国精产品一品二品国精htc9月汽车国精产品一品二品国精htc保值率排名来了！_ZAKER新闻

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近年来，中塞两国旅游合作不断深化。中国和塞尔维亚互免签证协议于2017年生效。2019年有14.5万人次中国游客赴塞尔维亚旅游，中国成为塞国际游客数量最大来源国。去年，中塞两国开通直飞航线。

10 月 9 日，中国汽车流通协会发布《2024 年 9 月中国汽车保值率研究报告》。报告内容涵盖各国别品牌、各国别车型、各级别车型以及新能源汽车保值率排名等，下文一起来看看 2024 年 9 月中国汽车保值率都发生了哪些变化。在各级别 3 年车龄保值率中，9 月除了中型 SUV 和 MPV 市场有所增长外，其余级别保值率均出现不同程度的跌幅。细分来看，中型 SUV 和 MPV 保值率分别为 52.1% 和 63.3%，分别环比 8 月增长 0.4% 和 0.1%。从整个级别保值率来看，紧凑型车和小型 SUV 两大细分市场 9 月保值率均低于 50%，分别为 47.1% 和 49.7%，环比跌幅分别 1.4% 和 0.7%。此外，小型车保值率为 55.1%，环比跌幅为 2.3%，降幅尤为明显；中型车、中大型车、紧凑型 SUV、中大型 SUV 保值率分别为 50.6%、56.0%、51.7%、55.7%，环比分别下滑 0.8%、1.2%、1.4%、1.1%。具体到国别品牌的保值率表现来看，在豪华品牌中，进入前五名的车企分别为保时捷、奔驰、雷克萨斯，路虎、特斯拉。其中，保时捷是唯一一家保值率达 69.0% 的品牌，但环比下滑 2.4%；紧随其后的三家车企分别环比下滑 1.3%、1.5%、0.1%，排名第五名的特斯拉是前五名中唯一一家实现环比增长的车企，为 53.1%，环比增长 1.3%；此外，排名第七的林肯也有所增长，环比增长 0.1% 至 52.1%。在 BBA 中，宝马和奥迪均跌出前五名，分别排名第六和第八名，保值率分别为 52.3% 和 51.6，环比下滑 2.0% 和 1.5%。其它品牌方面，包括凯迪拉克、沃尔沃、捷豹和英菲尼迪环比 8 月也均出现不同程度的跌幅，保值率分别为 48.9%、46.9%、41.7% 和 38.0%，讴歌则与 8 月持平，为 44.1%。合资品牌方面，榜单前两名均来自日系品牌，分别为本田、丰田，三年保值率分别为 56.9%、53.6%，其中前者环比下滑 0.8%，后者增长 0.1%。同为日系品牌的马自达和日产汽车排名榜单第四和第六名，保值率为 51.6% 和 50.1%，环比下滑 0.3% 和 1.1%；此外，三菱保值率与 9 月持平，为 45.9%，但其已在 2023 年 10 月宣布解散退市。综合来看，9 月日系品牌三年保值率大部分还是出现下滑趋势。其它品牌方面，包括起亚、现代、标致、雪铁龙，保值率也呈现下滑。其中，跌幅最明显的是雪铁龙，由 8 月的 44.8% 下滑至 42.5%，跌幅为 2.3%。相反，包括大众、福克、别克、斯柯达、Jeep 车企则出现增长。报告指出，大众、福克、别克等品牌经过产品换代后保值率已回升。再来看看自主品牌，9 月大多数自主品牌保值率也出现下滑。具体来看，位居榜首位置的依然是传祺，其保值率自 2023 年 1 月超越五菱后，排名持续保持第一，9 月保值率为 58.3%，但环比下滑 0.2%；领克和五菱次之，两者保值率分别为 52.7% 和 52.6%；紧随其后的是长安和吉利，保值率为 52.4% 和 52.1%。此外，包括哈弗、名爵、奇瑞、欧尚、宝骏、比亚迪、理想、红旗、奔腾三年的保值率均有不同程度的跌幅。其中，欧尚保值率为 49.8%，环比下滑 1.2%。荣威是少有的实现增长的品牌，保值率为 49.9%，增长 0.5%。最后再来看看新能源车领域，伴随着国内新能源车整体渗透率逐渐提升，二手车新能源车保值率也有所增长。按动力类型来划分，插电混动车型三年车型保值率为 46.2%，环比 8 月的 45.5% 增长 0.7%；纯电动车型的保值率为 46.8%，环比 8 月的 45.8% 增长 1.0%。报告指出，电动车的保值率稍高于混动车型反映出电动车使用环境大幅改善，充换电基础设施已不是短板，此外，插电混动的普及程度也很高，后续将迎来市场竞争，行业整体价格下降。纯电动车榜单中，纯电车型一年保值率前三名分别为 Model X、Model S、蔚来 ET5T；三年保值率前三名车型分别为保时捷 Taycan、奔奔 E-Star、比亚迪海豚。在插电混动榜单中，一年保值率前三名分别为 Cayenne E-Hybrid、坦克 500 新能源、坦克 400 新能源，此外，包括 Panamera E-Hybrid、领克 08、理想 L8、理想 L9、理想 L7、腾势 D9、传祺 E9 车型均进入榜单前十名；三年保值率前三名车型分别为 Cayenne E-Hybrid、Panamera E-Hybrid、牧马人 4xe。目前，汽车保值率依然是消费者购车考虑的标准之一，尤其是在二手车市场和增换购的情况下，保值率高的车辆意味在二手车市场上价值接近新车，但保值率并不是选车的唯一标准，最终的购车决定还需综合个人具体的情况和需求来判断。  汽车行业关注        人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台

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编辑:罗元发

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