我就在外面赠一赠大众为关闭德国工厂辩护：销售低迷导致闲置_ZAKER新我就在外面赠一赠闻
大众为关闭德国工厂辩护：销售低迷导致闲置_ZAKER新我就在外面赠一赠闻
北京外国语大学国际关系学院国际问题专家卓华16日接受《环球时报》采访时表示，中俄两国同是在国际和地区安全事务中具有重要影响力的大国，两军本就保持有密切的常态化交流合作。“中国防长上任后首访俄罗斯，既是深化军事互信、充实两国新时代全面战略协作伙伴关系内涵的应有之义，也是就重大国际和地区问题及时交换意见、协调立场，为维护世界和平与安全贡献力量的必然要求。”
撰文 / 吴 静编辑 / 黄大路设计 / 琚 佳来源 / Bloomberg大众汽车集团高层为其考虑史无前例地关闭德国工厂的计划进行了辩护，称低迷的汽车销量导致公司多出了大约两家工厂。首席财务官阿诺 · 安特利茨（Arno Antlitz）在沃尔夫斯堡汽车制造商总部举行的员工大会上表示，自疫情爆发以来，欧洲的汽车需求尚未恢复，该地区全行业的汽车交付量比峰值减少了约 200 万辆。当安特利茨和大众汽车集团首席执行官奥博穆（Oliver Blume）走上台时，工人们对他们起哄以此来表达不满。安特利茨表示，大众的销量已经损失了 " 约 50 万辆，相当于两个工厂的销量 "，他告诉员工，" 我们需要提高生产力并降低成本。"由于员工吹口哨并喊道 "Auf Wiedersehen"（德语，意为 " 再见 "），安特利茨的讲话被推迟了几分钟。安特利茨表示，他预计销量不会复苏，大众品牌必须削减开支并调整产量，只有这样才能在向电动汽车转型的过程中生存下来。" 员工和管理层必须共同努力，使品牌重新具备竞争力，并确保能够以实惠的价格提供优质汽车。我们还有一年，也许两年的时间来扭转局面。" 安特利茨说，" 但我们必须利用这段时间。"据大众汽车工会发言人称，9 月 4 日，至少有 16000 名工人在大众沃尔夫斯堡主工厂宽敞的大厅内外参加了会议。大众汽车本周表示，在多年忽视产能过剩和竞争力下滑后，该公司正在考虑是否首次关闭德国工厂并终止就业保障协议。德国最重要的汽车行业正在为未来而战，此举将与强大的工会展开对决。大众汽车的主要目标是其表现不佳的同名乘用车品牌。在向电动汽车的过渡进展缓慢以及消费者支出放缓的情况下，该品牌的利润率正受到挤压。欧洲的汽车制造商也在艰难地与特斯拉和来自中国的新进入者竞争。大众汽车的首席员工代表兼监事会成员丹妮拉 · 卡瓦洛（Daniela Cavallo）在会上表示，她将反对任何工厂关闭，并称工人不应为管理层的失误承担后果，包括大众在美国的糟糕表现。尽管大众品牌仍需要实现 30 亿欧元（合 33 亿美元）的成本削减才能实现去年达成 100 亿欧元的效率计划，但卡瓦洛表示，劳动力成本仅占这一缺口的一小部分。" 大众的问题不是因为德国的工厂和德国的人工成本。" 卡瓦洛说，" 大众的问题是管理层没有做好自己的工作。"欧洲正处于全球电动汽车转型放缓的中心，包括德国和瑞典在内的多个国家削减或取消了激励措施。据 Just Auto 的数据，由于汽车销量仍比疫情前的水平低近五分之一，包括大众、Stellantis 和雷诺在内的制造商正在以分析师认为不盈利的水平运营工厂。卡瓦洛敦促没有安排演讲的 CEO 奥博穆向员工解释，为什么该公司优先考虑与美国初创企业 Rivian 的 50 亿欧元（约合 56 亿美元）软件合作协议，而不是保护德国的就业岗位。大众集团旗下拥有奥迪、保时捷、斯柯达、西雅特和宾利等品牌，去年该集团生产了 900 万辆汽车，而其总产能为 1400 万辆。随着物流、能源和劳动力成本的上升，提升大众品牌的利润率变得越来越困难。该品牌上半年的利润率降至 2.3%，而去年同期为 3.8%。奥博穆决定挑战工会，这与他作为一个团队合作者、维护劳工利益的形象背道而驰。一些投资者和分析师猜测，关闭工厂的威胁可能是一种谈判策略，目的是摆脱就业保障并降低工资要求。大众股东联盟投资（VW Shareholder Union Investment）的基金经理莫里茨 · 克罗内贝格尔（Moritz Kronenberger）表示，" 奥博穆肯定无法取消就业保障、取消加薪和关闭工厂。但我们不能排除他实现其中一两个目标的可能性。"然而，工会代表托马斯 · 克纳贝尔 ( Thomas Knabel ) 表示，除非大众取消工厂关闭计划，否则不会有任何谈判。" 我不能想象在工厂关闭的达摩克利斯之剑下进行的谈判。" 他说。尽管管理层将财务压力归咎于德国经济恶化和新的竞争对手，但工会表示，汽车制造商的生产策略效率低下，决策者在投资生产大众市场电动汽车方面的行动过慢。无论原因如何，投资者和分析师表示，该公司必须迅速做出削减成本的决定——这对于一个拥有 87 年历史、组织结构复杂的集团来说是一个挑战。杰富瑞 ( Jefferies ) 分析师菲利普 · 休肖（Philippe Houchois）表示，" 在困难时期，管理层和工会有能力达成共识。但这不会一帆风顺。"点击阅读原文▼koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:钱生禄
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不过，他引用美国芝加哥大学哈里斯公共政策学院教授丹·布莱克（Dan A。 Black）等人在2013年发表的一篇论文指出，20世纪70年代中期，生活在美国阿巴拉契亚煤矿地区（包括俄亥俄州、宾夕法尼亚州、肯塔基州和西弗吉尼亚州的县）的人们经历了一次能源价格上涨，研究人员对煤炭储量不同县的人们的收入与生育意愿的研究显示，伴随着收入的增加，富煤县男性的收入提高，生育率也随之提高。研究人员发现，收入增加10%会导致出生率增加8%。这对过去认为“越穷越生，越富越不生”的观念提出了挑战。。
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据报道，这名要求匿名的法国外交官告诉记者，马克龙的讲话内容很明确，重点是他力主推行的“欧洲战略自主”概念，而他在涉及台湾问题上的立场没有改变。
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国家税务总局4月6日公布的数据显示，一季度，住宿餐饮、文体娱乐、居民服务等接触类服务业回升较为明显，潜力较快释放，销售收入同比分别增长22.8%、13.7%和9.4%，较去年全年分别加快22.7个、17.6个和6.5个百分点，已经超过疫情前2019年的水平。
但还是受到了热烈的欢迎，看图片，外交部副部长谢锋亲自到机场迎接，飞了20多小时的卢拉，精神还不错，搂着献花的中国小孩子合影留念。
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《卫报》称，法雷尔的言论是在澳中大麦争端问题取得突破后发表的。本月11日，澳大利亚广播公司（ABC）报道称，澳政府当天同意中止就中国对澳大麦征收关税向世贸组织（WTO）提出的申诉。中国商务部新闻发言人11日回应称，近期，中澳在世贸组织框架下，就大麦“双反”措施争端进行了友好协商，并达成共识，体现了互利合作精神。中方愿与澳方一道，继续本着对话协商合作精神，照顾彼此产业关切，妥善解决经贸争议，共同推动双边经贸关系行稳致远。
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“提振消费已成为共识”，许召元告诉中国新闻周刊，这既符合政策方向，而且一旦措施到位，还能很快见到实效。要提振消费，提高居民收入是根本，提高居民收入的核心是提高劳动报酬水平，不能始终把低工资作为主要的竞争力源泉，要随着产业升级发展，随着劳动生产率提升而相应提高劳动报酬水平。
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4月6日，蔡英文“过境”窜美并同美国国会众议长麦卡锡等国会议员见面。随后，中国人民解放军东部战区展开环台岛战备警巡和“联合利剑”演习，这是对“台独”分裂势力与外部势力勾连挑衅的严重警告，是捍卫国家主权和领土完整的必要行动。
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