免费中国最大但人文艺术中国汽车出海,风高浪大心莫急!_ZA免费中国最大但人文艺术KER新闻
中国汽车出海,风高浪大心莫急!_ZA免费中国最大但人文艺术KER新闻
夜幕降临时,缅甸佤邦勐波的夜空会不定时燃放起礼花。
本文文字:3568 字阅读时长:17分钟"出海就是要坚持长期主义,不要着急。不能光看到 " 贼吃肉 ",没有看到 " 贼挨揍 "。让中国汽车 " 卷 " 到全世界去!高歌猛进的中国新能源大跃迁,在 2025 年到了需要展望更伟大前途的档口。但是,龙蛇转换时刻全球市场波谲云诡,蜂拥而上的 " 大出海 " 战略,是否隐含着不可预知的危险?我们的预期是不是太乐观了?1增速放缓,出口不等同于 " 出海 "多方预估,2024 年中国汽车出口量大约在 580~630 万辆,全球第一。2022 年超德国、2023 年超日本、2024 年再增长,实现大比分 " 遥遥领先 ",连续 " 三级跳 " 显示了中国汽车气势如虹的后发优势。即便中国汽车 " 黄金出海窗口期到来 " 的欢呼声很高,但与过去两年 50% 的高增幅不同的是,2024 年全年增长率预计不超过 25%。增速放缓意味着,出口高增长期并不能持续很久," 窗口期 " 之后可能很快就是 " 瓶颈期 "。日本汽车 1980 年代出口量一度冲到 600 万辆以上,但随之而来的贸易壁垒和竞争对手压力,使得速度放缓。2024 年后半程,全球性 " 关税 " 大棒开始指向中国汽车,欧美地区的贸易壁垒已经高高竖起,中国汽车 " 威胁论 " 甚嚣尘上。外部条件变化,似乎并不能支持出口继续大干快上。需要澄清的是," 出口 " 与 " 出海 " 是完全不同的概念。2023 年日本汽车出口 442 万辆,而他们海外基地生产量为 1751 万辆,这意味着日系车 " 出海量 " 是 " 出口量 " 的 4 倍。德国车企同样,大量海外生产基地比如在中国合资车企生产的汽车,才是他们的海外征战的基盘。这体现了跨国车企全球化经营的 " 内功 "。对中国车企而言,汽车产品出口只是第一阶段。如果后续在品牌、服务,尤其是全产业链 " 出海 " 等方面,不能真正走出去,那么 " 出得去 " 却 " 立不住 ",就可能被 " 打回来 "。 从单一的整车产品出口,到真正具备 " 全球化能力 ",中国车企差距还很大。德日美等跨国车企,从产品出口到品牌价值、研发体系、供应链、销售服务,能够完全适应海外市场的 " 本地化 " 深耕,才是最高境界的 " 出海 "。2025 年至少应关注两大挑战:一个是宏观层面 " 特朗普 2.0" 带来巨大不确定性,关税大棒不仅让美国市场难以涉足,且关联到墨西哥等泛美洲市场,欧盟市场同样会受到影响,而芯片供应链的震动或冲突,会直接影响智能新能源汽车的生产稳定性;另一个是本地化经营,中国车企在品牌认知度、海外经营渠道触点、市场合规性风险等方面,仅仅迈出了第一步,距离建立 " 根据地 " 还有不小差距。德勤中国管理咨询合伙人刘宇瑞说," 产品卖出去,必须服务能跟上?当地的生态伙伴是否到位?海外架构怎么设计,能让听得见炮火的人进行决策?全价值链本地化适配,底层管理支撑体系如何协同?" 这些都是待解难题。显然,风高浪大的 2025 年,从出口到出海都应从长计议。2谁是我们的敌人?谁是我们的朋友?处于热带的泰国距离中国不远,他们制定了激进的新能源汽车战略,预计 2024~2025 年导入 17.5 万辆电动车,到 2027 年产量达到 50 万辆,2030 年电动车占比超过 30%。泰国市场能够辐射整个东南亚,比亚迪、长城、长安、奇瑞、上汽等许多中国车企纷纷下场,甚至包括后来遇到大麻烦的哪吒。但 2024 年金融动荡和债务高企,让这个热带国家突发 " 经济寒流 ",前 11 个月汽车销量下降了 30%。说 " 竹篮打水一场空 " 可能太夸张了,但中国车企必须面对短期的困境。 一位中国汽车车企泰国驻地负责人说,这里的一切都跟中国不一样,泰国人 " 低欲望 ",国内大张旗鼓的营销和推广活动作用不大,很可能起反作用。泰国车市是日系车天下,曼谷街头每隔 3 公里就是一个 4S 店,密集程度是北京 3 倍。中国汽车品牌让这里的广告牌报价翻番了,但中国车能否深入到泰国用户的心里,绝非短时期可以达到。" 有人说中国电动车会自燃,而且出事儿了厂家一概不管?" 此类传言和不实说法,通过网上发酵有可能引发信任危机,这说明中国车的口碑和品牌构建,仍处于刚起步阶段。在欧洲,本地工会不鼓励甚至严禁加班,中国员工 996 得不到认同,反而 " 让欧洲本地同事感到不舒服 "。搭建本地化团队不是一朝一夕,这考验 HR 的精力和耐力,比如在北美市场招聘,询问候选人历史薪资或者要收入证明属于职业歧视,法规不允许。俄罗斯天寒地冻,四驱车最受欢迎,对车辆底盘、耐寒性、防锈防腐蚀性都有更高要求,这对本地化产品重新调校提出更高要求。长城汽车在俄罗斯市场表现出众,但同样面临零部件供应、卢布贬值等不确定风险。借助合作伙伴的资源 " 捆绑式出海 " 是另一条路。比如长安汽车海外战略,就同福特、马自达、铃木有合作,最新款长安马自达 EZ-6 直接用马自达品牌和海外渠道,反向把长安先进的三电智能化技术 " 卷 " 向了全球。 同样,吉利旗下品牌的出海,可能借力沃尔沃、宝腾、莲花、奔驰等老牌车企的全球布局,他们与雷诺集团合作的新车型已在韩国上市,还有可能进入北美。谁是我们的敌人?谁是我们的朋友?这也许是中国汽车 " 出海 " 征途中更本质的问题。把战线推进到不同的市场,必然遇到不同的规则、不同的壁垒、不同的需求,走出去简单,站得住需要时间。" 汽车一哥 " 丰田在欧洲市场经营了 50 年,目前市占率不过 9%。2024 年中国系品牌在欧洲销量占比接近 5%,电动车大约 11%,已经相当快了。表面的对手或敌人是有限的,真正出海要战胜我们自身内在的局限性。" 心里没有敌人才能做到无敌,心里没有自我才能找到真我 "。卷向全球的 " 大出海 " 不可能一蹴而就,这非常考验中国汽车人的心态和策略。3前途是光明的,道路是曲折的立志成为世界级品牌的中国车企必须走向全球。跨国汽车巨头们,海外业务比重往往超过一半。丰田 2023 年全球销量为 1123 万辆,本土销量 223 万辆,8 成销量在海外。大众集团 2023 销量 923 万辆,在德国不足 100 万辆,占比 12%,整个欧洲市场占比四成,在中国单一市场销 323.6 万,超过三成。现代 - 起亚集团 2023 销量 723 万辆,本土销量 120 万,83.4% 份额在海外。汽车巨头在中美欧三大市场都有生产基地," 在当地、为当地 ",融入当地是 " 出海 " 大目标。2024 年 11 月,奇瑞与西班牙 EV MOTORS 合资工厂首款产品 EBRO 品牌 S700 下线,奇瑞在欧盟市场获得了立足点。奇瑞全年销量是 260 万辆,出口 114 万多辆,占比 44%,可算是中国车企的 " 出海一哥 "。 他们目前有 10 个海外基地,业务遍及 180 个国家,"In China,For global"(在中国,为全球)是奇瑞出海理念,通过针对海外市场的法规、产品适应性、产品竞争力进行本地化开发,为当地消费者 " 量身定制 " 产品和服务。董事长尹同跃对中国车企 " 跃跃欲试 " 杀向海外提过醒:" 出海就是要坚持长期主义,不要着急。不能光看到‘贼吃肉’,没有看到‘贼挨揍’的时候,奇瑞也吃过了很多苦,摔了很多跟头。"在很多场合,尹同跃指出 " 出海 " 车企心态要正、目标要稳," 到一个市场去,不是把中国的产品端出去就行了,一定要符合当地的法规,当地的使用习惯,再一个就是不能吃独食,不要做掠夺者,而要做施肥者,增强肥力,不要去到人家就是掠夺人家的市场,掠夺人家的人才。" 长城汽车 2024 年全年总销量微增达 123 万辆,但 " 出海 " 有亮点,全年海外销量 45.31 万,同比增 43.39%,占比达 36.74%,增速相当快,比重仅次于奇瑞。眼下长城专注于越野车和 SUV 市场,坦克是打开海外市场的当头炮,哈弗是主力军团。" 中国汽车走出国门,就是我们这一代汽车人的天命。" 魏建军多次提及出海,但对中国汽车出海的成绩不乐观,满分 10 分的情况下,只能给 3 分。一方面,他对中国车企在海外 " 卷价格 " 多有批评,另一方面,魏建军认为中国车企正处于 " 产品出海 " 到 " 产业出海 " 的转折点商,溢价还不高,能够传递的品牌价值有限。" 只有达到汽车文化的阶段,才达到了最高高度。" 魏建军 2024 年在直播中说,出海的中国车企不能只追求 " 科技与狠活 ",光是一味便宜,不能征服全球消费者。以新能源国内称雄的比亚迪," 出海 " 之战正在打响。2024 年海外销量近 42 万台,占总销量 9.8%。比例不高,但增速飞快,2021 只有 1.5 万辆,2022 增长 194% 达 4.5 万,2023 增 337% 达到 24 万,2024 又接近翻番。相对而言,比亚迪出海展现了 " 中国速度 ",目前已在匈牙利、泰国、巴西、巴基斯坦建厂,也有报道说在乌兹别克斯坦、柬埔寨、印度、摩洛哥、越南等地,比亚迪有落地意向。大多数中国车企出海都有所侧重,比如长城专注俄罗斯,奇瑞在巴西运营良久,长安、吉利汽车更看好东南亚,比亚迪出海展现出更大的手笔,处处都是他们的舞台,可谓全面开花。 相比最重要的竞争对手特斯拉海外基地只在上海和柏林,比亚迪 " 出海 " 对局部市场渗透更精进、布局的颗粒度更细,这种 " 无论走到哪就把工厂和供应链带到哪 " 的风格,只能让人想起当下 " 汽车一哥 " 丰田。比亚迪会是汽车业 " 未来一哥 " 吗?有人说,中国的冰箱彩电等白色家电已占有全球比重超 60%,属于 " 碾压性局面 ",中国汽车大目标必然是同样的,从 2025 年始,装备了冰箱彩电大沙发的中国汽车,必将迎来自己的 " 大航海时代 "。但此时此刻不应忘记那句老话:前途是光明的,道路是曲折的。本文仅为作者个人观点,不代表水滴汽车立场。作者|褚 岩编辑|王 磊责编|祁佳博koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:郑义
TOP1热点:评论区的填词 喜欢所以又用了
很快,就有一个叫李某的女孩和他搭讪了。。
笑饮看了全片,并没有发现电影里表现的地方是缅北。从镜头中呈现出的一些店招等等看,确实似东南亚某地,但好像不能确认是缅北。
TOP2热点:《最想跟小红玩的一集》
老板还问他,几个人住?
TOP3热点:单主跑单了,毛娘能怎么办www.ylzyjs.cn
南京江宁区经济技术开发区法院审判长陈平告诉记者:“犯罪集团的首要分子,采取公司化管理模式实施犯罪,专门搞一些APP对外诈骗。犯罪成员之间分工明确,各司其职,各个小组也是独立运作,公司内部有严格的考核制度,按比例发放工资。犯罪团伙定期对成员进行培训,有专门的话术,组织性和犯罪集团特征非常明显。”
这些关心,让本来灰心丧气的中图网同事们,看到了公司生存的希望。从上午开始,疲惫未消的大家伙就七嘴八舌地在钉钉群里策划起“加油包”。
TOP4热点:“神明神明张开嘴,让我知道我是谁,它把我向天上推,略过尘与灰”7x7x7x任意槽2023进口
她不敢离开。
目前,全国各地的见义勇为认定工作,根据各地规定,主管部门各不相同。
TOP5热点:蛋仔派对:算错一道题就嗝屁!算数最强的3个等级你能坚持几级?把坤放进欧派会怎么样
2011年10月10日云南省麻栗坡县的民警接到了一起报案。
比如刘金艺和队友们一起去救的两名被困箭扣长城的驴友,箭扣长城在北京市怀柔区雁栖镇境内,海拔1141米,属于未开放的长城,禁止攀爬,但还是有驴友冒险挺进。
TOP6热点:挑战临时摇10个朋友去二刷《哪吒2》,助力100亿票房!!!坤坤寒进桃子里
只要逮捕嫌疑人才能得知。
TOP7热点:“扛着国产之光 我不能退缩”积积桶积积免费软件网站
“雄风-2E”巡航导弹
缅甸掸邦第一特区果敢自治区自2015年以来,晚8点至次日凌晨5点被军方宵禁,这里也是如今整个缅北最为混乱复杂的地区,像恶名远扬的苍胜科技园、卧虎山庄等电诈园区就在果敢。
TOP8热点:会火么?男生把坤坤放女生定眼里云开
有一次她去邻居家,正好看到男朋友在赌博。
TOP9热点:这个箱子是陷阱!办公室撕开奶罩㖻吮奶视频
2011年10月10日云南省麻栗坡县的民警接到了一起报案。
TOP10热点:眼神瞬间变得清澈,挑到了一只好狗人马配速45分钟
据人人长寿客户端消息,8月17日,重庆长寿区教育委员会通报,近日,区教委接到桃源学校学生家长关于该校教师郭某某有关问题的反映。区教委高度重视,正在组织调查核实。如情况属实,将依纪依法严肃处理。