Gary强㢨app84-20度试驾红旗天工08 用实力验证“相信”_ZAKER新Gary强㢨app84闻
-20度试驾红旗天工08 用实力验证“相信”_ZAKER新Gary强㢨app84闻
调查结果显示，宝马煤矿违规开采工作面因停电停风造成瓦斯积聚，违规恢复供电通风后，排放的高浓度瓦斯进入另一工作面，遇正在违规电焊所产生的火花引发爆炸。
新年伊始，2025 年来的猝不及防。汽车领域新能源汽车不断推陈出新，也许你关注过很多新能源车，也试驾过很多新能源车，但电车的无趣是不是让你忘了什么是驾驶本真？今天试驾的这台红旗天工 08，对，就是红旗的纯电中大型 SUV，带你找回久违的驾驶感受。此次天工 08 试驾选择在祖国的东北地区，气温在零下 20 至零下 15 摄氏度左右。寒冷的天气对于新能源车的考验更加的苛刻，不论是驾驶感受还是续航表现都是一个更加全面的考验。天工 08 定位为 " 红旗智造中大型豪华纯电 SUV"，新车采用新能源车型中流行的封闭式前脸设计，中央的红旗 Logo 也传承了经典的家族元素。天工 08 的色彩理念取自于 " 山川湖海，日月星辰 "，共有远山紫、云溪白、静海蓝、弦月灰、星河银、极夜黑 6 款颜色。以远山紫配色为例，其颜色来自唐代诗人韦应物的 " 远山含紫氛，春野霭云暮 "，既流淌着东方的气韵与文化，又承载着人与自然和谐共生的美好期许。大灯采用横纵结合的形式，点亮效果有行云流水的动态效果，仪式感拉满辨识度极高。配备弯道辅助照明功能。在冰雪场地的试驾车均为钉胎，以便顺利完成在冰雪路面上的各种体验。在冬季，推荐大家有条件的情况下更换冬季胎来行驶。如果长时间需要行驶在积雪路面上，一定要钉胎才可以具备足够的抓地力，提升驾驶安全。轮圈兼具低风阻、美观、现代工艺，达成不可能三角，层次丰富，黑色塑料件搭配电镀材质，增强立体感。柳叶形隐藏式门把手，在有效降低风阻的同时与车身浑然一体，弹出速度很快，无缝衔接，应急的机械钥匙在车门处。作为中大型 SUV，车身宽大，但不显臃肿。贯穿尾灯点亮方式出众，里边有 274 颗 LED 灯珠，制动区域用的是三角碎钻花纹效果，璀璨精致。内饰部分则采用环抱式设计，整体设计较为简洁，主驾 6 英寸和中控 15.5 英寸的一体式曲面屏的加入也为车内带来不错的科技感。首创的同轴双画面 AR-HUD 的方案，让画面看起来很立体。可以显示车速、里程、导航信息等功能，用惯了发现这个功能真香。方向盘采用的是中国八角形设计，这个与众不同，区别于平底方向盘，握感有很新颖的感觉。八角形寓意四通八达，财源滚滚，这两句的形容我都忍不住想要买一辆了。而且方向盘加热功能也配备，在 -20 度的气温下真是贴心到无法形容。天工 08 的灵犀座舱，采用的是科大讯飞最新的 SmartTTS , 支持图文生成、方言对话等，做到 " 句句有答复，事事有回应 "。红旗还与中央民族乐团建立联合实验室，共同调校了车内 21 扬声器及最大功率 3240W 功率的殿堂级红旗音响，主驾驶头枕处有音响，导航等提示音会通过头枕音响传递给驾驶员，可以减少对车内其他乘客的打扰。天工 08 致力于为用户提供大空间极致舒享体验。座椅宽大厚实，填充物很到位，说是移动大沙发很贴切，前排座椅加热通风都配上了，主驾驶还有按摩功能。空间方面，它拥有同级领先的 87.75% 得房率、前后排 1057mm 的超大头部空间、远超同级的 210mm 二排膝部空间，身高 1.8m 的用户坐在后排也可实现腿部活动自由。天工 08 车内没有所谓的 " 新车的味道 "，它拥有母婴级的健康安全，0 异味 0 甲醛，而且电磁辐射量接近国标的千分之一，接近蓝牙耳机的辐射量，无论是孩子、老人还是孕妇等特殊人群，都能放心省心。车内香薰放在了中央扶手箱处，彰显尊贵。个人感觉并没有占用空间，反而彰显出车内不一样的氛围。全景天幕的加入让视野进一步开阔，尽管没有配备遮阳帘，但隔绝温度效果不错，室外温度 -25 度，我们在车内，暖风正常开启，头顶并没有寒冷的感觉。此次试驾分为城市道路和冰雪场地试驾，在城市道路上我们使用的是冬季胎，在冰雪场地我们使用的钉胎。首先我要说一下，在冬季，车内的温度直接决定着驾驶的愉悦程度。可以说这次试驾一开始，天工 08 就凭借升温快给我留下了好印象。天工 08 搭载的耗能更低的最新一代五热源集成式热泵空调。从冻透了到空调启动开始，5 分钟就能驱散车内寒意、10 分钟感知脚部温暖、13 分钟即可脱臃肿外套，冬季福音。而且方向盘加热的功能在北方实在是太实用了。天工 08 驾驶的质感非常高级，如何更具象化的描述？首先从硬件的配置来说，天工 08 采用空气悬架及 CDC 减震系统，可以根据路况、车速等，智能调节悬架的高低和软硬。日常通勤时，不论是过减速带、井盖，还是急刹车、大转弯，都不会有明显的颠簸感和眩晕感。空气悬架系统的加入让驾乘舒适提高一大截，可以实现 -45-50mm 的行程调节，6 档随速调整，未来 OTA 可以解锁智慧魔毯功能提前预判路况主动调节。同时应用同级领先的后轮转向技术，后轮可实现正负 8 度的转角，转弯半径仅 5.3m。作为一台轴距 3 米的中大型 SUV，三车道窄路也可以一把完成调头。未来 OTA 还可以解锁 " 蟹行 " 模式。在高速驾驶时，车身更稳，变线超车时车尾并没有觉得 " 拖拽感 "，很跟随。前虚拟主销双叉臂及后五连杆底盘悬架系统组合的全铝底盘加持下，让驾乘者超车变道信心十足。动力方面，电机可以达到 455kW 的峰值功率，756 牛 N · m 的最大扭矩。最高车速 200km/h，零百加速 3.9s，续航方面天宫 08 有 111kWh 电池版本，CLTC 续航可以达到 730km，另外电池在 -24 度户外使用华为充电桩充电，10-80% 的需要 48 分钟，优于同级产品的常温充电时间。当然，这里多说一句，新能源车的安全是备受关注的。而安全是红旗品牌的第一属性，也是红旗最亮的产品标签。作为国内首款参加中汽中心发布的 " 珠穆朗玛 " 新能源汽车安全计划的车型，天工 08 成功挑战了远超国标的 " 魔鬼四连环 " 被动安全测试，以及三电安全方面的一系列考验，充分诠释了有一种安全标准叫做 " 红旗标准 "。红旗天工 08 的安全是凭实力得到的，红旗品牌也是可以让你相信的。让你从买车再到用车都是踏实的。天工 08 搭载的红旗智能辅助驾驶系统也是很强大，我们此次测试的重点在于冬季低温环境下车辆的各方面表现，后续我们会为大家带来辅助驾驶方面的精彩内容。冬季驾驶自然少不了在雪地中 " 撒花 "，换上钉胎，出发去场地。在直线加速 / 刹车科目中，天工 08 克服 -20 摄氏度环境下冰雪路面的低附着力，带来随叫随到的满满动能和即走即停的稳稳安全感。再次友情提示，这种冰雪路面完全覆盖的环境下行驶，一定要换成钉胎。在八字圆 / 定圆科目中，天工 08 作为一台轴距 3 米的 " 大块头 "，面对附着力操控科目，天工 08 应用 ETCS 驱动防滑控制技术等，更早识别出车轮滑转状态并迅速干预、有效提升行驶稳定性，当然 ETCS 也可以完全关闭，让你在雪地尽情的 " 撒欢 "。当然，钉胎的抓地力也是功不可没。在零下 -20 度的环境中体验许久后，车辆的暖风系统、空气悬挂系统都很稳定，没有出现任何问题，稳定可靠。天工 08 已经上市，23.98 万元的起售价让中大型 SUV 阵营迎来了一位重磅选手。希望这样一台安全好开，让你放心的全新产品，在你的选车清单中优先考虑。更多原创热点汽车资讯可关注 58 汽车微信号：wubachekoa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:节振国
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就如前一阵大热的“山河大学”同样是对高等教育资源合理分配和利用的期待和呼声。对此，教育部副部长吴岩回应称：我们也关注到了关于“山河大学”的问题，面对高等教育进入普及化新阶段的新形势和服务区域经济社会发展的新挑战、新问题，教育部将围绕增强国家的竞争力、服务经济社会发展的重大战略、促进全体人民共同富裕的目标，不断优化高等教育资源的布局结构，支持中西部地区，特别是人口大省，扩大高等教育资源的规模，优化类型结构和区域结构。
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