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小鹏走出低campbuddy大基基的长度谷_ZAKER新闻
人员解困之后,中图网也开始有余力帮助涿州受灾的其他方面。其官方社交平台已在转发其他受困人员需要援助的信息。出版业其他因涿州灾情受损的机构也陆续提出新的措施。受损图书近150万册、码洋约达1.24亿的未读图书2日发布公告称,将采取紧急加印、加急出版流程,启动短视频直播带货,寻求法律支援定损,寻找备用库房等措施应对目前的情况。
文 | 智车趋势,作者 | 智子" 我们现在是从重症病房到了普通病房。" 这是李斌在 2020 年上半年的一次采访中,对蔚来的总结。当时,市场各方都为蔚来捏了一把汗,李斌甚至因此被调侃为 "2019 年最惨的人 "。自此之后,一旦造车新势力发展势头不妙,"XX 走进 ICU" 的言论就会甚嚣尘上。在造车新势力中,理想和小鹏也有过类似的经历。今年 3 月,理想发布了首款纯电车型 MEGA,理想内部对它寄予了很高的期待,但由于定位不准确,导致上市遇冷,随后理想就走进了低谷。小鹏走进低谷的时间要更早一些。2022 年 9 月,小鹏发布了 G9,这款车应用了小鹏当时所有最先进的技术,是其旗下首款高端车型,被视为小鹏的关键一跃。不过,由于搭配混乱、卖点不清晰,导致销量不及预期。2023 年 4 月发布的 G6,短暂的让小鹏的销量有了起色,但它的后劲不足。在 G6 的帮助下,小鹏的销量除了在 2023 年底短暂地突破过 2 万辆的关口外,其他时间都没起色。最近这两周,小鹏迎来了关键时刻,一边是发布了半年报,另一边是 MONA M03 上市,前者是上一阶段的总结,后者是未来的希望。MONA 和大众,托起小鹏的未来"MONA M03 和 P7+ 交付爬坡将显著扩大小鹏的市场份额。" 在解读上半年财报时,何小鹏直接点出了小鹏下半年的重点,那便是通过推出新车型提升销量。何小鹏提到的两款车型,各自有不同的任务。其中,昨天发布的 MONA M03 肩负着带小鹏杀入大众市场,并借此把销量稳定在 2 万辆以上的使命。在造车新势力中,大部分都定位高端市场,这是因为新能源汽车的成本太高,短期内无法大幅下降。小鹏是造车新势力中定位比较特别的一家,一方面它没有像蔚来和理想那样只做高端市场,早期的 G3 和后来的 P5 都处于大众市场(15 万元以下)的边缘地带;另一方面,它也没有像哪吒那样坚定做大众市场,从 G9 到 G6、X9,能看出小鹏也在坚定布局高端市场。MONA M03 共有 3 个版本,入门版 11.98 万元,超长续航版 12.98 万元,将搭载高阶智驾的 Max 版 15.58 万元,3 个版本对应 3 种续航版本,分别是 515km、620km、580km。MONA M03 的售价区间让小鹏再向大众市场迈了一步。小鹏一直强调智能化,MONA M03 在这方面选择了高低搭配,高配版搭载了鹰眼方案(可提供高阶智驾功能),该方案的名字虽然不是熟悉的 XNGP,但据何小鹏透露,小鹏只有一套技术体系,那就是 XNGP 底层的端到端技术,鹰眼方案属于算法层面的创新。尽管只是在算法层面有创新,但鉴于 MONA M03 所在的市场,其拥有的智驾能力依然是独一档的存在,在这个售价区间,MONA M03 的智驾能力将是最强的。这一安排无疑会再次加强小鹏的智驾标签。实际上,MONA M03 还承担着为成为爆款车型的任务,这正是小鹏的燃眉之急。目前,小鹏的月销量稳定在 1 万辆出头,包含六款车,其中销量最高的是 G6,其 7 月的销量是 4817 辆。横向对比,蔚来销量最高的是 ES6,其 7 月的销量约是 G6 的 1.7 倍,理想销量最高的是 L6,其 7 月的销量是 G6 的 5.2 倍。如果小鹏能有一款月销过万的爆款车型,其销量和市场信心都会好很多。目前,MONA M03 的销售情况还不错,在上市后仅用 52 分钟订单就突破了万辆。此前,何小鹏曾在内部演讲中透露 MONA M03 的订单数超预期,比 G6 还要好,可见此言非虚,短期来看 MONA M03 的确实可以带动小鹏的销量。P7+ 的任务则是延续 P7 的生命周期。P7+ 是 P7 的改款,P7 上市于 2022 年,当时凭借高颜值和高智能化水平圈了一波粉。直到现在,还有人认为 P7 是小鹏的颜值巅峰。不过,高颜值没有转化为高销量。2023 年,小鹏推出了 P7 的改款车型 P7i,新款的智驾硬件升级为 G9 同款,G9 是当时小鹏旗下定位最高的车型,车机芯片从 820A 升级为 8155P。从结果来看,这个策略是成功的。在 2023 年,P7 的销量达到 46337 辆,是小鹏旗下销量最高的车型。因此,小鹏今年再次给 P7 做改款,是想再创佳绩。为了增强 P7+ 的竞争力,小鹏让它成为了新一代自动驾驶硬件平台的首发车型。鉴于 P7 的定位,P7+ 应该也会用上 G9 使用的一体化压铸和 800V 高压平台。P7+ 的上市时间是今年四季度,届时它将和 Model 3、小米 SU7、极氪 001 直接竞争。另外,P7+ 还能帮小鹏降本。据何小鹏在财报电话会上透露,P7+ 是小鹏首款实现技术成本降低 25% 目标的车型,预计其利润率将达到两位数。两者中,MONA M03 对小鹏的销量带动作用更大,这背后有两个原因。首先,MONA M03 对应的市场空间更大,在中国汽车市场,10 万 -15 万元区间的市场份额约为 35%,份额约是 20 万 -30 万元市场区间的 2 倍。其次,MONA M03 的智驾能力让其在同级产品中拥有领先优势。除了新车,与大众的合作也是让小鹏走出低谷的关键。在今年上半年,双方的合作更加深入,据何小鹏透露,双方的合作范围将持续扩大。7 月,双方还签订了有关电子电气架构技术合作的联合开发协议,为大众在华生产的 CMP 和 MEB 平台联合开发行业领先的电子电气架构。自 2026 年起,基于 CMP 和 MEB 平台的国产大众汽车品牌车型上都将搭载该电子电气架构,第一个搭载双方联合开发的电子电气架构的车型预计将在 24 个月内量产。今年 2 月,双方还宣布就平台的公用零部件订立了联合采购计划,4 月,又宣布联合研发新一代准中央电子电气架构 CEA(小鹏方面的缩写是 EEA)。从这几个动作来看,小鹏和大众的重点在于电子电气架构,这会在今后继续为小鹏贡献收入和利润。智车趋势在此前的文章中曾提到,从大众的转型现状来看,即便大众在多方下注,留给小鹏的合作空间依然非常可观,这意味着小鹏在未来可以摇身一变成为车企供应链中的一员,做到一鱼两吃。对小鹏来说,如果进展顺利,MONA M03 可以让小鹏的销量稳定在 2 万辆的水平上。如此一来,即便小鹏今年没有完成销量目标,明年的销量也会有非常大的保障。与大众的合作,可以看作是一张 " 支票 "。上半年喜忧参半在二季度,小鹏交出了一份有喜有忧的成绩单。喜的一面是小鹏的利润、收入等指标都有较大的改善。其中,收入为 80.1 亿元,同比增长 60.2%,净亏损 12.8 亿元,同比收窄 54.3%。在环比维度上,二季度的收入和利润表现也很难打。一季度,小鹏的收入为 65.5 亿元,净亏损为 13.68 亿元。在一季度,小鹏的净亏损幅度也在收窄,当时同比收窄了 41.5%,收入则同比增长了 62.3%。今年上半年,小鹏的收入同比增长 61.2% 至 146.6 亿元,净亏损同比收窄 51.4% 至 26.5 亿元。上半年,小鹏的总毛利率为 13.5%,其中汽车销售业务的毛利率为 6.0%。这意味着虽然小鹏整体还在亏损,但随着汽车业务毛利转正和服务及其他业务开始释放业绩,小鹏距离盈利又近了一步。值得注意的是,这个毛利水平还是在销量结构优化和高毛利业务释放业绩的双重拉动下取得的。上半年,小鹏的销量结构出现了关键变化,那就是 MPV 车型 X9 开始交付,由于它的售价是小鹏所有车型中最高的,一定程度上提升了小鹏的利润表现。在交付的前三个月,X9 的表现还不错,其今年 3 月的销量接近 4000 辆,在小鹏 3 月销量中的占比达到了 43.7%。目前,小鹏共有汽车销售和服务及其他两个业务。其中,前者的内容是卖车,是小鹏的支柱业务,其收入在总收入中的占比超过 80%,后者的内容主要是维修服务和与大众的合作。拆开来看,服务及其他业务在今年上半年的增长最快,同比增速达到了 98.3%,汽车销售业务的增长稍慢一些,但也达到了 55.7%。在利润上,服务及其他业务的拉动作用更大一些。一是因为这部分业务的增速更快,二是因为其毛利率更高。在销量上,小鹏还需要努力。上半年,小鹏的销量为 52028 辆,同比增长了 25.5%。此前,小鹏定下的 2024 年的销量目标是 28 万辆,这意味着上半年只完成了 18.6% 的销量目标,就算加上 7 月,也只完成了 23%。对于小鹏来说,可以暂时不为毛利率担心了,接下来的任务就是借助新车把销量稳定在 2 万辆以上。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:李际泰
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从得知洪水将至,员工就在全力堆叠沙袋、搬运图书,但洪水来得太过迅速,大家只能眼睁睁看着仓库进水,图书被泡。当水势过大不得不放弃抢救图书从仓库撤离后,员工退到了办公室的四楼,等待救援,在洪水包围的孤楼里度过了一夜。。
路透社、英国广播公司(BBC)等媒体报道称,各国交易员已经证实,他们只能自8月1日起提交申请涉及相关产品的出口许可证,至于许可证什么时候能批下来,不清楚。
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李凯尔在本场比赛的第一节末段登场,并很快利用空切完成得分。李凯尔在上半场表现出跑动能力,还通过压哨命中缩小比分差距。但第三节比赛开始后,中国队主帅乔尔杰维奇因不满判罚被驱逐出场,中国男篮的进攻变得艰难,李凯尔触球机会也大幅减少。
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7月29日以来,受台风“杜苏芮”和亚热带副高压的影响,华北、黄淮地区遭遇极端强降雨。8月3日,国家气象中心副主任张恒德在新闻发布会上评价,此次京津冀等地区域降雨过程极为罕见,强度超过华北历史上三次极端暴雨过程,分别是1996年“96·8”、2012年“7·21”和2016年7月18日至20日,北京降雨持续时间达83小时。
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浙江省江山市监委委员毛江平在接受媒体采访时说,公职人员获取信贷资金的优势,让少部分人动起了歪脑筋,甚至铤而走险,以身试法。
中图网官方微博8月3日发文表示,25元一斤买书的活动是2020年仓储淘书会活动之一,不是本次受灾已泡水的书;不会将泡水书上架销售。
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7月,“幼升小”调剂出区结果揭晓,价格下调,客户观望两到三个月,10月开始出手,要赶在次年5月信息采集以前迁完户口。较高的交易量最晚持续到次年3月,这时一套房的总价要比前一年的低点涨50万到80万。“7·31”执行的第三年,市场波动已有较为稳定的规律。“学区房毕竟是学区房”。张波告诉《中国新闻周刊》。
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2012年“7·21”特大暴雨发生后,河北省保定市涞水、涞源成为洪灾的重灾区,涞水县野三坡景区遭受自1986年开放以来最致命的重创。据2012年媒体报道,河北省防汛抗旱指挥部办公室在相关新闻发布会上表示,野三坡景区上游的拒马河干流无水库等拦蓄工程,导致洪水迅猛,河道难以消化如此大的降水,但水库修建须由国家统一规划,种种原因致使当地修建水库搁浅。
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“特价书是出版社处理的库存书。我们整合特价货源,卖特价书的目的,就是希望大家可以淘到低价好书。见书卖得好就调高价格,既吃力又不讨好,完全划不来。”中图网在官网“关于特价书的常见问题”中这样介绍。
此前在7月18日,中国太平保险集团有限责任公司党委委员、副总经理肖星(1971年12月生)涉嫌严重违纪违法,接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。
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究竟哪种分析更可靠?市场给出的答案倾向于后者。贝壳数据显示,德胜门7月均价约在15.5万元,六铺炕在14.3万元,而调剂出区对应的新街口,均价则在11.8万元左右。
“现在您就看急售的房子,我们推的也都是这种。大部分的业主并不着急卖,等两三年对他们来说不是问题,所以他们没有降价的意愿,您看这种房源也没有意义。”多位房产经纪人都持相似态度。
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上述《中国纪检监察报》的文章透露,多地纪委监委已采取措施监管公职人员高利转贷行为。如云南省昆明市五华区纪委监委相关负责人认为,纪检监察机关要督促金融监管部门履职尽责,加强对各金融机构开展公职人员贷款授信的监管,严格审查公职人员贷款用途。福建省南平市纪委监委结合新修订的《领导干部个人有关事项报告规定》,加强对失信公职人员的情况通报和问题倒查,倒查是否存在高利转贷和违规参与民间借贷问题。
金融机构为什么愿意低利率贷款给公职人员?据《中国新闻周刊》采访得知,由于公职人员工作和工资较稳定,对金融机构来说,属于比较优质的客户,所以对公职人员等特定群体会制定相应的优惠政策。
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2010年7月加入大连万达商业集团,先后担任总裁助理、发展部常务副总经理、发展部总经理、区域总经理、集团首席副总裁、高级副总裁等职位。