宠物先生狗粮是品牌吗滴滴：国内已 “躺平”宠物先生狗粮是品牌吗，海外不够快_ZAKER新闻
滴滴：国内已 “躺平”宠物先生狗粮是品牌吗，海外不够快_ZAKER新闻
中国社科院美国研究所副所长袁征在接受新京报记者采访时表示，今年2月份的“气球事件”之后，中美两国间的高层往来受到了影响。中方虽然一直秉承着愿意对话的态度，但美方多次炒作台海问题、在多个议题上无端指责中国，实际上并无诚意开展对话。
文 | 海豚投研1 月 29 日周五晚，$ 滴滴出行 .US 公布了 24 年 3 季度财报，以下是核心要点：1、运营数据上，3 季度滴滴国内出行 GTV 同比增长 7.8%，较上季大体持平略缓，走出过去两年的波动期后，国内业务增速基本回归到了约 10% 左右，稍高于行业或者说 GDP 增速的完全熟透期。环比角度，本季国内 GTV 增长了 6.3%，对比 23 年和 19 年同期相对偏弱，但和零售、酒旅等其他行业体现出的趋势大体一致。拆分价量来看， 国内业务的平均客单价同比仍在下滑趋势当中，本季走低 2.5%，不过当前环境下，延续价格通缩的现象也不意外。订单量角度，滴滴自身披露的国内出行订单量同比增长 11%，同样是平稳略降，与上季差异不大。一个值得关注的信号是，据交通部的口径，滴滴的国内网约车单量（不包含花小猪、顺风车以及聚合业务）环比增长了 3%，近几个季度首次跑赢网约车行业整体的增长（2.9%）。同样指向滴滴在国内的业务和市占率的企稳。2、营收角度，滴滴国内出行本季收入 482 亿元，同比增长 3.3%，较上季的 2.6% 有一些改善，但显然仍是明显跑输对应 GTV 约 8% 的增速。大体仍可认为在目前弱需求的环境下，对消费者端补贴的需求依旧存在、且比较高。滴滴国内的平台销售额本季则是同比增长 24%，和上季一样继续明显跑赢 GTV 和营收的增速。除了业务和收入结构变化的影响外，大体上也仍可推断司机分成的增长是相对更慢的。不过，无论从电商们还是美团的业绩看，平台方在当前相对 " 弱需求 & 强供给 " 的环境下，普遍有相对提高变现的动作或倾向，以对冲并调节来自大环境的压力。3、海外业务继续保持着比较强劲的增长，本季 GTV 同比 20%（前两季为 51% 和 39%）看似乎有明显的趋缓。不过驱动因素上，海外业务的订单量增速仍有 33%，较前两季的 44% 和 39%，并没有明显的走低。名义增长的放缓是受客单价本季同比下滑近 10% 的拖累，且主要是受汇兑因素的影响。剔除汇率影响后，国际业务的 GTV 可比汇率下增速实际达 33%。且相比更容易上下波动的价格因素，量的增长更内生、也更有延续性，对这个生意最终能不能跑成有更大的指导意义。4、分部利润指标上，滴滴国内板块调整后 EBITA 利润本季为 24.9 亿，相比上季度略有增长，EBITA 利润占 GTV 的比重和上季度一致，持平在 3.2%。和增长端指标体现的趋势一致—同样指向滴滴的国内业务已大体处在中短期内的稳定状态。而海外业务和其他创新业务的继续明显减亏，可谓一个亮点。首先，海外业务本季 adj.EBITA 亏损为 3 亿，亏损率（相对 GTV）再创历史新低的 1.3%。并没有像公司先前表示的会因海外投入的加大，导致亏损率的扩大。其他创新业务，本季的亏损也收窄到了 4.5 亿，同样是近几年来的新低。滴滴整体本季的 adj.EBITA 达 17.4 亿，环比增长 37%，虽然占大头的国内板块利润率已走平，靠其他板块的减亏仍是挤出不少的利润。5、从成本和费用角度看增量利润的来源。费用对本季利润率的改善基本没有贡献，四项经营费用占收入的比重相比上季大体持平。研发和管理费用率由于股权激励，相比上季度更是小幅走高了 0.2pct。因此，利润率的改善基本是来自于毛利端，毛利率由 18.6% 小幅提升到了 19%。虽然提升的幅度相比上季度缩窄，但这符合国内业务利润率大体持平，增量的毛利率主要是由比重小的海外和创新业务贡献的情况。虽然我们缺乏数据来归因毛利率改善的具体来源。但可以明确的是，额外的利润并非是靠控制费用支出挤出来的，而是靠业务变现能力的提升、或是收入结构的优化带来的。海豚投研观点：整体来看，滴滴三季度的业绩相比上季的变化并不大，国内大体延续了上季的趋势，海外业务则保持不错增长的同时，亏损缩窄算是一个亮点，具体上看：国内业务，在市场地位基本确定，行业整体增长也不会有明显波澜的环境下，滴滴在保持等同或略好于行业约 10%+ 增长的情况下，作为一个商业模式天然壁垒较高行业内的绝对龙头（市占率约 7 成左右），以及在平台、乘客、司机，三者间议价能力最强者。有相当的操作空间来改变抽成水平、调节自身的盈利。这一点近期在不同行业内可谓被普遍的验证了。海外业务则在国内市场已大体平稳，稳定产生利润的情况下，公司管理层有更多的精力和资源，来精细化运营效率缩减亏损，并尝试在国内业务近乎熟透后带来更广阔的市场空间。展望后续，海豚投研认为国内仍会是大体平稳的状态，公司基于大环境的变化，在更侧重利润还是更侧重增长 & 市占率之间，做小幅的摇摆或调整。而海外业务则会趁此时间窗口，在不明显拖累集团整体利润的情况下，尽量尝试真正意义上做成国际化（即接近国内的业务体量）。从估值角度来说，目前滴滴的股价基本达到 $5 时就会出现明显的瓶颈，较难向上突破。我们认为，这还是因为海外业务毕竟没能实现稳定盈利，估值的主要决定因素还是国内业务的情况下，目前 " 稳中向好 " 的国内表现不足以支撑真正意义的向上突破。中长期视角，就关注能否靠汽车的电动化或智能化，在 UE 上交付比更多的额外利润空间。或者说，如 Uber 一般真正意义上打开国际市场或者实现业务的多元化。而就这两个季度来看，目前还没有看到真正梅开二度的信号。以下为业绩关键图表和点评：一、滴滴国内增长平稳，海外增长依旧不俗底层运营数据上，2024 三季度滴滴国内出行实现 GTV 781 亿，同比增长 7.8%，较上季大体持平、略有放缓，走出过去两年先抑后扬的波动期后，国内业务增速在向中长期的中枢靠拢，即稍高于 GDP 增速，大约 10% 左右的增速。环比角度，本季国内 GTV 增长了 6.3%，对比 23 年和 19 年同期的 7.2% 和 8.1%，今年 3 季度的季节性增长相对偏弱，这和零售、酒旅等体现出的宏观环境变化是一致的。拆分价量来看，订单量角度，滴滴自身披露的国内出行订单量（包括网约车及顺风车、代驾等业务）同比增长 11%，同样是在基数的高波动期过去后，平稳略降的趋势。环比增速角度，本季为 6%，和 GTV 趋势类似，相比往年同期本次暑期间季节性增长相对较弱。据交通部的口径，网约车行业本季整体单量是环比增长了 2.9%（注意交通部和滴滴自身披露的单量口径并不一致）。交通部口径下的滴滴国内网约车单量（不包含花小猪、顺风车以及聚合业务），则是环比增长了 3%。按交通部的口径，可以看到滴滴自营网约车的单量增速是 4 个季度以来首次不再跑输行业增速，国内市占基本企稳。价格角度，滴滴本季国内业务的平均客单价同比仍在下滑趋势当中，本季走低 2.5%，目前环境下，延续价格通缩的现象也不意外。产品结构上，滴滴特惠、拼车、花小猪等比重的上升，也会从结构角度使得整体平均客单价出现下滑。海外业务仍保持着相对强劲的增长，本季 GTV 同比 20%（前两季为 51% 和 39%）看起来似乎有不小的趋缓。不过驱动因素上，海外业务的订单量增速仍有 33%，较前两季的 44% 和 39%，趋缓幅度并不算很大。主要是受客单价本季同比下滑近 10% 的拖累，且主要是汇兑因素的影响。剔除汇率影响后，国际业务的 GTV 可比汇率下增速实际达 33%。而价格下跌虽然会直接影响到即期的业绩上，但中长期视角，业务量能否保持不俗的增长是对这个生意最终能不能跑成有更大的指导意义。二、" 重需求 " 而 " 轻供给 " 已属各行各业普遍现象营收角度，滴滴国内出行板块本季收入 482 亿元，同比增长 3.3%，较上季的 2.6% 有一些改善，但显然仍是明显跑输对应 GTV 约 8% 的增速。海豚投研认为，一方面有代驾、顺风车等按净收入确认营收的业务比重变化的影响，另一方面基于滴滴国内自营业务的 " 营收 = GTV – 消费者激励 – 税费等 " 的收入确认口径，大体可以认为滴滴在目前弱需求的环境下，为了吸引、留存、激励用户下单，对消费者端补贴的需求是一直存在且较高的。从另一个视角，滴滴国内的平台销售额本季则是同比增长 24%，和上季一样继续明显跑赢 GTV 和营收的增速。按照 " 平台销售额 = GTV – 司机分成 / 激励 - 税费等 " 的计算方式，除了有聚合、代驾等不同业务收入结构变化的影响外，大体上仍可推断司机分成的增长是明显相对更低的。按照公司披露的平台销售额 /GTV 的计算出的国内业务平台整体变现率，本季达到了 20.6%，较前两季度的 18.1% 和 19.7% 在继续走高。从近期电商龙头以及美团的业绩来看，平台方普遍有提高变现率的操作或倾向，一定程度上对冲在大环境的压力，并调节、改善公司的业绩表现，算是近期不少行业内常见的现象。而海外业务，营收同比增速为 44%，较上季度增速不降反升，继续跑赢 GTV 增长。但是海外业务的平台收入（platform sales）增速则仅为 16%，相比上季有明显的放缓。结合公司的解释，平台收入和营收间从绝对增速，到变化趋势上的明显的差异的原因。除了对海外业务影响幅度达 10pct 的汇兑因素显著的影响，海外业务的收入口径里包含金融相关收入，而 Platform sales 则仅包含外卖和打车这些涉及线下履约的业务。额外的金融性收入，也是营收增速明显高于 Platform sales 增速的原因之一。三、仅靠海外和新业务减亏，仍能挤出不少利润利润指标上，滴滴国内板块调整后 EBITA 利润本季为 24.9 亿，相比上季度小幅增长，EBITA 利润占 GTV 的比重和上季度一致，持平在 3.2%。符合前文 GTV、Platform sales 等关键指标增速近乎环比持平体现出的趋势 -- 即滴滴的国内业务已大体达到了中短期内的稳定状态。相比已 " 四平八稳 " 的国内业务，海外业务和其他创新业务的继续明显减亏，则可算的上一个亮点。首先，海外业务本季 adj.EBITA 亏损为 3 亿，亏损率（相对 GTV）再创历史新低的 1.3%。并没有像公司先前表示的会因海外投入的加大，导致亏损率的扩大。其他创新业务，本季的亏损继续收窄到了 4.5 亿，同样是近几年来的新低。因此滴滴整体本季的 adj.EBITA 达 17.4 亿，环比增长 37%，虽然占比最大的国内板块利润环比仅仅略增，靠其他板块的减亏仍是能挤出不少的利润。四、费用支出略微走阔，额外利润都靠 " 赚 " 而非 " 省 " 来的那么从成本和费用角度是公司利润改善的源头是什么？首先，滴滴本季度的毛利率继续小幅提升，由 18.6% 到 19%。提升的幅度小幅的缩窄，也符合比重最大的国内业务利润率已走平，增量的毛利率主要是由比重小的海外和创新业务贡献的情况。费用上对本季利润率的改善则没有明显贡献，四项经营费用占收入的比重相比上季大体持平，而研发和管理费用率相比上季度则有 0.2pct 的小幅走高。主要是股权激励支出有一定的增加。可见滴滴本季利润率的改善基本是来自于毛利端，虽然我们缺乏数据归因毛利率的改善的具体来源。但可以知道的是，额外的利润并非是靠控制费用支出挤出来的，而是靠业务变现能力的提升、或是收入结构的优化带来的。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:王德茂
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“中方的态度是一贯的，本着对国家、对世界负责任的态度来处理中美关系。但美方在积极与中方互动的同时背后也有其私心。”刁大明指出，美国自身经济发展受限、国内问题突出、在全球治理上也面临困境，所以要求中方予以配合，与此同时美方继续打压遏制中国，这显然不是一个正确的相处之道。。
针对部分家长关心的中考政策问题，西安市教育局表示已成立专门工作组，将借鉴其他城市做法，结合西安城市发展定位，充分听取广大市民和有关方面意见建议，进一步优化完善西安市中考政策并及时向社会公布。
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美国唯一一艘驻扎在海外（在日本横须贺）的航母“罗纳德·里根”号目前部署在印度洋，新一代航母“杰拉尔德·福特”号目前在地中海的爱奥尼亚海，“德怀特·艾森豪威尔”号则在美国东南沿海开展行动。“尼米兹”号航母今年早些时候曾出现在南中国海，但已返回母港。
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但这是郭祁琦的“官方说法”。事实上，大三那一年，微商刚刚兴起，郭祁琦就利用微店卖漾濞核桃。销售最好的时候，一个月的利润就有两万元。此后，他的学费、路费都靠自己卖核桃来挣。“我们整个家族都是很普通的家庭。我父母的兄弟姐妹都还留在大山里。“用经商来改变我们整个家族的命运，这是最快的。”郭祁琦告诉《中国新闻周刊》。
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“说实话，在农村，合同很多时候就是一张‘纸’。”电话里，杨小强笑着说。这是农村的现实，他不抱怨，只是想方设法在接受现实的前提下把控风险。2022年初，杨小强和张明霞还清了债务，如今，他们始终能留着几十万元的现金保底，再也不用靠打零工维持生活。
在全球贸易整体从“高热”回归常态背景下，中国外贸规模保持稳定已难能可贵。中国社科院世界经济与政治研究所研究员高凌云认为，今年中国进出口以美元计预计将同比增长2%，“这已经是不错的成绩”。
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据新华社报道，党的十八大以来，党中央和中央军委围绕贯彻军委主席负责制作出一系列政治设计和制度安排，取得重大理论成果、实践成果、制度成果，为我军实现伟大变革提供了根本制度保障，听习主席指挥、对习主席负责、让习主席放心成为新时代人民军队鲜明特质。
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今年4月，农业农村部农村研究中心发布了一项关于“新农人”的报告。这份名为《数字农人：新媒体赋能下的乡村发展新动力》的报告（以下简称报告）显示，截至2021年12月，抖音平台上有超过4万名三农创作者。其中，城市白领返乡创业占比最高，为21%；农民工和大学生占比分别为17%和13%。在所有创作者中，31~40岁的返乡青年占比54%。
“马季先生的《宇宙牌香烟》，有屎尿屁么？马三立先生的《买猴》，有我是你爸爸么？都没有，但是没有人会说那不是出色的相声作品。”李寅飞说。
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经重庆市食品药品检验检测研究院检验，标示为禹州市天源药业有限公司生产的3批次丹参配方颗粒不符合规定，不符合规定项目为含量测定。
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上过四年大学，又回到泥地里“刨食”的毕业生，越来越多。“我有10万亩有机基地，1000多亩的菌菇基地，这是包括种植业和农业服务在内的‘一产’。我还有核桃油加工生产线、火腿加工生产线、菌菇加工生产线以及机械设备生产，这些属于二产。我的电商产业园里还有旅行社、广告设计公司、电商服务运营公司，这些是三产。”云南漾濞的郭祁琦告诉《中国新闻周刊》。2015年，从中南民族大学金融学系毕业后，郭祁琦回到家乡，从卖家乡土特产漾濞核桃干起，一寸一寸地扎进农业。如今，他刚满30岁，与表哥一起经营着六家公司，对各类农业政策、科技项目、操作细节如数家珍。