文化新闻-"精产国品一二三产品区别在哪里"- 给航精产国品一二三产品区别在哪里空公司提个建议”_ZAKER新闻

精产国品一二三产品区别在哪里 给航精产国品一二三产品区别在哪里空公司提个建议”_ZAKER新闻

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到目前为止,2023年是美国枪支暴力破纪录的一年。枪支暴力档案的数据显示,到8月30日,美国已经发生了470多起大规模枪击,比过去十年的同期水平要多。该组织和CNN对大规模枪击事件的定义是,不包括枪手在内,至少有4人遭枪杀。

本文来自微信公众号:停机坪 (ID:tingjiping789),作者:停机坪大表哥,题图来自:AI 生成前几天,朋友飞航班时对自己公司的餐盒略有抱怨,说这个又大、又滑、又难收。又发来这张图,说,看人家南航这个,里面的东西都是一样的东西,但旅客吃不完也方便带走,看着清新脱俗,比我们家的强多了。我说行,你说的有道理,我现在就去给你们公司提建议。我把图发给她司负责餐食配品的部门,说看人家南航这个餐盒,再看看你们自己家那个,确实该升级升级了。他说可,我们研究研究。我觉得这个回答有点敷衍,便又加了一嘴:真的,等你们现有的库存消耗完,认真考虑下。为什么要加这个 " 库存 " 问题呢。因为不想让对方有那种—— " 谁还不知道哪个好看不好看,你又不知道我们仓库里还有十几万个没用完的就瞎建议 " ——的感觉。就如同微信之父张小龙那句 " 每天都有一亿人教我做微信 " 那样,给航空公司提建议的人太多了,且每个人都认为自己的建议特别合理。但我总觉得这些所谓的 " 建议 ",航空公司不是不知道,那为什么知道,却不进行 " 改正 " 呢?那一定事出有因,比如这旧餐盒,可能原因有:1. 利益和成本:可能存在库存积压,航空公司先消耗现有餐盒再考虑更新,避免浪费。2. 决策复杂:餐盒涉及多个部门,改进需要协调不是简单的 " 好 " 与 " 不好 " 问题。3. 惯性和固守:历史选择和领导决策可能导致公司固守旧标准,改进进程缓慢。4. 市场压力:如果餐盒设计不是核心竞争力,航司可能不会急于调整,除非有强烈的市场竞争压力。那站在一线乘务员的立场,改变这个 " 又大又滑又难收 " 的餐盒重要吗?重要,但对于公司来说,或许并不重要——就算重要,一个需要额外增加成本的决策也会异常艰难。可能难到领导都不敢往上报。再比如这个在诸多平台存在很久的建议:乍听之下,非常合理,体现了对个体情感的关注、让旅客之间感受到彼此的情感链接、充满浪漫主义与人文关怀的气息——但我一直站在航司立场坚决反对。反对的原因很简单,只需要稍微思考四个字:内容审查。码了这么多年字,对这四个字太敏感了。在内容审查体系下,任何公开传播的内容都需要面临审查,个人情感、社会现象暂且不论,如果出现政治观点呢。如果旅客在这本日记中表达了对社会、政治、文化等敏感问题的不满或不当言论,且这些内容处在无人监控的情况下,天知道会给航空公司惹来多大的麻烦。说的极端一点,旅客只需要写一句过分点的话,就可能需要航司进行全面整改,那航空公司怎么敢冒这个风险,哪个领导又敢背这个责任。当然了,飞机上报刊杂志的存在,也是航空公司的一项收益。比如:广告收入、产品推广(推广自己的服务,如忠诚计划、特定航线等)、增值服务(宣传付费增值服务,如机上 Wi-Fi),除此之外,还有品牌价值提升,间接增加公司收入。那如果换成机上日记本呢?失去了广告空间、难以推广产品,收益也充满了不确定性。几个月前我曾就这个问题请教过两家航司一个比较私密的话题:航机杂志,广告方面的营收能做到多少?非常保守地说,都不会低于八位数。对于体量巨大的航空公司来说,这冰冷的八位数只是一个数字,但也没有人会舍弃。所以,从旅客和员工的角度来看,航空公司在多个方面的服务和管理存在不合理之处,许多问题虽然早已被察觉,但航空公司往往未能作出有效改变。这并不是因为公司对问题不清楚,而是受制于多个复杂因素,导致改进进程缓慢或停滞。有时候,航空公司往往面临着利益和成本的考量,例如库存积压、决策繁琐、以及涉及多个部门的协调,这些都使得某些看似简单的改进变得难以执行。也有时候,航空公司通常也缺乏足够的动力去进行改变,因为许多问题对于公司的核心运营并不构成直接威胁,或不符合其现有的商业模式和盈利结构。尤其是当问题涉及到成本、收益和品牌形象时,航空公司往往倾向于固守现有的运营模式,而不是冒险进行改革。此外,航空公司收到的反馈和建议常常过多且多样,尽管其中有些建议合理,航空公司可能因 " 疲劳管理 " 或忽视有效反馈而未能及时响应。但许多建议也带有一定的 " 一厢情愿 " 性质。虽是善意,却往往忽视了航空公司的实际情况、资源限制和运营目标,提出的建议虽然从个人视角出发充满理想化色彩,但在实际执行中可能面临重重困难。总的来说,不是航空公司 " 不思进取 ",是现实就是那么的现实。但话又说回,不论是员工还是旅客,建议该提还是得提,只是如果航司不重视,自己也别生气。一切的建议都应该从实际出发,如果不是那么实际,我也愿意把之当作一种愿景,比如:" 我建议给大家涨工资。"

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编辑:王子久

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该官员表示,这一问题“是一个非常具体的系统故障,对符合条件的孩子和家庭维持医疗补助有巨大影响”。

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胡长春大使(图右)接受人民网记者唐维红采访。人民网记者赵艳红摄

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商务部新闻发言人束珏婷在31日举行的例行发布会上表示,我国服务贸易继续保持增长态势,主要呈现以下特点:

现年59岁的阿富汗人哈吉·加利卜回忆道,2003年2月一个清晨,身为阿富汗楠格哈尔省加尼希勒地区警方负责人的他突遭美军抓捕,后被关押在关塔那摩美军监狱,饱受折磨,直到2007年才被释放。当他回到阿富汗,发现家人都已去世,只剩下他一个人。

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文章指出,要更好担负起新的文化使命。在新的起点上继续推动文化繁荣、建设文化强国、建设中华民族现代文明,是我们在新时代新的文化使命。第一,坚定文化自信。中华文明历经数千年而绵延不绝、迭遭忧患而经久不衰,这是人类文明的奇迹,也是我们自信的底气。坚定文化自信,就是坚持走自己的路。第二,秉持开放包容。中华文明的博大气象,就得益于中华文化自古以来开放的姿态、包容的胸怀。秉持开放包容,就是要更加积极主动地学习借鉴人类创造的一切优秀文明成果。第三,坚持守正创新。必须以守正创新的正气和锐气,赓续历史文脉、谱写当代华章。

(本报记者程龙、崔妍、程红、雷崔捷参与采写)

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9月初,将带领青少年走进怀柔科学城,借助开学第一课的契机,开展科普研学,激发青少年科学兴趣和探究精神;邀请青年科学家开展系列讲座,持续提高基层科技工作者的科普能力。

《求是》杂志编辑部

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科技创新是深港合作的“最大公约数”。伴随着各类政策的出台,河套深圳园区聚焦生命科学、信息科学、材料科学三大重点方向进行产业布局,通过空间改造和政策叠加等诸多努力,吸引科创资源集聚发展,园区内科创浓度不断提升。

为适应科技产业发展所需,近年来河套深圳园区快马加鞭推进皇岗口岸片区和福田保税区的改建工作,园区面貌加速蝶变。

发布于:无极县