亚洲字慕无吗2021电商人，亚洲字慕无吗2021已经卷到巴西了_ZAKER新闻
电商人，亚洲字慕无吗2021已经卷到巴西了_ZAKER新闻
然而近两年，随着国潮文化的兴起，王歌开始对韩流文化“祛魅”。疫情之后，关于韩国对华游客不友好的新闻更是让她打消了去韩国旅游的念头。“中国游客入境韩国被挂黄牌的事情，让我对韩国的滤镜彻底破碎。”
作者 | 秋裤的书 竹芒两百年前，一群东南沿海地区的清朝茶农，拖家带口，奔赴巴西里约热内卢皇家植物园，帮助葡萄牙王室实现 " 取代中国，向欧洲出口茶叶 " 的宏愿。两百年后，又一批来自东部沿海地区的人们向巴西进发，这一次，手里拿的从茶籽变成了钞票，身上的标签，也从苦力、劳工，变成了怀揣着忐忑、新奇又憧憬的淘金者。他们的目标是，像征服东南亚那样，在巴西，建立自己的电商王国。但热情的巴西人，很快就给从地球另一端远道而来的中国人，泼了瓢冷水。一半 " 地狱 "" 圣保罗现在安全吗？"" 晚上不出门，出门不玩手机，不自己一个人。"这段对话，不是发生在上世纪 90 年代，也没有带有一丝偏见，只是一位国内小白向在巴西淘金的同胞，提出的疑问。在这座巴西甚至拉美地区最大、人口比肩魔都上海的城市，抢劫、盗窃依旧时有发生，特别是——被贴上 " 有钱 "、" 爱用现金 "、" 防范性较差 " 的中国人。 有人去巴西出差，为安全起见，当地老总亲自驾车接送，到了下榻的五星级酒店大门口，被两个蒙面大汉拿枪顶着从车里拉出来，然后抢走身上所有值钱的东西，包括婚戒、手表和金笔。有人哪也不去，就在家里待着，结果偷盗者三五成群，溜进家中，拿走现金、电脑和进口香水。轻则谋财，重则害命。联合国的数据显示，虽然巴西近年来谋杀率正在走低，但仍是全球最高的谋杀率之一。这，还只是电商人在巴西的一重风险。相比于谋财害命的概率事件，关税考验，则是百分百的命中率——没有一个进军巴西的电商人，逃得过这个 " 万税之国 "。 用一句来形容这里的票税难度，就是 " 找了四大的人，都干不了这事儿 "。进口清关环节的税金就包括关税（II）、工业产品税（IPI）、收入税（PIS/COFINS）和流转税（一般 17%-20%）。实际操作中还需缴纳海关清关费用，其中有码头费、巴西外贸系统费、进口许可处理费、商船队附加运费（按海运费的 25% 征收）以及其他港口杂费。有些产品的收入税税率有单独规定，比如汽车税、汽车零配件税、化妆品税、建筑设备税、药品税 ……林林总总加起来，税种居然有58 种！巴西还是联邦制国家，所以每个州的法律、税种、税率还不一样，难度再升一级。而且就在今年 8 月，巴西又税改了，宣布 " 小额豁免终止 " 的税收新规正式生效——对低于 50 美元的跨境包裹征收20%的进口税，50 美元至 3000 美元的依旧征收60%的进口税（进口税部分可减免 20 美元）。叠加 17% 的流转税和各种七七八八的税，哪怕是 50 美元以下的小包裹，实际税收负担也有 44.5% 了！抛去其他成本，一单赚的钱，可能连售价的零头都留不住。商家毕竟不是慈善家，国家涨税，那我反正不能亏钱，于是涨价，就成了必然。税务专家奥利维拉和费尔南德斯对巴西人进口最多的五种产品计算模拟，发现税后价格普遍增加 37%。这下好了，商品的性价比没了，平时只买低价货的巴西人，也成了受害者。但巴西的考验还远不止于此，一个刻板印象是，巴西人，做事贼慢。这对电商人有什么影响呢？一是清关漫长，二是谈成合作的时间漫长。 跨境眼观察提到，在巴西，清关的时效普遍在 7 天左右，在这过程中，由海关、税务、检验等七个政府部门共同管理，资料不全、没有税号、缺少证书，或者超过个人购买数量都可能成为清关失败的原因。货物一旦扣押，短则一两个星期，长则一两个月。而且在小额豁免终止后，为减少成本，那些小商品只能走海运，一件小包商品从中国出发，通过海运物流，再清关，再进入巴西国内的物流，耗去的时间可能就在60 天左右，等到客户都没了脾气。好在，许多巴西人，天生也墨迹。有跨境电商人提到，" 走了两单 FCA，询价一个月，消失两个月，然后来回换四五个人对接，历经四个半月终于付款发货了 "。还有人从刚入职谈，谈到自己离职了，还没成 ……而且，他不仅墨迹还不喜欢别人催，一般来说在没做好抉择前，人家不会回复，所以当电商人决心踏上巴西这片热土时，也得学着适应 " 已读，未回 " 的巴西节奏。一半 " 天堂 "然而，即便刀光火海，没有什么，可以阻挡中国人赚钱的决心。当欧美电商已经有了 11 年的发展，东南亚地区也有了 8 年发展时，还没那么卷的巴西电商，便成了新的目的地。这就好比如，东部经济发展都有剩余了，也该去西部开辟新天地了。虽然他治安不好、关税很高、清关漫长、客户难搞，但巴西的魅力，同样抵挡不住——他是拉美第一大经济体；他是中国在拉美地区最大的贸易伙伴、第二大出口目的地和第一大进口来源国；他的互联网普及率高达 86.6%，网民数量达 1.88 亿人，多元文化有着多样化的需求 ……他的电商市场复合年增长率居全球领先地位，曾经酷爱现金支付、线下购物的巴西人，如今六成也开始了网购。根据 Statista 的研究，2020-2029 年巴西电商市场渗透率将持续上扬，预计 2024 年将达到 69.59%。巴西电子商务协会 ABComm 统计的数据显示，今年巴西电商的收入或将达到 2042.7 亿雷亚尔（约 2558.77 亿人民币），同比 2023 年的销售预测增长约 10%。图源：Statista面对冉冉升起的新天地，来自五湖四海的巨头，已经开始了抢位。研究机构 Conversion 报告显示，被称为 " 出海四小龙 " 之一的 " 国际版淘宝 " ——速卖通 AliExpress在巴西的访问量持续增长，今年 6 月，速卖通访问量增长达 11.9%，以超过 6100 万的访问量成为巴西最受欢迎的跨境电商平台。跨境时尚品牌，有 " 中国版 ZARA" 之称的SHEIN，今年上半年，在巴西的访问量也增长了近 30%，达到了 8190 万次。新加坡的Shopee也在巴西迅速崛起。在巴西最大的 10 家电子商务平台中，来自中国的速卖通、SHEIN，以及新加坡的 Shopee 三大巨头访问量就占到了总数的30%，每月访问量高达 3.85 亿次。原本就是拉美电商龙头的美客多，其财报也凸显出巴西市场的重要性。去年，巴西市场就贡献了其总营收的一半，超过了老家阿根廷和墨西哥。今年二季度，巴西市场 GMV 涨幅飙升到 36%，成为 2021 年以来的最高水平；售出商品数量也同比增长 37%。大增长下，今年的美客多又拿出去年总营收的一半——约70.5 亿美元，投资巴西和墨西哥市场，足见两大市场的重要性。 问题来了，巴西这么难搞，这些巨头，是怎么拿下市场的？每一个地方，都有自己独特运行的法则。虽然巴西的海关、税务都对标欧美，严格规范。但是有一群人，早就摸出了一套自己的 " 野路子 "。比如 " 在贫民窟以便宜的价格购买别人的身份证，用这些身份证注册很多家公司，然后用不同的公司发货，虽然也会开出正规的发票，但可能货不对板或者发票金额低开了 "。想出这些灰色手段的，便是长期根植于巴西的：本土零售商。对于外来抢蛋糕的人，本土零售商自然不愿意透露自己的核心门道，但双方合作，却是可行的。一个有钱想拓宽市场，一个能打价格战但份额有限，两者合作，皆大欢喜。 比如速卖通与巴西本土零售巨头 Magalu 达成合作，双方互通渠道资源，产品可在对方的平台上销售。Shopee 坚决拉拢本土卖家入驻，平台费不要，邮费不要，一大批本土卖家蜂拥而至。疫情期间，Shopee 的巴西站本土卖家店铺就超过了 300 万，贡献了巴西市场 85% 的销售额。SHEIN 同样打不过就加入，从 2022 年拉拢本土卖家，到 2023 年 4 月，又豪掷 1.5 亿美元，瞄上上游供应商，宣布与巴西 2000 家纺织品制造商合作。到今年 3 月，根据 SHEIN 巴西区主管 Felipe Feistler 透露，SHEIN 在巴西已经拥有了1.5 万个卖家和 300 家工厂，所有商品中，本地化生产的产品居然超过了一半，达到了 55%。 Feistler 表示，未来两年内，SHEIN 本土化生产居然要达到 85%，这下是真正的本地产，本地销了。面对这些外来强势的入局者，原本巴西的高税务是要保护本土行业发展，现在外来人打扮得越来越像本地人，巴西政府再查起来，恐怕是越来越不好下手了。 没有想到，" 万税之国 " 巴西，最终还是被最会出海的电商人攻破了。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:绍祖
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在沈晓明过去一个月的暗访中，提及最多的是资产闲置问题。如11月7日，沈晓明在永州调研，不打招呼暗访了永州经开区中国南方植物萃取技术中心项目建成后常年闲置的问题。11月28日，沈晓明在益阳调研，不打招呼暗访了益阳高新区投资数亿元为企业定制厂房，但厂房建成后却未能实现正常运营及获取租金等收入的问题。。
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沈阳市公安局户籍咨询电话工作人员称，如果朋友双方均是沈阳户口，一方朋友想要迁到另一方朋友家，若户主和房主非同一人，需要户主和房主到场，在同意落户声明上签字。市外的人员想要落户本市朋友家，先得满足沈阳的落户条件。
新华社记者在芒市感受到明显震感。住在芒市傣族古镇附近的居民康女士告诉记者：“刚才床摇了一下，天花板的吊灯在摇晃。附近居民暂时没有跑出去。”
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对此，中国（深圳）综合开发研究院港澳及区域发展研究所所长张玉阁撰文认为，环珠江口100公里“黄金内湾”，包括广州、深圳、东莞、中山、珠海、佛山、中山、香港、澳门等地的局部或全部，是粤港澳大湾区的核心所在；当前推进“黄金内湾”广东省各市一体化高质量发展，首先需要推进基础设施一体化高质量发展，加快珠江口东西两岸互联互通。
相比之下，珠海的邻居澳门，在经济体量和全球影响力上与香港不可同日而语，其支柱产业旅游、博彩业对珠海的经济几无助益，遑论整体上的带动作用。
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数据显示，2022年，北京地铁运营公司负责17条线路的运营，乘客人均运营成本为12.54元。京港地铁运营5条线路，乘客人均运营成本为20.64元。北京轨道公司运营3条线路，乘客人均运营成本最高，达到了33.20元。综合三家公司数据，北京地铁全网乘客的人均运营成本为14.32元，是平均票价的3倍多。
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此外，11月24日下午，衡阳市委书记刘越高以“四不两直”的方式深入部分城区，暗访督查全国文明城市创建工作。11月29日，邵阳市委书记严华、娄底市委书记邹文辉分别以暗访和“四不两直”方式督导污染防治和环保工作。
比如，据河南省人社厅消息，今年9月4日至8日，国务院就业促进和劳动保护工作领导小组实地考核组一行8人对河南省2022年度保障农民工工资支付情况进行了实地考核。
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根据时代周报等媒体统计的32个城市地铁公司业绩表，扣除地方政府补贴后，仍有武汉、深圳、济南、上海、常州5个城市盈利。深圳排名第二，与“最赚钱”的武汉相差近10亿元。
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深圳“西协”发展的意愿，得到珠江西岸城市的积极响应。2020年，珠海市政府工作报告提出，将推动建设珠江口西岸高端产业聚集发展区，谋划建设“深珠合作示范区”。中山市也寻求在中山东部临深片区建设“深中跨江融合发展示范区”。鼓舞两地产生上述动议的重要前提，便是早在2015年获批、2016年底正式开建的深中通道。
沈晓明对“盘活存量资产+市场开发”的模式表示肯定，并指出要加强历史建筑保护，以市场化、可持续的方式盘活闲置资源和“半拉子”项目，高水平推进文旅融合，不断丰富消费业态，充分激发城市活力。
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截至目前，在这一“黄金内环”内，已经建成4条跨江或跨海通道（黄埔大桥、南沙大桥、虎门大桥、港珠澳大桥），在建5条（深中通道、黄茅海通道、狮子洋通道、深江铁路珠江口隧道、澳门轻轨横琴线），另有2条正在筹备（莲花山跨江通道、深珠通道）。今年以来，有关深珠通道的多项工程方案设计研究项目公开招标，表明这一项目正加快推进。这11条跨江或跨海通道全部建成后，将极大改善珠江口两岸的交通联结，推动“黄金内环”真正成型。
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政知道（微信ID：upolitics）注意到，此前在11月30日，全国深化根治欠薪工作经验交流会暨冬季专项行动动员部署电视电话会议召开。
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据门头沟区政府官方微博消息，12月1日19点57分，百花山西北部灵山方向，百花山国家级自然保护区职工杨南拍摄到罕见的极光现象（照片中红色的部分）。据国家天文台工程师李正介绍，这是有摄影技术以来，第一次全市大范围同时记录到极光现象。另据天文摄影师浦石介绍，此次太阳活动，在北京拍摄到极光非常难得，要想观测极光，需要到海拔较高且暗夜环境极好的地方，百花山地区有得天独厚的海拔和暗夜优势，对极光观测非常有利。