中国chⅰna体内榭精一中国chⅰna体内榭精夜蒸发670亿 没故事可讲！ 马斯克遭滑铁卢

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商务部副部长盛秋平7月18日表示，上半年，消费呈现稳步恢复态势，社零总额同比增长8.2%，最终消费支出对经济增长的贡献率达77.2%。但也要看到，受多重因素影响，家电、家具、家装等家居消费表现较为疲弱。下一步，随着各项扩内需、促消费政策举措落实落地，预计下半年消费将延续回升向好态势，对经济发展的基础性作用将进一步巩固。

点击上方"米筐投资"无方向盘、无脚踏板、只有一块大屏幕。这样的无人驾驶出租车，你敢坐吗？无论普通用户敢不敢坐，马斯克都敢造出来，并且宣布2026年量产。（来源：特斯拉发布会）画了8年大饼的特斯拉无人驾驶出租车Robotaxi近期终于亮相了，马斯克也给它取了个很酷炫的名字：Cybercab特斯拉无人驾驶早在2016年就放出了风声。直到2024年，谷歌的自动驾驶出租车，都能在旧金山、洛杉矶限定范围内运营了，积极百度萝卜快跑武汉大规模投放使用后，才姗姗来迟走上舞台。好在这张大饼上，还是有很多令人眼前一亮的看点。首先是Cybercab无人车彻底取代了司机，所有人都是乘客，全程无监督式全自动驾驶，人类不能进行额外干预。（Cybercab内部 来源：特斯拉发布会）微博网友笑称：一坐上去，生死有命，富贵在天。同时这辆车没有传统的充电接口，依赖于感应式无线充电，成本价格在3万美元、大约21万人民币左右，预计最晚2027年年前量产。还有网友的设想是：买一辆，早上它送我去上班，白天我上班它跑滴滴赚钱，一举两得。果然赛博牛马早已照进现实，这次终于赢麻了。在智能汽车发布会的最后，特斯拉人形机器人Optimus擎天柱，来了一段现场蹦迪。马斯克主要想法是，特斯拉为汽车开发的所有技术，包括但不限于电池、电力设备、电机、变速箱、软硬件和AI推理计算机，完全可以平移运用在人形机器人上。在特斯拉未来的宏伟蓝图中，机器人可以帮助人类照顾孩子、遛狗买菜、当老师、端茶送水，以及像在发布会上那样现场来一段蹦迪，提供海量情绪价值。（“擎天柱”会调酒也会聊天 来源：B站）在沃尔特•艾萨克森所写的《马斯克传》中，老马对这款车的设计理念要求是：不要侧后视镜不要踏板不要方向盘设计师崩溃了，工程师无语了，更重要的是，美国交通部现行法律根本不同意没有方向盘的车辆上路。彪悍的人生无需解释，马斯克想法永远天马行空。人形机器人擎天柱，面临比自动驾驶汽车更多技术、商业化难题，特斯拉面临政府、成本、服务、用户接受度等一系列难题。这对于钢铁侠马一龙来说根本不算事儿，他的回应永远只有一句话：在自动驾驶这件事上，我们要孤注一掷。比较遗憾的是，市场和投资人并不想给马斯克的情怀买单。10月11日发布会之后，特斯拉股价大跌8.78%，一夜间蒸发670亿美元，目前总市值在7000亿美元徘徊。（来源：雪球）更有趣的是，特斯拉的老对手优步和网约车公司Lyft分别上涨了10.81%和9.59%。正如郭德纲所说：同行之间，才是赤裸裸的仇恨。一路历经坎坷走过来的人，通常嫉恶如仇。对于马斯克本人来说，外界评论就是毫无意义的噪音，做好自己才是最重要的事。量产后无方向盘、无刹车的特斯拉无人驾驶汽车，必然会被载入史册。至于最后的结果是改变世界还是无人问津，亦或是不温不火，那就只能留给时间去评判了。目前为止，市场和投资人的声音普遍是：1、无人驾驶没有时间表，作为股东非常失望2、唯一一条具体信息，就是3万美元的定价3、活动令人失望且令人震惊地缺乏细节比特斯拉更早启动无人驾驶汽车项目的，是脱胎于谷歌自动驾驶业务的Waymo公司。（Waymo脱胎于谷歌团队 来源：fastcompany.com）自2009年以来Waymo就深耕自动驾驶领域，三年间烧光50亿美元，堪称资历最老、目前规模最大的自动驾驶应用端公司。它在旧金山、洛杉矶、菲尼克斯及奥斯汀等城市已部署约700辆自动驾驶汽车，并运营着美国唯一的商用无人驾驶出租车服务Waymo One。特斯拉和Waymo代表着自动驾驶两种不同的技术实现路径：A.特斯拉FSD自动驾驶系统通过神经网络，依靠机器学习实现每一辆车的自动驾驶B.Waymo则更偏向于单车智能，依靠高精度激光雷达和超高精度地图，实现高等级自动驾驶国内自动驾驶领头羊毫无疑问是百度Apollo智能驾驶。2024年6月，百度宣布萝卜快跑在武汉市全面开启100%全无人叫车服务，其覆盖范围则近乎涵盖整个武汉城区。这是是全球第一座人口在千万级别以上开通百分百无人叫车服务的城市。从数据上来看，百度财报显示，2024年第二季度，百度自动驾驶服务萝卜快跑供应的自动驾驶订单约89.9万单，每周7.5万单，同比增长26%。截至2024年7月28日，萝卜快跑累计为公众提供的自动驾驶出行服务订单超过700万单。无独有偶，10月9日萝卜快跑刚刚官宣进军海外市场。（来源：华尔街日报）《华尔街日报》报道，知情人士称，萝卜快跑希望在新加坡、中东等地测试部署无人驾驶出租车，并且正在与当地企业和监管机构讨论计划。从技术路径来看，美国有先发优势，具备发达的集成电路技术，尤其是高端AI芯片设计，为高性能车载芯片打下良好基础。无论是Waymo路线还是特斯拉路线，背后都是庞大的人工智能算法和GPU芯片在支撑。中国自动驾驶起步晚，优势在于应用端前景广阔，产业配套和政府扶持方面，力度很大。根据公安部统计，截至2024年7月，全国机动车保有量达4.4亿辆，其中汽车3.45亿辆。规模化是Robotaxi实现降本的重要手段。对无人驾驶汽车来说，最重要的无非是三大成本：1.汽车制造2.安全与易用性3.算力及运维根据如祺出行数据显示，激光雷达占硬件总成本的50%以上，自动驾驶高算力芯片也不断拉抬无人驾驶汽车的总制造成本。百度萝卜快跑第六代无人车颐驰06售价20.46万，相比第五代成本下降60%。成本端不断下降，用户端收入不断增长，大模型训练学习后，无人出租车的行驶路线越来越精准、用户打车越来越容易。这才能促成正循环。三者合一，最终推动无人驾驶在中国真正落地，实现商业化盈利。本质上来说，国内自动驾驶技术路线更偏向于Waymo路径。这种困境和OpenAI遭遇的问答式AI叫好不叫座，很类似。目前，自动驾驶技术的应用场景相对有限，主要集中在出租车、公交车等公共交通领域。这些领域的市场需求是否足够大，能否支撑起自动驾驶技术的商业化运营，仍是一个未知数。券商数据显示，国内主流自动驾驶商业化车队规模大约是：一、萝卜快跑 车队规模1000辆 落地11个城市二、小马智行 车队规模400辆 落地北上广深4城三、文远知行 车队规模500辆 落地4个国内+1个海外城市2004年5月9日九派新闻报道，武汉交通运输局数据显示：目前全市日均运营网约车2.94万辆，出租车1.7万辆。两者合计4.64万辆，萝卜快跑1000辆级别的无人驾驶出租车，占比约为2.155%，对城市整体运力的影响很有限。硅谷精神教父、《失控》、《必然》的作者凯文·凯利，曾在一次演讲中说：最初的时候，破坏性创新的技术远比客户的要求差，是一个笑话。然而，当它以更快的速度发展，突然有一天碰到了消费者的需求点，就会产生很快的发展势头，成为市场上的统治者。（来源：豆瓣）真正的颠覆者、颠覆性产品，往往不是由科技巨头自己研发推出的，而是跨越数个行业突然出现的。风物长宜放眼量。自动驾驶无人车的商战，才刚刚开始。鹿死谁手，犹未可知。在当今全球科技版图中，新能源、人工智能正在成为推动经济发展的两大核心力量。作为普通人，我们应该如何把握这些新兴趋势带来的机遇呢？2024清华五道口首席经济学家论坛给出了诸多启示，这里有行业大咖的深度见解，有对未来经济走势的精准剖析。想深入了解这些精彩内容，添加企微，获取详情，一起探索经济发展的新方向！THE END来源：米筐投资（ID：mikuangtouzi）作者：顾左右转载请注明来源及作者 侵权必究

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编辑:年广嗣

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而且，朗迪钙曾给振东制药带来不菲的利润。自2016年被收购，朗迪制药的表现一直不俗，利润连年增长。2017-2020年振东制药的营收分别为2.95亿元、7.56亿元、8.3亿元、7.52亿元，净利润分别为2.51亿元、2.56亿元、3.03亿元、3.61亿元。

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早在2016年，公司便发布定增计划，募集16.7亿（扣除发行费后还剩16.5亿）用于收购Kerr，该笔定增于2018年完成。

文心大模型在此次IDC评估中获得了算法模型维度的唯一一个满分，充分体现了百度在大模型核心技术上的领先优势。百度自2019年开始深耕预训练模型研发，先后发布知识增强文心系列模型。前不久，百度正式发布文心大模型3.5版本，进一步在基础模型、知识增强、检索增强等多项核心技术上取得创新，新版本在各项能力上均有明显提升。

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标普认为万达商业的流动性缓冲正在减弱。由于IPO进程的延迟，万达商业自2023年第二季度以来已利用内部资源偿还了总计95.8亿元人民币的到期债券。考虑到2023年6月该公司的60亿元公司债申请被暂停，以及与部分金融机构的财务纠纷，公司的融资渠道可能会持续收窄。

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7月17日晚间，广发证券发布公告称，收到证监会《行政处罚事先告知书》。因涉嫌在为美尚生态2018年非公开发行股票提供保荐（主承销）服务过程中未勤勉尽责，出具含有虚假记载的文件，证监会拟决定对其责令改正，给予警告，并罚没1021万元。此外，美尚生态项目保荐代表人王鑫、杨磊杰被给予警告，并分别被处以25万元罚款。

六、对委托理财事项未及时履行审议程序和信息披露义务。2022年6月28日至8月3日,*ST榕泰累计使用自有闲置资金15,161万元进行委托理财,占公司最近一期经审计净资产8,489.17万元的178.59%,相关产品均于2022年11月14日之前收回,未发生到期无法兑付的情况。但公司未将上述事项提交董事会、股东大会审议,亦未及时披露,直至2022年11月30日才在公司关于2022年第三季度报告信息披露问询函的回复公告中予以披露。上述情形不符合《上市公司信息披露管理办法》(证监会令第182号)第三条的规定。

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其中，朗迪制药生产的碳酸钙D3颗粒独占32次，不符合规定项目均为维生素D3含量测定不达标。

4、传媒

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来源：易煤资讯

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