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顺丰,悄悄投了一家无人车_ZAKE黄品汇破解一区R新闻
“夸父一号”于2022年10月9日清晨发射升空,随即卫星和各单机按计划依次开机,此后进入4至6个月的在轨测试。测试期间,要对卫星平台和三台载荷的各种性能、功能、观测模式等进行测试,还要进行在轨数据定标。测试完成后,卫星将正式交付科学应用系统管理,届时经过处理后的观测数据和数据分析软件将实时对外开放,让全球的太阳物理学家都有机会使用“夸父一号”的科学数据开展研究工作。
来源:猎云精选;文 / 孙媛顺丰,悄悄投出一笔。天眼查显示,8 月 6 日,L4 自动驾驶公司白犀牛完成 B 轮融资,翌日企业注册资本就从 2027.682738 万元变更为 2496.336856 万元。根据股东信息来看,北京顺达同行科技有限公司为公司新增股东,持股比例为 7.3114%,该公司为杭州顺丰同城实业股份有限公司(简称:顺丰同城)全资子公司,由顺丰控股百分百持股。顺着顺丰投资白犀牛的交易看去,会发现白犀牛所处的无人城配赛道已经站满了有头有脸的 VC。今年以来,斯年智驾、毫末智行、九识智能、新石器无人车等头部玩家们不约而同相继完成新一轮融资,金额直指数亿元,背后历史资方更是包含了软银亚洲、理想汽车、美团、字节跳动、BV 百度风投等一众明星机构和企业。可见赛道已经行至自驾新风口,而各路资本都在寻求无人配送抢占商业化先机的 " 入场券 "。而顺丰的出手,则是顺应了无人快递车的大势,亦是 " 投资 + 订单 " 的双重加持。有投资人透露,无人城配正式进入大客户数千台级批量招标期,顺丰是快递赛道唯一直营采购的巨头,无论从订单规模还是对业务合作的推动力上,都是当前无人城配赛道最值得绑定的客户。公开信息显示,白犀牛以无人配送为起点,专注于城市公开道路上的自动驾驶产品和服务。据 3 月数据显示,目前在全国范围内,白犀牛实际运营无人驾驶车辆已经超过一百台,和北上广深等三十余个城市的多家商超、快递企业展开合作。显然,顺丰携 " 双资 "(资源 + 资金)入局,是要通过投资白犀牛 " 扎深 " 无人城配。前百度自驾成员创业,辰韬线性云锦都来投了顺丰投资的白犀牛,也大有来头。创始人朱磊不仅来自中国自动驾驶人才的黄埔军校百度,更是为百度打下自动驾驶江山的技术人才之一。2015 年底,百度宣布成立自动驾驶事业部,当时任职于百度工程效率的朱磊敏锐地发现自动驾驶是绝对未来,于是主动要求加入了这个新组织,成为创始成员之一。在百度无人车团队,朱磊选择的是做系统集成。2016 年之后,百度无人车新的集成技术框架、工程化产品,都是由朱磊主导。也正是这一段从 0 到 1 的工作经验,让朱磊开始真正了解自动驾驶,也让他对撬动自动驾驶商业化有了好奇。彼时,在百度自动驾驶事业部,也有人跟朱磊有着同样的想法,那就是曾带领团队搭建百度无人车深度学习系统,具有 L3、L4、Robo-Taxi、车路协同和智能交通等多个项目一线经验的前百度 T9 级技术专家夏添。两人一拍即合,以尽快商业化落地为目标的白犀牛在 2019 年应运而生,朱磊负责战略,夏添负责技术,2 月公司便加入百度 Apollo 开放平台。也就是这一年,基于此前在百度的工作经验,更懂得怎么做城市道路的自动驾驶的朱磊,锁定了无人城配。2020 年,白犀牛无人车第一个真正商业化落地项目与永辉超市合作,白犀牛负责配送运营,随后大润发、叮当快药等、上海国际汽车城集团等合作也相继跑来。截至目前,在无人驾驶领域通过感知模块、深度学习、自研硬件、仿真平台、决策规划、调度平台这六大技术,白犀牛实现了无人驾驶车辆应对恶劣天气、人车避让、路线复杂的公开道路城市配送等场景应用。白犀牛无人货车产品业务遍布国内外三十多个城市,在城市道路累计行驶 500 多万公里。根据公司计划,2024 年,白犀牛无人配送车日活车辆将达到千台,到 2026 年,白犀牛无人配送车日活车辆将达到 5000 台。而白犀牛的无人城配商业化故事,也离不开资本的助力。天眼查显示,白犀牛成立伊始,就接过了当时在低速无人物流和矿山无人运输等领域投资多家 L4 级自动驾驶公司的辰韬资本抛来的橄榄枝,后者从天使轮追到了 A 轮。而随后跑来的线性资本,也从近千万美元 Pre-A 轮一路追投到 A 轮。5 年间,白犀牛一共完成 6 轮融资(包括此次顺丰控股投资的 B 轮在内),索道投资、长安私人资本、基石资本、云锦资本等知名机构悉数登场。时至 2024 年,在无人配送成为资本市场 " 自驾新宠 " 之际,白犀牛自然也不会缺席这场投资盛宴。投无人车、造无人机,顺丰还做 LP而顺丰投资白犀牛,就无人配送这个点来说,早有端倪可循。12 年前,顺丰创始人王卫就有一个天马行空的构想——打造无人机物流,用无人机送快递,并且说干就干,1 年后,顺丰就开始以合资、投资、自研、合作研发等多种方式,全面开展无人机物流相关工作,分别成立了丰鸟科技、丰翼科技(顺丰旗下末端配送无人机公司),作为王卫无人机战略的主要执行机构。2015 年 3 月,国内首家无人机快递就由顺丰启动,2021 年腾讯投资、中粮资本、碧桂园创投等机构就跑步投资丰翼科技。今年,丰翼科技更是加速 " 起飞 ",年初获得全国首张无人机运营许可证,3 月开始向客户开放,5 月就上线无人机索降投送服务。公司在大湾区已常态化运营,6 月份的日均运输单量突破 2 万票,比年初翻了一倍。角逐低空经济的无人配送,顺丰抢先起跑,再到地面的无人配送,顺丰自然也不能落下这一风口。城市配送 " 最后 1 公里 ",是物流配送业成本最高的地方,也是自动驾驶最具价值的落地场景,而低速的无人配送场景,已悄然成为快递巨头们降本增效的纷争之地。数据显示,2023 年我国的快递单量达到 1320 亿件,每天快递单量约 4 亿件,而其中的 " 最后五公里 ",即中转场站或网点到小区的短途运输,是成本占比最高的部分,大概占到整个物流配送成本的 50%~60%,这也是无人车可以发挥最大价值的部分。故而,顺丰去年 9 月以顺丰无人车亮相北京实现 " 全流程机器人 + 智能揽派 " 新业态,打出了进入智能快递配送新领域的第一枪。618 电商大促期间,顺丰在深圳坪山区多个街道先后投入 19 台无人车,相当于减少了 9 个人力、9 辆面包车的投入,平峰期每天处理 4000 票,高峰期间每天达 6000 票。值得一提的是,6 月 24 日,国家发展改革委等五部门发布《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》,提出要推进餐饮外卖点单和配送智能化升级,鼓励根据历史订单、饮食限制和偏好进行个性化推荐,有条件的地方推广无人配送。这也就意味着,在政策鼓励 + 技术成熟的双重支持下,无人配送在实际应用中,有望成为快递企业的标配。不过与无人机选择自研不同,顺丰选择跟无人车厂商合作来 " 弯道超车 " 快递无人配送车的上路,而此次投资的白犀牛就是顺丰合作过的车辆品牌之一,可以说是合作的再深化。就自驾领域而言,顺丰投资还曾在 2021 年与 BV 百度风投、小鹏汽车等共同投资了 L4 卡车自动驾驶技术研发商千挂科技约 2 亿元天使轮融资。而利用自动驾驶技术提供更经济高效的干线物流运力,以量产落地和规模化运营为目标的千挂科技,跟白犀牛在物流端铆劲自驾商业化跟主打配送降本增效有着异曲同工之妙,均可以作为顺丰物流强有力的补充。据天眼查显示,顺丰控股对外公开投资事件达 66 起,顺丰投资公开投资事件达 24 起,分别投资了物流运输、电子商务、人工智能、批发零售、餐饮、金融等多个领域。而除了直投外,过去几年,顺丰控股也曾出资参与多个股权基金,先后成为多家知名创投机构的 LP,包括钟鼎资本、拾玉资本、中信资本等,对外投资基金达 19 支。公开资料显示,顺丰是钟鼎资本连续两期基金的 LP。钟鼎资本早期聚焦物流供应链领域,投过德邦物流、京东物流、晨光文具、G7、丰巢、云集、货拉拉、满帮等知名企业,擅长以供应链为核心能力建立生态圈。在与钟鼎合作物流领域上下游的投资后,顺丰开始延伸触角,通过做拾玉资本 LP,把版图拓展至医药医疗产业的投资,还与中信资本子公司(CCRE China)联合设立物流地产基金、美元基金。从上天到入地,从 CVC 到 LP,顺丰的投资版图中,无人城配这一块或才刚刚开启。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:张广才
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其中,新能源汽车成为了当之无愧的增长引擎。据中汽协数据,2022年1-8月我国新能源汽车累计出口34万辆,同比增长97.4%。。
2005-2015年是中国酱油的黄金十年。国家统计局数据显示,中国酱油产量从2005年的200万吨左右,飙升至2015年的1011.9万吨,累计涨幅超过400%,年复合增速高达17.68%。
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这些情况卢小龙看在眼里,今年9月份他主导的拳击推广公司拳威四海推出了一档拳击真人秀节目“MAX冠军赛”,叶尔兰、高诗超、吕斌等国内一线选手悉数登场,目前“MAX冠军赛”暂定为6期,每期会有6到7场比赛。
这些数据被接收、还原后,将被打包发送到位于中科院紫金山天文台的卫星数据分析中心。未来4年卫星在轨积累的数据将存储在这里,并由科研人员“翻译”成为可供科学研究的图像和资料。
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卢小龙所言非虚,徐灿2019年击败罗哈斯拿下WBA金腰带后,又接连战胜日本拳手久保隼和美国拳手罗伯斯,在10个月里打了3场比赛。
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当然,这种因为寻求与中国“脱钩”而绕路去找资源的方式,必然在一定周期内延缓其武器制造、研发时间,提高采购成本,损害自身利益。这也许是其必须付出的代价吧。
对于增速放缓的原因,海天味业在2021年报中这样表示:这一年外部环境发生了非常大的变化,新冠疫情余波未平、消费需求疲软、各种原材物料价格上涨、社区团购恶性竞争、限电限产导致供应趋紧等等。
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而发达国家正成为我国汽车出口的主要市场。中汽协整理海关数据显示,2022年1-8月,我国汽车商品出口金额排名前十的国家分别是美国、墨西哥、日本、比利时、英国、俄罗斯联邦、德国、韩国、澳大利亚和沙特阿拉伯。
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2021年,李侠曾撰文指出,客观地说,院士制度是对科技人员以往成就的表彰,而不代表他们仍在科技创造力的高峰阶段。中科院院士平均年龄73岁,其中65岁以上占比65%,工程院院士比中科院的老化程度还要严重。院士制度的最基本功能就是荣誉功能。“从这个意义上说,我国的院士制度在运行中出现了功能上的严重扭曲,这将不可避免地造成资源的浪费。”
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就以此次事件中的酱油为例,中国农业大学食品与营养工程学院教授、中国食品科技学会理事范志红指出,谷氨酸钠就是一百多年前日本学者在海带中提取发现的味精,5‘-呈味核苷酸二钠是在鸡汤肉汤里都存在的鲜味物质;而三氯蔗糖是一种甜味剂,它甜度高,甜味正,我国许可用于酱油等二十多类食品当中。
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截至10月9日24时,“0909”疫情累计报告确诊病例4例、无症状感染者414例。新增解除隔离无症状感染者8例。累计治愈出院确诊病例3例,解除隔离无症状感染者176例。现有确诊病例1例、无症状感染者238例,均在定点医疗机构隔离治疗或隔离医学观察。
道理很简单:磁性物质可以记录信息,但一块磁铁啥也记录不了。即便磁性物质被用作机械部件,只要不与电路相连,有信息也传递不出去。
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美国防部副部长拉普兰特近日宣称,五角大楼启动了一个名叫“供应链照明灯”的新项目。根据设想,美国将利用人工智能等手段,实时追踪原材料来源,明确军工产品零部件等是否来自中国或其他“潜在对手”。这一“疑邻盗斧”的举动引来美国防承包商一顿吐槽:溯源行动必将消耗更多时间和资金成本,“我们持保留意见”。
此后,《防务新闻》曾报道,洛克希德·马丁公司一方面联系五角大楼,寻求允许使用来自中国的磁铁原料的F-35顺利交付;另一方面寻求其他替代原料来解决未来F-35的生产。