麻花星空影视传媒制作公司_全球焦点_电单车半年报业麻花星空影视传媒制作公司绩分化新国标修订叠加以旧换新能否再添新动能

电单车半年报业麻花星空影视传媒制作公司绩分化新国标修订叠加以旧换新能否再添新动能

近年来，企业获得专利授权30项，其中发明专利5项。2020年获得“高新技术企业”称号，2021年获得“专精特新”中小企业殊荣，2022年完成“两化融合”贯标工作，2023年获得黑龙江省“创新型中小企业”荣誉称号。

9月3日，上海市新增电动自行车以旧换新补贴政策，对个人消费者以旧换新购买电动自行车给予500元补贴。新京报贝壳财经记者注意到，今年以来，全国多地也推出电动自行车以旧换新相关政策。与此同时，电动自行车上市公司半年报已全部出炉，行业逐步分化，行业龙头雅迪控股业绩双降，老玩家爱玛科技、绿源集团控股稳中有升，新势力九号公司电动自行车业务持续放量，势头不错。券商研报认为，2024年新国标修订，叠加电动自行车以旧换新工作的开展，预计有望显著促进电动自行车消费。与此同时，中小企业将加快出清淘汰，市场份额逐步向行业头部企业集中。雅迪承压、爱玛、九号、绿源稳中有升电单车企业半年报出炉，行业逐步分化。雅迪控股2024年上半年营收144.14亿元，同比减少15.4%；公司股东应占利润10.34亿元，同比减少12.9%。这是近五年来，公司半年度业绩首次出现同比下滑。对于公司营收下滑，雅迪控股提到，主要由于市场需求短暂转弱，以及分销商的去库存周期，导致电动两轮车的销量下降，不过5月-6月逐步回升。公司上半年整体毛利率18.0%，上年同期为16.9%，有所提升。爱玛科技表现不错，公司上半年营收105.91亿元，同比增长3.66%；归母净利润9.51亿，同比增长6.24%。相比前些年，公司业绩增速放缓，不过依旧正增长。开源证券分析师吕明表示，预计2024年二季度爱玛科技产品销量同比增加约10%，销量同比增速亮眼，主因行业大范围电动两轮车专项整治抽查基本结束，对动销负向影响减弱；公司渠道优化及新品推新顺利拉动销量增长。公司产品结构调整顺利，高毛利新品持续热销带动利润提升。九号公司上半年营收66.66亿元，同比增长52.20%；归母净利润5.96亿元，同比增长167.82%。其中，电动两轮车营收33.83亿元。从电单车营收规模来看，九号作为行业新势力，已跻身行业上市公司第三。开源证券分析师吕明提到，九号公司两轮电动车截至期末门店数量已超6200家，预计店效保持同比提升趋势。后续公司将推爆款车型迭代产品，并将推出全新外观设计车型。公司具备强用户洞察以及研发设计能力，看好新品带来均价企稳回升、销量延续高增。绿源集团控股表现亮眼，公司上半年收入25.34亿元，同比增长3.2%；期内溢利6600万元，同比增长9.6%。不过，公司盈利能力需要加强。近年来，行业老玩家新日股份徘徊不前，业绩较为波动，公司上半年营收17.11亿元，同比下降15.35%；归母净利润4995万元，同比上升6.80%。新势力小牛电动也面临压力，小牛电动第二季度营业收入9.41亿元，同比增长13.5%；净亏损2490万元，上年同期净亏损190万元。公司第一季度销营收5.047亿元，同比增长21.0%。调整后的净亏损为4850万元，上年同期净亏损4610万元。德邦证券分析师毕先磊认为，由于年初南京发生涉及电动自行车的起火事件，引发公众关注电动自行车电池的安全性，导致市场需求短暂转弱。新国标修订叠加以旧换新推动行业增长电单车安全事件频发也引发广泛关注。2024年5月，工信部等三部门联合印发《电动自行车行业规范条件》及《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》（锂电新规），从成本端拔高行业准入门槛；锂电新规从源头规范锂电池生产，清退非合规产品，已达到减少使用过程中火灾等安全事故发生率目的。实际上，我国电动自行车近年来的监管体系从监管欠缺迈向逐步完善，行业也从初具规模、高速发展走向提质增效的成熟发展阶段。2019年随着《新国标》政策的实施，部分中小企业因无法满足合规要求逐步被驱逐出市场，市场份额逐步向行业头部企业集中。开源证券研报提到，2019年-2023年我国电动两轮车行业销量复合增速为10.6%，主要为新国标换购需求刺激，2023年我国电动两轮车行业销量为5500万辆，同比增长10%，行业销量并未因为高基数出现明显下滑。九号公司创始人兼董事长高禄峰今年4月向新京报贝壳财经记者表示，行业换车潮可能会有所延续，但不会像之前那样波澜壮阔。对于新兴品牌来讲，大盘并不影响公司整体趋势。未来3-5年，公司电动两轮车向上的趋势没有变化。德邦证券分析师毕先磊表示，2024年新国标落地后，短期看，终端经销商补库+品牌新产品上市，叠加2019年换车需求于近期释放，销售有望加速。中长期看监管有望逐步趋严，合规成本持续提升，新规落地后，龙头份额提升有望加速。与此同时，国家发展改革委、财政部印发通知支持地方提升消费品以旧换新能力，直接安排超长期特别国债资金，用于支持地方自主提升消费品以旧换新能力，各地区要重点支持电动自行车等以旧换新。近日，商务部等5部门联合出台《推动电动自行车以旧换新实施方案》，推动开展电动自行车以旧换新工作。商务部流通发展司相关负责人表示，从生产、销售、以旧换新等环节，提出增强优质产品供给能力、严格销售监管、开展消费促进活动、加大以旧换新惠民支持力度等重点任务，推动把消费者个人名下老旧电动自行车更新为合格电动自行车，降低安全隐患；同时，强化合规经营意识等保障措施，助力提升电动自行车安全水平。“预计新国标修订将聚焦电池安全及整车质量等方面。总体方向将电池安全、阻燃放于重要位置，对电池、控制器等部件生产、安装做出更细化规定，修补原有版本漏洞，有利于《新国标》规定更好执行落地，刺激市场换购需求。同时，增加安装北斗模组、通讯系统等规定，整车生产成本或有增加，拉高行业进入门槛同时加快中小品牌出清。”吕明认为。新京报贝壳财经记者陈维城编辑徐雨婷校对杨利