xaxwaswaswasxilxjalap_娱乐动态_智驾热了背后：多xaxwaswaswasxilxjalap家上市公司透露最新进展云端协作能力成业内关注焦点

智驾热了背后：多xaxwaswaswasxilxjalap家上市公司透露最新进展云端协作能力成业内关注焦点

本次直播先后邀请中国初级卫生保健基金会关爱男性健康公益基金前列腺健康专业委员会主任委员、中国中医科学院西苑医院郭军教授，中国中西医结合学会泌尿外科专业委员会候任主任委员、浙江大学医学院附属第二医院吕伯东教授等来自10家医院的14位国内男性医学领域权威专家做客光明网第一演播室，参与直播互动。直播分为三个时段三大主题，12小时不间断播出。以主持人与嘉宾畅聊的形式，围绕男性健康关怀、以前列腺疾病为主的男性疾病谱现状、中医药文化在男科学领域应用、中老年男性情绪心理关怀等现代社会男性健康热点议题，进行科普讲解与探讨。同时，权威专家们解读我国男性医学诊疗前沿，分享临床一线亲身经历的医患故事，并策划街采、网友投稿、互动答题等趣味环节。

《科创板日报》10月12日讯（记者余佳欣）近期，智能驾驶产业链公司股价现多日上涨。消息面上，10月11日，特斯拉“Robotaxi Day”现场，特斯拉正式发布赛博无人出租车Cybercab、无人驾驶多功能车Robovan。信达证券研报提到，高阶智驾和Robotaxi推动下，车载感知、计算产业规模有望进一步放量；受益于自动驾驶技术发展达到关键节点，乘用车高阶智驾方案和Robotaxi的试点与商业化落地将在政策支持下加速推进，同时带动产业链实现快速成长。《科创板日报》记者以投资者身份致电多家智驾产业链企业证券部，以了解企业布局及最新进展。▍多家上市公司透露智驾业务最新进展硬件企业来看，其中，天龙股份证券部人士表示，该公司产品用途包括汽车零部件等，主要客户是一级供应商，目前特斯拉是该公司间接客户，主要供应产品为门板。软件层面，不少企业涉及智驾产业链多个环节。其中，诚迈科技证券部人士表示，该公司产品主要是操作系统软件，目前与多家芯片公司和车企均有合作，包括和英伟达联合成立了汽车影像实验室、与宝马合资成立宝马诚迈信息技术有限公司。”公司主要做智能座舱软件平台，目前客户有理想、吉利、上汽、小鹏等，和特斯拉暂未有合作。“法本信息证券部人士表示。同时，多家上市公司已布局智驾软、硬件业务。具体来看，中海达证券部人士表示，该公司从事高精度定位技术产业链相关软硬件产品和服务的研发、制造。客户有小鹏、上汽等，暂未和特斯拉有合作。“由于研发投入较大，随着智驾水平日益提升，公司会根据市面上的新技术去做平台。”汉鑫科技证券部人士表示，该公司产品包括车路协同相关软件，及摄像头等硬件设备，已运用在包括烟台海边、隧道、公交车等场景上，主要和政府合作。“无人出租车这块有考察过，但因为政策等原因，还未开始布局。公司希望从山东省内开始储备及落地相关业务。”雄帝科技证券部人士表示，该公司产品应用在监控、视频等会辅助到自动驾驶的场景。“目前客户分为政务和交通板块，未来的交通大方向，我们会积极参与。”亦有新入局企业正加大投入智驾业务。其中，岩山科技证券部人士表示，该公司从去年开始布局智能驾驶业务，主要通过收购从事汽车智能驾驶系统研发的Nullmax，并实现对其的控股。据了解，Nullmax已推出新一代端到端自动驾驶技术，正推进基于NI的智驾场景商业化应用落地。▍云端协作能力成业内关注焦点有产业链人士向《科创板日报》记者表示，车路云一体化与特斯拉FSD的车云协同技术均强调云端的协作能力。其提到，“由于数据安全和云端系统架构的差异，特斯拉的全自动驾驶（FSD）技术目前仅限于特斯拉品牌车辆，只能收集和使用特斯拉车辆的数据，而无法与其他汽车制造商的车辆兼容。”值得一提的是，多位业内人士认为，随着高阶智驾日渐成熟，云端协作成为各大企业关注焦点，其中算力和数据成核心要素。在2024全球智能汽车产业大会上，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，智能网联汽车行业当前面临的主要挑战已不再是传统的生产能力，而是智能计算基础设施的缺失。彼时，张永伟强调，无论是端到端大模型自动驾驶技术的训练研发，还是智能化汽车产品的创新设计，都离不开强大且成熟的算力支持。车企应积极响应这一变化，围绕算力与数据两大核心要素，加快构建规模化的技术团队与体系。当前，国内车路云一体化持续发展，政企合作亦在推进。其中，今年10月11日，蘑菇车联与上海嘉定投资促进服务中心、安亭镇政府、汽车城集团签订战略合作协议，政企双方将在“车路云⼀体化”方面加深合作。蘑菇车联相关人士向《科创板日报》记者表示，车路云一体化可视为车云协同的高级阶段，或其最终形态。这其中数据融合是关键。“车路云一体化的成功，三端融合的数据质量是关键。只有当运营方、车企和车主都愿意为数据价值买单时，这个系统才能真正运转起来。”蘑菇车联创始人兼CEO朱磊表示，在实际落地中，车路云一体化能“真正用起来”的核心有两点：一是单节点（基站）的数据质量需要足够高，保证数据质量的核心并不只是路侧设备，而是系统和算法；二是深入了解车企的真正需求，与车企真正打通。

koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad

编辑:郑义

TOP1热点：计算机和经济学两个都喜欢，可以学习交叉方向吗？

从绘就蓝图到先行先试，成都发展的新篇章正是四川迈向未来的生动注脚。。

滚动修正、更新版本

TOP2热点：2 名女子将乐山大佛祈福池 100 元钞票扒出拿走，如何评价两女子这一行为？

竞争激烈！这是记者在采访中最大的感受。以县市区一级为例，一年只能评出10个先进，每个能获得6000万元的奖补资金，但是全省总共有176个涉农县（市区），这意味着，每年只有5%左右能入选。到了村一级，一年要评出500个省乡村振兴示范村，看着数量不少，但是四川有多少个行政村呢？答案是两万六千多个，能评上的比例不到2%。