青年Gary东北打桩10省“市市通高铁”！这6个经济青年Gary东北打桩大省，为何掉队了？
10省“市市通高铁”！这6个经济青年Gary东北打桩大省，为何掉队了？
周卫红坦言，城市微旅游，资源丰沛又充满挑战，但对企业本身利润并不明显，“面对激烈的市场竞争，我们也在思考如何令产品精益求精、竞争力更强。”
文|凯风“市市通高铁”大省，再次扩容。随着湖北荆荆高铁、广西南玉高铁陆续开通，湖北荆门、广西玉林将告别不通高铁历史，湖北、广西成为全国第9个、10个市市通高铁的大省。加上此前的福建、安徽、河南、江西、河北、广东、河南、湖南，市市通高铁的省份已达10个，占比超过1/3。作为高铁大国，我国“八纵八横”高铁路网逐渐成形，高铁对百万以上人口城市的覆盖率超过了95%。然而，无论是地理环境受限的西部地区，还是区位优势独特的中部地区，抑或经济发达的沿海地区，仍旧存在高铁缺口。东部的山东、浙江，中部的山西，西部的四川、陕西，以及东北三省，都在其列。01山东、浙江，经济大省为何也慢了？高铁建设，一看区位二看人口三看财力。山东、浙江集经济大省、人口大省、财政大省为一体，为何也会掉队？原因在于，个别沿海地市处于铁路网的边缘，在规划及建设上存在一定滞后性。先看山东，山东共有16个地级市，目前只有东营仍属空白，有望于2027年通上高铁。去年以来，随着济郑高铁、日兰高铁、潍烟高铁先后建成通车，山东高铁运营里程超过3000公里，超过广东位居全国第一，加上在建里程，将达4400公里，未来有望稳居全国首位。据不完全统计，过去6年，山东累计建成高铁里程超过2000公里，彻底扭转了“高铁弱省”的尴尬。山东高铁加速并不令人意外，北方经济第一大省、1亿多人口的基本盘、地处京津冀长三角两大城市群之间，山东是南北高铁的必经之地。14年前，正是借助京沪高铁，山东多地进入高铁时代。如今，东营等地的高铁入围，仍要借助京沪第二高铁的助力，而这条高铁在胶东半岛恰好绕了个弯，辐射山东6个地市。根据规划，京沪第二高铁已经全线动工，其中天津到潍坊段经行东营，有望于2027年正式开通运营，届时山东将实现市市通高铁。再看浙江，浙江共有11个地级市，目前只有舟山尚未接入高铁网络，最快要到2028年。浙江经济发达，强市林立，高铁建设并不慢。早在2015年，浙江11个地市就有10个通了高铁，只剩下舟山一地。熟悉的人都知道，舟山属于岛屿群，孤悬于杭州湾外东海之上，且与浙江其他地市均无陆地相连，要建高铁，就必须先建好跨海大桥或海底隧道。目前，连通舟山与宁波的甬舟铁路已开工建设，项目包括公铁两用大桥及海底隧道，其中海底隧道为世界上最长的海底高铁隧道，预计2028年具备通车条件。此前，宁波舟山合并的传闻一度甚嚣尘上，但最终均被辟谣，而甬舟一体化、同城化成为新的战略选项，交通的互联互通是先行棋。展望未来，宁波舟山之间不仅将有高铁直通，与上海之间更有沪舟甬跨海通道直连，届时舟山将扭转自身在陆路交通上的不利区位。02四川、陕西，战略腹地的高铁建设何以加速？东部经济发达，中部四通八达，在高铁建设上都有先发优势，而地形复杂、生态脆弱、财政有限的西部地区，想要实现“市市通高铁”并不容易。不过，近年来，随着西部大开发、国内大循环、国家综合交通立体体系、国家战略腹地建设等战略持续推进，西部地区迎来空前的高铁建设热潮。先看四川，21个市州中，甘孜州仍属空白，短期没有时间表，而大凉山和攀枝花虽然开进了动车，但时速只有160公里。这些地方全面突破相当难。蜀道之难难于上青天，被横断山脉阻隔的川西更是难上加难。不过，除了这些地区之外，四川其他地方高铁网络日益加密。仅过去一年，四川就先后开通川青铁路青白江至镇江关段、成自宜高铁、巴南高铁、渝宜高铁，而成渝高铁中线、西渝高铁、成达万高铁等重要干线都已开工建设。据统计，四川已开通高铁里程超过2000公里，在建铁路里程超过1900公里，未来高铁运营里程有望突破3000公里，跻身全国前五。（参阅《中西部第一个8万亿大省，呼之欲出》）事实上，与人口众多的四川盆地不同，川西地区没有必要追求高铁覆盖，机场反而是更好选项，“市市通机场”的经济价值更高一些。再看陕西，陕西下辖10个地级市，但还有一半未能接入高铁网。作为西北经济第一大省，陕西省会西安已初步建成“米字型”高铁枢纽， 但铜川、延安、榆林、安康、商洛5地仍属空白。不过，好消息是，陕西已进入高铁大规模建设阶段。西延、西康、西十、延榆高铁相继动工，等到2028年，陕西有望实现市市通高铁。与西安凭借区位优势塑造高铁路网不同的是，榆林的突破，更多靠的是自身强大的“黑金经济”。作为中西部非省会第一城，榆林GDP总量超过7000亿元，力压一众省会。经济地位的崛起，将会带动区位优势的重塑。未来等待榆林的，不只是一条高铁。目前，连接延安与榆林的延榆高铁已经开工，未来有望向鄂尔多斯延伸，而榆林正在争取青银高铁太绥段有望过境榆林中心城区。说到底，高铁突围，要么有人，要么有钱，要么有战略加持。03中部地区，山西为何老大难？众所周知，中部地区历来都是交通要道，也是“八纵八横”高铁路网的必经之地，高铁建设比东部沿海、西部地区都更有先发优势。事实也是如此。中部地区6省，安徽、江西早在2019年，河南、湖南也于2022年，湖北于2024年底，都已实现所有地市高铁闭环，只有山西成了例外。山西，堪称全国最缺高铁的地方。山西共有11个设区市。集大原高铁开通，朔州市区将告别没有高铁的历史，但吕梁地区仍属空白。这一局面，要等到太绥高铁开通方能缓解，但目前仅完成预可研编制但没有完成审查，最快动工也得等到“十五五”时期。即使吕梁真正通上高铁，山西仍旧难言翻身，因为已开通高铁普遍运行时速在200-250公里，350高铁依旧挂零。究其原因，山西素有“表里山河”之称，山地、丘陵占了全省的80%左右，限制了高铁建设。而经济不够发达，财力不足，且人口密度不足，也制约了山西交通的突围。目前，山西GDP总量为2.56万亿，排在全国第20位，在中部六省中位列倒数第一，而其人均GDP为7.39万元，位居全国中游。不过，山西目前也在积极建设高铁。雄忻高铁（雄安-忻州）预计2027年建成通车，届时山西将告别没有350高铁的历史。04东北三省，何时市市通高铁？作为老工业基地，东北是我国最早开通铁路之地，但在高铁建设上，却大幅落后于南方地区。黑龙江、吉林属于边境省份，都处于铁路末梢，加上经济体量有限、人口外流压力加剧，多市高铁欠缺，短期没有实现闭环的可能。辽宁则是东北最大的希望，这是东北亚门户和必经之地，也是名副其实的高铁大省，目前只有抚顺一市没有高铁。承载突围重任的是沈白高铁，起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市等7市，终至吉林省长白山站，线路全长430公里。根据规划，这条高铁有望于2025年底建成通车，届时辽宁将成为东北首个“市市通高铁”的大省。作为省会和东北中心城市的沈阳，也是名副其实的高铁枢纽，在新的国家战略布局中被赋予重任。根据日前获批的2035总体规划，沈阳被赋予“东北亚国际化中心城市”、“国际化综合交通枢纽”的超级定位，凸显着与众不同之处。不难看出，到2027年前后，全国大部分省份都有望实现“市市通高铁”，高铁时代席卷而来。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:孙应吉
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按照约定时间上门后，助浴员几分钟就做好了浴前准备。原来，前一天他们已上门对陈阿婆进行评估，了解其身体情况，并熟悉家中电源、水源位置及空间布局。同时，通过图片、视频等向陈阿婆一家介绍助浴详细过程。服务开始时，助浴员先将仪器一头的加热棒接入纯净水桶，等待升温期间，她为陈阿婆测量了体温、血压、血氧。确认健康状况适宜洗浴后，家人帮瘫痪的老人侧过身，助浴员则在其身后展开一面无纺布，放上助浴垫，再铺一层隔水垫，之后将老人翻过身置于隔水垫上。助浴员在助浴垫上插入环形支架，再覆盖好定制的洗浴罩形成助浴仓，并在开口处插入感温仪器。这时，水温也达到了40℃，舒缓的轻音乐响起，老人便开始了纳米温疗。“阿婆热不热，有没有心慌或者其他不舒服？”沐浴过程中，助浴员不时询问陈阿婆的感受。得知老太太有些怕热，她马上打开助浴仓上的三个散热口，并通过感温监测仪实时关注仓内温度。“有点像做汗蒸，但头露在外面不闷，挺舒服。”几分钟后，陈阿婆说。由于是纳米级的水雾，助浴仓内没有明显的滴水感，只觉身体随着升温开始出汗。而后，随着水雾不断覆盖全身，刷去汗水，起到清洁作用。考虑到老人不久前刚动过手术，助浴员将沐浴时长缩短了3分钟。打开助浴仓前，她关闭了室内空调，并从开口处入手为老人盖上浴巾，避免温差影响老人健康。撤仓后，她马上为老人擦干全身，换上干净衣物。而后，她再次为老人测量体征指标，并将非一次性用具逐个消毒。至此，纳米温疗助浴结束，前后总共耗时半个多小时。提供该项助浴服务的国药康养相关负责人介绍，该服务主要通过纳米水粒子洗浴，实现清洗、温疗、活化皮肤等作用，促进沐浴者新陈代谢，消除身体异味。由于这项新技术使用便携式上门护理设备，只需带两个“拉杆箱”，可以将常规的一次上门配4名助浴人员减少到2人，助浴时间也从2小时缩短为约45分钟，为使用者家庭带来更好体验。
今年61岁的北庄村村民陈友焰向澎湃新闻介绍，在2019年12月19日，88岁的父亲陈兰仔过世。得知陈兰仔过世后，南尾村多名村民代表就找到陈友焰，明确表示不同意出殡时经过该村路段。
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活动现场，爱心企业上海北外滩（集团）有限公司、上海长远集团、上海虹房（集团）有限公司、上海虹口商业（集团）有限公司、金龙鱼慈善公益基金会、上海下海庙、上海市虹口区市容建设有限公司、上海北中环科创企业发展（集团）有限公司、上海市物业管理行业协会虹口代表处、上海农村商业银行股份有限公司虹口支行等，共计向上海市慈善基金会虹口区代表处捐赠善款977.2万元；虹口区各街道也捐赠了共计520万元善款。同时，雅培中国也计划在未来三年内，每年向上海市慈善基金会虹口区代表处捐赠价值100万元全安素和益力佳，定向用于资助困难老人，提高老人们的生活质量。
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如何缓解停车难的问题？五角场街道仁德居民区所辖的政立路1588弄正文花园一期小区，于2000年建成，有住户324户。由于道路面积狭小以及开发商的历史遗留等原因，小区车位少，停车矛盾突出。
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八、录用方式
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