热点聚焦-"Base掀起OnchainSummer热潮"-概念股走出五连板，固态电池产业化要加速了？Base掀起OnchainSummer热潮

概念股走出五连板，固态电池产业化要加速了？Base掀起OnchainSummer热潮

不过，由于成交是网签数据，有滞后的效应，目前成交量还不明显。根据北京市住房和城乡建设委员会数据显示，2023年09月02日北京新建商品房成交68套，较昨日减少251套，环比下降78.7%。近一周北京新建商品房日均成交244套。09月02日单日成交68套，低于近一周平均水平72.1%。从存量房来看，2023年09月02日北京存量房单日成交98套，比昨日减少293套，环比下降74.9%。从近一周存量房成交来看，北京存量房日均成交套数为442套，09月02日单日成交98套，低于近一周平均水平77.8%。

作者：泰罗，编辑：小市妹11月13日，固态电池概念股表现强势，有研新材走出五连板。此外，科恒股份、华自科技收获20cm涨停，乐凯胶片涨停，金龙羽，天奈科技等也大幅飙涨。消息面上，长安汽车预计，2027年公司实现全固态电池装车验证，2030年全固态电池量产装车。固态电池绝非是单纯的概念与噱头，而是下一代高性能锂离子电池的技术制高点。简单来说，液态电池两端为电池的正负两极，中间为液态电解质，在锂离子从正极到负极再到正极的运动过程，电池就完成了充放电。目前看，主流动力电池已由磷酸铁锂转向三元锂电池技术，液态锂电池单体能量密度提升至250Wh/kg以上。但这据《汽车产业中长期发展规划》中“2025年动力电池单体能量密度要达到350Wh/kg”的目标仍有差距。固态电池则将液态电解质替换为固态电解质，并允许匹配高能正极，而电池负极同样可以采用金属锂，理论上体积能量密度可提升70%以上。与此同时，固态电解质也大大降低了电池热失控风险，安全性较三元锂电池大幅提高。然而，成本问题是固态电池技术商业化的最大挑战。从本质上讲，续航里程与使用成本（整车与更换电池成本）目前仍是电动车的薄弱环节，任何新技术的成功都必须同时解决这两大问题。据推算，同样采用石墨负极的固态电池总成本为158.8$/kWh，要比液态电池总成本（118.7$/kWh）高出34%。好的一点是，理论上采用SLMB（锂负极）技术路线的固态电池总成本将降至102$/kWh，相比石墨负极液态锂电池技术下降14%。与此同时，电池能量密度将由241Wh/kg大幅提高至383Wh/kg，也就同时满足了续航增加与成本降低两个标准。整体看，固态电池技术仍处在成熟技术到产业化过渡阶段，还需物料价格下降、工艺改进以及更加稳定的供应链体系。据业内专业人士乐观预计，固态电池或将在2025年逐步实现商业化。从产业链角度，固态电池与液态电池产业链上下游大致相同，区别主要在电解质和负极材料方面。此外，采用固态电解质以后，隔膜也将完全被替换。固态电池技术进步会是一个循序渐进的过程，目前看，三元锂电池仍将是主流动力电池技术路线。但需要注意，按照“液态——半固态——准固态——全固态”的技术演化路径，液态电解质含量逐步下降，全固态电池将是最终形态。因此，与其关注未来必将被替代的电解液与隔膜，不如将重点放到正极材料、前驱体等完全不受冲击的领域。此外，由于固态电池负极材料也将使用金属锂，赣锋锂业、天齐锂业两大锂矿巨头也值得重点跟踪。可以预见的是，装载固态电池的新能源汽车将告别里程焦虑，摆脱安全性困扰，进而加快实现对传统燃油车的最终替代。免责声明本文涉及有关上市公司的内容，为作者依据上市公司根据其法定义务公开披露的信息（包括但不限于临时公告、定期报告和官方互动平台等）作出的个人分析与判断；文中的信息或意见不构成任何投资或其他商业建议，市值观察不对因采纳本文而产生的任何行动承担任何责任。

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编辑:李秉贵

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2013年4月，33岁的陈苏出任共青团黑龙江省委副书记，2016年11月，他任牡丹江市委常委、宣传部长，后任鹤岗市委常委、副市长。。

民警决定把白军叫来了解情况。

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“我来不及说话，直接拉开后门上车，司机也没有说话，立即启动汽车加快油门，往云南省孟连县芒信口岸方向狂奔。上车那一瞬间，我的心都提到了嗓子眼，心想是死是活就在此一举了……”就在小李乘坐的汽车开出10多分钟后，在他被迫进行电诈活动时使用的当地网络工具——“飞机软件”TELEGRAM群里，出现了一个悬赏10万通缉他的广告。小李赶紧调低手机音量，担心被司机听见，催促对方加快速度。

银行里的监控录像，记录了她最后取钱的画面。

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他也给妻子介绍男人，让妻子随便出轨。

编辑彭疆责编邓旆光

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李强

他说，赵丽告诉他，要到北京一趟。

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阿强和阿才向红星新闻记者描述了所处诈骗园区的安保情况：四周都是不锈钢栅栏建成的围墙，栅栏上是带刀片的铁丝网，每隔50米左右，就有持枪哨兵看管，随时有持枪保安来回巡逻。

“到了创赢公司，噩梦才真正开始。”小李告诉红星新闻，创赢公司有150～160人，包括管理者。到了创赢后，他被公司要求签订了一份“合同”，合同具体内容他不知道，公司也没给他副本。只是告诉他，签合同就要按合同执行，哪怕将来有政府或机构过问，也得依据合同“照章办事”；此外，他还被迫在一张200万元的欠条上签字。

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编辑彭疆责编邓旆光

王启初一边回信息了解小李具体情况，一边向上级领导汇报。同时，通过宜宾市公安局联勤联动，驻扎在云南西双版纳景洪的劝返工作组民警也行动了起来。经过连夜工作，宜宾警方在缅甸当地找到一辆愿意接送小李的汽车，并支付了1000元车费，约定5月2日凌晨5时30分后，在“创赢公司”大门附近等候，等待时间仅有30分钟。

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根据小李传递出来的信息，警方判断：“第一，人活着；第二，能联系；第三，被控制。”宜宾两海公安分局按照宜宾市公安局的相关安排，落实了专人专班和小李对接联系，寻找机会实施解救。为了让小李尽快脱离险境，宜宾警方安排缅甸当地人士向创赢公司带话“此人是四川警方抓捕的人，希望他们放人”。线人回传的消息显示：“人可以放，但要先支付小李‘欠’下的200万元。”这意味着对方根本不想放人。