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领克推出首款大型SUV，想抢问界、理想的“蛋糕”s货叫大声点c懒烂你的sbxs_ZAKER新闻

警方称，

经济观察网记者濮振宇在接连推出 Z10、Z20 两款纯电车型后，领克又回到了自己最擅长的 " 发动机赛道 " 上。1 月 3 日，领克 900 正式亮相，这是领克首款大型插混旗舰 SUV，基于大型电混车专属架构 SPA Evo 架构打造。在领克 900 亮相当日，吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售公司总经理林杰对经济观察网等媒体表示，2024 年混动大型 SUV 市场销量大概是 79 万辆，2025 年这个级别的市场也会实现较大增长，预计销量能超百万辆。领克 900 并不缺乏竞争对手，问界 M9 和理想 L9 都属于大型新能源 SUV。不仅如此，腾势 N9 已在 2024 广州车展首发，同为新能源大型 SUV 的昊铂 HL 近日也公开内饰。领克汽车销售有限公司副总经理穆军对经济观察网等媒体表示，2024 年市场上没有几款大型 SUV，但到 2025 年预计会有接近 20 款。领克 900 靠什么与对手竞争？林杰表示：" 现在这个市场上销售的新能源大型 SUV，智能化很好，但是驾控和性能不是最理想的，所以，我们认为这里有领克的成长空间。在份额上，的确这辆车也不像 A 级车一样占据很大比重，但是领克 900 的目标是要进到细分市场前三。"据介绍，SPA Evo 架构在领克此前 SPA 架构基础上传承进化而来，聚焦 3050mm 以上轴距、5000mm 以上车长的大型高端混动车。官方称，SPA Evo 架构支持配备同级唯一的闭式双腔空悬，单双腔的结构在过滤颠簸和支撑方面可拥有更宽的调整范围，兼顾运动与舒适。作为领克史上最高端的旗舰车型，领克 900 承担着领克品牌冲击更高端市场的任务。问界 M9 和理想 L9 都是 40 万元以上价位的产品，而领克在 2024 年全品类产品的加权成交价是 17 万元，领克的新能源单车平均价是 22 多万元。" 领克一直在做高端。高端要销量，也要价值。我们这款车（领克 900）应该价值多少？我觉得要定什么价，要先去看看竞品。领克 900 价格现在还没有确定，但肯定比竞品做得好，比市面上同类的新能源大型 SUV 做得好，价格上可能还要比他们略有优势。" 林杰说。值得注意的是，极氪 2025 年也会推出大型电混 SUV。而极氪与领克不久前刚经历过一轮整合，两个品牌目前都隶属于吉利旗下的 " 极氪科技集团 "。谈及极氪与领克是否会在大型 SUV 市场 " 兄弟相争 "，林杰表示，极氪定位跟领克的定位不一样。极氪定位豪华，领克品牌定位高端，二者目标市场和整体定价不一样，架构也不同。目前，新能源 MPV 市场热度很高。但林杰强调，领克没有做 MPV 的规划，因为已经有极氪在做，MPV 市场上产品已经很多。如果市场已经有很多产品，而且兄弟品牌已经布局，领克还是要按照集团内各个品牌的具体分工来进行产品车型的开发。官方数据显示，2024 年，领克汽车全年累计销量 28.54 万辆，同比增长近 30%。林杰透露，领克 2025 年的目标，是在 2024 年销量规模的基础上，再获得 10 万辆左右的增量。在林杰看来，2025 年混动汽车市场仍然会快速增长，其中增程车的规模会越来越大，但是插电车的优势也不容忽视。从技术角度，增程车在高速行驶时，馈电情况下加速受限且油耗较高，但是插电车能很好地解决这个问题。领克目前走插电路线，同时也提供了超级增程电动的方案。

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编辑:吴立功

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滑塌形成一个深三四十米、直径六七十米的大坑。正在装车的四辆运输车和三名司机被埋。前述工作人员回忆，另有一名司机幸免于难，“那个人命大，滑塌时，他的车也掉了进去，但是在陷落过程中，有块大石头顶了一下他的车，车停了一下，他就乘机跳车爬了出来”。不过，关于这名司机幸免于难的原因，也有精诚铁矿工作人员这样叙述：在事故发生时，这名司机或是去找烟，或是去小解，恰巧不在车上。。