全球视野-"一面膜上边一面吃下边免费"-京沪高铁被称为“中国班味最浓高铁”一面膜上边一面吃下边免费？记者现场直击

京沪高铁被称为“中国班味最浓高铁”一面膜上边一面吃下边免费？记者现场直击

未有股东持有发行人50%以上股份或30%以上表决权，未有股东（包括发行人间接股东上海市国资委及教育部）通过实际支配发行人股份表决权能够决定发行人董事会半数以上成员选任或足以对发行人股东大会的决议产生重大影响，未有股东存在其他应予认定拥有发行人控制权的情形。

　　如果要问班味最浓的地方是哪里？那一定是打工人的“第二个家”——办公室。然而，有个地方被网友们称为“班味超过了办公室”“没开玩笑，拉了一车‘牛马’”。　　看出这是哪里了吗？这就是人称“中国班味最浓高铁”的京沪高铁！简直就是“八百里加急运送打工人”。　　某个周一的早高峰，小坊的同事在上海虹桥站坐上了9点开往北京南站的G8次列车，去感受了一番。　　京沪高铁跨越一千三百公里，全程四个半小时，多位乘客在高铁车厢里以350km/h的时速扎堆办公，因此，这让京沪高铁以一种新奇的方式“出圈”了，它被人称作——“班味儿”最浓的高铁、“打工人专线”。　　那么，“打工人专线”上的旅客都是谁？他们到底在忙什么？在众多打工人中，阿宁和鹿姐这对“办公二人组”最先引起了记者的注意。　　京沪高铁旅客阿宁：刚才确实在处理工作，处理邮件，回信息。　　京沪高铁旅客鹿姐：因为今天是工作日，我们就把之前周六、周日(积压)的工作处理一下。　　阿宁和鹿姐从事的是电子行业，她们出差的频率很高，光是往返京沪之间，每个月至少也有两个来回。　　京沪高铁旅客阿宁：我们常驻上海，终端客户在北京或东莞，所以就需要来回地出差。　　京沪高铁旅客鹿姐：这班(列车)时间刚好，下午去客户那里，晚上再(和客户)吃个饭，时间是刚好的，可以做两件事情，还很快。　　在这趟列车上，像阿宁和鹿姐一样忙碌的旅客很多，想要采访他们，一定要掐准节奏。他们中，有会展工作者、有互联网工作者，还有医疗行业从业者…… 　　他们的工作节奏是怎样的呢？可谓是奔走在出差的路上…… 京沪高铁旅客：大概一个月的话会有三分之一到一半(的时间)在出差。京沪高铁旅客：工作日都出差，像这次去北京可能要二十来天。　　旅途中，他们有的电话不停，有的紧盯屏幕，有的快速码字，小桌板就是他们移动的办公桌。在高铁上办公，状态怎么样呢？　　京沪高铁旅客：(与在办公室工作)状态没什么不同，如果大家不抢这个插头的话就还好，可能有的时候会轮流用一下插头。京沪高铁旅客：好像不受影响。　　据悉，不论是周中还是周末，高铁几乎都是满座。　　中国铁路上海局集团有限公司上海客运段高铁一车队列车员戴心妍：每人一台电脑，在那边敲键盘，然后(打)电话(的旅客)特别多。　　中国铁路上海局集团有限公司上海客运段高铁一车队业务员顾蓉：我们这一趟列车定员是1347人，然后上海虹桥(站)始发就已经全满了。现在已经不分周末和周中了，基本上天天如此。京沪高铁一座难求，它究竟有什么魅力？　　京沪高铁旅客：京沪主要是中国两大城市，商务往来多。(坐)京沪高铁时间也不长嘛，主要是在这上面还可以开电脑，(坐)飞机就不行了。　　全长一千三百一十八公里的京沪高铁，连接“京津冀”和“长三角”，沿线人口超过全国人口总数的四分之一。　　记者所乘坐的G8次列车是京沪线上的标杆列车，只需四小时二十七分钟就能完成京沪跨越。列车高速奔跑，乘客也分秒必争，这浓浓的“班味”中也不乏梦想。京沪高铁旅客：梦想让我充满了干劲。　　京沪高铁旅客：工作和生活这两个东西没有办法切割开，所以我的价值观就是，你不如选一个自己喜欢的工作去做，那这样的话你就不会觉得很痛苦，对吧？　　京沪高铁旅客：我会把上班的八小时用足，然后也不鼓励加班，但是一定要把这八个小时发挥到最大的用处，周末也能够去好好地享受生活。　　下午一点二十七分，列车准时抵达北京南站。车门一开，大家都脚步匆匆地奔向了各自的目的地。　　回程记者乘坐的是G21次列车，下午五点从北京出发，忙碌了几天的打工人们也在傍晚坐上了回程的列车。他们虽然疲惫，但依然能在忙碌中感受幸福。　　京沪高铁旅客：我今天去(北京)，当天回(南京)，我是一名造价师，我们这段时间比较忙，可能事情比较多，所以很多事情还需要休息时间去把它做掉的。　　京沪高铁旅客：从去年开始到今年，压力是一点点在积累的，很多事情得自己学会自洽。只有自己自洽了之后，你能够去平衡，能想得开。　　京沪高铁旅客：我就是上海人，我们主要是做古美术拍卖跟市集这块。这次出差五天左右，今天是返程回上海。很开心，和一帮有共同志向的人在一起工作是件很幸福的事情。　　度过了忙碌的白天，车厢里的大家都有些许疲惫。但当采访的话筒伸过去时，聊天的话题还是离不开工作，大家言语间充满着对于未来的期待。　　有人说“爱好变成了职业，把爱好当成事业在做”，有人说“个人和公司是一起在进步的”，有人说“能够通过平常的研究或者自己的想法，然后实实在在落地推动这个社会改变，就是让人很开心”，有人说“我已经在这个行业中打拼了十几年，对这个机构、这个组织、这个业务未来怎么发展，有一些想法”。　　车厢里依然安静但忙碌着，这趟“班味”最浓的列车也是勤劳的中国人和坚韧向上的中国经济的一种写照。　　晚上九点十八分列车进站，打工人们带着各自的故事和梦想消失在上海的夜色中。　　生活就是这样，新的一天很快又将来临，生活会有新的挑战，也会有新的希望。　　(原标题为《开往上海的高铁，“味儿”太重！网友：拉了一车“牛马”……》) 　　李晓建刘宽漾/“新闻坊”微信公号责任编辑：叶攀

koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad

编辑:胡宝善

TOP1热点：周深世界巡演倒计时

王庆表示，美国经济很可能会衰退，但是是一个“浅衰退”。我们都知道美国衰退的定义是“连续两个季度经济的负增长，就是技术性的衰退了”，而这个衰退就是实际GDP的增长。我认为会是一个浅衰退，会是周期性衰退。这是第一点。正是因为会是浅衰退，所以才出现了债市和股市之间的矛盾，我认为债市也是对的，股市也是对的，债市会出现衰退，所以债市是对的。为什么股市也是对的呢？因为我们说的衰退是实际的连续两个月的负增长，而股市交易的是上市公司业绩的成长，上市公司业绩的成长是一个名义的量，是一个实际的增长加一个通胀。所以，现在美国出现的情况是实际增长是衰退的，但是考虑到美国的通胀水平，它的名义的增长可能不是衰退的，而上市公司的业绩又是一个名义的量，而上市公司本身又是在整个经济体系中相对质量高的一些活跃的企业，尤其是一些大型企业，它们的业绩是不会衰退的。所以，股票市场现在这样一个表现，尤其是一些大盘股的表现，从这个意义上来讲也是不矛盾的。。