刺激打扑克摇床又全程不盖被子查找、缴费、预约等功能均有瑕疵 智能停车服务刺激打扑克摇床又全程不盖被子别成了糊涂账
查找、缴费、预约等功能均有瑕疵 智能停车服务刺激打扑克摇床又全程不盖被子别成了糊涂账
公司1H2023综合毛利率上升0.77个百分点，期间费用率下降0.001个百分点1H2023公司综合毛利率为8.46%，同比上升0.77个百分点。单季度拆分来看，2Q2023公司综合毛利率为9.14%，同比上升1.67个百分点。
查找、缴费、预约等功能均有瑕疵，记者体验发现—— 智能停车服务别成了糊涂账 在人工智能大显身手的今天，城市里的车主希望更智能的停车服务。于是，各类停车服务的公众号、小程序、App应运而生，它们均宣传更智能、高效、从容。最近，北京又上线一款停车服务智能体。 实际使用效果如何？记者尝试之后发现，智能停车服务在查找、缴费、预约等方面仍存在瑕疵。 查找功能 有些难使用 有些不准确 驾车出行，把车停哪？很多车主会在出行前，查找目的地附近停车场。现在的地图导航App，都具备查找停车场的功能。而有些专门提供停车服务的系统，也宣传具备搜索停车场、停车位的功能。 2024年12月底，北京停车服务智能体在支付宝和支小宝上线。根据介绍，这个智能体具有查找停车场以及剩余车位、充电车位的功能。记者按照介绍，尝试在支付宝首页下拉，唤醒智能体。但记者输入“唤醒北京停车服务智能体”，只得到一段文字介绍；记者下载了支小宝，尝试用对话唤醒，依旧失败；不过，在列表中的几十个智能体中，记者找到了北京停车服务智能体。 智能体页面第一个功能就是查找附近停车场，记者点击后，智能体回复：“很抱歉，目前我只能提供北京市内的停车服务，其他问题我暂时无法回答哦。”记者使用两台不同的手机，在北京市内不同的地点，尝试这项功能，得到相同回复，无其他任何信息。 记者询问智能体，有没有投诉建议电话，智能体回复了一个座机号。记者拨打之后，对方表示是“静态交通安达”，并不是智能体的客服。他又给了一个运营部的电话，但运营部也不知道智能体的情况。记者又在北京停车服务微信小程序上找到一个客服电话，但对方也表示不了解智能体。 缴费功能 界面太繁杂 支付频跳转 多数停车场，都已经具备了线上支付的功能。但线上支付需要不同的App、小程序，免不了跳转。北京停车服务智能体在介绍时，提到可以在线缴费，而且免去了在多个App和小程序之间跳转的复杂流程。 记者点击智能体的停车缴费功能，随后被引导进入支付宝的北京停车服务小程序。记者在不同的停车场停车时，使用这个功能，发现有两个问题。第一，不是所有的停车场，都能查到停车信息，有些停车场，没有录入到系统中，所以查不到任何待缴信息。第二，即便是录入到系统中的停车场，也不都支持支付宝缴费。记者在十八里店某停车场，使用支付宝内的智能体缴费，弹出来一个对话框称：“此车场暂不支持支付宝渠道支付。如需缴费，请使用微信小程序付款。”这与介绍中“不需要在多个App和小程序之间跳转”相悖。 在使用智能体的长租和共享车位功能时，记者同样被引导进入支付宝的北京停车服务小程序。但是在点击“包月套餐”时，记者在良乡一个物流园的停车场，也遇到不支持支付宝支付的情况。点击“停车次卡”功能列表里的约50个停车场，均弹窗“不支持支付宝渠道支付”。 记者又使用ETCP和捷停车两款App的缴费功能，都可以在它们旗下管理的停车场实现线上缴费，消费者还是免不了在不同的App和小程序之间跳转。 预约功能 线上能预约 线下糊涂账 除了查找和缴费，很多车主还有预约停车的需求。预约停车意味着可以在出行前，提前安排好停车位，省去找车位的麻烦。但是，市面上能提供预约车位服务的智能系统不多。 2024年3月，北京停车服务微信公众号发布了一条推文，称可以预约北京儿童医院地下停车场车位。记者找到推文里提供的北京儿童医院地下停车场二维码图片，扫码后确实可以实现车位预约。 同时，这篇推文还介绍，可以通过公众号，实现更多车场的车位预约。记者根据描述，进入公众号，点击“车主服务”，但是推文中介绍的“车位预约”功能，现在已经消失不见。 记者在推文文末找到一个“立即预约”的链接，点击后进入了预约停车版块。预约需要先支付0.01元服务费，具体停车费按照实际停车时长收取。 记者尝试预约了旧宫地铁站、十八里店、新业广场等停车场，系统均显示预约成功。 地处大兴区的旧宫地铁站停车场，系统给的定位却在东城区龙潭北里小区内。而当记者根据其他地图软件信息，驶入真正的旧宫地铁站停车场后，预约系统推送信息显示“车辆入场”。 记者驶入十八里店的停车场，系统显示车辆入场，然而车场管理人员表示：“约不了，这儿就没有预约的停车场，随时用、随时停，没有预约这一说。” 而当记者驶入新业广场停车场，系统显示车辆入场。记者向车场管理人员咨询预约事项，对方起初表示知情。然而沟通后发现，管理人员理解的“预约”，是停车场的长租服务，至于临时停车的预约服务，管理人员表示没有开通。 记者就体验中遇到的问题，反映给系统客服。客服回应：“有的停车场开通预约，有的没有，只有少数停车场开通。” 成功关键 车位要充足 数据需互通 2017年，市面上有近200款停车App，现存的停车App已经寥寥无几，但在预约体验上比以前好。 记者在小强停车和淘车位停车App上，均查到可以预约的车位，且大多集中在机场、高铁站、景区附近。而且，从评论区留言看，最近几天都有车主成功预约。小强停车上预约最旺的是距离大兴国际机场4公里的一个停车场，月销预约停车达到了4900多份。这里每天收费24元，3天起停。 记者来到北京南站南侧的万芳亭公园网球馆停车场，根据小强停车App显示，这里也可以预约停车，每天33元，1天起停。 “可以预约，没问题。”停车场的管理人员斩钉截铁，“很多从南站出发的车主，都把车停在我们这儿。”他说，预约数据会实时传递到停车场，他会给预约客户留好车位。从这个停车场走到北京南站约1公里，优惠的价格，让这个停车场月销预约停车超过700份。 管理人员说，网球馆暂停营业，停车场目前车位充足，所以可供预约的车位也很多。他进一步表示，不只可以按天预约，按小时预约也可以，形式灵活。 记者了解到，这些在App上实现预约的停车场，都在热门站点附近相对冷清的角落，拥有充足车位。而且，最关键的是实现了线上数据和停车场的互联互通。没有出现停车管理人员对预约一问三不知的情况。(来源：北京晚报 记者 孙毅 文宋溪 插图)责任编辑：曹子健koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:程孝先
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优化结构：建立以“战略规划、投资拓展、财务审计与风控管理”为主体职能的大脑型总部。多元业务打造相互独立的组织架构，智造（代建）、美居、商业、物业、长租、文旅等业务形成与地产平行的、相互独立的组织架构，助力主业发展。。
长。2023H公司毛利率为20.55%，同比增长1.02pcts，净利率为6.15%，
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“我国司法实践中大多坚持三步判断法进行分析：首先，判断相似之处属于思想还是表达，剔除思想部分；其次，判断相似之处是原作品独创性表达抑或惯常表达，过滤惯常表达部分；再次，再来比较独创性表达是否构成实质性相似。”屈向东表示，“对于此类视听作品，主要从台词、旁白等文字是否相似；人物特征、角色关系是否相似；具体情节的编排设计是否相似；相似表达是否属于原作品的核心表达等方面进行‘实质性相似’判断。因此，侵权主张是否成立需要经过上述严格的分析之后才能予以确定。”
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汽车布局快速放量，长坡厚雪已见成效。2023年上半年，公司新能源汽车及智能座舱类业务收入22.8亿元，同比+55.0%；实现毛利率21.79%，同比+4.29pct。从行业角度，新能源汽车渗透仍在持续，下乡和出海带来新的增量，长坡厚雪空间较大。从公司角度，中控屏、仪表盘、显示屏、B柱、C柱、充电桩、新型汽车玻璃、动力电池结构件等产品需求持续提升，与国内外新能源及传统豪华汽车品牌合作不断深化，在北美设立子公司开拓海外市场，业务布局进程顺利，高增速有望持续。
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随着北交所发行审核稳步推进，新三板企业加快申报步伐，北交所“后备军”不断扩容。
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公司业务结构持续优化，盈利能力提升。2023H1公司业务结构持续优化，毛利率较高的军工电子业务收入占比提升（占比49.86%，同比+7.85pcts），叠加公司通信设备业务毛利率（30.28%，+2.45pcts）提升，公司综合毛利率（39.57%，+1.66pcts）、净利率（20.03%，+3.52pcts）得到提升。2023H1公司期间费用率（18.15%，-0.02pcts）小幅下降。其中销售费用率2.75%（-0.12pcts），管理费用率8.44%（-0.35pcts），财务费用率-0.22%（+0.12pcts），研发费用率7.17%（+0.34pcts）。在军工电子技术创新方面，小型化80MHz-20GHz超宽带通用频综、宽带捷变频频综研制均取得阶段性成果，毫米波新型模块的技术和应用继续深入研发，增强了公司军工电子的研发实力。
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陈果表示，当前市场处于政策密集落地期，政策三箭齐发明显超出市场预期，市场短期信心有望获得明显提振。重申当前处于市场底部，政策明朗，建议逢低布局。未来重点关注：券商、保险等非银金融板块；运营商、高速、石油等大市值高股息板块；通信、传媒等前期超跌的产业趋势强弹性资产。
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同比增长117.10%，扣非后归母净利润为2.59亿元，同比增长177.92%。
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总资产周转率方面，公司总资产周转率平均为0.30(次/年)，总资产周转率用于评估公司如何有效利用其资产来产生销售。这个比率通过将公司的销售额除以其总资产来计算。较高的总资产周转率意味着公司能够有效地利用其资产产生收益，表现出较强的运营能力，反之，则表示公司运营能力低下。从行业角度看，行业平均总资产周转率为0.56（次/年），这表明相较于同行业其他公司，ST摩登公司在利用其资产产生收益方面的效率较低，即其运营能力低于同行业其他公司。这种低效率可能是由于多种原因造成的，例如公司资产闲置、运营效率低下或投资策略失误。这些问题都可能导致公司的资产未能产生预期的经济效益，进而影响公司的营运能力和盈利前景。如果不及时解决这一问题，公司可能会遭遇利润减少、现金流紧张等问题，进而影响整体财务状况。
一、根据近期市场情况，阶段性收紧IPO节奏，促进投融资两端的动态平衡。
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8月25日晚间，中国恒大公告称，