精产国品一二三产品在哪15大车企狂卖车超1000万台！13家销量创新高，10张表看懂车市年终考_ZAKER新精产国品一二三产品在哪闻
15大车企狂卖车超1000万台！13家销量创新高，10张表看懂车市年终考_ZAKER新精产国品一二三产品在哪闻
作为最早官宣执行首套住房“认房不认贷”政策的一线城市，广州的二手房市场由于目前挂牌量处在绝对高位，新政发布后虽然有一定触动，但反应并不明显。
5 大车企笑到最后，8 家失意年销。作者 | 迩言编辑 | 志豪2024 中国汽车市场杀疯了！车东西 1 月 1 日消息，就在刚刚，15 家车企全年销量战报重磅出炉，5 家车企成功实现 2024 年销量目标，他们分别为比亚迪、吉利、理想、零跑、小米。这其中，比亚迪、零跑、小米提前完成年销，全年卖车超 427 万台、超 29 万台、超 13.5 万台，年销目标达成率为 119%、118%、104%。比亚迪更是比 2024 年销量目标多卖车 67 万台。而吉利、理想则压哨达成年销，过去一年分别交付超 217 万台、超 50 万台。同时还有 8 家车企并未完成年销量目标。极氪、蔚来全年销量几乎达到年销目标 97% 左右，深蓝、岚图、阿维塔分别完成全年销量目标的 87%、86%、74%。长城汽车、小鹏汽车则分别完成全年销量目标 65%、68%，广汽埃安则完成 59%。而未公布年销目标的鸿蒙智行，全年累计累计交付 44.50 万辆，依旧是中国新势力品牌中的强劲力量。▲鸿蒙智行 2024 年销量变化此外，还有一些新势力车企直接 " 消失 " 在 2024 年车市销量榜，由于 2024 年遭遇重创并未透露年销。2024 车企年终销量决战收官，谁笑到最后，谁遗憾退场？▲国内主要车企 2024 年销量及年终目标达成率01.比亚迪狂卖 427 万台破纪录13 家车企销量创新高从 2024 年全年销量的维度来看，国内 13 家自主车企销量同比均实现增长。其中，民营自主造车三强过去一年销量仍在狂飙，都完成了超百万台新车交付，比亚迪和吉利无疑是最大赢家。比亚迪全年销量首次突破 400 万辆，全年交付 427 万台，同比增长超 4 成。▲比亚迪 2024 年全年销量吉利汽车全年累计销量为 217.66 万辆，同比增长 32%。▲吉利汽车 2024 年销量长城汽车 2024 年销量为 123 万台，相较前一年销量保持稳定。▲长城汽车 2024 年销量变化新势力车企方面，" 蔚小理 " 也都好起来了，理想成为 2024 年中国市场唯一达成 50 万台年销的新势力车企，同时蔚来和小鹏也都在 2024 年 12 月实现了月交付破 3 万的里程碑。小米汽车也通过爆款车型 SU7 一炮而红，取得了可观销量，全年交付超 13.5 万台。而根据 2024 年 12 月的数据，有 11 家国内自主汽车品牌创下月销量新高，它们分别是比亚迪、长城、理想、鸿蒙智行、零跑、深蓝、极氪、蔚来、小鹏、小米、岚图。此外，14 家国内自主车企实现月销过万，12 家车企实现月销过 2 万，零跑、深蓝、极氪等车企更是实现了月销同比翻番。整体看来，2024 年对于中国新能源车企来说是极为不平凡的一年，有人势如破竹、再破记录，有人成功翻身、一雪前耻，但还有人摔下牌桌，遗憾退场，整体上汽车销量向头部车企集中的趋势更加明显。02.理想吉利压哨实现年销5 家车企笑到最后2024 年中国车市迎来了激烈的淘汰赛，但是还有 5 家车企成功实现了全年汽车销售目标。1、比亚迪小米零跑提前实现年销比亚迪、小米、零跑成为能够提前 " 开香槟 " 的车企，均提前实现了 2024 年销量目标。中国新能源汽车销冠比亚迪，提前 1 个月达成全年销量目标。比亚迪此前制定 2024 年的新能源汽车销量目标在 360 万辆左右，而 2024 年前 11 个月比亚迪汽车销量已经冲到了 375.7 万台，并且在同年 12 月交付 51.48 万台，凭借 2024 年全年 427 万台的销量超额达成年销目标，全年销量同比增长 41.26%。▲比亚迪 2024 年销量能够实现如此大的突破，主要取决于两方面的原因，一方面，比亚迪凭借新车极高性价比在 2024 年车市表现突出。2024 年开年，比亚迪旗下两款插混车型秦 PLUS 荣耀版和驱逐舰 05 荣耀版上市，起售价下探至 8 万元以下。此后，比亚迪 " 荣耀版 " 车型如下饺子一般，通过减价增配，持续撼动合资车市场根基。▲秦 PLUS DM-i 荣耀版就在刚刚过去的 12 月，比亚迪对秦 PLUS EV 荣耀版限时优惠 1 万元，对第二代宋 Pro DM-i 也进行限时优惠活动，优惠后两款车型起售价均为 9.98 万元，进一步刺激了销量。另一方面，比亚迪还在 2024 年接连不断推出新车，涵盖了轿车、SUV、皮卡、越野车和跑车等多种车型，实现 " 集团军作战 "。通过这些措施，比亚迪超额完成年销目标。▲比亚迪发布方程豹豹 8而小米汽车则是提前三天实现全年交付超 13 万辆的目标。▲小米汽车官方宣布全年交付量已超过 13 万辆并且在昨晚 " 雷军围炉直播 " 的过程中，雷军指出，2024 年小米 SU7 的交付量已经超过了 13.5 万辆，2025 年目标是交付 30 万辆。▲雷军公布小米汽车 2024 年销及 2025 交付目标雷军借昨晚 4 个多小时的直播，回顾了过去一年交车的心路历程。造车前期他压力很大，调研预期月销只有 2000 台，但雷军最后还是给内部定下 2024 年要卖 7 万辆的目标，给供应链的备料是 7.6 万辆，雷军称，" 这个数字其实今天想一想都是很夸张的。"。▲小米 SU7而小米 SU7 一发布，订单量超预期，以至于小米汽车 2024 年销量目标先后经历了 10 万辆、12 万辆、13 万辆的增长，最终超额完成全年销量目标。小米汽车凭借一款车 SU7 取得年销 13.5 万台的成绩，可以说刷新了新势力车企交付记录。而这一成绩既由小米汽车强大的产品力造就，也得益于雷军独具一格的营销能力以及小米强大的品牌号召力。雷军在昨晚直播的时候用 12 张照片回顾了 2024 年的一些难忘瞬间，这些照片记录下的事件频频把小米带上热搜，并且雷军在 2024 年还完成了 11 次直播，让小米汽车持续活跃在车圈流量池。而随着小米第二款车小米 YU7 在今年 6、7 月的正式上市，小米汽车产品阵容增加，有望进一步推动销量。▲小米 YU7零跑汽车则提前 1 个月完成了 2024 年销量目标。2024 年 11 月，零跑汽车热卖超 25 万台，已经提前达成全年销量目标。▲朱江明视频庆祝零跑实现年销而在 2024 年 12 月，零跑汽车连续七个月再创月交付历史新高，交付 4.25 万台，同比增长 128%。▲零跑汽车全年销量这也让零跑汽车 2024 年全年销量超过 29 万辆，同比增长超 100%，也超额完成了 2024 年的销量目标。零跑汽车一方面较早推出增程，尝到了销量红利，另一方面是找对车型方向，推出各种十多万的 " 理想平替 "，迎来收获期。2025 年零跑还将推出 3 款新 B 级车型，定价可能也在 10 万左右，销量有望借此再冲上一个台阶。2、吉利理想压哨达成年销而相比小米、零跑提前完成年销，民营造车巨头吉利和新势力车企销冠理想则是压哨实现 2024 年销量目标。在理想 L 系列和理想 MEGA 的销量稳步增长下，理想汽车在 12 月交付量迎来高峰。▲理想汽车 2024 年销量2024 年 12 月，理想汽车交付新车 5.85 万辆，同比增长 16.2%，创历史新高。而理想汽车全年累计交付量达到 50.05 万辆，在最后一刻压哨实现全年销量目标。作为理想汽车首款将价格下探到 30 万元以下的车型，理想 L6 对于销量的带动作用十分显著。此外，理想在 11 月底推出的 3 年免息政策也成功带动了销量增长。但值得注意的是，理想 2024 年的销量目标也经过了多次调整，从 80 万辆直降到 50 万辆左右，这也能够说明理想汽车在 2024 年销量上还是承受很大压力，而今年纯电系列或将成为破局的关键。而吉利在 11 月份已经实现 197 万台销量，接近实现 200 万辆年销，全年累计销量为 217.66 万辆汽车，同比增长 32%。这极大得益于银河品牌的热销，全年银河共售出 49.44 万辆，较去年同期同比增长 80%。同时，吉利汽车 2024 年在纯电动车型方面表现尤为突出，纯电动车型共售出 57.65 万辆，同比增长 86%。这表明吉利汽车在新能源领域的转型取得了显著进展，总销量和结构都得到了明显改善。吉利汽车将 2025 年的销量目标定为 271 万辆，较 2024 年所实现的总销量增长约 25%。03.8 家车企遗憾收官哪吒极越榜单 " 失踪 "虽然国内自主车企中有 5 家车企成功达成 2024 年销 KPI，但也有 8 家车企距离全年销量目标还有差距，包括长城、广汽埃安、小鹏、极氪、蔚来、深蓝、岚图、阿维塔。更有些车企遭受 " 重创 "，出现停工停产，销量榜单中 " 查无此人 "。极氪公布 12 月交付新车 2.72 万台，再创历史新高，同比增长 102%。极氪是 2024 年未完成年销目标的车企中完成度最高的新势力车企之一，2024 年共交付 22.21 万台，同比增长 87%，年度目标完成率超 97%，成为中国纯电豪华品牌年度销冠。▲极氪汽车 2024 年销量作为一个仅有纯电车的品牌，这个成绩还不错。这其中，爆款车型极氪 7X 功不可没，新车上市 60 天交付超 2.5 万台，成为 20 万以上中国纯电 SUV 销售冠军。▲极氪 7X同时极氪正式公布 2025 年将挑战 32 万台的销量目标。不过，明年新能源 SUV 市场也要迎来备受关注的重要玩家小米，极氪 7X 能否抗住明年小米 SUV 的冲击，还有待观察。而与极氪年销相接近的蔚来汽车在 2024 年 12 月交付量首次突破 3 万，卖车 3.11 万辆，同比增长 72.9%，再创历史新高。从 " 蔚两万 " 到 " 蔚三万 "，销量担当乐道品牌交付提速是关键原因，2024 年 12 月乐道品牌成功实现月交付过万的承诺，卖车 1.06 万辆。▲蔚来汽车 2024 年销量变化2024 年蔚来交付超 22 万辆，乐道 L60 上市 100 天交付量超 2 万辆。▲乐道 L60不过值得注意的是，据金融界报道，蔚来汽车 2024 年销量目标为 23 万辆，由此计算蔚来 2024 年实现网传年销目标 97% 左右。2025 年，蔚来的目标是交付量翻番，也就是超 44 万辆，不过即使有萤火虫有望贡献销量，这一目标依旧极具挑战性。同为传统车企旗下新势力品牌的深蓝汽车也未达成 2024 年销量目标。深蓝 2024 年卖车 24.39 万台，仅完成年销售 28 万辆的目标的 87%。而在其首个完整交付年度 2023 年，深蓝汽车完成销量仅为 13.48 万辆，目标达成率仅为 68.5%。虽然连续两年没有完成销量目标，但深蓝汽车 2024 年销量同比增速超过 75%，还是非常可观的。对于今年，深蓝汽车 CEO 邓承浩仍然提出了非常激进的销量计划，2025 年冲击年销售 50 万辆。长安汽车集团旗下另一个新能源汽车子品牌阿维塔12 月销量为 1.11 万辆，连续三个月销量过万，全年销量 7.36 万辆，达成 7 成年销，并实现同比翻番。自从阿维塔找准纯电 + 增程双动力路线后，其销量也稳态过万，接下来全新走量车型阿维塔 06 将于 2025 年二季度上市，有望进一步带动销量。▲阿维塔 12 Ultra 增程版除了以上车企外，还有一些车企距离年销量目标差距较大，代表车企有长城、广汽埃安、小鹏。长城汽车2024 年全年累计销量达到 123.33 万台，同比增长 0.21%。长城依旧是年销 " 百万俱乐部 " 成员，不可谓不厉害。但这一数字与 190 万辆的年销目标明显存在差距，长城汽车全年仅完成年销目标的 65%。▲长城汽车 2024 年销量除此之外，在当下各大自主车厂纷纷发力新能源汽车之时，长城的新能源车全年销量仅有 32.2 万台，新能源渗透率仅为 26%。而在新势力车企中，小鹏汽车拿到了新势力 " 逆袭 " 的脚本。2024 年 1 月，小鹏迎来天崩开局，销量不足万辆，环比下滑近 6 成。但在同年 12 月，小鹏交付新车 3.67 万台，同比增长 82%，环比增长 19%，连续 4 个月创单月交付历史新高。▲小鹏汽车 2024 年销量变化小鹏汽车的销量能够一路加速狂奔，离不开小鹏 MONA M03、小鹏 P7+ 两款爆品。▲小鹏 MONA M03在刚刚过去的 1 个月，小鹏 P7+ 单月交付破 1 万，MONA M03 单月交付破 1.5 万，成功带动销量起飞。▲小鹏 P7+不过小鹏汽车距离实现全年销量目标还是差了一口气。2024 年小鹏的销量目标是 28 万辆，业绩翻倍，但其 2024 年仅销售 19 万台，完成年销目标 68%。在今年，小鹏汽车既要保障两款爆款 MONA M03 和 P7+ 订单稳定，同时也要打造新车竞争力，据何小鹏在内部信透露，今年每个季度都有新品和改款，由此看出小鹏汽车面临的压力一点不小。此外，广汽埃安成为年销目标达成率较低的新势力品牌。2024 年年初，广汽埃安设定了 " 保底 70 万辆，争取 80 万辆 " 的年度销量目标，以最低销量目标 70 万辆来算的话，广汽埃安年终目标达成率为 59%。而除了这些车企外，还有些车企直接从 2024 年汽车销量榜单中消失。譬如曾经的新势力销冠哪吒汽车，已经连续 3 个月未公布销量。2024 年前 9 个月，哪吒汽车累计销量约为 8.6 万辆，前 9 个月已完成 30 万台年销目标不到 3 成。不过，哪吒汽车也在 2024 年 12 月迎来彻底改革，哪吒汽车 CEO 张勇下课，哪吒汽车董事长、创始人方运舟走到前台，担当 CEO。▲哪吒汽车前 CEO 张勇而据 DoNews 报道，此前已经停摆一个月有余的哪吒汽车桐乡工厂将于 2025 年 1 月 4 日全面复工，目前相关生产人员已接到通知。而百度和吉利联手打造的汽车品牌极越" 火速闪崩 "，2024 年 1-11 月，极越累计交付量 1.4 万台。哪吒和极越的未来如何发展仍是个谜。▲极越汽车 11 月销量04.结语：中国车市行业洗牌加剧综合以上车企晒出的全年销售战报来看，2024 年国内主要新能源车企销量同比大都实现了增长，这也说明 2024 年新能源汽车市场还是比较火热的。来到 2025 年，中国新能源汽车销量有望进一步拔高。日前，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟指出，2025 年汽车销量或将在 3200 万辆左右，其中新能源汽车销量有望达到 1650 万辆（含出口），同比增速接近 30%。在中国汽车市场销量狂奔的同时，产业竞争格局也在重塑，行业淘汰赛将进一步升级。你认为 2025 年中国车市又会发生哪些变化呢？koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:汤绍箕
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却因麻痹付“代价”。
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却因麻痹付“代价”
二级市场上，ST红太阳也不容乐观。今年以来，公司股价一路走跌，尽管在五月底有过反弹，但股价仍较年初跌超30%。9月7日收盘，ST红太阳跌2.22%，报8.81元/股，总市值51.17亿元。
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消息面上，以下几点值得注意：
在中国白酒寻求国际化的同时，海外产区、酒企对中国市场的热情同样高涨。
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民生银行称，统筹考虑该行有关独立董事任满离任安排、新任独立董事人选专业背景和工作履历等因素，因独立董事李汉成在民生银行任期已满6年，李汉成不再继续履职。民生银行董事会对李汉成任职期间对民生银行作出的贡献，特别是在带领关联交易控制委员会履职、推动完善公司治理，从法律专业角度给予董事会宝贵意见，表示衷心感谢。
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2022年8月22日，邓聪饮酒后驾驶机动车行驶至青白江区某路段时，被交警临检查获，经检测属饮酒后驾驶机动车。2022年8月，成都市公安局青白江区分局交通警察大队对邓聪作出罚款1600元、暂扣机动车驾驶证6个月的行政处罚。2023年6月，邓聪受到党内警告处分。
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（本文由浙江裕丰律师事务所厉健律师供稿，不代表新浪财经的立场。厉健律师，系中国法学会证券法学研究会理事、中国证券业协会证券纠纷调解员，2009年荣获“浙江省优秀青年律师”称号。2003年至今，厉健律师代理投资者起诉100余家上市公司索赔，成效显著。其中，投资者诉
据悉，这次iPhone15和iPhone15Plus价格依然维持不变，起售价分别是5999元、6999元。
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尽管交易员仍相当确定美联储将在本月放弃加息，但他们认为年底前加息的风险更接近于抛硬币。预计到明年6月份才会降息。
据上市公司方面介绍，该股东所持股份是自二级市场购买，所以无须预先披露减持计划。
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同样是在9月1日开始执行“认房不认贷”的成都，在周末两天新房市场到访量也迎来了大幅增长。如中铁•卓著工作项目周末两天就销售了15套。“来访量是此前的三倍，晚上8点以后都卖了3套，最后一套到晚上10点成交。”
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ST红太阳在《2019年年度报告》《2020年半年度报告》中披露控股股东及其关联方不存在非经营性资金占用，在《2020年半年度报告》中还披露其用于为股东担保的偿还资金能够为公司实际支配，在2020年5月29日《关于控股股东及其关联方归还上市公司非经营性占用资金的公告》中披露公司控股股东及其关联方对公司的非经营性资金占用余额降至0元，上述相关披露内容存在虚假记载。
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纵然按照当前的消费水准，部分免赔额在百元附近的产品在主播眼里不影响“100%赔付”。但保险业发展到今天，“最大诚信”无疑已经是公认的基本原则之一，相形之下此类直播有意无意忽略免赔额的话术并未做到“诚信”。