别墅轮换游戏五对情侣620亿，“80后的第一辆车”要破产了别墅轮换游戏五对情侣_ZAKER新闻
620亿，“80后的第一辆车”要破产了别墅轮换游戏五对情侣_ZAKER新闻
台湾TVBS新闻网等多家台媒11日报道称，台防务部门9月11日上午发布消息称，<font>解放军山东舰航母编队在台岛鹅銮鼻东南111公里（60海里）处演练，进入西太平洋。</font>据观察者网报道，这是台军自6月21日以来第四次通报我山东舰动向，也是山东舰继今年4月份首次出西太进行远洋训练后，时隔不到半年再次进行远洋训练。
日系车如何 " 跟上时代 "日产汽车，这个许多 80、90 后心中的 " 神车 "，近期却传出了可能破产的消息。据媒体报道，日产的高管透露，公司生存的时间仅剩下 12-14 个月，正在紧急寻找新的投资者。这一消息令人震惊，因为日产手握轩逸这一全球最热销车型之一，却正面临破产的边缘。日产的困境始于几年前，从 2020 年 4 月至 2021 年 3 月的财年中运营亏损 1507 亿日元，尽管 2021 年 4 月至 2023 年 3 月的三个财年实现盈利，但本财年 " 可能会出现数千亿日元的赤字 "。日产的困境不仅是其自身的问题，也反映了日系车型在电动化转型上的整体困境。日系车企在电动化转型上普遍采取较为被动的策略，缺乏数字化人才与能力，导致市场竞争中处于劣势。在新能源和电动化时代，日系车显得有些 " 落后 "，未能及时捕捉市场趋势，错失了重要的增长机遇。电池技术瓶颈、续航里程、充电速度与成本控制等关键问题，使得日系车企在电动化转型计划上显得犹豫不决。这些因素共同导致了日系车在电动化进程上的缓慢，不仅是日产，丰田、本田等日系车企都面临着类似的挑战。进入倒计时要是问 80、90 后人生第一辆车是什么，十个人有九个会回答 " 日产 "。然而，就是这个初代的世界级神车，却忽然宣布商业生命进入了倒计时。近日有媒体报道称日产一位高管透露：日产生存的时间，只剩下 12-14 个月，公司正在寻找新的投资者。手握轩逸这个全球最热销车型之一的车企居然正在走向破产，这令人震惊不已。回溯日产汽车的销量滑铁卢，始于三年前。从日产汽车在中国地区的销量来看，2022 年在华销量 104.52 万辆，同比大跌 22.1%；2023 年销量继续暴跌 24%，全年销量为 79.38 万辆；今年前十个月，在华累计销量约为 55.8 万辆，同比下降 9.98%。实际上，日产汽车并不只是在中国市场表现不佳，从今年上半财年的日产汽车财务数据来看，2024 上半财年（4 月至 9 月），公司净营收同比降低 1.3% 至 5.98 万亿日元；营业利润同比大跌 90.2% 至 329.08 亿日元，营业利润率从去年同期的 5.6% 降至仅 0.5%；净利润同比大降 93.5% 至 192.23 亿日元。众所周知，企业不是开源就是节流，面对销量和盈利能力的双重下滑，日产汽车立即启动了节流计划，开始一系列削减成本的行动。比如，裁员、减产，削减 20% 的全球产能，在全球范围内裁员 9000 人，出售所持有的三菱汽车部分股权以及降低销售、综合及行政开支，减少商品成本，优化资产组合等。甚至日产高管都开始 " 为爱发电 "，日产首席执行官内田诚宣布，将从 11 月起自愿放弃 50% 的月薪，其他执行委员会成员也将自愿相应减薪。其实在今年更早的时间，日产汽车就已经关闭了一家位于江苏常州的，年产能 13 万辆的乘用车工厂。这也是日产在中国首次关闭乘用车工厂。而从近日传出的日产汽车还剩下 12-14 个月生存时间，甚至是日产汽车可能被收购的消息来看，日产汽车这一系列节流的行动还没有起到扭转局势的效果。时间再往回推，2018 年，日产汽车还是国内最畅销的汽车之一。当年日产在华销量达到 156.4 万辆，创造了历史新高。日产汽车在中国销量很好的原因主要包括其早期市场进入和合资企业优势。日产汽车是较早进入中国市场的日本车企之一，1973 年就开始在中国销售汽车。1993 年前后，日产在中国的第一家整车合资企业郑州日产成立，2003 年与东风汽车合资成立了东风日产。这些早期的市场进入和合资企业优势使日产能够享受到中国合资汽车发展的黄金时代红利。此外，日产在中国市场的各细分市场都有极具竞争力的产品，比如在家轿市场，轩逸多年位居市场销量冠军宝座；在中级轿车市场，天籁能与凯美瑞、雅阁、帕萨特、迈腾等一较高下；在 SUV 市场，逍客、奇骏也是销量长红。日产汽车还通过与东风汽车集团的紧密合作，构建了涵盖设计、研发、供应链、本地人才培养等领域的强大本地生态圈，持续为中国消费者提供高品质产品和服务。虽然此后三年，日产销量陷入小幅下滑的通道，不过到 2021 年销量依然有 138 万辆，其中轩逸全年累计销售 51.3 万辆，平均单月销量高达 4.3 万辆，放在整个市场也是数一数二的存在；中级车天籁、SUV 逍客月均销量也都在万辆以上，是各自细分市场里的主要玩家。错过电动化要说日产汽车市场缩水的原因，没有持续的爆款似乎是一个原因。" 现在的汽车市场是一个需要爆款也需要产品线的时代。产品线全面但是没有持续爆款是不行的。而提起日产，你很难说近几年他们出了什么爆款。" 资深汽车从业者小林（化名）这样说道。此外，日产在新能源和电动化时代显得有些 " 落后 "。由于缺乏数字化人才与能力，日产在市场竞争中处于劣势。同时，日产汽车在中美两大市场大打价格战，特别是在中国市场，轩逸等平价车型销量尚可，但利润较低，且纯电车型产品矩阵不够完善，在新能源汽车市场竞争中处于劣势。尤其在中国已经全面进入新能源汽车时代，很多车主开始从燃油车转换到新能源车，这其中大部分车主就是日系车车主。核心原因就是，开日系车的车主都很关注性价比，毕竟日本车就是以省油出名的，不过油费再省，也省不过电费。小胖（化名）一位近十年的日产车主，就在去年换成了比亚迪秦 PLUS 纯电版，" 从发动机的耐用程度、油耗、保养费用以及保值度来衡量，日系车确实是综合性价比最高的。我自己换车的转折点是，去年开始我开始做起了兼职网约车司机。" 小胖表示，他算了一笔账，自己每天跑 100-200 公里，之前的日产 100 公里大概需要 56 元油费，换成现在的纯电汽车后，充满电的话大概是 50 元，够开 2、3 天。因此，跑网约车还是用纯电汽车更合算。事实上，在电动化进程上脚步缓慢的不仅仅是日产，曾经被称为 " 日系三杰 " 的丰田、本田和日产汽车在新能源车型上都表现的不够强劲。" 不够有野心 " 可能是日系车在电动化转型缓慢的重要原因。日系车企在电动化转型上普遍采取较为被动的策略。尽管在宣传层面有雄心勃勃的计划，但实际行动上仍显犹豫不决，这种态度导致了市场表现的下滑。行动不够利索之外，日系车电动化的技术也不算顶尖的，日本车企在电动车领域面临电池技术瓶颈、续航里程、充电速度与成本控制等关键问题。大规模生产转型带来的高昂初期投入与传统业务利润下滑形成鲜明对比，考验着企业的资金链与战略定力。此外，如何提升消费者对电动车的认知度与接受度，打破 " 里程焦虑 "，也是日系车企亟待解决的问题。日系车企通过多元化的技术策略来应对电动化挑战，从传统的混合动力（HEV）到纯电动（BEV），再到插电式混合动力（PHEV）以及创新的燃料电池技术。这种多路径战略体现了其对未来市场需求的深刻洞察，但也反映了企业在面对电动化转型时的灵活性与前瞻性。同时，日系车企的组织架构、开发流程、在全球的布局与国内车企不同，导致其在新能源汽车开发上的响应速度慢，开发成本高。由于当前各地政府对电动汽车的补贴政策正在逐步退坡，加之外界竞争对手的强势表现，日系车企的电动化转型计划可能会暂缓。这些因素共同导致了日系车在电动化进程上的缓慢。拿什么拯救 " 日系三杰 "日产汽车当然也意识到了电动化已经成为了全球汽车产业不可阻止的前进方向，因此在电动化进程上，日产也采取了一系列措施。日产汽车发布了 "The Arc 日产电弧计划 "，该计划通过全方位的新产品规划、推进电驱化、创新的研发和生产方式、应用数字化新技术以及深化战略合作伙伴关系，以提升全球销量并提高盈利能力。日产计划在未来几年推出多款新能源车型，以满足不同市场的需求。到 2026 财年，日产计划在中国市场推出 8 款新能源车型，并力争将汽车开发周期缩短至 2.5 年。为了弥补技术短板，日产正在探索增强型 NCM 锂离子电池、LFP 电池和全固态电池（ASSB）等多元化电池技术，以提升电池性能和降低成本。日产的目标是通过 " 家族化 " 模式开发纯电动车型，整合动力系统，利用下一代的模块化制造、集团采购和电池技术的创新，在下一代纯电动车型的成本降低 30%。对于电动化汽车市场份额比重举足轻重的中国，日产汽车量身定制了注重均衡并关注重点的战略，通过推出更多新能源汽车、充分结合本地优势和全球能力、变革运营模式等三大支柱具体推进。根据 " 日产汽车 2030 愿景 "，日产计划在未来 5 年内投资 2 万亿日元，加快推进电驱化产品布局和技术创新。到 2030 财年，日产计划推出 23 款电驱化车型，其中包括 15 款纯电动车型，日产和英菲尼迪品牌的电驱化车型占比将超过 50%。通过这些策略和措施，日产汽车正积极推进其电动化进程，以适应全球市场的需求和趋势。当然，这些计划和愿景有点 " 远水救不了近火 " 的意思，所以除了这些更远大的目标，日产也做了眼下能做的成本控制来缓解眼下的财务危机。包括裁员、减产等。日产还将在中国产能削减至最优水平，并可能关闭泰国及墨西哥的部分工厂。这一措施虽然能短期内缓解成本压力，但对日产的全球布局可能造成长期影响。此外，日产正在积极寻找新的投资者，希望借助外部力量缓解资金压力。甚至有消息称，日产的老对手本田可能有意收购部分股权，双方正在就此进行洽谈，并计划联手推出新的纯电动车型。昔日的对手，如今在时代的浪潮下可能会选择联手。如果日产被本田收购，双方可能会在多个方面开展合作。比如，本田与日产可以在电动汽车（EV）领域进行全面合作，包括核心零部件及车载软件的通用化，并深入到电池供应链。这种合作旨在减轻巨额投资的负担，并加快实用化的速度。双方正在考虑建立战略合作伙伴关系，共同生产电动汽车零部件，以及共同开发汽车软件平台中的人工智能技术。通过有效合并，日产和本田可以通过削减成本和整合资源来提升营业利润率。两家车企可以通过合并汽车金融部门来削减更多成本。本田与日产将凭借技术和知识的协同效果，努力成为行业的领导者，为汽车行业创造新价值。如果收购成功，本田汽车将成为日产汽车的大股东，双方将共同应对全球汽车市场的挑战。这些合作措施旨在通过资源整合和技术协同，提升两家公司在全球汽车市场中的竞争力和盈利能力。从昔日 " 神车 " 到进入生命的 " 倒计时 "，在电动化的迭代中，日系车的困境逐渐浮出水面。而日产汽车又将如何从这场财务危机中完美脱身，更加值得关注。本文来自微信公众号 " 融中财经 "（ID：thecapital），作者：吕敬之，编辑：吾人，36 氪经授权发布。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:朱希
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从新建商品住宅看，8月份，一线城市新建商品住宅销售价格环比由上月持平转为下降0.2%，其中北京、广州和深圳环比分别下降0.2%、0.3%和0.6%，上海环比上涨0.1%；二线城市新建商品住宅销售价格环比下降0.2%，降幅与上月相同；三线城市新建商品住宅销售价格环比下降0.4%，降幅比上月扩大0.1个百分点。从二手住宅看，8月份，一线城市二手住宅销售价格环比下降0.2%，降幅比上月收窄0.6个百分点，其中北京环比上涨0.4%，上海、广州和深圳环比分别下降0.3%、0.6%和0.2%；二、三线城市二手住宅销售价格环比分别下降0.5%和0.4%，降幅均与上月相同。。
9月14日，柬埔寨首相洪玛奈抵达北京首都国际机场，开启对中国的正式访问。下午，他前往天安门广场，向人民英雄纪念碑敬献花圈。
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二十届中央纪委二次全会要求，要准确把握从严管理监督和鼓励担当作为内在统一关系，明方向、立规矩、正风气、强免疫，充分调动保护党员干部积极性、主动性、创造性。换句话说，就是要敢管敢严、当宽则宽，为真正干实事的干部兜底。
河南漯河市委组织部日前发布的拟任职公示显示，漯河市郾城区委副书记（正县级）、淞江街道党工委书记王中伟拟提名为县（区）长候选人。
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据《黑龙江日报》报道，9月11日上午，黑龙江省政府党组召开会议，传达学习贯彻习近平总书记在主持召开新时代推动东北全面振兴座谈会、听取省委和省政府工作汇报、视察我省时的重要讲话重要指示精神，深入交流学习体会，按照省委部署要求，全力抓好学习贯彻落实。省长、省政府党组书记梁惠玲主持会议，省政府党组班子成员作了发言。王一新、余建、李毅、徐向国、王合生、常城出席会议。
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督察指出，怒江州生态环境保护工作取得一些进展和成效，但与习近平总书记重要指示批示精神的要求相比，与党中央、国务院决策部署和省委、省政府工作要求及怒江州担负的重要生态使命相比，还存在一些差距。
每周二至周日9：00-16：30（16：00 停止入馆），周一闭馆（节假日除外，春节、五一、十一等开闭馆时间以公告为准）。
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就像蔡斌所说，“世界联赛当中也暴露了太多问题，其实不是说赢球就全都好，赢球我们也要去找做得不好的地方，还可以进步的地方。这是我一直要求运动员去做的。”
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4月份，我山东舰编队进入台岛以东海空域方向展开远海战备训练。今年4月10日，东部战区继续组织环台岛战备警巡和“联合利剑”演习，山东舰参加演习。
该人士进一步分析指出，从历史经验看，包括A股在内的金融市场投资者，也确实多次从降准之中获益。2020年疫情以来，此前已历经了8次降准，股市、债市表现总体较好。在消息发布后首日，股市多有走强。
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证券时报e公司讯，9月11日从深圳市住房公积金管理中心获悉，近期有关部门对深圳购房政策进行了相应的优化。离异三年内再婚或复婚家庭购房时，按照现有家庭的房产套数计算，不再追溯离异前家庭名下拥有房产套数。而按照原有政策，夫妻离异的，任何一方自夫妻离异之日起3年内购买商品住房的，其拥有住房套数按离异前家庭总套数计算。此外，对于深圳向港澳居民放松商用物业、商务公寓限购的消息，深圳市住房公积金管理中心相关人士确认，港澳居民可购买商用物业、商务公寓，“有关部门近期对相关政策进行了梳理优化，目前是可以的”。
同日，顶端新闻记者联系多名目前在杭州多区居住的市民，上述市民在接受采访时表示，并未关注到杭州近日大规模出现为树木安装不锈钢树盆的情况出现。
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非常容易产生联想的是，同一时间段出海的这两支解放军舰艇编队很可能与山东舰编队的远海训练有关。它们究竟是汇合后组成一支规模空前的航母战斗群，还是进行红蓝对抗、展开海上攻防演练？演练的位置又是否会与4月的那次演习一样选择在台湾周边？这些让外界充满好奇的关注，将在未来几天内得到解答。
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在江西广播电视台都市频道网络问政平台“赣问”栏目中，有家长就此事提出质疑，赣州蓉江新区社会事务管理局回复称，该餐食由中央厨房统一配送，将停止对全区幼儿园中央厨房配餐。但目前蓉江新区的中小学仍然实行中央厨房配餐制度。
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据央视新闻消息，当地时间9月14日，洪都拉斯总统卡斯特罗主持宣誓就职仪式，任命萨尔瓦多·恩里克·蒙卡达为洪都拉斯首任驻中华人民共和国特命全权大使。现年78岁的萨尔瓦多·恩里克·蒙卡达是洪都拉斯著名药理学家和科学家。
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