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刚买李师师的三㚫港版谢宁基金就亏钱，我该怎么办
海叔注意到，2023年，中国与新加坡之间名为“合作”的军事演习已经恢复。这一一度于2020年开始暂停的演习之恢复，表明中国与新加坡之间的军事合作、互动，是顺畅的。
本以为，国庆新开户的投资者今天交易，可以一鼓作气继续冲。没想到开了一个玩笑，今天行情：上证综指-6.62%深证成指-8.15%创业板-10.59%行业上几乎全线下跌，芯片半导体板块掀起涨停潮，科创50指数盘中拉升，随后尾盘再度翻绿。盘中“拉锯战”比较激烈，尤其是创业板低开后，反弹、又被锤，到午后由于消息刺激，一度反弹收窄跌2%左右，下午到尾盘又跌10个点。如果你买场外基金，只看收盘结果就行；如果买ETF，那盘中拉锯战，心里估计早就七上八下了。沪深两市成交额接近三万亿，达到2.94万亿，较昨日大幅缩量超5000亿。值得注意的是，互联网券商龙头东方财富，单只股成交额达到900.38亿，打破了尘封17年的A股单日成交历史纪录。我们看今天的一些消息：证券公司密集开展了投资者教育，这波教育还是挺管用的。午后，又一波反弹的气势，原因是财政部发布会的预告，这次是周六开。这波行情引爆，就是924一行一会一局的发布会；后续市场一直期待财政政策，结果昨天发改委的发布会并没有超预期。今天，财政部发布会预告，大家还是有期待的。投资嘛，就是预期；大超预期，涨；不及预期，跌。如何看待今天的大跌？当全网都等着“新股民”入场时，这些人犹豫了；与此同时不耽误老股民“跑路”。前两天大盘飙升到3600点，2021年买入股票或基金的人，基本上回本。这个赎回压力，是相当巨大的。“新股民”可能人数众多，但资金量不一定会多。是不是“倒车接人”？按照以往的经验，牛市阶段会有“倒车接人”阶段？这次是不是，大概率是。但真的遇到大跌情况，很多人又犹豫了。比如今天这个跌幅，就很恐怖。按照历史演绎，普涨结束，进入行业轮动阶段，就是每个阶段都有领涨的板块。比如今天就是芯片半导体涨停，整理了一下相关ETF：并不是推荐，仅仅是展示今天的板块。行业轮动中，每个板块持续多久，下一个板块会是谁都是不确定的。话说回来，倒车接人也好、行业轮动也罢，这些都是基于历史数据。我们投资投的是未来，我们现在做决定看的是历史数据。历史不会完全复制。对于刚买基金，就被市场教育的人，多啰嗦几句：周围人咨询我投资，我总会提三个问题： 准备投资多久、预期目标是多少、能接受最大的亏损是多少。这三个问题，同样适合你。股票、股票基金的波动在20~50%这个量级上，如果能接受这个幅度的亏损，就可以投。之所以说闲钱投资，就是万一高点买入，还能利用时间换空间；赚快钱的观念不要有，越是想赚快钱，越容易被套。了解基金知识的人，知道“定投”，类似定时买入。因为我们无法做到精准抄底，就可以定投或分批的方式买入。这样即便是高点买入，也因为后续的持续买入拉低成本。刚买基金就亏钱，我该怎么办？了解基金的运作和交易方式，最基础的要了解点，对自己负责。牛市多暴涨暴跌，后续可以定投或分批买入。如果觉得这个跌幅自己接受不了，那么尽早离场也是一种“解脱”。如果是借钱或贷款投资，这个念头还是打消吧，财不入急门。扫码近交流群，牛市不踩坑koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:高尚德
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2023年6月，交通运输部公路科学研究院朱志强等人在《公路交通科技》期刊发表了题为《成品油税费改革对公路交通发展影响评估与建议》的文章，指出“若不考虑新改建路段，普通国省干线公路的平均路况水平将下降超过30%，这种以建代养的发展方式从长远来看是不可持续的。”。
此前一天晚上，小马科斯遇到过同题问答。有记者问：“为什么你在演讲中频繁提到美国？”小马科斯默不作答，自顾自走过去，似乎走过空气，空无一人。
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自2024年6月15日起，对原产于台湾地区的附件所列润滑油基础油等134个税目进口产品，中止适用《海峡两岸经济合作框架协议》协定税率，按现行有关规定执行。
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《关于新时期强化公路养护资金保障的调查研究》一文中称，“十三五”以来，全国公路养护资金缺口每年在1000亿元以上。“由于养护资金保障不足，近几年相关规划中新调增的国道和省道普遍还没有完全按照国省干线公路标准予以养护，西部部分省份大中修养护工程难以及时实施，路网中仍存在一定比例的次差等路。在2021年评定里程中，全国还有4万公里的普通国省道、50万公里农村公路为次差路。另外还有近50万公里的农村公路未纳入路况评定，其技术状况更不容乐观。”《关于新时期强化公路养护资金保障的调查研究》一文称，近年来持续实施的大规模公路新改建工程减缓了公路养护的问题，2011年—2020年，我国实施公路新改建里程约290万公里，约占整个路网规模的56%。随着公路建设强度逐步放缓，建设投资对公路技术状况水平拉升的作用将逐步减弱，公路养护投入不足的问题将更加显现。
另外，英国驻华贸易使节倪乐思、德国梅塞尔集团亚洲区首席技术官托马斯·卢伯特发表演讲，世界投资促进机构协会总干事伊斯梅尔·艾沙欣作视频演讲。
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天启星座25星至28星为天启星座的组网星，可提供全球准实时短数据传输服务，从2018年首颗卫星发射运营以来，国电高科已成功部署并运营25颗天启低轨卫星物联网卫星。
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叶建春强调，南昌市生活污水直排、管网建设滞后等问题，是中央生态环境保护督察反馈、长江经济带生态环境警示片披露的“老大难”问题。按时完成南昌市雨污分流改造工作是一道难题，也是必须完成的硬任务。在这个问题上，没有讨论余地，必须改造到位。
当然，就军事外交层面来说，本来关系好的，要搞联合军演、反恐合作的，互相交流战法、军工贸易的，自然也可以在香会这个场合多多交流，甚至来一次“找啊找啊找朋友，找到一个好朋友，敬个礼啊，握握手”。
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叶建春强调，南昌市生活污水直排、管网建设滞后等问题，是中央生态环境保护督察反馈、长江经济带生态环境警示片披露的“老大难”问题。按时完成南昌市雨污分流改造工作是一道难题，也是必须完成的硬任务。在这个问题上，没有讨论余地，必须改造到位。
大会发言，当然是公开、当众亮明中国的态度。在既往的香会上，中国代表团曾多次通过演讲、发言，让世界听到中国的声音。这一点来说，香会确实提供了一个不错的舞台。
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最近发布的资本市场《国九条》，专门提出“构建资本市场防假打假综合惩防体系，严肃整治财务造假”。恒大大规模造假之后，普华永道等中介机构会承担怎样的责任，市场各方都在等待答案。
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今年5月1日施行的《基础设施和公用事业特许经营管理办法》为当前的规定带来了转圜余地。与此前特许经营权期限“最长不得超过30年”的规定相比，新规延长了对基础设施和公用事业特许经营权的时间限制，给出了“最长期限不得超过40年”的方案。
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去年9月，谷神星一号海射型（遥一）运载火箭顺利将天启星座21星至24星送入800公里预定轨道，实现中国民营火箭公司首次开展海上发射任务并取得成功。
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该文章指出，从十余年间的发展趋势来看，这种财权事权的不匹配，并没有促使中央与地方、交通与财政等各方形成合力推动公路养护事业发展。
埃及总统塞西表示，阿中关系发展前景广阔、潜力巨大，双方都有进一步提升关系、加强合作的诚挚愿望。这让我们坚信，阿中合作论坛各项工作和成果，将对双方各领域发展产生务实而积极的推动作用。