四川XXXXXLMEDJYF火车“哐当”声哪去了四川XXXXXLMEDJYF?
火车“哐当”声哪去了四川XXXXXLMEDJYF?
今年重庆中考道德与法治试卷中的“彩礼”试题引发社会关注。试题列出“彩礼是一种过时的习俗,应该被取消”和“彩礼是一种婚嫁风俗,不应该被取消”两种观点,要求考生选择一种观点分析其合理性。
火车“哐当”声哪去了?(经济新方位·身边的创新) “哐当”“哐当”,记忆里,坐火车总伴随着这样的声音。 如今,不仅贴地飞驰的高铁近乎无声,普速列车的“哐当”声也越来越小。 “哐当”声哪去了? “火车用上‘超级跑道’,‘哐当’声自然就小了。”田建周是国铁郑州局郑州桥工段郑州综合维修车间主任,长期和铁路打交道。 以前,受生产技术和运输条件限制,传统铁路线由12.5米或25米的钢轨铺设,钢轨间由接头夹板连接。为防止钢轨热胀冷缩影响线路平顺运行,钢轨间留有6毫米缝隙。当火车通过缝隙时,车轮与钢轨碰撞,就会发出“哐当”声。 现在,随着技术进步,接头夹板被焊接技术取代,钢轨无缝连接。没有了缝隙,也没有了列车噪声。 特别是高速铁路,在设计之初就采用无缝线路。钢轨出厂长度为100米,运往焊轨厂后,被焊接加工成500米。随后,钢轨经由运轨车运达铺设现场,铁路工人将其铺设到线路上,并进行二次焊接,最终形成整条无缝铁路。 既有的普速铁路,每天都在行车,如何实现从有缝到无缝? 田建周所在的团队每年利用大修、作业天窗等时间节点,更换服役到期的钢轨和道岔,将传统的50型钢轨,逐渐升级为60型钢轨,钢材韧度、密度等性能大幅提升,可承受更高速度或更大重量列车的冲击。 “钢轨更新后,我们会将其与原钢轨焊接,组成较长距离的无缝钢轨。”田建周介绍,经过多年努力,京九铁路的大部分钢轨已完成更新升级。 焊轨是精细活儿,要经过干燥水汽、除油除锈、对轨、焊接、矫直、精磨、除焊瘤、探伤等十几道精密工序,才能诞生平顺性更高的无缝线路。 “我们采用气压焊接头,相比传统的铝热焊接头,强度更高、对线路干扰更小,可以让钢轨两端严丝合缝地衔接,接口精度达到毫米级。”田建周说。 不仅升级钢轨,还将约30米长的老式1/9道岔升级为60米长的1/18道岔,道岔两端距离增加近一倍,减少接缝;将钢轨下的木枕升级为韧度强度更高的混凝土枕……无缝线路较有缝线路实现整体提升。 有缝变无缝,钢轨的热胀冷缩问题如何解决? 铁路部门会根据线路所在地的历史气温,确定轨温的最低值与最高值,计算出锁定轨温。锁定轨温,就是工作人员用螺栓(螺丝)弯曲制成的扣件固定钢轨时的温度。 在铺设、焊接钢轨时,尽量选择温度适中的春秋季,并在铺设前测量实际轨温,确认是否满足锁定轨温范围要求。若未满足要求,就对钢轨进行放散处理,均匀释放钢轨内部的物理作用力。随后,再用扣件扣紧钢轨,确保钢轨在温度变化影响下不会产生伸缩位移。 在一些特殊区段,如温差大的高寒地区等,还会给钢轨安装伸缩调节器,保证线路始终平稳通顺。 钢轨无缝了,想要平顺,还离不开“钢轨医生”的日常保养。 郭鹏举带领的无缝轨道养护团队,会定期对钢轨进行“体检”,精测、精捣、精改、精磨。 有多么“精”?轨道质量指数是衡量轨道综合水平的指标,数值越小越好。一般来说,高速铁路的指数在0.3以内,郭鹏举的团队创新使用道岔清筛机等新机具,精修的铁轨直线地段平直、曲线地段头尾圆顺,能使指数最高降幅达77%,普速铁路的指数最小值降至0.2以下。 好轨配好车。近年来,不少动力集中式动车组列车(CR200J复兴号)取代了传统绿皮火车。 “传统绿皮火车有的采用15型车钩,有的采用密接式车钩,CR200J复兴号采用了完全统一的密接式车钩,可有效减少车厢连接处的晃动。”中车株机公司产品研发经理彭新平说。 同时,CR200J复兴号采用一体化制动系统,可有效提升乘车舒适度。彭新平介绍,绿皮火车是机械制动,一脚刹车后,车头的刹车信号向车厢传递时具有一定滞后性。而CR200J复兴号采用电控系统,刹车信号可瞬间到达,刹车一致性大幅提升。 不仅如此,CR200J复兴号的橡胶密封件、车体开闭装置等部件也进行了升级,车厢更舒适,行驶更平稳。在部分区段,车厢里甚至能“立硬币”。 钢轨、列车同步升级,让记忆中的“哐当”声逐渐远去,取而代之的是更安静、更平顺的乘车体验。 本报记者 李心萍 《 人民日报 》( 2024年11月05日 第 03 版)责任编辑:胡寒笑koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:钱运高
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2022年,在越南共产党中央委员会总书记阮富仲对中国进行正式访问期间,两国发布了《关于进一步加强和深化中越全面战略合作伙伴关系的联合声明》。范明政出席天津夏季达沃斯论坛,希望借此吸引更多外部资本到越南投资。中国企业对此已经表现出积极兴趣。越南是中国在东盟最大贸易伙伴,近年来中国对越直接投资不断增加。。
截至26日,今年全国31个省区市的高考录取控制分数线都已公布。如何报考最合适的学校和专业,眼下是学生和家长们最关心的问题。《新闻1+1》邀请国家教育考试指导委员会专家组成员陈志文,共同关注:
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为高质量完成施工任务,项目全体职工团结一心攻坚克难,抗疫情、防汛情、战高温、抓质量、重环保、保安全,历过1100多个日夜奋斗,先后完成了首节顶板浇筑、首次回水、围堰合龙、回水过半、主体完工等重要节点。针对工程体量大、工序交叉繁杂、施工组织协调难度大等特点,项目团队现场调研、深入分析、优化方案,据实优化分阶段土方开挖运输回填调配方案,采用台车法与支架法结合施工,信息化智慧化工地管理等措施,有效提升项目建设效率。项目坚持以硬举措建设“滴水不漏”的水下隧道示范工程,重点做好隧道防水。严控隧道实体质量,加强原材料水洗、混凝土拌制、运输、浇筑、养生等工序的标准化控制,采用大型制冰机在夏季高温期投放冰屑有效降低混凝土入模温度,通过智能化喷淋设备系统多方位呵护混凝土质量,以确保混凝土强度。重点管控混凝土自防水、外包防水与接缝防水“三重”防水,专人盯控,细化措施,落实质量三检制,有效降低渗漏风险。项目穿越太湖国家旅游度假区,环保要求高。项目践行绿色发展理念,通过分仓流水作业有效缩短钢围堰长度,采用泥浆分离外运、GPS定位监督、信息化环境监测、定期水体检测等方式,最大程度减小对太湖区域影响。建设全包封拌合站、三级沉淀池及雾炮设备,有效防止扬尘污染。设置废弃混凝土回收系统,实现资源循环利用。通过增殖放流、增设鱼巢等活动,丰富水域生物多样性。
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草案共11章69条,明确规定国家粮食安全工作坚持中国共产党的领导,贯彻总体国家安全观,统筹发展和安全,实施以我为主、立足国内、确保产能、适度进口、科技支撑的国家粮食安全战略。
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范明政提到,过去的经验表明,冲突、战争对全球所有国家而言都是和平发展的障碍,因此,在新的时期,要尽量叫停地区性冲突,营造良好的环境,加强公有和私有部门的合作,促进商业繁荣和发展。
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相比高温天气,血管内皮功能障碍更易促使血栓形成。这两者如果再叠加的话,本就是中风、心梗高危人群的心血管疾病患者更加高危。
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2023年高考已经结束,马上就要到高考填报志愿的时刻了。高考志愿填报前需要做好哪些准备工作?志愿填报又有哪些注意事项?
中国驻日本大使馆经济商务公使宋耀明、中国国际进口博览局副局长刘福学、日本贸易振兴机构理事河田美绪、中国银行东京分行行长边济东出席活动并致辞。日本工商界、媒体界人士200余人参加活动。
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普京在讲话中感谢瓦格纳组织的士兵和指挥官做出了“不要走到自相残杀的地步”这一“唯一正确的决定”。他指出,叛乱的组织者背叛了国家和人民,“我们过去和现在都知道,瓦格纳集团的绝大多数战士和指挥官也是俄罗斯的爱国者,忠于自己的人民和国家”。
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“除了派导师,我们还与各大学共同制定联合培养计划,使他们既受到理、工、文等专业的教育,又能受到医学的影响和引导。”王辰解释说。