toughtested硬汉系列_艺术新动_【瞪羚进化论】海之晨：国产化替代下，如何拥抱新toughtested硬汉系列机遇？

【瞪羚进化论】海之晨：国产化替代下，如何拥抱新toughtested硬汉系列机遇？

华辉创富投资总经理袁华明在接受《国际金融报》记者采访时表示，“假外资”不符合通过沪深股通引入外资的初衷，还导致了更大的跨境违规活动风险，冲击港股市场和A股市场的稳定性和效率。规定的实行会加大“假外资”的运营风险和成本，一些“假外资”选择退出，对A股市场流动性和情绪会有冲击。不过，影响不会太大，这首先是因为“假外资”资金量和交易占比本身不大；其次是一年过渡期和过渡期结束后的卖出规定使得“假外资”短期集中流出的可能性小；另外，今年以来，A股市场调整充分，市场流动性宽裕，市场下行空间和压力有限。

　　瞪羚企业是如何炼成的？如何助力瞪羚企业跑出加速度？中新经纬推出《瞪羚进化论》系列报道，走进部分瞪羚企业，对话企业负责人，深入观察这些企业的成长和发展潜力。　　中新经纬10月24日电 (林琬斯)“普通应用场景已经通过市场应用和简单的算法得到了解决，再叠加项目需求跟不上，留给市场的主要是复杂应用场景。在这种情况下，项目成功率降低，利润空间收窄，公司员工数量也骤降。”青岛海之晨工业装备有限公司(下称海之晨)工业市场负责人、销售总监秦向阳近日接受中新经纬采访时，回忆起公司经历的“生死时刻”。　　他们是如何渡过的？　　价格、技术双重压力　　海之晨成立于2011年，最初以高端机器视觉产业代理商起家，后深耕工业机器视觉、3D视觉及深度学习技术，是一家解决方案提供商。海之晨在2023年被认定为山东省瞪羚企业。　　头豹研究院在今年8月发布的报告中介绍，工业机器视觉作为人工智能领域中迅速崛起的分支，通过模拟人类视觉系统，赋予机器感知和认知外部世界的能力。工业机器视觉是将“机器代替人眼”的理念应用于工业制造，并通过植入“大脑”使机器能够进行智能分析和决策。　　目前，海之晨主要的产品为机器视觉系统，包括基于AI的外观检测系统、3D机器人视觉系统与机器人视觉工作站，拥有3D机器人视觉核心零部件技术。海之晨的工业机器视觉能进行高精度测量和判断。　　目前，海之晨的产品应用范围涵盖了汽车、电子、半导体和太阳能、3C电子产品，与中国重汽、潍柴动力、三美电子、泰科等公司建立了长期合作关系。海之晨人工智能实训基地受访者供图　　回顾过去13年，海之晨的发展并非一帆风顺。　　2011年至2018年，海之晨专注于2D视觉、3D视觉AI技术，并发展了自动化和机器人公司，公司经历了快速扩张的阶段。　　据秦向阳介绍，海之晨是中国较早能够依托一套软件和算法，实现工业相机对多个检测工位一拖多场景的公司。　　2020年开始，海康机器人、大华股份等公司自带客户、资金，进入机器视觉行业，海之晨面临来自国内企业激烈的市场竞争，市场也开始出现价格和技术创新的双重压力。　　“此前我们长期服务于大型企业、外资企业，但当时不少企业在进行降本增效，整个市场直接进入国产化替代的阶段。”秦向阳表示。　　在秦向阳看来，彼时随着市场环境变化，公司进入了新一轮探索期。　　实际上，过去几年，机器视觉领域经历了爆发式增长，许多国内企业纷纷投入其中。　　头豹研究院今年8月发布的报告显示，自1998年，高科技生产线和设备的引入，中国厂商和制造商开始自主发展视觉检测设备，自动化公司作为代理商和系统集成商，引进国际先进技术，提供专业服务。2003年开始，更多中国企业布局工业机器视觉赛道，伴随中国机器视觉技术升级迭代，中国本土品牌市场规模占比逐年上升，于2020年达到51%，首次超过海外品牌。　　秦向阳表示，在重工业领域，行业毛利在30%左右，净利润在10%左右，并不高，且涉及长期项目的交付，外部市场发生重大变动，可能会导致部分公司资金链出现问题。　　秦向阳认为，从硬件层面来看，目前行业已经实现了标准化，发展达到瓶颈处。如果行业要实现突破，关键在于大模型技术在视觉领域的应用是否再突破。　　进军职业教育　　除了市场竞争加剧，“招人难”也是业内一个很现实的问题。　　“我们的工程师都是机器人专业、计算机专业或者学电控、数控，毕业后还需进行3至5年的人才培养才能用起来，把人才培养起来后，还需要面对市场挑战，人才紧缺程度可想而知。”秦向阳表示。　　对此，海之晨也进行战略调整，转向职业教育领域。　　2022年，海之晨进行深度机器视觉领域的产教融合，通过与高职院校合作，给高校提供产业端设备与经验，组建实训室、自动化团队，解决人才紧缺问题。同时，海之晨还参与行业标准制定，提升行业认证标准，促进技术与教育的双向融合与创新发展。　　今年6月与7月，海之晨分别与四川职业技术学院、潍坊市技师学院签订校企合作协议。　　在产业领域，今年7月，海之晨和华为云宣布开展合作和模型开发，基于盘古大模型的工业AI视觉平台，赋能多种工业复杂应用场景，解决复杂缺陷的定位、检测、分类等问题，满足不同业务场景下的差异化需求，助力产业智能化升级。　　2023年，海之晨成为华为云首家盘古大模型项目生态合作伙伴。在职业教育产教融合领域，海之晨与华为云合作开发了基于真实工业场景设计的教学装备。　　同时，鉴于国内市场竞争激烈，海之晨将目光转向了东南亚市场，并持续进行布局。　　在国际合作方面，海之晨一方面为中资企业提供人才培训，支持中资企业的出海，另一方面与国内外高校合作，推动国际合作。　　今年7月，海之晨与青岛西海岸新区中德应用技术学校(青岛中德智能制造技师学院)与越南北宁机电与基建大专学院三方共同组织的墨子工匠学院越南北宁首批学生培训班顺利结业。　　今年6月，海之晨(越南)代表与潍坊技师学院签署战略合作协议，双方将围绕人才赋能，技术赋能，科研合作等领域，聚焦3C、零部件、光伏、3D工业视觉、AI大模型等业务，积极开展校企合作，中外交流。　　目前，海之晨已经在匈牙利、日本、越南、泰国、马来西亚、新加坡、印度尼西亚等国家建立了工业AI研发和实训基地，将核心的3D相机技术、AI大模型技术、工业机器人技术深度融合，为海外的中资企业提供所需要的先进技术和工业AI工程师。　　2024年上半年，海之晨整体营收在1.5亿元左右，同比增长了约50%，实现了正向盈利。2023年，海之晨实现总营收2.8亿元。　　秦向阳说，2024年，海之晨的营收目标是3.5亿元至4亿元。目前，公司获得了一笔1亿元的投资，正筹备科创板上市。　　(更多报道线索，请联系本文作者林琬斯：linwansi@chinanews.com.cn)(中新经纬APP)　　中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其他方式使用。责任编辑：常涛罗琨

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编辑:宗敬先

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他透露，面对外部冲击，问界会快速改进，比如今年会在零售、服务、交付等领域全面优化，同时优化机制，增加门店暗访等手段，提升整体服务能力，让用户有更好的购车、用车体验。

2015年底，在保定首批纯电动公交车上线仪式上，保定公交总公司有关负责人介绍称：近年来，保定市“绿色”公交发展迅速。2012年，保定市购入594辆天然气新能源公交车，实现公交“油改气”；2015年计划购入651辆纯电动公交车，实现公交“气改电”，以此完成公交车辆整体置换的第二次革命。目前，611辆纯电动公交车已全部到位。

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公司原控制子公司江苏联诚精密合金科技有限公司已于3月份进行股权转让，不再纳入合并范围，销售收入同比下降。

（三）有符合本办法规定的注册资本；

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惠誉认为，珠海万达商管可能无法在2023年底前完成上市。该公司与上市前投资者的协商仍在进行中，但可能会受到万达集团法律纠纷的干扰。珠海万达商管或能从部分投资者处争取到债务展期，并持有充裕资金偿还部分投资者要求立即偿付的债务，但若无法获得展期，截至2023年末，面向这部分投资者的债务兑付规模可能将高达400亿元人民币，届时公司或将陷入严重的流动性危机。