秋霞电影网宝秋霞电影网马全球首家5S店关门,只是冰山一角_ZAKER新闻
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前三季度,全国工业生产者出厂价格同比下降3.1%。其中,9月份同比下降2.5%,降幅比上月收窄0.5个百分点,环比上涨0.4%。前三季度,工业生产者购进价格同比下降3.6%。其中,9月份同比下降3.6%,降幅比上月收窄1.0个百分点,环比上涨0.6%。
本文来自微信公众号:中国企业家杂志 (ID:iceo-com-cn),作者:任娅斐,编辑:马吉英,题图来源:AI 生成" 这么大一个门店关了,事先没有任何通知,我们的损失谁来管?"10 月 25 日下午 3 点多,北京星德宝门口,一位车主难压心中愤怒,在笔记本上登记个人服务权益损失情况。摄影:任娅斐两位负责登记的工作人员一边安抚车主情绪,一边抱怨自己也被公司欠薪两个月,正在调解协商。" 我们已经从公司离职了,昨天有人报警,所以过来帮忙善后。" 面对愤怒的车主,他们反复不停地解释。记者注意到,当天偶尔有人员进入该公司,称拿取个人物品。门卫告诉记者,10 月 19 日的时候,业务就不接了,所有员工都已离职,展车也都拉走了,无关人员现在不让入内。记者隔着围栏走访时发现,展厅里仍停放有几辆宝马 7 系新车。当天接近晚上 6 点,门口来了几个代驾,陆陆续续将车开走了。多位门店员工对《中国企业家》证实了该店倒闭的情况。" 拖欠了我近 4 个月工资,一直说有新集团接手,推了一个月又一个月,我们已经在走仲裁程序了。" 一位员工对记者表示。张贴在门口的通告,部分解释了北京星德宝闭店的原因。通告显示:北京星德宝受整体经济环境影响,目前面临严重资金压力,为了更好地保护广大客户和员工的利益,集团正在积极寻求资金注入或其他集团托管的方案解决目前面临的困境。宝马品牌授权已于 2024 年 10 月 20 日终止,目前公司暂停新车及售后相关业务。记者查询发现,在宝马官网的授权经销商名单中,目前北京星德宝确实已被终止授权。公开资料显示,北京星德宝是宝马全球首家 "5S" 授权经销商,于 2012 年 6 月开业,投资总额超过 3.2 亿元,建筑面积约为 3.5 个足球场,曾号称是亚洲乃至全球投资最大、最环保的汽车经销店。所谓的 "5S",即比 "4S" 增加了可持续性(Sustainability)的要求,在设计上坚持绿色环保理念。因此,对于这样一家开业时间超过十年、投资巨大的经销商的突然闭店,很多车主都表示非常诧异。"9 月的时候,我前挡玻璃裂了,给星德宝的保险人员打电话,他们还让我去店里维修。" 一位车主对记者表示。"10 月初我还问(销售),你们店真要倒闭了?销售告诉我不可能,已经有新的投资方了。" 另一位车主告诉记者,但销售始终未透露具体是哪个投资方。针对闭店相关情况,10 月 26 日,记者尝试拨打北京星德宝咨询热线、购车以及售后等多个电话,均无人接听或已关机。随后,记者数次致电宝马客户服务中心,均提示 " 所有坐席都在忙线中 "。同时,《中国企业家》也就北京星德宝目前情况、解决方案、消费者受损及补偿措施等问题,向宝马中国方面发去采访函。10 月 27 日,宝马中国通过公关公司回复称,目前不方便回应。据记者了解,部分星德宝员工通过集体仲裁,工资问题已经调解得以解决。而针对消费者的损失情况,有知情人士对记者表示," 朝阳区市场监督管理局正在和宝马协商,看能否把客户权益转接给其他 4S 店,可能很快会有方案。" 对于此事,《中国企业家》向宝马中国方面核实,截至发稿,对方未作回应。维权的人还在增多。一位参与者向《中国企业家》透露,为了保护自己的权益,他们准备通过集体诉讼的方式,寻求法律途径解决问题。" 我们很被动 "" 公众号储值信息,建议截屏保存。说不准什么时候就进不去了。"" 怎么投诉,统一信用代码是什么?有人知道吗?"为了追回损失,宝马车主自发组建了多个维权群,并通过接龙的方式,收集受损信息。记者所在的三个 " 星德宝 " 消费者维权群里,已经有近 1000 人。来源:星德宝维权群截图记者统计发现,这些宝马车主的受损程度各不相同,大致分为四类:一类是被拖欠定金的,少则 1.6 万元,多则 5 万元;一类是被拖欠现金储值和代金券的,有车主储值金额超过 1 万元,有车主损失价值 2 万元的代金券;一类则是损失了保养和服务套餐,比如有车主 9 次保养仍未使用,有车主损失了高端无忧服务包 39 张券,可抵扣 2.8 万元;还有一类则是损失了优惠券,这类车主更加普遍,部分车主甚至持有 40 至 60 张优惠券,核销价值上万元。郑一民的遭遇属于第一类。今年 5 月,郑一民想购买一辆车,出于对宝马品牌的信任,决定选购一辆宝马 X1。他通过宝马官网查询,发现北京星德宝离家只有几公里,因此直接去店里选车。谈妥价格后,6 月 29 日,郑一民与北京星德宝签订购车合同,并缴纳了 1.6 万元定金。根据约定,北京星德宝承诺最晚于 7 月 31 日交车。但到了截止日期,销售却对郑一民表示,由于公司资金出现问题,已无法按时交付车辆,并给出退还定金方案。考虑到退还定金也需要排队,郑一民选择等车。8 月 6 日销售又对郑一民表示,公司无法按时交付车辆,可以继续等待,但交付日期不能确定。这期间郑一民每天都焦虑不安,与销售不停地沟通进展,也多次致电宝马中国、12345 希望尽快解决问题,但始终没有等来任何消息。来源:受访者8 月 21 日,郑一民一纸诉状,将北京星德宝告上了法庭。但他没想到,自己没有等来开庭,却等来了北京星德宝闭店的消息。" 我只是想买辆车,但这个事情发生以后,让我们很被动。我现在也不敢去其他地方买车。定金没有退,如果之后通过协商,可以交车,那我已经买了车,肯定也不行。" 郑一民对记者表示,目前他已经申请了财产保全,但他同时也担心," 他们应该没有什么资产可以再保全到我这里了。"对于北京星德宝的行为是否构成侵权,北京市京师律师事务所孟博律师对《中国企业家》表示,根据《民法典》规定,出卖人应当按照约定的时间交付标的物,当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的,应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。相较于郑一民,于先生更早得知了北京星德宝经营不善、现金流紧张的情况,但闭店的消息仍出乎他的预料。于先生是北京星德宝的老客户,目前仍有 2.5 万元的代金券未消费,之前他每个月都会去店里洗车、检查车况。春节前,他去门店洗车,发现很多员工已经提前放假," 以前店里熙熙攘攘的,突然间就没人了 "。过完春节,他又去到门店,发现销售已经少了一半。到了 8 月份,有员工对他表示,销售已经暂停了,但是售后维修还正常,公司管理层也在积极解决问题,对接其他集团,看有没有人能接盘。他当时还开玩笑说," 你们欠了一屁股债,哪个冤大头会接盘?"得知北京星德宝闭店的消息后,于先生感到诧异," 见过蛋糕房跑路,见过理发店跑路,见过健身房跑路,从来没听说过宝马经销商跑路。" 同时,他也很气愤," 我不需要服务的时候,天天给我发短信;终止授权、门店关了,北京星德宝和宝马中国都没有提前发短信通知,也没有公告,我们不可能天天去门口等着吧?"10 月 29 日,一位车主在维权群里说,他之前发邮件、打电话给宝马德国,有宝马 IFM(国际反馈管理)部门说会联系他," 昨天(10 月 28 日)又追了封邮件抄送宝马投资、合规,严肃说了目前情况,投资者关系昨晚回信称,已转相关部门,其同事会尽快处理并联系我告知结果和进一步信息。"据记者了解,之前宝马的经销商中,出现过转接消费者权益的类似情况。2022 年,百得利控股 5 亿收购北京盈之宝,收购之后成为在北京首个拥有奔驰、宝马、奥迪、保时捷四大豪华品牌的经销商集团。其在收购之后,便保留了北京盈之宝的名称和相关业务,实现了平稳过渡。冰山一角北京星德宝闭店风波,只是冰山一角。港股上市公司 G.A. 控股有限公司(以下简称 "G.A. 控股 ")官网显示,G.A. 控股于 2001 年 7 月 5 日在开曼群岛注册成立。G.A. 控股在中国香港以 German Automobiles International Limited 的商号开展业务,是一家投资控股公司。G.A. 控股主要从事豪华汽车的销售及提供汽车相关技术服务、汽车维修及汽车零部件销售。在中国的附属公司是宝马、MINI 以及玛莎拉蒂的经销商。《中国企业家》查询 G.A. 控股往年财报发现,其与宝马中国的合作始于 2003 年第四季度,距今双方合作已近 21 年。为了进一步拓展其汽车经销及汽车售后服务等业务,2016 年 8 月 23 日,G.A. 控股还以 1.62 亿元人民币收购了泉州福宝、福建星德宝及龙岩中宝 3 家公司,曾拥有 9 家 BMW 4S 店,包括天津天宝(2 家门店)、厦门中宝(2 家门店)、东莞市骅宝、哈尔滨龙宝、福州中宝、北京星德宝、福建星德宝,2 家 BMW 快修店、1 家城市展厅、5 家 MINI 展厅,是德国宝马在中国的五大代理商之一。今年 7 月,厦门中宝被曝出交付延期等问题,有消息称厦门中宝因经营不善,面临资金链断裂危机,进而导致其质押在银行处的车辆合格证无法交付给客户。9 月,厦门中宝新增一则股权冻结信息和一则立案信息。山东省青岛市中级人民法院于 9 月 4 日冻结了厦门中宝 468 万元资金;9 月 10 日,中国银行股份有限公司福州市仓山支行因 " 金融借款合同纠纷 " 将厦门中宝告上福州市仓山区人民法院。来源:受访者记者发现,福建星德宝也出现了类似的提车难题。有车主被销售顾问私下告知,公司系资金链出现问题,导致车辆合格证还没从银行赎回,因此无法办理提车。紧接着在 9 月 12 日,宝马发布与 G.A. 集团的解约书。文中提到,因 G.A. 集团旗下经销商均已出现对于《经销商协议》的违约行为,包括但不限于严重的合格证相关客户投诉,以及对于宝马及其关联公司的付款逾期,宝马将解除《经销商协议》,并于 2024 年 9 月 20 日(" 解除日 ")正式生效。但据北京星德宝发布的通告,宝马品牌授权的最后终止日期随后被延长至 10 月 20 日。上述消息也得到了港股上市公司 G.A. 控股的确认。G.A. 控股 9 月 16 日发布公告称,集团已接到一家汽车生产商通知,表明其拟终止和集团的若干经销商协议。9 月 20 日,G.A. 控股再发公告称,上述汽车生产商的高层管理人员已同意与公司董事会晤,探讨互利互惠的替代解决方案,会议安排目前正在排定。但最终没能找到合适的解决方案。10 月 25 日,G.A. 控股发布公告称,与该汽车制造商的经销商协议已于 2024 年 10 月 20 日起终止。10 月 31 日,记者查询发现,在宝马官网的授权经销商名单中,天津天宝(2 家门店)、厦门中宝(2 家门店)、东莞市骅宝、哈尔滨龙宝、福州中宝、北京星德宝、福建星德宝 9 家门店已被终止授权。而在上述公告中,G.A. 控股方面披露称,截至 2024 年 6 月 30 日,上述经销商协议直接应占的汽车销售及汽车服务分别占集团总收入约 66% 和 4%。这意味着宝马取消品牌授权后,对 G.A. 集团将是致命的打击。财报显示,今年上半年,G.A. 控股归母净亏损为 1822.8 万港元(约合人民币 1670.60 万元),同比下降 381.71%。截止到上半年末,其现金及现金等价物约为 3192 万元人民币,相比去年同期缩减近一半,同时其负债合计高达 10.96 亿港元(约合人民币 10 亿元)。财报中,公司将收入、经营毛利及毛利率的下滑,归因为中国各大汽车品牌之间的激烈价格战、向客户提供了更多折扣。而在提到公司未来前景时,G.A. 集团表示,中国汽车市场的价格战预计会持续整个 2024 年,且仍保持激烈。" 宝马虽已降低在中国的销售目标,以缓解经销商的运营压力,但此举并未取得积极成效。经销商的销量与毛利均未提高。展望未来,下半年的营商环境预计仍将严峻。"极限考验G.A. 集团遇到资金和经营问题后,宝马方面曾拿出哪些方案给予扶持?围绕星德宝闭店风波相关问题,《中国企业家》向宝马中国发去了采访函,截至发稿,仍未收到回复。据记者了解,为了缓解经销商压力,近三个月宝马中国方面一直在为经销商提供补贴,同时缩减提车配额,方便经销商消化库存。今年 5 月 28 日,宝马向旗下经销商发函,推出一系列对于经销商的支持举措,包括新车销售、客户支持与服务、宝马金融、经销商发展以及二手车业务等多个领域,期望帮助经销商应对短期困难,缓解业务压力。一位宝马经销商负责人对记者表示,今年上半年,他们店内的单月销售任务为 210 辆左右,9 月份销售任务已降至 140 辆,上半年店内单月最高亏损 300 万元,销售任务调整后,基本可以实现盈亏平衡。据市场信息与咨询公司上海杰兰路发布的信息,9 月 12 日,宝马给所有经销商下发了《2024 年宝马中国及华晨宝马中秋国庆特别折让政策》文件,该政策首先肯定了 7、8 月宣布退出价格战后," 经销商伙伴的盈利能力得到了改善 ",同时为进一步 " 解决经销商现金流和盈利性的问题 ",给予全车系每辆 1 万元的中秋国庆特别折让。在外界看来,这也反映出宝马在持续为经销商出台商务扶持政策。一位宝马 4S 店销售人员表示,今年 7 月开始,厂家给店内的配额缩减近三成,近两个月库存消化量已达五成。以宝马 5 系车型为例,今年上半年厂家给店内的单月配额在 20 辆左右,9 月份配额缩减至 12~13 辆。不仅仅是宝马经销商处境艰难。9 月 23 日,中国汽车流通协会(以下简称 " 流通协会 ")微信公众号发文称,近段时期,流通协会收到大量会员企业反映,持续的 " 价格战 " 等因素所带来的汽车市场剧烈变化,使得汽车经销商深陷泥潭,面临着资金流动性极度紧张的突出问题。中国汽车流通协会 5 月份发布的《2024 中国汽车经销商发展报告》显示,在价格战的冲击下,百强经销商销量的上升并未带来营收规模的扩大,2023 年总体营收为 19317 亿元,与 2022 年基本持平;而在盈利方面,新车、二手车毛利都有不同程度的下滑。记者梳理中升集团、永达汽车、美东汽车、正通汽车、和谐汽车、新丰泰集团与百得利等汽车经销商集团的 2023 年财报发现,中升集团去年净利润同比下降 24.7%,永达汽车、美东汽车、新丰泰集团与百得利控股利润同比降幅在 60%~85% 之间,正通汽车亏损扩大至 8.2 亿元。在中国汽车流通协会会长沈进军看来,越是在当下困难的时候,厂商与经销商之间越需要同舟共济、共渡难关," 各大汽车品牌厂家都要根据自身品牌的特性,进行渠道方面的不同尝试,厂家在渠道创新的过程中也应兼顾好经销商的合法权益。"9 月 23 日,中国汽车流通协会发文称,已经向有关部门正式递交了《关于当前汽车经销商面临资金困境和关停风险相关情况的紧急报告》(以下简称《报告》),就目前汽车经销商普遍面临的资金链紧绷致使关停风险陡增的问题,进行了分析并提出相关政策建议。《报告》认为,现阶段面临两大主要问题:一是消费不振和厂家批发量的双重压力使得经销商库存维持高位,为降低资金压力和融资成本,经销商被迫低价抛售求生;二是 " 价格战 " 使得进销倒挂严重,经销商卖得越多亏得越多,同时又面临融资到期履约困难压力,经销商面临经营回款断流,资金链断裂风险陡增。目前,经销商现有流动资金维持时间已被压缩至极限。在中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉看来,经销商与厂家相互依存,如果经销商被过度的市场竞争所冲击,最终也会反噬到车企本身。价格战下,很多车企都被迫下场,但最终车企也会根据自身情况算清经济账,帮助经销商缓解压力,保证品牌的持续性。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:林莽
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省纪委监委指出,上述6起案例,集中反映了一些领导干部丧失理想信念,背离初心使命,践踏纪法底线,把组织赋予的权力当成谋私贪腐的工具。有的“零元持股、稳赚不赔”,利用职权或影响力为不法商人在工程项目上给予特殊关照,背后不用真实出资却实际持有项目公司股份参与分红,大搞政商勾连,谋取巨额利益;有的“政商合体、一家两制”,利用职权承揽工程,创办实体招揽业务,违规从事经营性活动,谋求当官发财两不误;有的“直接入股、搭车赚钱”,以个人名义投资入股管理服务对象经营的公司或工程项目,背后约定“超常规”分红,以投资理财之名掩盖权钱交易之实;有的“隐形入股、他人代持”,利用亲友或特定关系人持有非上市公司股份,披着“市场外衣”搞幕后操纵,当影子股东,表面在他人名下,实际是自己拥有;有的“违规借贷、以小搏大”,违规向管理服务对象出借资金获取高额回报,以“借鸡孵蛋”的形式掩盖违规获利的目的。这些违规参股、股权代持、放贷牟利等违规经商办企业问题背后,都是一些领导干部利用职权或影响力搞权力寻租,玩权力变现,严重污染政治生态,扰乱市场秩序,破坏发展环境,损害公平正义。。
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初步核算,前三季度国内生产总值913027亿元,按不变价格计算,同比增长5.2%。分产业看,第一产业增加值56374亿元,同比增长4.0%;第二产业增加值353659亿元,增长4.4%;第三产业增加值502993亿元,增长6.0%。分季度看,一季度国内生产总值同比增长4.5%,二季度增长6.3%,三季度增长4.9%。从环比看,三季度国内生产总值增长1.3%。
此前“老虎”受审时,官方的报道表述多为“收受财物共计折合人民币XX万余元”,王大伟案件则明确列出了钱款、腕表、汽车、翡翠挂件。
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孙成伟的公安生涯起步于丹东市,曾担任丹东市公安局合作区分局治安科科长、副局长,丹东市公安局行政处副处长、处长、局长助理,丹东市公安局党委委员、副局长。
自去年7月底召开的中央政治局会议提出“保交楼、稳民生”的政策基调后,房企和社会各界形成合力,持续推进各地的“保交楼”进程。
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滇中引水工程从丽江石鼓的金沙江取水,沿途经过大理、楚雄、昆明、玉溪、红河等6个州市,横穿具有“世界地质博物馆”之称的滇西北横断山脉、软岩变形特别严重的“滇中红层”等,囊括了地下施工所有的技术难题。
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不过值得注意的是,国美零售控股有限公司的2023年上半年报告显示,报告期内本集团的管理费用约为7.83亿元,与去年同期的17.46亿元同比减少55.15%。
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从交付面积看,碧桂园和融创同样位于行业前两位,并且碧桂园以接近交付5000万平方米的绝对优势,与其余房企拉开较大差距。尽管深陷债务困境,融创的交付面积仍然达到2700万平方米。
“新措施释放了中国对外开放的大门会越开越大的信号。”白明表示,在当今世界经济形势错综复杂的环境下,中国更加坚定对外开放的决心和信心。
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中国国际经济交流中心总经济师、执行局副主任、学术委员会副主任陈文玲对中新财经表示,全面取消制造业领域外资准入限制措施,这意味着将来中国制造业在不断的转型升级中,外资进入是无障碍的。
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黄光裕,广东潮汕人,出生于1969年。1987年,黄光裕创立国美电器。2004、2005、2008年黄光裕三度问鼎胡润百富榜中国大陆首富。黄光裕个人财富最高时达到450亿元。
不过值得注意的是,国美零售控股有限公司的2023年上半年报告显示,报告期内本集团的管理费用约为7.83亿元,与去年同期的17.46亿元同比减少55.15%。
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根据中国中免2022年年报披露的简历信息,李刚,现年54岁,任公司董事长,中国旅游集团副总经理。曾任国家旅游局人事劳动教育司科员、副主任科员、直属机关党委团委书记;中免公司信息管理部副经理、发展管理部副总经理、总经理办公室主任、营运部总监、总经理、董事、党委副书记;中国国旅集团有限公司董事、党委书记;中国国旅(公司前称)副总经理、总经理、董事、董事长、党委副书记、党委书记等职务。
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国内某大型游戏公司员工李涛(化名)19日告诉《环球时报》记者,Unity的涨价对于国内PC端、主机端游戏厂商预计影响有限,可能对一些手游公司影响较大,涨价也会冲击一些中小型游戏开发商。
例如,9月25日,湖北省省长王忠林主持召开省政府常务会议,研究发展节能环保产业等工作。会议要求,要把节能环保产业摆在更加突出位置抓紧抓实,坚持问题导向、聚焦重点发力,抓紧补齐短板弱项。