琪琪视频盘点2024年车圈大事件_ZAKER新琪琪视频闻
盘点2024年车圈大事件_ZAKER新琪琪视频闻
全面推进乡村振兴、加快建设农业强国，关键在党。
文 | 三言 Pro，作者 | 雨果2024 年的车圈不平凡。有小米这样的新玩家入局，并且快速崛起，车圈大佬卷起 IP。也有车企遇到挫折，甚至面临出局的困境。华为 " 朋友圈 " 扩大，集齐四界，但问界也遇到了 M7 着火的争议。新能源补贴逐渐退出，车企开始卷价格，竞争白热化。国外豪车品牌在华受阻，经销商 " 抗议 "。传统的经销商体系受到挑战，不少汽车经销商陷入亏损境地，甚至关门闭店。国际车企巨头寻求报团取暖，本田和日产正考虑合并。这一年新能源汽车渗透率快速上升，车企出海又遇到了欧盟反补贴的阻碍。2024 年的车圈主题就是一个 " 卷 " 字，三言将盘点今年车圈大事记，回忆过去一年的车圈风云变幻。01 高合已在生死边缘2024 年刚开始，高合就给欣欣向荣的新能源造车来了闷头一棒。2 月份，高合宣布停工停产 6 个月。9 月份进行预重整，现在还没有完成。高合也算背景显赫，曾在高端电车上占有一席之地，但很快受到了蔚来、极氪等车企的冲击，销量一直上不去。又没有新融资，逐渐被耗光了气血。主打高端纯电市场的高合在极度内卷的国内新能源市场没能站稳脚跟，根基不稳地动山摇。评：出身显赫是命，走错了路难免没落。02 小米跨步入场，三年之期雷军再创神话2024 年 3 月 28 日，小米汽车正式发布。小米汽车和雷军成了车圈的顶流，销量也不短攀升。仅 230 天便完成 10 万台新车交付目标，这样很多造车玩家欣羡不已。这一年小米在销量和口碑上都实现了大丰收，已经在一众新能源车企中站稳脚跟。评：小米路径很难被复制，它的成功也给了国内车企带来了很多新玩法，也让更多人关注新能源汽车。03 车企老板们卷 IP大概是雷军掀起了车企老板卷 IP 的风，车企老板们纷纷开始直播、发短视频、亲自交车，纷纷搞起 IP。比如长城的魏建军、蔚来李斌、余承东、哪吒张勇、奇瑞董事长尹同跃、贾跃亭、极越夏一平等等。还有不造车的周鸿祎，也一度和雷军在车展成为 " 绝代双骄 "。但回头看，有多少老板们坚持了下来，又有几分效果。如今深陷困境的极越夏一平也反思自己太沉迷营销，忽视了更重要的事。评：老板做 IP 一腔热血挺好，但精力分散太多可能要出大问题。04 理想 MEGA 滑铁卢今年 3 月，被寄予厚望的理想纯电车型 MEGA 发布，却没想到一上市就遇到了 P 图风波。MEGA 上市后销量持续下跌，与原本计划的月销售 8000 台目标相去甚远。虽然也尝试过车身彩绘的官方营销，但效果不是很理想。在社交网络上一直很活跃的李想，一度近两个月未更新微博。李想也多次反思了 MEGA 的判断失误，及时调整了策略和期望。4 月份，理想 MEGA 售价就下调了 3 万元。前几天，理想方面透露截至 12 月 22 日理想 MEGA 全月累计定单首次突破 1000 台。虽然不算太高，但总算有了好苗头。评：理想仍然在新势力中独占鳌头，MEGA 的冲击正在逐渐消解，承认自己的错误才能更好的进步。05 问界 M7 着火2024 年 4 月 26 日，一辆华为问界 M7 Plus 电动车在山西太原至阳泉高速公路上追尾前方一辆洒水车后瞬间起火燃烧。事故引发公众对新能源汽车安全性的担忧，引发行业对安全系统设计的反思，促使企业加大在高速场景下安全系统的研发投入，提高系统的适应性和可靠性。事故凸显了售后服务和应急处理机制的重要性，促使车企加强售后服务体系建设，提高售后响应速度和服务质量，如建立更完善的救援网络、提供更及时的技术支持等，同时也会推动行业探索建立更有效的事故应急处理和补偿机制，以增强消费者的购车信心。评：沉痛的悲剧告诉我们不要神话智能驾驶，汽车安全性永远是第一位的。06 豪华车在华销量下滑，经销商抗议中国新能源汽车发展迅猛，本土新势力品牌不断推出高性能、高品质且智能化程度高的产品，吸引了大量原本可能选择传统豪华品牌的消费者。保时捷、BBA 等豪车品牌在华销量出现明显下滑。2024 年前三季度，保时捷在华交付新车 4.33 万辆，同比下滑了 29%，其全球最大单一市场的地位也因此滑落。2024 年 1-9 月，奔驰在华销量同比下滑 10.2%；宝马同比下降了 13.1%；奥迪同比下滑 8.6%。今年 5 月份，保时捷遭遇了经销商 " 抗议 "，要求对亏损进行补贴。豪华车在国内的好日子成了过去时，不得不寻求改变。评：车圈新欢替旧爱。07 车企价格战2023 年车市价格战已初现端倪，众多车企为抢占市场份额开始有不同程度的降价促销行为，但整体激烈程度不及后续年份。今年年初比亚迪率先推出 " 电比油低 " 战略，将秦 PLUS 价格大幅下调至 7.98 万元，打响了 2024 年车企价格战的第一枪，引发市场震动。长安、五菱、哪吒等车企跟进，合资品牌现代也应战，1-11 月降价车型规模达 220 款以上，纯电动车型降幅最大。传统豪华品牌如奔驰、宝马、奥迪等也受到了价格战的影响，宝马 ix3 等车型纷纷加入降价大军，BBA 等品牌的价格体系面临崩盘。价格战让消费者受益，但价格竞争摊薄了行业利润，导致全国范围内有超过半数的汽车经销商陷入亏损境地，部分汽车 4S 店因资金链断裂而关门闭店。评：价格战加速汽车行业从燃油车向新能源时代的转化。08 武汉萝卜快跑上半年萝卜快跑曾引发广泛关注，从最初被被投诉到留言板，被指责导致堵车。再到 7 月份萝卜快跑抢司机饭碗的话题刷屏，萝卜快跑引起对无人驾驶话题的激烈讨论。萝卜快跑一度成为无人驾驶的代名词，甚至不少人特意去体验，并以此为傲。不过，热度过后已经很少有人再提萝卜快跑。现在看来，抢饭碗还是很遥远的事。评：技术要进步，也要催生新的饭碗。09 华为 " 朋友圈 " 扩大，四界聚齐2024 年华为又联合北汽、江淮汽车推出另外的两界：享界和尊界。8 月 6 日，享界 S9 正式发布。11 月 26 日，尊界 S800 正式亮相。从 2021 年到 2024 年，3 年时间四界聚齐，华为创造了新的车企合作模式。评：" 四界 " 聚齐，华为鸿蒙智行被市场认可，车企也借华为的影响力和技术获得发展，互联网科技企业与车企的共赢范本。10 欧盟对新能源车加征关税国内新能源企业行业发展迅速，车企出海也成为重要选择。中国新能源车在欧洲市场很受欢迎，并在迅速成长。在这种背景下，2024 年 10 月，欧盟进行投票，最终决定对中国电动汽车加征关税。评：关税的加征导致成本上升，削弱了中国新能源车在欧洲市场的价格优势。国内车企需要重新评估，开发新市场，调整产品策略。11 智驾企业 IPO2024 年智驾企业迎来了 IPO 热潮。地平线、文远知行、小马智行先后上市。正在筹备 IPO 的企业还有佑驾创新、希迪智驾等。评：智驾企业加速 IPO 是新能源汽车行业加速向前的体现，产业链融合和协同发展，形成更加紧密的产业生态。12 哪吒陷入经营困境，销量下滑、资金紧张，张勇离职迪思公关起诉哪吒汽车讨债 5355 万元揭开了哪吒经营困境的面纱。自 11 月以来，已有三家上市公司发布公告，向合众新能源追讨欠款，并向法院提起诉讼。今年前 9 月，哪吒汽车累计销量为 85908 辆，同比下滑 12%。从 10 月开始，哪吒汽车再未向外公布月销量数据。此前很活跃的张勇也在社交平台上消失了一段时间，再有消息便是离职的新闻。哪吒也大刀阔斧地进行改革调整，哪吒汽车创始人方运舟重新回到台前。评：上半年哪吒有多热闹，现在哪吒就有多沉默。张勇走了，周鸿祎也不提哪吒了。13 极越面临生死危机似乎一夜之间，极越就到了生死存亡的危机时刻。供应商讨债，公司裁员，员工围堵 CEO 夏一平，这个背后是吉利和百度的明星企业瞬间就不行了。虽然最后吉利和百度给极越兜底了汽车服务和员工补偿，但极越这个大树已经落叶纷飞了。这是这个三角局的微妙之处。虽然合资办业务，但这个业务又要向两个投资方付费，商业规则上合理，但在情感上容易抵触。三方之间都容易心生间隙。当百度清醒之时，就是停止向极越注资之时。评：极越给我们的启示是慎组三角局。14 本田汽车和日产汽车合并国际巨头抱团取暖2024 年 12 月 23 日，本田和日产已就合并事宜签署谅解备忘录，正式启动合并谈判，计划共同出资成立一家控股公司，双方均作为该控股公司子公司，目标 2026 年 6 月达成最终协议。作为传统车企巨头，它们正受到新能源技术，特别是中国新能源车企的崛起的挑战。本田和日产的净利润出现下滑，其新能源车型在与国内车企的竞争中也难有优势。评：双方合并后的公司将成为第三大汽车集团，虽然整合难度大，但与其慢慢被落下，不如大刀阔斧求变求生。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:李厚福
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谌贻琴强调，各地区各有关部门要把退役军人工作摆在突出重要位置，健全完善退役军人事务组织管理体系、工作运行体系、政策制度体系，加强各方面协同配合，切实增强组织保障能力。要拓宽退役军人就业安置渠道，加大就业创业支持力度，统筹做好服务保障、优待抚恤、困难帮扶、权益维护、英烈褒扬等工作。“八一”快到了，她要求有关方面做好双拥工作，广泛宣传退役军人先进事迹，在全社会营造尊崇军人职业、尊重退役军人的浓厚氛围。要充分发挥退役军人人才优势，让他们在不同岗位上施展才华、发挥作用，更好服务经济社会发展、服务国防和军队建设。。
山上千亩脐橙苍翠欲滴，白色小花点缀枝头，花香沁人心脾，预示着今年又有一个好收成。在大城市奋斗了10多年，邱全赟很清楚没有产业就过不上好日子。产业在哪里？就在村里最优势的资源里。
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江库联网调度是工程建设的又一挑战。近500公里的管线、5座大型泵站，把西江干流、诸多中小河流、10座水库，连成庞大供水网络，受水区域广、供水线路长，工况复杂。“这既需要考虑不同流域、地区的水情水势，又要统筹供水、灌溉、防洪、生态用水等多重目标。”李代茂介绍，目前正在探索建立集安全监测、应急保障、运行监控等多位一体的工程智慧运行维护保障体系，确保科学精准开展联合调度。
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织密水网，高效配置水资源，为区域经济社会发展提供有力支撑。水利部珠江水利委员会组织编制东南水网建设规划，有序推进流域区域重大水网工程立项建设；协同推进环北部湾广西水资源配置工程前期工作，高质高效办理水行政许可事项，进一步完善北部湾地区水网体系，提升环北部湾地区经济社会发展与水资源条件的适配性。
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中国国际贸易促进委员会副会长张慎峰线上致辞表示，链博会是中国贸促会在新冠疫情之后为全球产业链供应链稳定畅通搭建的交流合作公共平台，将邀请全球相关产业链供应链各环节最具代表性、最有特色企业参展参会。欢迎广大企业和各界人士积极参与链博会，共享中国市场红利，拓展在华发展空间，实现共赢。
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中国是生态文明的践行者，也是气候治理的行动派。中国宣布了碳达峰碳中和目标，将完成全球最高碳排放强度降幅，用全球历史上最短的时间实现从碳达峰到碳中和。中国稳步推进能源结构调整，风电、光伏装机量、发电量均居世界第一，新能源汽车产销量居全球之首。彭博社日前的报道指出，就对我们气候未来最重要的指标――采用清洁能源取代化石燃料的速度而言，中国正成为领导者之一。中国不仅自身坚持走绿色发展道路，还持续深化应对气候变化南南合作，在绿色“一带一路”和南南合作框架下，尽己所能为其他发展中国家应对气候变化提供支持和帮助。
党的二十大报告提出，“增强党组织政治功能和组织功能”。组织要振兴，必须在增强政治功能和组织功能上持续用力，将党的政治优势、组织优势源源不断转化为工作优势，为乡村振兴提供坚强政治保证。
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从空心村到打卡地，夏阳村只用了不到3年。变化，始于85后村支书鲍鑫的回归。跟村里的年轻人一样，鲍鑫通过努力走出大山，改变了命运，回来前在上海一家外企负责海外业务。“镇村干部连番找我聊，心里那份乡情被点燃了。”鲍鑫说。
作为“指挥部”，县一级组织很重要的职能就是将党中央决策部署和上级工作安排进行精确分解，插旗子、亮指挥棒，让大家努力有方向。
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（作者为中国驻所罗门群岛大使）
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据悉，工程计划总投资614.56亿元，其中，中央财政资金注入80.61亿元。粤海集团有关负责人介绍，集团多措并举，积极争取中央预算内投资资金拨付和政策性、开发性金融工具专项资金支持。截至目前，工程筹集到位资金83.5亿元，及时足额向参建单位支付工程预付款；累计完成投资24.36亿元，占工程总投资的3.96%。
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福尔班说，中国被授权实体加入无障碍图书联合会全球图书服务，可以帮助中国的阅读障碍者获取全球80多种语言的图书，也让全世界的阅读障碍者有机会欣赏到更加丰富的中文图书，进一步扩大了《马拉喀什条约》在全世界范围内的影响。
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下午4点10分，班车到达西长村，兼任客货邮服务站负责人的西长超市店主马健已在路边等候。她上车取出包裹，摆放在站点的货架上。“客运班车送快递，不仅送到村里的时间缩短了，村民取快递也不用‘二次付费’了！”马健说。