今日热议-"三十如狼四十如虎那五十呢"-与奇瑞大卓、东风合作，商汤绝影“端到端”智驾明年量产

与奇瑞大卓、东风合作，商汤绝影“端到端”智驾明年量产_ZAKER新闻三十如狼四十如虎那五十呢

2022年8月7日，吉林电视台《守望都市》栏目曾报道过发生于该公寓处的另一起高空抛物事件。据报道，李女士在经过长春市红旗街万达广场2号门时，楼上突然掉落了一个大水桶，掉落的位置离她仅有不到一米的距离。

文 | 李安琪编辑 | 李勤11 月 27 日 AI 科技日上，商汤科技旗下智能汽车业务品牌「绝影」表示，目前已和奇瑞汽车大卓智能、东风汽车等签订合作协议，未来将在高阶智驾量产、端到端量产、AI 云服务、AI 大模型等领域开展合作。商汤绝影 CEO 王晓刚宣布，其基于地平线 J6 平台的智驾方案预计 2025 年第二季度将量产交付，端到端智驾方案则会在明年年底量产落地。发布会上，商汤绝影还发布了智能座舱大模型产品、高阶智能驾驶产品体系，以及世界模型等技术。智能座舱是商汤 AI 大模型主要阵地之一。商汤绝影认为，过去车内 AI 主要提供的是 " 被动智能 "，而在大模型赋能下的 AI，拥有更多察言观色与主动服务的能力。比如行车过程中，AI 大模型会注意后排睡着的孩子，并主动将空调温度调高、音乐声量调低、将底盘和驾驶模式都调整为舒适模式等。这主要依托于商汤的原生流式多模态大模型、车载类人记忆框架和持续运行框架等技术。原生流式多模态大模型能将用户的语音、表情、手势、以及环境数据等作为输入，深度理解和推理用户需求；车载类人记忆框架则让大模型系统拥有类人的记忆能力，比如短时记忆与长期记忆等，存储用户的行为模式和偏好；结合实时感知和长短期记忆后，主动为用户提供服务。在智能驾驶领域，商汤也展示了基于地平线 J6E、J6M、Orin 等不同算力平台，打造的高阶智驾、端到端智驾等产品。高阶智驾方案最快明年二季度落地，端到端智驾方案则预计明年底量产落地。端到端已经成为智驾行业主流方向。但这套新的技术范式从规则驱动转变为数据驱动，当下车企和智驾供应商都面临着如何持续获得、挖掘高质量驾驶数据的难题。商汤王晓刚也称，未来智驾高端局的竞争不止是车端模型的比拼，端到端的决战，战场在云端。为此，商汤绝影通过实车采集和仿真生成的数据闭环，打造了一个世界模型 " 开悟 "，可以生成真实物理世界视频，最长视频时间长达 150 秒。商汤绝影表示，基于 1024 类场景，" 开悟 " 能够泛化出更多的平行世界，打造的千万级生成场景库预计 2025 年对行业开放。除了技术进展之外，商汤绝影还在推进量产交付。当下智驾已经成为车企竞技的技术高点，也是智驾供应商不可错过的量产节点。据官方数据，商汤绝影与超 30 家国内外车企达成合作，覆盖 100 余款车型，预计至 2024 年底，量产交付累计将突破 350 万辆。智驾方案已量产交付广汽埃安、一汽红旗等 3 家车企 6 款车型。王晓刚表示，在汽车与 AI 交汇的节点，传统的供应商模块化分工将发生很大变化。商汤愿意分享过往积累的大算力集群与大模型能力、共建数据基础设施等，与合作伙伴一起走向通用人工智能时代。

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编辑:程孝先

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公开资料显示，秦军，男，汉族，1965年7月出生，湖北红安人，1987年7月参加工作，1993年8月加入中国共产党，在职研究生学历。他曾历任武汉市青山区委副书记、区长、区委书记，2012年1月任武汉市政府党组成员、副市长，2015年2月至2017年11月历任襄阳市委副书记、市长，2017年11月任湖北省商务厅党组书记、厅长，2021年6月被查。。

潮新闻消息，7月19日上午，15次参加高考的唐尚珺在社交平台上发布视频称，他被华中师范大学退档，退档原因为专业已录满，接下去将参加补录。

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与此同时，乌克的防空系统无法有效应对俄罗斯的导弹。俄罗斯方面称，在近日对敖德萨地区的空袭中，乌克兰最多只能拦截俄军10%的导弹。乌克兰空军也表示，截至周四，乌方只摧毁了俄罗斯发射的19枚巡航导弹中的5枚。与前几波针对首都基辅的袭击相比，这一成功率明显较低。

一段时间以来，日本在防务、经贸等多个领域积极配合美国围堵中国，导致中日关系陷入复杂困难局面。

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随着瓦格纳的大部队开始陆续抵达白俄罗斯，波兰也开始向与白俄接壤的边境地区部署数千名士兵。7月15日，俄罗斯国家杜马国防委员会主席安德烈·卡尔塔波洛夫声称，瓦格纳驻扎白俄罗斯或是为了准备袭击波兰，以夺取波兰与立陶宛边境地带的苏瓦乌基走廊控制权。这一言论引发了西方国家的一片哗然，也令波兰再度“绷紧了弦”。（