意大利人猿泰山时长1小时34分_体育焦点_提交注册3年未果，意大利人猿泰山时长1小时34分AI独角兽旷视科技撤回科创板IPO

提交注册3年未果，意大利人猿泰山时长1小时34分AI独角兽旷视科技撤回科创板IPO

此外，房山区河北镇、南窖乡、霞云岭乡等7个乡镇共62个村通讯信号中断，目前依靠卫星电话进行抢险救援等应急联络。门头沟区也有部分地区通讯信号中断或有停电情况，可通过卫星电话联络到重点点位。

【文/观察者网吕栋】12月2日，观察者网查询上交所官网发现，国内知名AI创业公司旷视科技和其主承销商中信证券，向上交所提交了撤回科创板上市注册申请，主动要求撤回注册申请文件。随后，中国证监会根据IPO相关规定，于11月14日决定终止旷视科技公开发行股票并在科创板上市注册程序。这意味着，旷视科技从2019年冲刺港股上市，到2021年转战科创板，五年上市路最终未能成功敲锣。尤其耐人寻味的是，上交所2021年3月受理旷视科技上市申请，半年后便完成过会并提交注册，但此后三年证监会注册最后一步始终未能完成，期间旷视科技曾数次更新财务资料。旷视科技IPO进程对于撤回科创板IPO，旷视科技方面回应观察者网表示，基于对技术趋势、行业环境和自身战略选择的全面考量，经审慎研究，该公司决定主动撤回上市申请。“目前，公司经营情况稳定，未来将持续推进主营业务健康发展、为客户提供优质的产品和服务。同时，公司将继续密切关注并积极链接资本市场。”旷视科技称。冲刺IPO前曾融资超百亿根据官网，旷视科技成立于2011年，是一家聚焦物联网场景的人工智能公司。2012年，旷视进入消费物联网领域，以SaaS产品形式服务客户，主要为智能手机提供设备安全和计算摄影解决方案等。2015年，旷视进入城市物联网领域，推出人工智能摄像头，并通过硬件能力配合计算机视觉算法，推出四大品类、数十款硬件产品。2017年，旷视进入供应链物联网领域，随后推出智慧物流操作系统“河图”，并自研包括AMR机器人、SLAM导航智能无人叉车、人工智能堆垛机等多款智慧物流硬件。2020年3月，旷视科技宣布自研深度学习框架“天元”全面开源，此后该公司还推出了拥有百亿至千亿参数的“太乙大模型”，该模型具备深度理解文字和图像等多模态数据的能力，还融合了知识理解、逻辑推理及自然语言交互等功能，应用场景包括城市治理、智慧物流、智慧金融等多个领域。根据旷视科技提供的IPO注册稿，2018年-2021年上半年，该公司营收分别为8.54亿元、12.60亿元、13.91亿元和6.70亿元；归母净利润分别为-28.00亿元、-66.43亿元、-33.26亿元和-18.65亿元；扣非后归母净利润分别为-5.65亿元、-12.49亿元、-15.47亿元和-9.39亿元。就像大部分AI初创公司一样，旷视科技财报中经营活动产生的现金流持续为负，也经历了持续巨额亏损，这其中一部分原因可能与该公司市场开拓和研发强度较高有关。根据财报，2018年-2021年上半年，旷视科技研发投入占营收的比重分别为70.94%、82.15%、71.87%和88.49%。旷视科技在注册稿中表示，由于该公司持续投入研发创新及市场开拓，有关开支维持在较高水平，且随着经营规模扩大，员工数量增加较快，人力成本增加，导致报告期内经营活动产生的现金流量净额均为负值。旷视物料搬运机器人“未来一段时间，公司将可能持续亏损。”旷视科技坦言，即使随着该公司三大物联网解决方案业务的逐渐规模化，未来能够盈利，亦可能无法保持持续盈利。在冲刺上市之前，旷视科技为了维系经营和研发进行了多轮融资。根据市场数据，2011年至2020年，旷视科技先后完成10次股权融资，累计融资超19.35亿美元（约合人民币140亿元），投资方包括中银集团、工银资管（全球）、启明创投、纪源资本、阿布扎比投资局等。2019年在完成D轮融资后，旷视科技开始冲刺港股IPO，随后因被美国列入“实体清单”遭到问询。尽管该公司对相关风险进行了回复，但当年11月并未通过港交所首次聆讯。随后旷视科技把上市地转向A股。2021年3月，旷视科技科创板IPO申请获受理，同年9月过会并提交注册。在此之后，该公司连续收到证监会问询，主要涉及关联交易、业绩问题以及数据安全等敏感性问题。由于一直未获通过，旷视科技数次更新过期的财务资料。直到今年9月底，该公司的财务资料再度过期，意味着证监会仍未批准旷视科技的注册。有市场分析指出，虽然旷视科技在人脸识别、智能安防等领域拥有领先的技术和市场地位，但迟迟未能实现盈利，而现在市场对AI企业的审核标准较高，对盈利能力和商业化前景有着更为严格的要求。此外，AI行业的投融资环境也趋于冷静，投资者对AI企业的估值和预期逐渐回归理性。或许在这些因素的共同作用下，使得旷视科技的IPO进程一再推迟。创始人入主力帆，押注智驾造血前述观点确实也有一定佐证，在经历喧嚣之后，市场对AI商业化落地的信心或许正经历一个艰难时刻。在当年的“AI四小龙”中，有两家公司已成功实现上市。商汤科技2022年在港股上市，云从科技2022年在科创板上市，但这两家公司上市之后，一直也没有走出亏损泥沼。2022年和2023年，商汤科技的亏损都超过了60亿元，今年上半年，该公司再度亏损近25亿元。再看云从科技，自2020年至2024年前三季度，该公司累计亏损达34.66亿元，且亏损幅度还在扩大。持续的亏损，消耗着资本市场的耐心。截至今年11月30日收盘，商汤科技股价从上市初期的高点9.7港元/股，跌至1.5港元/股，目前市值524亿港元。而去年初，云从科技股价受大模型影响，一度暴涨至44.14元/股，现在已大幅回落至12.98元/股，目前市值135亿元。迟迟未能兑现的业绩，再加上日益激烈的竞争环境，让AI独角兽们获取市场信任越来越难。2021年中旬，依图科技在筹备近8个月后撤回科创板上市申请，该公司在3年半的时间里亏损超70亿元，如今旷视科技IPO也宣告折戟，证明想讲好AI行业的故事越来越不容易。观察者网查询胡润研究院发布的《2024全球独角兽榜》发现，旷视科技以180亿元人民币的估值排在第422位，而2019年该公司估值为300亿元，排在57位。依图科技最新估值为170亿元，排在全球459位，2019年该公司曾以150亿元排在138位，估值提升了，但排名大幅下滑。图源：胡润《2024全球独角兽榜》压力之下，旷视科技也在努力探索新的商业化路径。今年10月24日，旷视科技法定代表人由印奇更换为唐文斌，随后“吉利系”上市车企力帆科技宣布印奇当选为该公司董事长，但印奇并未辞去旷视科技CEO。这在外界看来，可能是旷视科技在寻找另一条商业化之路——智驾。“旷视科技的基本判断是，智能汽车是AI未来最大的落地场景。”该公司曾这样对外表示。2021年初，旷视科技开始入局智能汽车业务，基于在计算机视觉上的技术优势，该公司迅速切入到类似于特斯拉的以视觉为主的技术路线，经过几年发展，目前已经形成几百人的团队规模。在算法方面，旷视科技拥有业内知名的两套BEV视觉算法模型BEVDepth和PETR。但旷视科技并不满足于只做软件，印奇前往力帆科技任职可能就是一个例证。“旷视科技进入到智能汽车行业，是公司‘软硬一体化’战略的延伸。”旷视科技方面对外表示。今年7月，作为旷视科技联合创始人，印奇还曾作价24.3亿元受让吉利旗下公司所持有的力帆科技部分股份。交易完成后，印奇将成为力帆科技的第三大股东。在行业人士看来，力帆科技在汽车制造的布局，未来有望与旷视科技在AI技术上实现融合。旷视科技的AI技术也将有更多的落地空间，实现从技术到产品的转化。但实际效果是否会如外界所预期的那样，仍需市场进一步检验。眼下，商汤等AI公司也开始在智驾这条赛道上加大投入，该公司端到端智驾方案则预计会在明年年底量产落地，势必会加剧行业的竞争。根据企查查，目前旷视科技第一大股东是蚂蚁集团旗下的一家香港公司，持股比例为15.08%，而淘宝中国控股有限公司是旷视科技第二大股东，持股比例14.33%，二者合计持股近30%。

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编辑:章汉夫

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学习班上，全国人大常委会办公厅负责同志作了开班动员。他表示，全国人大代表肩负着光荣职责，要结合正在全党深入开展的学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育，坚定政治立场，深刻领悟“两个确立”的决定性意义，把牢人大工作正确政治方向；要深刻认识实行人民代表大会制度的历史必然和特点优势，增强依法履职的责任感使命感；要密切联系人民群众，做到民有所呼、我有所应，认真依法履行代表职责，充分发挥人大代表作用，为坚持好、完善好、运行好人民代表大会制度作出应有贡献。