137西方大但人文艺术_今日热议_出海,去137西方大但人文艺术韩国!寻找四大未来产业的全球化机遇_ZAKER新闻

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出海,去137西方大但人文艺术韩国!寻找四大未来产业的全球化机遇_ZAKER新闻

  东部战区海军10余艘驱护舰艇连续位台岛周边海域实施联合封控行动,对火力试射区域进行扫海警戒,配合友邻兵力进行侦察引导。官兵全程保持高度戒备,多次拉动,进行对海打击、防空反导、联合反潜等训练,随时准备应对可能的突发情况。

韩国,这个靠近中国的头部经贸伙伴,正在成为中国企业全球化进程中的重要节点之一。作为全球第四大电商市场的韩国,引得中国跨境平台们的纷纷加码。2023 年 7 月,TEMU 进入韩国市场,并在同年 9 月首次冲上了当地应用市场榜首;2024 年 3 月,阿里巴巴宣布计划在未来三年内投资 11 亿美元在韩国建设物流中心,加码韩国市场,同年 8 月,阿里巴巴韩国 B2B 平台上线;今年 6 月,Shein 宣称正式进军韩国市场。当前韩国电商规模已经达到 1700 亿美金,且仍保持着 8.7% 的复合增长率。今年 3 月,小马智行与韩国科技公司 GemVaxLink 宣布成立合资公司,比亚迪、极氪也先后发布了进入韩国市场的时间表及产品计划。根据韩国贸易、工业和能源部发布的最新数据显示,在今年前 7 个月的时间里,中国电动汽车向韩国出口的总额已经达到了 8.48 亿美元,这一数字较去年同期增长 848%。这也使得中国首次成为全球汽车品牌重镇韩国的电动汽车进口来源地。这个人口不到 6000 万的国家为何成为企业全球化最成功的国家之一?又为何能成为中企出海的重要通路?中国品牌还能向韩国学习什么?钛媒体和美国 AsianFin 亚财社共同发起的 AsianFin Global Business Leaders Club(全球亚裔商业领袖俱乐部),将组织 4 天 3 晚韩国未来产业考察团,与韩国数十位政策制定者、当地龙头产业代表,面对面交流,并且深度走访三星生物、希杰大韩通运、现代等韩国龙头企业,挖掘新经贸结构下的中韩产业合作机会。(报名直达文末)韩国,先行一步的全球化品牌缔造者韩国,是值得学习的打造全球化品牌的先行者。韩国的全球化进程始于二战后的工业化进程,通过实施出口导向型战略和扶持科技创新产业,跻身国际社会,被称为 " 汉江奇迹 "。不仅走出了三星、LG 等世界高端家电硬件品牌,还是综艺、韩剧等席卷全球的 " 韩流 " 现象级文化的打造者。2024 年,三星电子连续第五年被全球品牌咨询公司 Interbrand 评为 " 全球最佳品牌 " 排行榜 TOP5,品牌价值达到 1008 亿美元,超过了日本的索尼、松下,也是 TOP5 中唯一的亚洲企业。‌如今的全球高端品牌三星,一度是廉价货的代名词,追求规模化的产量以价格求取国际市场。这与当下大部分中国企业出海的现状何其相似。一水之隔的中韩两国,有着相似的文化历史和经济基础。韩国企业在全球化过程中的一些经验,对中国企业具有借鉴意义。钛媒体在此前的《韩系车出海启示录》一文中曾指出,现代汽车集团(主要拥有现代汽车和起亚汽车)2023 年全球销量达 730 万辆,再次蝉联全球第三,仅次于丰田和大众;财务业绩方面,现代汽车和起亚汽车 2023 年加起来总营收接近 1.4 万亿人民币,净利润达到 1100 亿。而 2023 年中国车企中表现最好的比亚迪全球销量 302 万辆,全年净利润仅 300 亿元。(图片由 AI 生成)相较韩系车来说,以新能源车为代表的中国出海品牌,仍处于全球化初期。韩系车外,还有一些在韩国运营的国际性车企更早的给出了全球化运营的经验。韩国对其他国家的全球化品牌也有着巨大吸引力。全球汽车巨头戴姆勒公司和宝马公司均在韩国设立创新研发中心。其中,宝马 2014 年即在仁川投资设立驾驶体验中心,今年 4 月份宝马再次投资 120 亿韩元在韩国设立研发中心,成为宝马集团全球第五个研发基地。其背后一方面包含了宝马公司对于中韩日等整体亚洲市场的布局和考虑 , 另一方面也蕴含了宝马全球化过程中与三星等生态链企业保持更紧密链接的诉求。除了韩国汽车、造船、电子家电消费品等产品外,韩国正在通过高端化制造,不断加大生物健康、新能源、智能汽车和半导体几大高端制造未来产业的投入,试图打造更多未来全球化品牌,构造更完整的全球化战略布局。以新能源为例,韩国的光伏和氢能等产业发展迅猛。2022 年韩国光伏产业出口额达到了 16.4%,同比增加 38%。2023 年韩国在推出促进储能的政策和竞价之后,新增储能装机容量创下 2020 年以来最高水平。氢能的布局也同样迅速,2019 年,韩国政府在全球首次提出 " 氢能社会 " 概念,发展绿氢生产技术,推动加氢站建设。韩国现代、起亚、LG 等企业也推出氢能汽车 / 卡车 / 公交车以及氢能电池等产品。不过,韩国乃至全球氢能产业仍面临技术成熟度、储存和运输、以及相关基础建设等问题。在 DRAM 芯片领域,韩国更是在全球市场占据了统治级地位。三星电子是全球第二大半导体制造企业,2024 年上半年三星电子占全球代工市场 11% 左右的份额,仅次于台积电。为加强半导体产业竞争优势,韩国政府计划明年提供价值 8.8 万亿韩元(约合 64.5 亿美元)的低息贷款和支持。韩国企业在全球化过程中涉及产业布局、技术革新、品牌建设、市场营销甚至政策扶植、产业导向等方面都值得中国企业细细参详。中企出海,韩国的首站优势韩国对中国企业的意义不仅体现在韩国企业先一步全球化进程的可参考性上,更是体现在区域市场潜力、韩国连通全球经贸的优惠和便利性上。虽然仅有不到 6000 万人口,但 2023 年韩国创造了 1.7 万亿美元的 GDP。这是巨大的潜力市场。同时随着中韩经贸关系的逆转,韩国高端制造业转型,更多的机会涌现。2023 年中国海关统计,中国从韩国进口的主要商品是以集成电路为主的机械电子 / 音像 / 光学医疗等产品,占比 66.55%,其次分别是化工及塑料橡胶品(20.05%)、金属(5.25%)以及石油天然气等矿产品(3.16%);同期,中国向韩国出口主要商品是以集成电路为主的机械电子 / 音像 / 光学医疗等产品(42.98%)、以锂电池为主的化工及塑料橡胶品(18.60%)、金属相关(10.19%)、纺织服饰鞋帽(7.8%)、家具 / 灯具 / 玩具(4.79%)。从中韩贸易对比来看,中国对韩国产品的需求相对比较集中,而韩国对中国产品的需求比较广泛。从贸易品类结构来看,贸易主体逐渐转向以半导体和锂电池为主的高附加值中间材料,摆脱过去以原材料为主的贸易结构。中国逐渐从韩国制造业的下游端向中上游转变,带动中韩产业转向多维竞合。这种竞合关系在动力电池产业领域格外明显。一方面,产业终端双方市场竞争激烈。据韩国 SNE Research 数据显示,2024 年上半年全球市场动力电池装机量前十名中,中国企业 6 席,韩国企业 3 家,日本企业 1 家,市占率分别为 64.9%、22.2%、4.4%。据韩国贸易协会统计,2023 年上半年氢氧化锂、硫酸镍、硫酸钴等动力电池主要原材料对中国的依赖度分别达到 82.3%、72.1% 和 100%。另一方面,产业上游双方也在合作共建产业生态。近两年,中国华友钴业、格林美、中核集团分别与韩国企业签订上亿美金规模的投资合作协议,生产加工动力电池所需的正极材料、前躯体、镍精炼等上游产品。另外,后疫情时代,新一代信息技术与先进制造、新材料、新能源等技术交叉融合,引发颠覆性产业技术变革。经济缓慢复苏的韩国,把数字经济视为经济增长的重要战略抓手,正在大力推动产业的数字化转型,发展移动数字、生物制药以及人工智能等产业。韩国出现智能工作、居家办公以及网络教育等各产业数字化热潮。为了鼓励开发数字化信息技术,韩国政府提供优惠性存贷利率,将信息通信产业分为信息通信、电气电子、传感器测量等三大产业部门,对其的政策性融资规模每年都在增长,2021 年已增长至 85.4 万亿韩元,年均增长速度达到 37.2% 。(图片来源于网络)很多中国企业嗅到了其中的合作机会,对韩国投资开始活跃。公开资料显示,自 2017 年起,中国对韩国电气电子、机械装备、精密仪器、医疗器械、金属、金属加工等行业的投资增加。尤其 2022 年 2 月,区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)对韩国生效后,中韩在汽车、机电产品、化工等技术密集型领域日益合作紧密。韩国产业通商资源部近日数据显示,2024 年前三季度外国人对韩直接投资额累计 251.8 亿美元,同比增长 5.2%,创历史最高纪录,其中来自中国的投资为 45.7 亿美元,大幅增长 316.3%。与此同时,随着中美贸易摩擦加剧,韩国已经成为重要的全球经贸中转地。作为位于东北亚的中心位置,连接了中国、日本、东南亚以及北美的重要枢纽,韩国拥有与全球 59 个国家签署超级 FTA(全球自由贸易协定),还拥有全球第三的关税特惠成本优势,是中国企业通向北美市场的重要转口贸易地之一。仁川,中韩四大未来产业通融的 " 金桥 "作为距离中国最近的韩国城市之一,仁川成为了中韩经贸往来的 " 金桥 "。位于中北亚中心位置的仁川,是韩国的第三大城市,也韩国进出口贸易的中心,进口货物量占韩国进口货物总量的近 70%。该地区是韩国汽车、造船、钢铁、金属、港湾、建设等重点制造产业的中心。仁川拥有全球两大重要交通枢纽,分别是韩国第二大贸易港仁川港和韩国最大的机场仁川国际机场。(仁川港和仁川机场,全球经贸的两大枢纽)仁川港距离中国山东威海不到 200 公里。1990 年,仁川港和威海之间开辟了中韩第一条海上航线,后来中国青岛与仁川之间的海运航线发展到 6 条之多,仁川港成为中韩贸易名副其实的海上物流通道。仁川港与全世界 9 个国家的 18 个港口建立了联系,这里不仅是木材和粮食的重要装卸港口,也是伦敦金属交易所的东北亚地区中心,每年交易上百万吨铜、铝、镍和钢材等产品。据仁川港湾公社 ( IPA ) 发布的数据显示,2023 年仁川港集装箱吞吐量再创历史新高,全年达到 346.1 万 TEU,相比 2021 年历史最高水平的 335.5 万 TEU 高出 3.2 个百分点,其中韩进口、出口分别比前一年增加 9% 与 9.9%。仁川国际机场则是中韩经贸的另一座 " 金桥 "。作为仅次于香港国际机场和东京成田国际机场的亚洲第三大货运机场,它是首尔连接韩国其他城市及其他国家的重要航空枢纽,云集了近百家航空公司,包括以色列航空工业公司、美国阿特拉斯航空公司、大韩航空等,促进了仁川航空产业集群的形成。同时它也是中国跨境电商物流的主要 " 基地 "。韩国《朝鲜日报》报道称,大量中国电商商品集结在山东威海的物流中心,之后经过仁川、平泽、群山等西海岸港口进入韩国,再通过仁川机场进行空运到北美和欧洲。中国电商企业的销售额左右着韩国的海外航空货运量。据仁川国际机场公社数据显示,2023 年通过海运到达仁川机场再空运至第三国的 " 海上 - 航空联运货物 " 总重量达到了 9.8560 万吨,相较前一年增长了 43.1%。这些货物的出发地中有 99.6% 来自中国。除了物流外,在韩国政府不断加码的生物健康、新能源未来汽车和半导体三大高端制造产业中,仁川几乎均有成型产业。仁川是韩国的生物医药产业中心,主导着韩国的生命健康产业成为国家新的增长点。据统计,2023 年韩国生物医药市场产值规模达到 250 亿美元,成为全球供应链中不可或缺的生物制造中心。数据显示,仁川的生物药品产能达 116 万升,为全球单一城市最大规模。仁川的生物产业集群集中在松岛,目前松岛有 11 个工业园区,聚集了三星生物、乐天生物、Celltrion 和 SK 生物等领先的本土生物公司,以及默克、赛多利斯、Cytiva 和赛默飞世尔等全球原材料公司。仁川的光伏储能电池产业链也相当完整,涵盖了储能技术的发展,包括锂离子电池、全钒液流电池和钠硫电池等,还包括光伏组件、逆变器、支架系统等配套设备的生产和服务。近期,仁川市政府发表的《仁川未来产业地图》表示,未来中将构建 4 大尖端产业带,在松岛、南洞、永宗建立 " 生物 - 半导体 - 小部长(材料、零部件、设备)带 ",在青罗建立 " 机器人 - 移动 - 尖端医疗带 ",在黔丹、永兴建设 " 环保 - 未来能源带 ",在朱安、富平、桂阳建设 " 信息通信技术(ICT)融合带 "。到 2050 年,四大经济带预计将创造 73 万亿韩元(约 3818 亿人民币)的市场价值。在中韩贸易结构调整的大背景下,仁川将担当起更多产业交流责任,越来越多的中国企业也开始布局仁川,涉及物流、新能源、房地产、电子商务、零售等领域。例如,香港周大福集团向韩国政府提交了入驻仁川永宗岛的意向书‌;阿里巴巴也与仁川市政府投资协商,计划在仁川永宗岛经济自由区内建设大型购物中心、酒店、物流中心等;港中旅华贸国际物流、威海百马云仓供应链管理有限公司计划在仁川设立海外仓项目;赣州赛可韦尔科技有限公司投资 8.74 万美元(约 60 万元人民币),在仁川投资新设子公司,开展锂电池回收技术服务、贸易等业务;墨西哥华裔企业麒麟集团公司曾与韩国仁川市共同投资兴建 韩国境内第一座中国商业城—— " 仁川中国城 " ……此次,钛媒体和美国 AsianFin 亚财社共同发起的 AsianFin Global Business Leaders Club(全球亚裔商业领袖俱乐部),将由中国生物科技、汽车及自动驾驶、清洁能源、智慧物流四大领域的明星公司代表领队,与韩国四大领域的代表公司进行双向深度交流。此外,还可以全程参与仁川科技周的重点活动,与数十位韩国政策制定者和韩国龙头产业代表交流;深入走访仁川永宗物流产业园、松岛生物产业园和首尔医药基地,与三星生物、希杰大韩通运(CJ 集团旗下韩国最大物流商)、现代集团等韩国巨头企业以及欧美落地韩国的全球化企业,深入交流学习,探讨出海全球化经验,挖掘合作机会。本考察团余席有限。欢迎有兴趣的企业高层扫码报名。(本文首发于钛媒体 APP,作者|杨秀娟,编辑|王璐)扫码加入 AsianFin 商业领袖俱乐部,尽享本次行程优惠及更多高价值商业活动。亚财社旗下 AsianFin Club 商业领袖俱乐部致力于成为全球亚裔财经领袖的首选平台,通过建立一个强大而具有影响力的社群,推动亚裔企业及亚裔企业家、投资人和职业经理人在全球经济中的领导地位。我们追求通过合作与共享,为亚裔财经领袖在全球市场中创造可持续的成功与发展。

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编辑:程孝先

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  此外,华泰证券近日发布报告称,疫情形势正边际好转,防疫政策整体存在放松趋势,航空需求有望凭借暑运旺季持续恢复,并且油价和汇兑产生更大压力的概率较小,航企盈利有望改善。(中新经纬APP)。

  对此,外交部发言人华春莹表示,中日在有关海域还没有划界,所以不存在有关中方军事行动是位于或者进入了日本专属经济区的说法。华春莹同时表示,中方有关部门已经发布公告,相关军事行动完全符合国际法和国际实践。她同时提到,日本在台湾问题上是负有历史罪责的,在台湾问题上没有什么资格说三道四,更不能盲目追随美国,侵犯中国主权和领土完整。日方这么做也不符合日本人民利益。

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  对此,田士臣认为,无论是从日美同盟角度还是从日台勾连角度,为未来解决台湾问题的长远考虑,中方应做好应对举措,“日本在台长期殖民统治给我国台湾人民带来过深重灾难,如果‘新仇旧恨一起算’的话,日本应当考虑清楚中方会做出什么反应。”

  梳理来看,今年1月5日,国内航线取消了燃油附加费的征收。2月5日,燃油附加费恢复征收,800公里及以下和以上航段分别收取10元和20元;3月5日起,分别收取20元和40元;4月5日起,分别收取50元和100元;5月5日起,分别收取60元和120元;6月5日起,分别收取80元和140元;7月5日起,分别收取100元和200元,创我国自2000年开始征收燃油附加费以来的最高收取标准。

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  国防大学教授孟祥青:这次的实弹射击演练取得圆满成功,反映出①陆军远火系统射程可覆盖台湾全岛,我们想什么时候打就什么时候打,想怎么打就怎么打;②机动性非常强,能随时发射、随时停止;③远火系统性价比高,常导系统先进,打击精度也较高,对方拦不了也拦不住。

  “哈萨克斯坦共和国支持“一个中国”原则,并认为台湾是中华人民共和国领土不可分割的一部分。哈萨克斯坦支持遵守现行国际法准则和《联合国宪章》,特别是联合国大会1971年第2758号决议。”

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  三亚市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作指挥部提示,目前三亚市正在有序开展流调溯源、隔离管控、核酸检测、医疗救治等处置工作。请广大市民不信谣、不传谣,涉疫消息以官方发布为准,继续增强防范意识,科学佩戴口罩、勤洗手、常通风、保持安全社交距离、不扎堆、不聚集,配合落实扫地点码工作,尽早全程接种新冠病毒疫苗。 (中新经纬APP)

  两岸尚未完成统一不能成为“台独”分子逃避法律责任的任何理由。依据刑法第6条关于属地管辖的规定,凡在中国领域内犯罪的,除法律有特别规定的以外,都适用本法;第6条同时规定,犯罪的行为或者结果有一项发生在中国领域内的,就认为是在中国领域内犯罪。台湾是中国领土不可分割的一部分,台湾人就是中国人。显然,无论“台独”顽固分子在大陆、台湾地区还是境外任何地方从事危害国家安全的犯罪行为,我国司法机关均可依法追究其刑事责任。

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  东部战区联合参谋部某局副局长刘东昆表示,此次实战化联合演训,检验了体系支撑下战区多军种部队联合感知、联合指控、联合杀伤、联合行动、联合保障能力。战区部队闻令而动,敢打必胜,坚决完成党和人民赋予的各项任务,坚决捍卫国家主权和领土完整!

  中国国航同样表示,今年以来国内疫情多点散发,导致国内航线投入大幅减少;国际航线投入仍持续受限。油价攀升、汇率波动进一步加剧了公司效益改善的难度,主业相关投资企业的经营业绩同样受到影响。

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  两岸尚未完成统一不能成为“台独”分子逃避法律责任的任何理由。依据刑法第6条关于属地管辖的规定,凡在中国领域内犯罪的,除法律有特别规定的以外,都适用本法;第6条同时规定,犯罪的行为或者结果有一项发生在中国领域内的,就认为是在中国领域内犯罪。台湾是中国领土不可分割的一部分,台湾人就是中国人。显然,无论“台独”顽固分子在大陆、台湾地区还是境外任何地方从事危害国家安全的犯罪行为,我国司法机关均可依法追究其刑事责任。

  新华社南京8月4日电(记者李秉宣、韩学扬)中国人民解放军东部战区于8月4日组织兵力位台岛周边海空域开展规模空前的实战化联合演训,对预定海域成功实施远程火力实弹射击。

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  对于日本借所谓“导弹进入专属经济区”而挑动舆论的做法,田士臣分析,近年来日本一直在提升对台海的关注度,尤其最新发布的防卫白皮书更是多次提到台湾问题。其原因有三点:首先是日本国内右翼势力抬头,修改和平宪法的呼声渐涨,军国主义复苏,因此日本找各种机会夸大外部威胁,为修宪寻找理由。其次,在中美博弈的大背景下,无论双边层面还是在四国机制等多边层面,美日勾连日益紧密,日本借此单方面向美国邀功或与美国共谋遏华的可能性也会存在。第三,日台在桌面以下勾连,联合遏华的小动作不断,日本自然不会放过这个找茬的机会。

  今天我们也试射了“长岛”系统,也反映了“长岛”的先进水平,比如精度高、射程远,覆盖率大,打击精度高,对手拦不了也拦不住。所以今天的演练生动反映出了我军强大的实弹化能力,玩火者必自焚。

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  中新经纬8月5日电 据“三亚发布”公众号消息,8月4日12—24时,三亚市新增74例确诊病例、33例无症状感染者。8月1日0时至8月4日24时,累计发现确诊病例146例、无症状感染者34例。

  8月4日13时许,中国人民解放军东部战区陆军部队在台湾海峡实施了远程火力实弹射击训练,对台湾海峡东部特定区域进行了精确打击,取得了预期效果。有关东部战区今天的演训任务,我们连线了国防大学教授孟祥青,进行了相关解读。

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  对于那些死不改悔的“台独”顽固分子,国家司法机关完全可以依照刑法、刑事诉讼法等规定,以分裂国家罪、煽动分裂国家罪等追究刑事责任。刑法第103条第1款规定,“组织、策划、实施分裂国家、破坏国家统一的,对首要分子或者罪行重大的,处无期徒刑或者十年以上有期徒刑”,第103条第2款规定,“煽动分裂国家、破坏国家统一的,处五年以下有期徒刑、拘役、管制或者剥夺政治权利;首要分子或者罪行重大的,处五年以上有期徒刑。”此外,刑法第106条特别就与境外势力勾结实施分裂国家犯罪作出从重处罚规定,“与境外机构、组织、个人相勾结,实施本章第一百零三条······规定之罪的,依照各该条的规定从重处罚”。此类案件将由公安机关、国家安全机关立案侦查、收集证据、查明犯罪事实,提请人民检察院审查批准后实施逮捕,对在逃嫌犯实施通缉,侦查终结后移交人民检察院审查起诉。人民检察院认为犯罪事实已经查清,证据确实、充分的,向人民法院提起公诉。人民法院将严格依照法律规定,根据犯罪的事实、性质、情节和危害等定罪处罚。

  <font cms-style="strong-Bold">孟祥青教授:</font>这次我们宣布从8月4日到8月7日进行演练和实弹射击,之所以选择这样一个时间点,主要是根据国际惯例,实弹射击的演练活动,原则上要提前三天对外宣布,在紧急状态下,至少要提前二十四小时对外宣布,我们这次是提前了38个小时对外宣布,是符合国际惯例的。

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  今天起,#解放军在台岛周边六大区域军事演训#。东部战区多军种、多区域联合行动,战区部队闻令而动、接令即打!“面对一切来犯之敌,我们敢于亮剑、敢于斗争、敢于胜利,坚决完成党和人民赋予的各项任务!”

  对于佩洛西窜访台湾地区,国台办曾回应指出,民进党当局在“倚美谋独”的分裂道路上一条道走到黑,留下一连串奴颜婢膝的劣迹,必将付出越来越难以承受的代价,只能以失败告终。(编辑/张玲 审校/李柏涛)

发布于:寻甸回族彝族自治县