杨贵妃的一㚫毛A1宁德时代:2024年增利不增收,预计净利润最高为530亿元,同比上涨2杨贵妃的一㚫毛A10%
宁德时代:2024年增利不增收,预计净利润最高为530亿元,同比上涨2杨贵妃的一㚫毛A10%
5月19日数据显示,日本4月CPI同比上升3.5%,核心CPI升至4.1%,创下1981年以来最高纪录。6月8日,日本内阁公布经修订的一季度GDP数据,年化环比终值从1.6%大幅上修至2.7%,远超预期的1.9%,居民消费和企业支出强劲。物价上行和经济前景乐观推动下,市场预计日本央行可能在7月的议息会大幅上调通胀预期,收益率曲线控制(YCC)政策可能退出,货币政策重回正轨
本报(chinatimes.net.cn)记者刘凯 北京报道1月21日,宁德时代(300750.SZ)发布了其2024年度的业绩预告。公告内容显示,预计2024年全年完成营收3560亿元—3660亿元,比2023年的4009亿元,减少8.7%—11.2%。实现归属于上市公司股东的净利润490亿元—530亿元之间,同比2023年的441亿元,增长11%—20%之间。从业绩来看,宁德时代虽然2024年营收出现下滑,但利润却实现至少两位数的增长。对此,宁德时代方面表示,尽管公司电池产品销量有所增长,但由于碳酸锂等原材料价格下降,公司产品价格相应调整,导致营业收入同比下降;归属于上市公司股东的净利润实现同比上升,主要得益于公司技术研发能力与产品竞争力的持续增强。报告期内,公司不断推动创新,积极推出新产品、新技术,持续深化与客户的合作关系,在不同市场和应用领域取得良好表现,进而推动业绩稳健增长。汽车分析师王坤对《华夏时报》记者表示:“宁德时代未来的发展前景非常广阔。随着全球新能源汽车市场的持续增长和储能市场的快速发展,宁德时代作为行业领军企业将充分受益于这一趋势。同时,公司不断加强产品研发和国际化布局,将进一步提升其市场竞争力,巩固其在全球动力电池市场的领先地位。”电池装机量持续增长正如宁德时代所言,2024年碳酸锂等关键原材料价格经历了显著下滑。相较于2023年的剧烈价格波动,2024年的碳酸锂价格虽然相对稳定,但在供过于求的市场环境下,其价格仍然触及了新的低点。据鑫椤锂电数据显示,碳酸锂全年的平均价格约为9.1万元/吨,与2023年的均价相比,下跌幅度达到了约65%。原材料价格的下探直接影响了宁德时代的产品成本结构,进而促使公司相应调整产品价格。然而,即便面临这样的市场环境,宁德时代依然实现了净利润的稳步增长。从财报数据来看,宁德时代在2024年前三季度实现了营业收入2590.45亿元,尽管与去年同期相比下滑了12.09%,但归母净利润却达到了360.01亿元,同比增长了15.59%。同时,扣非归母净利润也实现了19.26%的增长,达到321.76亿元。基于这些数据进行推测,宁德时代在第四季度可能实现130亿元—170亿元的净利润。在业内看来,宁德时代净利润的持续上涨,很大程度上得益于其不断强化的产品竞争力。在动力电池领域,公司在2024年连续推出了多款创新产品,包括3月份的神行系列和麒麟系列动力电池、10月份的骁遥增混电池、11月份的天行重型商用车系列电池,以及12月份的巧克力换电解决方案。这些新品的推出,不仅丰富了公司的产品线,也进一步提升了其市场地位。随着新品的不断推出,宁德时代的电池装机量也呈现出持续上涨的趋势。根据韩国市场调研机构SNE Research的数据,2024年1月至11月,宁德时代以28.6%的市场份额(289.3GWh的装机量)继续领跑全球动力电池市场。而在国内市场,中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示,宁德时代2024年的动力电池装车量达到了246.01 GWh,市占率高达45.08%,较2023年提升了1.89个百分点,稳居行业第一。在储能业务方面,宁德时代同样展现出了强大的创新能力。公司推出的天恒储能系统,以其出色的性能表现赢得了市场的广泛认可。记者了解到,该系统能够实现首五年容量零衰减和功率零衰减,同时在标准20尺集装箱内实现了6.25兆瓦时级的高能量密度,单位面积能量密度提升了30%,整站占地面积减少了20%。此外,宁德时代还在国际化布局上取得了重要进展。2024年12月,公司宣布与Stellantis合资建厂,总投资规模超过40亿欧元,预计建设周期为四年。这将是宁德时代在海外的第三座工厂,预计年产能将达到50GWh。虽然这些投入在短期内可能无法直接转化为显著的业绩增长,但它们无疑为宁德时代的长期发展奠定了坚实的基础。深化业务合作新品不仅推动了宁德时代利润的显著增长,更为其开启了广泛的合作篇章。2025年1月6日,宁德时代宣布与一汽解放(000800.SZ)正式签约,标志着双方将在新能源商用车领域展开全面而深入的合作。紧接着,在1月10日,宁德时代与上汽集团(600104.SH)签署了深化战略合作协议。根据协议,宁德时代将深度融入上汽集团的研发体系,为其优先提供前沿技术与创新产品,双方将携手打造定制化新品;在换电领域,上汽集团明确选择宁德时代作为其核心合作伙伴;此外,双方还计划在品牌营销、整车及动力电池后市场服务、海外市场拓展、ESG(环境、社会与治理)实践以及合资合作等多个维度展开多元化、深层次的协作。日前,全球可再生能源和可持续城市发展领域的佼佼者马斯达尔(Masdar)宣布,宁德时代已被选定为其在阿联酋RTC(全天候)项目中的首选电池储能系统供应商。该项目作为全球规模最大的太阳能与电池联合储能项目,包含总容量高达19GWh的电池储能设施,总投资超过60亿美元。一旦建成,该项目将成为全球首个实现每天24小时不间断清洁发电1GW的全天候大型发电项目,对全球能源转型具有里程碑意义。与此同时,在发布业绩预告的同一天,宁德时代联席董事长潘健在达沃斯世界经济论坛上透露,公司有望在今年宣布与其他主机厂在欧洲的新合资工厂项目。潘健强调,宁德时代在欧洲的电池工厂布局是公司全球市场战略深化的重要标志,特别是在欧洲市场的布局上展现出强劲的战略意图。值得一提的是,2024年12月26日晚,宁德时代正式宣布计划发行境外上市外资股股票,并申请在香港联合交易所主板挂牌上市。对于募集资金的用途,宁德时代表示将主要用于进一步拓展国际业务、加速海外项目建设,以及补充境外运营资金等方面。王坤认为,宁德时代此次赴港二次上市,不仅是对其全球化战略的有力推进,更是对其国际化资本运作平台的深度构建。“赴港上市不仅为宁德时代提供了更为广阔的融资渠道,更是借助港股市场的国际化背景,为宁德时代在全球市场的品牌塑造和业务拓展奠定了坚实基础。”王坤表示。责任编辑:李延安 主编:于建平koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:吕文达
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