全球视野-"HWDHDHDXⅩXXX20"-竞争力不足!空客计划在防务和航天部门裁员250HWDHDHDXⅩXXX200人_ZAKER新闻

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竞争力不足!空客计划在防务和航天部门裁员250HWDHDHDXⅩXXX200人_ZAKER新闻

作为国内安防龙头,海康威视曾经是被机构热捧的科技牛股,2010年至2021年,公司营收、净利润持续双增,股价上涨近20倍。2022年,海康威视净利首次出现负增长。进入2023年,虽然收入和利润出现“止跌回升”趋势,但整体回暖表现弱于市场预期。

财联社 10 月 17 日讯(编辑 牛占林)当地时间周三,欧洲航空巨头空客公司 ( Airbus ) 宣布,计划在其航天和防务部门裁撤 2500 个工作岗位,原因是 " 复杂的商业环境 ",特别是成本上升和 " 战争方式的快速变化 " 带来的挑战。空客声称,预计将在 2026 年年中完成裁员,裁员人数约占其员工总数的 1.7%。不过该公司没有透露裁员将在哪些国家进行。实际上,在宣布这一消息之前,空客去年已经开始对该部门进行组织调整,并表示已经开始 " 开花结果 "。但如今看来,依旧未能摆脱困境。当前这家航空公司正面对着项目延迟、成本上升以及来自马斯克旗下 SpaceX 等公司竞争的重重挑战。而在此之前,空客的竞争对手波音公司最近宣布计划裁员至多 1.7 万人。据悉,空客航天和防务部门去年在 A400M 军用运输机项目上亏损了 4.77 亿欧元,部分原因与异常高的通货膨胀有关。空客航天和防务部门首席执行官迈克 · 舍尔霍恩表示,当前行业面临着快速变化且极具挑战性的商业环境,其中包括供应链中断、战争方式的快速变化以及由于预算限制导致的成本压力增加。舍尔霍恩补充道,是时候在 " 日益困难的太空市场 " 采取进一步措施了,裁员是更广泛重组的一部分,旨在使该部门更快、更精简、更有竞争力。近年来,随着安全威胁的扩散,包括俄乌和中东冲突,各国政府加大了国防开支。花旗分析师本月的一份报告称,美国也在 " 大举投资 " 太空资产,以支持情报收集和战争。像空客这样的大型传统防务公司本应从需求激增中受益,但现在却面临着激烈的竞争。分析师们写道:" 在快速开发和部署‘下一代’能力方面,一批新公司已成为传统供应商的替代品。"裁员并不是这家飞机制造商遇到麻烦的第一个迹象。就在今年 6 月份,空客下调了 2024 年全年商用飞机交付目标,预计到年底交付量为 770 架,而此前的预期为 800 架。在老对手波音频频出事之际,市场对空客飞机的需求达到了创纪录水平,但受限于供应链问题,空客只能望洋兴叹。截至 6 月份,空客积压了 8585 架商用飞机的订单。

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编辑:杨惟义

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23Q2毛销差提升了3.2个百分点。23Q2管理费用率为8.2%,同比提升2.5个百分点,我们认为主要由于人力成本以及差旅费用增加。23Q1研发费用率为1.4%,同比持平。23Q2归母净利率12.1%,同比提升0.8个百分点,盈利能力同比改善。。

名创优品创始人、主席兼首席执行官叶国富表示,二季度名创优品新增国内门店221家,其中超90家门店位于一、二线城市,刷新名创优品全球单季度开店数纪录。其预计到2027年,名创优品门店数量将达到5000家左右。

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二季度,同程旅行平均月付费用户4220万,同比增长61.7%,较2019年同期增长52.3%,连续两个季度创历史新高。在住宿方面,2023年二季度同程旅行住宿业收入10.6亿元,同比增长94.2%,较2019年同期增长90.7%,其中国内酒店间夜量较2019年同期增长超130%。在交通方面,2023年二季度同程旅行交通收入14.9亿元,同比增长141.2%,较2019年同期增长59.5%,其中国内机票票量较2019年同期增长40%。

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责任编辑:郝欣煜

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发布于:高邑县