教育焦点-"一个好妈妈1 中字"-万亿级赛道回暖！一个好妈妈1 中字头部企业竞逐

万亿级赛道回暖！一个好妈妈1 中字头部企业竞逐

福岛核污染水排海

近日，中国物流与采购联合会发布数据显示，2024年9月，中国物流业景气指数为52.4%，环比回升0.9个百分点，物流行业“金九”如期而至。面对万亿级的物流货运赛道持续回暖，以货拉拉为代表的头部企业正不断推进IPO进程以加强领先优势。近日，货拉拉在港交所更新招股书显示，2024年上半年，公司全球交易总额达49.92亿美元，同比增长18.4%，并且正在持续推进全球业务。行业回暖触发企业争相IPO物流货运行业持续回暖，正体现在该领域的企业争相IPO。2023年物流货运行业实现恢复性增长，业内有11家企业上市，分别是A股3家、港股5家、美股3家。步入2024年，物流货运行业的需求进一步回升，平稳运行基础巩固。对应的是，物流货运企业争相IPO，先是闪送筹划上市通过中国证监会备案，后有东方国际、昊鑫国际物流、货拉拉相继更新招股书。其中，货拉拉更新招股书的相关数据，进一步印证了物流货运行业的持续回暖趋势。2024年上半年，货拉拉促成已完成订单超3.38亿笔，全球交易总额达49.92亿美元。弗若斯特沙利文资料显示，2024年上半年，货拉拉是全球闭环货运GTV（总交易额）最大的同城物流交易平台，以及全球完成订单数量最大的物流交易平台。众多物流货运企业争相IPO，更凸显了该行业发展的市场空间广阔，可为业内企业提供穿越周期的底气。弗若斯特沙利文数据显示，全球公路货运市场规模将从2023年的3.7万亿美元增至2028年的4.7万亿美元，年复合增长率为5.0%。同时，中国物流货运企业具备广阔的市场发展空间。按照GTV计算，中国是全球最大的公路货运市场。弗若斯特沙利文数据显示，2023年，中国公路货运市场的GTV为11895亿美元，占全球市场的32.6%，预计2023年至2028年将按照7.1%的年复合增长率增长。把握物流货运行业数字化趋势面对万亿级物流货运赛道，头部企业如何提升竞争优势，重点体现在能否把握住行业数字化发展趋势。随着物流货运行业的数字化转型加速，未来数字货运市场将具有广阔的市场和发展空间。弗若斯特沙利文数据显示，预期全球在线货运服务平台的闭环货运GTV，将由2023年的172亿美元增至2028年的382亿美元，年复合增长率为17.3%。以货拉拉为代表的物流货运头部企业，将凭借其价值主张、科技优势，以及“闭环”物流交易平台，适时解决各种行业痛点并抓住巨大的增长机会。其中，货拉拉独特的“闭环交易”模式，成为其最核心的竞争优势之一。据悉，货拉拉通过“闭环交易”模式，实现从下单、定价、预付款、货运匹配、订单追踪到付款结算及确认的闭环交易。具体来看，在“闭环交易”模式中，司机完成运输订单并确认交易完成后，商户可按约定价格安全地在平台结算付款，进而提高用户留存率及培养长期用户黏性。招股书显示，货拉拉的平均月活商户，由2021年的960万名增至2024年上半年的1520万名；平均月活司机，由2021年的82万名增至2024年上半年的140万名。弗若斯特沙利文数据显示，2024年上半年，货拉拉是全球闭环货运交易总值最大的物流交易平台，市场份额为53.9%。基于长期积累的用户口碑，货拉拉已成为国内数字货运的首选品牌。弗若斯特沙利文调查数据显示，在中国内地超过60%的受访商户及70%的受访司机表示，货拉拉是第一个被想到的货运服务应用程序品牌。货拉拉的盈利表现进一步提升。招股书显示，货拉拉的营业收入从2023年上半年的6亿美元，增至2024年上半年的7.09亿美元，同比增长18.2%。借港股IPO加码国际市场总结来看，多家物流货运企业选择美股、港股IPO，以此助力其国际化业务的开展。货拉拉于2013年在中国香港成立，2014年进入中国内地及东南亚等市场。在货拉拉选择申报港股IPO之际，业务已覆盖全球11个市场超400座城市。2024年上半年，货拉拉的境外市场收入合计占其总收入的9.3%，同比增长0.4个百分点。弗若斯特沙利文数据显示，2024年上半年，货拉拉是全球平均月活商户最大的物流交易平台。货拉拉申报港股IPO的募资投向，包含未来三至五年进一步加快在全球的业务扩张，以抓住全球物流市场的广阔机遇。其中，货拉拉计划用部分IPO募集资金用于巩固在东南亚市场的领先地位，尤其是用于扩充服务种类。具体来看，货拉拉计划利用在中国内地营运中积累的经验，推动四轮车货运服务的增长，以进一步加强在东南亚市场的业务增长。目前，货拉拉的营运覆盖所有主要的东南亚市场，包括泰国、菲律宾、新加坡、印度尼西亚、越南及马来西亚。对于货拉拉等物流货运行业头部企业而言，未来若能完成港股、美股等境外IPO，除了助力自身国际化业务开展，还将为业内企业提供可资借鉴的发展路径。（CIS）中国基金报：报道基金关注的一切Chinafundnews版权声明：《中国基金报》对本平台所刊载的原创内容享有著作权，未经授权禁止转载，否则将追究法律责任。授权转载合作联系人：于先生（电话：0755-82468670）

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编辑:张广才

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（原标题：驻日本使馆发言人就福岛核污染水排海有关报道答记者问）。

会议现场

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中国南海研究院海洋法律与政策研究所副所长丁铎认为，日本是美国的盟友，在福岛核污染水排放问题上，美国政府的考量并不是出于国际社会的公平正义以及子孙后代的福祉，更多是从地缘政治的角度来考虑。“美国在这个问题上公开支持日本，减轻日本的压力，日本也必然会在其他方面对美国投桃报李。”

迄今福岛核污染水数据都是日方自行采样、检测和发布的，作为被监督者的日方充当起检测者，这样的数据当然无法获得国际社会信任。这种基于日方提供样本的实验室间对比活动，不能充分证明日方检测结果的真实可靠性，不能等同于利益攸关方实质参与、长期有效的国际监测机制。

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其二，以印尼为代表的东盟国家立场目标与政策诉求，同中方高度契合。李强作为中国总理首次出席东盟系列会，他昨天在10+3会议上大声疾呼，关键是要正视问题、消除误解、管控分歧，反对选边站队，反对集团对抗，反对“新冷战”，妥处国家间的分歧争端。可以说，这代表了中国与东盟的共同呼声，也是中国与东盟深化合作实现共赢的最大共约数。今天开始向印尼公众作免费试运营的雅万高铁，正是中国与东盟国家双边合作的最佳实践。