科技动态-"女儿初长成爸爸来尝鲜食品的说说"-“南北女儿初长成爸爸来尝鲜食品的说说船”合并五年后，“中国神船”启航

“南北女儿初长成爸爸来尝鲜食品的说说船”合并五年后，“中国神船”启航

股东大会场外安保森严

21世纪经济报道记者赵云帆北京报道“南北船”两大集团实现合并五年后，中国船舶集团最大的一次资产整合来了。9月2日晚间，中国两大千亿级船舶业上市公司，中国船舶（600150.SH）与中国重工（601989.SH）同时公告，为进一步聚焦国家重大战略和兴装强军主责主业、加快船舶总装业务高质量发展、规范同业竞争、提升上市公司经营质量，中国船舶工业股份有限公司与中国船舶重工股份有限公司正在筹划由中国船舶通过向中国重工全体股东发行A股股票的方式换股吸收合并中国重工。公告还指出，交易的具体交易方案、换股价格、债权债务处理、员工安置、异议股东保护机制等安排将由双方沟通、论证、协商后，在正式签署的交易协议中进行约定。追忆“南北船”合并的时间线，从2015年初开始“南北船”互相换帅、到2018年以来不断政策鲜明化与高层表态，“南北船”合并的预期逐步浓厚。2019年，经报国务院批准，中国船舶工业集团有限公司与中国船舶重工集团有限公司实施联合重组，新设中国船舶集团，由国务院国有资产监督管理委员会代表国务院履行出资人职责。但在消息披露之前，中国船舶、中国重工9月2日股价均出现大幅下跌，跌幅分别为9.04%、6.39%。“大国巨轮”起航公开资料显示，中国船舶、中国重工分别由其大股东中国船舶工业集团、中国船舶重工集团，通过兼并重组或联合其他国资发起的方式成立。而两家上市公司所隶属的集团公司的前身，均系上世纪末我国五大行政性军工总公司之一的中国船舶工业总公司。为推进国有企业市场化改革，提升我国国防科技工业企业的竞争意识与竞争能力，五大军工总公司“5拆10”过程中形成两大船舶集团。随后，两大集团又分别在新一轮国有企业资本化改造中，推动了集团船舶资产登陆A股市场。随着出口经济的发展，包括中国船舶集团、招商局集团等大型船舶建设集团的崛起，中国三大造船业关键指标：造船完工量、新接订单量、手持订单量过去十四年连续位居世界第一。至2023年，我国造船业三大指标，实现了全面超过全球份额50%的创举。2024年，中国造船业又进一步向前迈进。工信部最新公布的数据显示，2024年上半年，我国造船完工量2502万载重吨，同比增长18.4%；新接订单量5422万载重吨，同比增长43.9%；截至6月底，手持订单量17155万载重吨，同比增长38.6%。三大指标分别占世界市场份额的55%、74.7%和58.9%。在全球18种主要船型中，中国有14种船型新接订单量位居全球首位。与此同时，“中国制造”在船舶领域的竞争优势凸显。海关总署数据显示，今年上半年，中国船舶出口额实现同比91.1%的显著增长，在出口重点商品中增速最高。“南北船”作为中国船舶业起航与大国军工能力提升象征，近年也表现出了较好态势。以2023年为例，中国重工全年共承接订单757.10亿元，同比增长10.94%；同期中国船舶全年共承接民品船舶订单128艘/918.61万载重吨/728.78亿元（按2023年底汇率，下同）。修船业务全年承接299艘/20.58亿元，应用产业全年承接合同金额24.29亿元。2024年上半年，“南北船”承接订单数量则进一步攀升。其中中国重工上半年共承接民品船舶订单109艘/855.77万载重吨/684.25亿元，吨位数同比增长38.21%；修船业务承接190艘/11.74亿元；应用产业承接合同金额11.79亿元。中国船舶则于同期承接民品船舶订单109艘/855.77万载重吨/684.25亿元，吨位数同比增长38.21%；修船业务承接190艘/11.74亿元；应用产业承接合同金额11.79亿元。订单结构向高端船型占比较高的结构迅速迈进。财务数据方面，今年上半年，中国船舶实现营业收入360.17亿元，同比增长17.99%，实现净利润14.12亿元，同比增长155.31%；中国重工实现营业收入221.02亿元，同比增长31.05%；实现归属于母公司净利润5.32亿元，同比增长177.13%。规避重复建设2019年10月，经报国务院批准，中国船舶工业集团有限公司与中国船舶重工集团有限公司实施联合重组，新设中国船舶集团有限公司。2019年11月，重组后的中国船舶集团正式于北京揭牌亮相。自此，虽然“南北船”正式进入同一控股股东管理协调的时代，但两船竞合状态引发的重复建设问题仍然存在，比如两家公司同吨位船坞重叠现象较为突出，如两家公司的民用船只品类也大体相似。从业务范围来看，中国船舶管理主体包括江南造船、外高桥造船、广船国际、中船澄西四家公司，业务涵盖造船、修船、海洋工程、机电设备四大类。中国重工下辖大连造船、武昌造船、北海造船等主体，业务亦包含造修船与机电设备等。虽然中国船舶更擅长总装，但两者业务仍存在业务范围重叠。从建造的船型来看，中国船舶涵盖各式军用舰船、军辅船和散货船、油船、集装箱船、大型邮轮、大型 LNG 船以及各类特种船等民船船型；中国重工则包括军品领域的航空母舰、水面舰艇、常规动力潜艇、军辅船、公务执法装备，以及民用领域的散货船、集装箱船、油船、气体船、海工船、科考船及其他装备等，两者在产品品类上有相当程度的重叠。中国船舶集团综合技术经济研究院院长曹友生近日就新时期战略性重组和专业化整合提出五点思考，包括要进一步突出国有企业增强核心功能、提升核心竞争力的目标导向；进一步突出激发国有企业科技创新主体作用；进一步突出推动国有企业产业链分工与协同；进一步突出提升国有企业价值创造能力，以及更加聚焦加快国有企业发展新质生产力等。随着9月2日晚间的公告揭晓，中国船舶拟换股吸并中国重工，千亿级造船业“航母”起航。而包括兴装强军主责主业、加快船舶总装业务高质量发展、规范同业竞争在内的三大重组任务也在公告中被列入显要位置。“南北船资产、业务部分重叠且各有侧重，南船侧重船舶制造，北船侧重船舶设计与配套，若重组成功，将进一步强化主营业务的顶层协调，分板块推进两集团内部业务整合，有效减少同业竞争，军船业务将更好协同、民船业务有望形成合力，突破高技术船型，高附加值船型成为发展重点，共拓海外市场，也有利于军民融合发展。”国有企业改革专家李锦指出。“从交易结构来看，交易为由中国船舶吸并中国重工，其可能体现了目前国家以兴装强军作为最主要抓手的核心战略”，一位接近中国船舶配套企业相关人士告诉21世纪经济报道记者：“随着船舶业的发展和技术要求的不断提高，中国船舶与中国重工合作领域也越来越多，双方合并也是大势所趋。”

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编辑:甘铁生

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她不愿意和别的女人争风吃醋，选择眼不见心不烦，离开了上海。没想到两个小三争风吃醋，竟然要了她老公的命。。

俄军还表示，23日仅对敖德萨“准备对俄实施恐怖行动的设施”进行了打击。俄罗斯国防部表示，俄罗斯武装力量对敖德萨附近生产和训练无人艇的地方发动了导弹袭击，并称“被摧毁的设施附近有外国雇佣兵”。

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据中国消防通报，7月23日14时56分，齐齐哈尔市消防救援支队指挥中心接到报警，齐齐哈尔市第三十四中学体育馆发生坍塌。支队指挥中心立即调派39辆消防车、159名消防救援人员、4只搜救犬赶赴现场处置，支队全勤指挥部遂行出动，同时通知医疗、公安、应急、电力等应急联动部门到场协同处置。黑龙江省消防救援总队调度大庆支队重型地震救援队增援现场。

公开信息显示，坍塌体育馆建成于1997年，投资230万元，建筑面积约1200平方米，墙体为网架结构，顶棚为混凝土板。馆内拥有300多个座位的观众席，1间健身房、1间淋浴室、1个洗手间、2间办公室，还拥有篮球场、排球场、羽毛球场、乒乓球场地。

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其次，阿兵的房间里只有一个长发女人进入，却没有其他人出来。

乌克兰国家边境警卫队称，截至22日，已有约5000名瓦格纳战士在白俄罗斯境内。而根据瓦格纳方面此前透露的信息，预计将有1万名成员前往白俄罗斯。与此同时，Maxar技术公司的卫星图像显示，7月16日和21日拍摄的图像对比显示，白俄罗斯军事基地的储存设备有所增加。

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上世纪20年代，宝安县（现深圳市）平湖地区的一名客家中年男子李崇新为了生计，将妻子和儿子李玉楼留在国内，带着弟弟汤姆（中文姓名不详）去海外淘金，登上了前往牙买加的轮船。

到头来，从阿富汗的仓皇撤军、在乌克兰危机上的骑虎难下，到在中东地区的影响力衰减，长期去看，美国破坏世界秩序所收割的利益，真的会大于最后将付出的代价吗？

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“中国篮协确实开始考虑归化的事了，至于什么时候动的这个念头，确实不好说。”一位知情人士告诉中国新闻周刊，“当时有个大背景，中国男篮现有人员实力，争取巴黎奥运会的参赛资格极其严峻，而且篮球欧锦赛上，例如夺冠的西班牙队、曾击败过中国的波兰队，几乎各队都有外籍归化球员，咱们的近邻日韩，菲律宾也都引进使用归化球员很多年了。以咱们现有水平看，不找归化确实吃亏。”

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命案的发生，就是和另一个小三芳芳有关，民警又找到了芳芳。

2023年7月22日，安徽省淮北市，烈山经济开发区一家新能源生产企业车间生产线上，工人正在赶制出口太阳能光伏组件。（图源：ICphoto）

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就如前一阵大热的“山河大学”同样是对高等教育资源合理分配和利用的期待和呼声。对此，教育部副部长吴岩回应称：我们也关注到了关于“山河大学”的问题，面对高等教育进入普及化新阶段的新形势和服务区域经济社会发展的新挑战、新问题，教育部将围绕增强国家的竞争力、服务经济社会发展的重大战略、促进全体人民共同富裕的目标，不断优化高等教育资源的布局结构，支持中西部地区，特别是人口大省，扩大高等教育资源的规模，优化类型结构和区域结构。