改工作不到位,配合施工单位谎报事故,建议由公安机关作进一步侦查。对事故责任单位处理建议1. 中化十四建公司对从业人员开展安全教育培训不足,未能保证从业人员具备必要的安全生产知识;未按规定督促从业人员按《给排水及消防管道施工方案》进行管沟开挖,管沟开挖放坡比例不足;对作业现场检查不到位,未及时排查管沟开挖现场的事故隐患问题;未及时向行业主管部门或者属地政府报告事故有关情况,信息报告不及时,应急处置不当,存在谎报事故行为,对事故发生负有责任,建议由区应急管理局依据《中华人民共和国安全生产法》第一百一十四条、《生产安全事故报告和调查处理条例》第三十六条规定依法给予行政处罚。针对红墙项目重复出现管沟开挖未按规定放坡和防护支护的问题,建议由区城乡建设和综合执法局依据建筑施工相关法律法规给予处理。2. 红墙公司对项目施工安全生产首要责任落实不到位,未能及时发现中化十四建公司违反《动土作业管理制度》进行作业,及时消除管沟开挖现场的事故隐患问题,事故发生后拆除、藏匿视频监控设施设备,配合施工单位谎报事故信息,建议由区城乡建设和综合执法局依法给予处理。3. 兴油工程公司发现现场管沟开挖存在隐患情况,但未及时制止并按规定要求施工单位整改,配合施工单位谎报事故信息,对事故发生负有责任,建议由区应急管理局依据《中华人民共和国安全生产法》第一百一十四条规定依法给予行政处罚。4. 南京飞鹏公司未按规定对从业人员开展安全教育培训,未能保证从业人员具备必要的安全生产知识;未制定并落实本单位安全生产管理制度,未按规定督促从业人员按《给排水及消防管道施工方案》进行管沟安装作业,管沟开挖未按规定放坡;对作业现场检查不到位,未及时发现崔 * 运班组未按规定申请管道安装作业票擅自进行管道安装作业的行为;配合施工单位谎报事故。建议由区应急管理局依据《中华人民共和国安全生产法》第一百一十四条规定依法给予行政处罚。来源:惠州大亚湾开发区管委会应急管理局、中国应急管理

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编辑:林莽

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  国家集成电路产业投资基金股份有限公司成立于2014年9月,注册资本987.2亿元;国家集成电路产业投资基金二期股份有限公司成立于2019年10月,注册资本2041.5亿元。股东信息显示,两公司股东均包含财政部、国开金融有限责任公司、中国烟草总公司、上海国盛(集团)有限公司等。

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  埃及总统塞西说,埃方对中国在巴勒斯坦问题上的立场予以高度评价。中方一直坚定支持立即在加沙实现停火,支持巴勒斯坦人民独立建国的权利。

  以江苏省为例,作为全国路况最好的省份之一,在2023年度国家公路网技术状况监测(下称“国评”)排名中,江苏省以96.99分的成绩位列全国第一(全国均分91.25分),其中养护管理检查为104.28分(满分110分,全国均分85.15分),高速路网技术状况为96.06分(全国均分93.09分),高速公路路面技术状况(PQI)优等率达100%。

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  就这样,李铁通过向中国足协领导和评审专家行贿,被成功“保送”为国家队主教练。主教练是由金钱铺路保送,球员也随之成为谋取私利的砝码。

  更甚的是,很多球员是酒吧、会所常客,吃喝嫖赌抽样样沾。一位中国足协官员告诉《方圆》记者,足球的基层教练员很多人都有骂球员、抽烟喝酒的风气,自身队伍建设就有问题,这样的风气下带出的球员也有不良习气。

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  壹  ||当前全国普通公路的养护资金需求约为6000亿元。即便将替代原公路养路费的部分资金全部用于公路养护,再加上目前地方财政资金投入约1000亿元,每年仍然存在约3000亿元的资金缺口。

  2021年3月,江西省对外公布,长江经济带生态环境警示片披露南昌市中心城区污水处理设施及管网建设改造滞后等7个问题已整改销号。

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  2024年1月,中超联赛有限责任公司原总经理董铮案一审开庭。董铮曾担任原中国男足主教练阿里汉的翻译、中国男足国家队赛事协调员、亚足联比赛监督等多个重要职位。

  该文提到,高速公路的养护主体是各省的高速公路公司,资金来源主要是高速公路通行费用。普通国省道的资金来源主要来自成品油税费返还、地方财政和车购税,前两项占比超过80%。农村公路养护资金来源更为复杂,主要来源包括县级、省级财政投入以及成品油税费返还。

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  此外,中国足协职能部门,特别是“要害部门”成为“沦陷”重灾区。比如,足协纪律委员会原主任王小平涉嫌严重违法被查,技术部原部长谭海涉嫌严重违纪违法被查,以及竞赛部原部长黄松因涉嫌受贿罪被公诉等。

  自2024年6月15日起,对原产于台湾地区的附件所列润滑油基础油等134个税目进口产品,中止适用《海峡两岸经济合作框架协议》协定税率,按现行有关规定执行。

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  “足球领域作为体育行业的重点领域,既有与政府、医疗和高校等其他领域共性的腐败问题,也有典型领域特征的腐败问题。比如,足球领域出现的干部任用、球员选拔等环节的腐败问题较为突出。”北京科技大学廉政研究中心主任宋伟接受《方圆》记者采访时表示。

  贰  ||2008年的税收改革中,公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费等六项收费取消,成品油消费税返还开始成为公路养护的重要资金来源。但这一重要财源面临较大的增长压力。

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  比如,2020年京沪高铁开始实行市场化票价机制,其中,北京南站至上海虹桥站的G19次和G149次两趟列车,G19次中途停2站,旅行时间为4小时28分,之前平均客座率为94.3%,之后平均客座率下降为90.3%;G149次中途停10站,旅行时间为6小时2分,之前平均客座率为62.4%,之后平均客座率上升为73%。

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  “从目前公开案件看,足球领域的腐败涉及运动员选用、比赛安排、赛事裁判、行业管理人事任用以及其他与足球运动有关的经营管理活动等方方面面。尤以比赛安排和赛事裁判较为突出,严重影响了中国足球事业的发展,损害了中国足球的形象。”肖中华说。

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