体育新动-"京东影业苏小小轮回酒店在哪看"-八号线北延段首个车站主体结构封底，广州在建地铁线路年度进度更新

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1 月 15 日，随着地铁八号线北延段水沥站完成最后一块底板浇筑，该站主体结构正式封底，成为线路首个完成车站主体结构封底的车站，为下一步盾构机下井始发奠定基础。" 项目克服了高地下水位、富水砂层广布、岩溶发育强烈等难点，可以说为广州地铁岩溶阶段的施工提供了宝贵的经验，对后续指导安全、高效、优质地完成施工任务具有重要意义。" 电建铁路广州公司副总经理兼总工程师夏正茂说道。在深厚富水砂层开挖，基坑范围内地下水丰富据夏正茂介绍，八号线北延段共设站 11 座，其中水沥站是八号线北延段第 5 个车站，位于广花路西侧。水沥站为盾构双向始发车站，车站全长 247 米，宽 21.3 米，主体覆土厚度 3.07 米，" 我们在施工中面临地质条件复杂、管线迁改量大、岩溶发育强烈、富水砂层广布、地下水位高等难点。"八号线北延段区域地貌主要为冲积平原，局部为剥蚀丘陵和河涌。场地基岩为石炭系地层，主要岩性为灰岩，整体岩溶强烈发育，局部为泥质粉砂岩、砂岩、泥岩、页岩等。其中水沥站车站场地内部位于富水砂层，富水砂层富水性强、结构松散，基坑平均砂层厚度达 10 米，基底全部位于砂层区域，在施工中易发生坍塌、涌水、涌砂等风险。此外，水沥站开挖深度为 16-18 米，而车站范围地下水位为 3-4 米，车站主体结构位于地下水位以下约 14 米，施工期间如何控制地下水位是一道难关。面对富水砂层和地下水的双重难题，广州地铁联合中国电建和水电十四局等施工单位，编制降水专项施工方案，采用坑内管井井点降水法和明排法，基坑开挖前，在基坑四周特定位置设置降水井、回灌井，按照 " 分层降水、按需降水、动态调整 " 的原则进行抽排水施工，将场地内部地下水位精准降低到开挖面以下 1 米，维持基坑内干燥作业环境。超 200 个溶洞，施工面临多重挑战水沥站车站内部广泛分布有包含砂层、黏土、灰岩在内的 5 种不同地质，地下岩溶发育强烈，补勘阶段揭露地下溶洞 202 个，见洞率为 64.85%。基坑开挖施工中易产生侧向滑动、地面沉降和涌水、涌砂、涌泥等风险，导致基坑侧壁变形和失稳。针对复杂地质，地铁建设者们提前对基坑底部溶洞进行勘测注浆，针对单个溶洞，分析制定封边、注浆填充方案，保障溶洞处理效果，为后续地连墙安全高效施工奠定基础。基坑开挖作业按照 " 纵向分段、竖向分层、由上至下、边开挖边支护，主体紧跟 " 的原则进行，并采用钢板封闭结合砂浆回填的方式对连续墙接缝处进行加固。" 此外，为确保施工安全，施工过程中应用了智慧工地系统，对地下水位、基坑变形等关键参数进行实时监测。" 夏正茂表示，通过数据分析及时发现并处理潜在风险问题，确保施工安全和质量，实现基坑安全顺利封底。" 截至目前，八号线北延段（滘心 - 广州北站）土建工程累计完成 13%。" 广州地铁建设公司项目工程师胡达远介绍道，11 座车站中已有 7 座开始进行土建施工，江府站由八支建设，其余进行前期准备；11 个区间中，1 个进行土建施工，其余进行前期准备。在建地铁线路年度进度更新记者了解到，其余在建地铁线路截至 2024 年底的建设进度如下：十号线（西塱 - 石牌桥）土建工程累计完成 91%。14 座车站中，12 座已封顶进行机电施工，1 座进行土建施工，1 座进行前期准备；14 个区间中，13 个已贯通进行机电施工，1 个进行土建施工。广州大道中至西塱段轨行区、广钢新城车辆段已 " 三权 " 移交。十二号线（浔峰岗 - 大学城南）土建工程累计完成 91%。25 座车站中，2 座已 " 三权 " 移交，21 座已封顶，2 座正在进行土建施工；24 个区间中，22 个已贯通，2 个进行土建施工；大学城南停车场、大学城南停车场（含出入场线）至东湖段（不含东湖站）轨行区、浔峰岗至云溪公园（不含云溪公园站）轨行区、槎头车辆段已 " 三权 " 移交。十三号线二期（朝阳 - 鱼珠）土建工程累计完成 88%。23 座车站中，18 座已封顶、5 座进行土建施工；全线区间隧道已贯通。凰岗停车场及盖体进行土建及机电施工，鱼珠停车场已 " 三权 " 移交。18 座车站开始机电安装及装修施工。十四号线二期（嘉禾望岗 - 广州火车站）土建工程累计完成 65%。8 座车站中，6 座已封顶，1 座进行土建施工，剩余 1 座进行前期准备；9 个区间中，8 个已贯通，剩余 1 个区间（广州火车站至广乐中间风井）进行前期准备。6 座车站进行机电安装及装修施工。嘉禾望岗至乐嘉路段已长轨贯通。十八号线后通段（冼村 - 广州东站）土建工程累计完成 48%。广州东至冼村区间盾构段已贯通，正在进行暗挖段施工。二十二号线后通段（陈头岗 - 芳村）土建工程累计完成 92%。4 座车站均已封顶开展机电施工；4 个区间均已贯通。八号线北延段支线（江府 - 纪念堂）土建工程累计完成 8%。11 座车站中，1 座主体开展机电施工、7 座进行土建施工，其余 3 座进行前期准备。11 个区间（含出入场线），1 个进行土建施工，其余进行施工前准备。（注：部分车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。）文 | 记者孙牧通讯员张晨牧周彦君孙汝成图 | 通讯员提供

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编辑:吕文达

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