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净利润暴跌九成，广汽、上汽怎www.中国xxxxx么了？_ZAKER新闻

　　之后，他在企业和党政机构之间历练，担任过上海洋山同盛港口建设有限公司总经理，普陀区委常委、副区长，上海国际港务（集团）股份有限公司总裁，杨浦区区长、区委书记等职。

合资车的高光时刻确实已经走远了，再也回不来了。广汽、上汽的净利润突然就雪崩了。根据最新财报显示，广汽今年前三个季度，总营收 740 个亿，净利润总和竟然只有 1.2 亿元，同比暴跌 97.34%，利润率连 1% 都不到了。这已经不是腰斩了，而是眉毛以下，全都没了。广汽的日子不好过，上汽也是惨兮兮。根据上汽发布财报，今年前三季度总营收 4304 亿，净利润 69 亿，同比下滑 39.45%。这个数据看起来好像比广汽要好蛮多，可实际上，这两家大车企已经成了难兄难弟。因为第三季度，上汽营收 1425 亿，净利润也只剩 2.8 亿元了，同比暴跌 93.53%。这两家恰恰就是严重依赖于合资车的传统大车企。在合资车的巅峰时代，广汽、上汽几乎躺着就把钱给赚了。比如 2018 年，广汽总营收 723 亿，净利润就赚了 109 亿。可如今呢？广汽三个季度营收 740 亿，净利润却只剩 1.2 亿了。时隔 6 年，广汽足足损失了 107 个亿的净利润。2019 年，上汽总营收 8433 亿，实现净利润 256 亿。现在呢？全年净利润想要突破 100 亿都显得十分艰难。从单季度来看，广汽已经由盈转亏了。第三季度，广汽亏损了 13.96 亿。广汽呢？则已经处于盈转亏的边缘地带了，距离单季度亏损只差一步之遥。这种局面如果不能得到扭转，第四季度的亏损，基本就是板上钉钉的了。为什么会这样？核心在于两大原因：一是，燃油车利润被价格战大幅压缩了。咱就说广汽大众旗下最畅销的几款车型，像帕萨特，常年稳居国内燃油 B 级车销量前三名。即便到了今天，它也是全国燃油 B 级车的销量冠军。可 2019 年，你想买一辆帕萨特，起售价就要 18.99 万元，顶配版卖到 30.39 万元。这个利润空间有多大呢？我们来对比 2025 款帕萨特就知道了。最新上市的 2025 款帕萨特，最低起售价 15.45 万元，顶配的星空龙尊版报价跌至 20.39 万元。就这个价差，就高达 5 到 10 万了。而且，最新款的帕萨特性能更强，配置更高，价格还更便宜。如果预算有限的话，2024 款帕萨特起售价已经跌至 12 万多。原来，一个没有 20 万，你想都别想的 B 级车，现在 15 万左右就能开回家了。另一款上汽大众旗下的朗逸，2019 年时，没有 10 万块，你想都别想，但现在呢？7.99 万拿下。整个上汽大众旗下的车型，全都在疯狂地降价，包括途观、途锐、速腾、迈腾等。以前你想都不敢想的价格，现在分分钟现车提走。为什么会这样？因为自主品牌崛起了，国产新能源汽车竞争力上来了，合资车不降价，就卖不动了。不仅上汽大众陷入价格战无法自拔，上汽通用也是销量惨淡，旗下雪佛兰、别克、凯迪拉克三大品牌，都越卖越便宜了。凯迪拉克 CT4 将降到 16 万的区间了。为什么这么便宜？因为宝马 3 卖 18 万了，凯迪拉克 CT4 不降价，根本就卖不动了。至于广汽的情况，和上汽基本雷同，广丰、广本，都差不多，队长就不重复讲了。二是，电动汽车转型，举步维艰。燃油车的利润被越打越薄，电动汽车业务却迟迟没有起色。上汽的电动车业务也分为两大块，一块是合资电动车，卖的比较好的是大众 ID 系列，一个月能卖 1 万多辆，包括 ID3、ID4、ID4X 等。但上汽通用的电动汽车业务就没跑起来，处于十分尴尬的地位。另一块就是自主电动汽车业务了，比如智己、名爵。名爵在海外打出了名气，跻身欧洲市场前三名，与特斯拉、大众 ID 家族三足鼎立。可问题是，欧盟已经决定，对上汽电动汽车进口强征 35.3% 的歧视性关税。这个关税对名爵电动车出口，会带来多大的影响？还得观察观察。上汽智己就一直是个中规中矩，不温不火的状态了。其实，上汽还推出过一个 " 飞凡 " 电动车品牌，但这个品牌已经失败，被内部合并了。相比之下，广汽电动车业务比广汽好一些，主要得益于埃安打开了网约车市场。埃安基本已经成为中国网约车之王，月销高峰突破 5 万辆。即便现在网约车市场慢慢饱和了，埃安月销依然稳定在 3 万辆以上。唯一令广汽忧虑的是，埃安迟迟没有打开家用市场。因为整个广汽集团销量不佳，史诗级地由盈转亏，广汽也是痛下决心，从珠江新城搬走了，把总部迁移去了番禺的郊区：化龙。从上汽、广汽的身上，我们就能看到，在新能源时代，合资车的高光时刻确实已经走远了，再也回不来了。本文来自微信公众号 " 牲产队 "，作者：牲产队长。

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编辑:刘造时

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　　从学位种类看，经济学博士、工学博士占比最高，两者合计占比超过一半，其次是管理学博士和法学博士。而在硕士学位层面，管理类硕士学位占比最高，约40%，其次是经济学硕士以及工程、工学类硕士。。

　　多位救援人员告诉《中国慈善家》，目前，每次出任务都会在一个“志愿汇”APP上签到，就会自动生成一份免费保险，完成救援任务后签退，若不幸发生时，每人将获得10万元赔付。“志愿汇”是“志愿中国”信息系统的移动应用端，是在共青团中央、国家发展和改革委员会、民政部指导下建设运营的志愿服务应用平台。

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　　到2020年，中国共产党新闻网梳理当时的“70后”省部级官员，已至少有29人，从任职经历看，多来自三个领域——地方党政机构、金融或国企系统、纪检监察机构。比如2018年履新的李波、刘强、李云泽、郭宁宁均有金融从业背景，

　　2020年，阿东由海南北上，跨省赴吉林工作，由三亚市市长升任吉林省副省长，之后任吉林省委常委、宣传部部长。今年5月底，阿东任共青团中央书记处第一书记。

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　　白智立认为，随着改革开放、国门打开，“70后”官员群体走出国门的机会更多，可以客观理性地看待中国与世界的关系。《中国新闻周刊》注意到，60多位“70后”省委常委，在担任党政干部期间，至少十余位曾赴欧美等国求学或培训。

　　“德不力辅以重法，因此，根据医疗腐败的特点，加大医疗贿赂打击力度，严查医药主体，杜绝股权交叉、隐名持股、企业关联等现象，才能在一定程度上起到正本清源的效果。”王华丽律师表示，医疗腐败长期存在，关乎民生，影响重大。国家在医德建设、制度建设等方面始终不遗余力。医疗反腐力度的加大，最终会推动医疗行业健康发展，这不仅仅能让患者获益，也能为医药企业创造出一个良好公平的市场环境，也让医生更多地被社会尊重。

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　　“救援船只是队员集资买的，一般来说，损毁的船只需要带回去维修，费用由救援队一起承担。”张成林说。除了设备损耗，所有救援活动中，花销都是队员自已承担。在涿州救援中，丰宁蓝天救援队出去16名队员，人员花费在1万元左右，需要队员“AA制”承担。

　　某三甲医院主治医生告诉大象新闻记者，医药代表作为医药公司和医生之间的纽带，通过有效的推介新药品、器械，在产业链上发挥着应有的价值，“但在这个过程中，因为医代和医生并非是产品的最终使用者，所以很容易从销售角度形成利益共同体，而非从产品自身优势、性价比这一初衷进行考量——这的确需要通过监督检查，进行有效的遏制。”

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　　作为唯二的“70后”正部级官员，李云泽、阿东除了年龄上的相似，还有诸多共同点。他们都曾在各自的专业领域深耕多年，基层经验丰富，履历扎实完备，之后跨领域、跨省锻炼，逐渐成长为正部级官员。

　　近年来，民间救援队员遇难的事件时有发生。今年2月25日凌晨，北京市怀柔区蓝天救援队搜救处负责人刘金艺在执行一次箭扣长城搜救任务时遭遇岩体坍塌，与一块重百余斤的岩石一起坠落不幸身亡，年仅32岁。2021年11月23日，邯郸市大名县蓝天救援队队员梁振峰，在漳河水域进行打捞任务时不幸落水，被激流卷走，不幸遇难。8天后，河北邯郸市广平县和临漳县的两支蓝天救援队在同一条河执行打捞任务时出现两艇侧翻事故，7名救援队员落水，22岁的孙晓森和45岁的武海义不幸身亡。

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　　中新经纬8月15日电据温州市住房公积金管理中心网站15日消息，该中心发布《关于进一步完善我市住房公积金业务政策规定的通知》（以下简称《通知》），其中提到，双人缴存家庭最高贷款额度调整至100万元，最低保底贷款额度调整至30万元。

　　从另一个层面来看，胡晓东指出，在任官员出国求学或培训，其实也是因为组织部门的培养制度日益完善，“70后”官员是在相关的人事制度建立及健全的过程中成长起来的，包括干部异地交流制度、基层锻炼制度、培养培训制度、职务职级并行制度等。胡晓东说，一个人要想走上高级领导岗位，经过这些制度的锻炼，其能力和水平将得到快速提高。

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　　徐凯表示，整体上看，中国海运船队建设成果瞩目，但依然存在一些不足。中国船队大但结构不合理，关键船舶数据缺失、海上导航服务缺失，这都是需要在未来着力提升的方面。因此，未来中国航运还需要在一些更专业的领域深耕，缩小同世界领先水平的差距。

　　王毅说，多年来，在中国和东盟共同努力下，南海局势实现总体稳定，也为各自发展提供了良好环境。而美国等一些势力唯恐南海不乱，不断在这一海域兴风作浪。最近又借仁爱礁争议煽风点火，在中菲之间挑动是非，怂恿对抗，破坏南海和平安宁，以服务美自身地缘政治战略。中方希望地区国家对幕后黑手保持必要警惕，把维护南海和平稳定的主导权掌握在自己手中。中方已多次提出愿同菲律宾通过双边对话妥处存在的分歧。希菲方恪守以往达成的共识，珍惜双边关系改善积累的互信，尽快同中方相向而行，寻求管控海上局势的有效途径。

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　　“上海网络辟谣”微信公众号8月14日发文称，近期，医药反腐备受关注。7月28日，中央纪委国家监委召开动员会，部署开展全国医药腐败问题集中整治。多地医疗机构迅速开启自查自纠，公布监督举报电话。在医疗领域反腐风暴下，不少自媒体账号开始大搞标题党，借医疗反腐之名蹭流量、带节奏，造谣生事、混淆视听，公众要注意辨别。