为什么要手先进去扣宝为什么要手先进去扣马8月销量暴跌41%,做华系车带路党,是豪华品牌的出路_ZAKER新闻
宝为什么要手先进去扣马8月销量暴跌41%,做华系车带路党,是豪华品牌的出路_ZAKER新闻
其实从另一个角度看此事件,笔者是感到内心挺复杂的。
2 个月前宝马中国宣布退出价格战,随后回调价格,其中还出现了无视定金临时加价的情况。于是求仁得仁,7 月和 8 月宝马在华的销量出现持续暴跌。7 月宝马在华共售出 48938 辆,与去年同期的 59912 辆相比,下滑了近 20%,减少了 1 万多辆。8 月售出 34846 辆,与去年同期的 60116 辆相比,销量直接暴跌 42%,减少了 25000 多辆。宝马在华的主力车型是 5 系,以前每个月轻轻松松卖出 1 万多辆,8 月只售出 5600 辆,销量可谓是腰斩。因为产品力不足,宝马上半年给出超大幅度优惠,导致一众经销商出现持续亏损,在经销商准备要翻桌子的时候,宝马悬崖勒马,价格回调,经销商暂时不用陪着厂家亏钱了,但是销量也随之大跌,真所为求仁得仁。可见国人对 BBA 的态度从前几年的 " 追求 " 变为 " 怀旧 "。然而 " 怀旧 " 情绪只适用在宣传,但在产品里上,基本就是负分,意味着产品跟不上市场发展,落后于时代步伐。放在欧美这些先发发达国家群体里。BBA 还是能维持自己的产品优势,那些地方能制造政策保护,还是维持着 5、6 年换代,每次换代都是挤牙膏似的提升。但是如狼似虎的中国新势力,一个车型在 5 年了一般会迭代 2-3 次了,技术代差一个 5 年就抹平。BBA 们要想保持对非中国市场的优势,那必须要把中国新势力的理念做到新产品里。冰箱彩电大沙发虽然是传统品牌先使用,但是能装配在 35 万人民币的车型里,那就涉及的东西就多了,能源方案、空间设计,外国传统车企并没有这些核心技术和供应链,他们也不敢贸然倾全力研发。要短时间独立解决技术和供应链问题,对于任何一个车企都是很困难的,但是有一个捷径,看中中国的新势力,然后和他们在欧洲成立合资企业,一下子敌人就成了合作伙伴,怎么算都不会输。赏车点评:找中国企业在欧洲成立合资车企,最小的成本使用先进的技术,把日系美系的份额吃掉。在技术竞争中,做先进技术的带路党,总比跟先进技术相对抗安全得多。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:李文信
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卡西欧(中国)贸易有限公司是日本卡西欧计算机株式会社在中国设立的外商独资企业,是卡西欧电子手表在中国市场唯一合法供应商。络克(杭州)贸易有限公司及其相关公司从1993年起开始经销卡西欧电子手表,曾是卡西欧中国在中国大陆最大的经销商。
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“华晨宝马在中国有400多家本地供应商,这些供应商是实现高品质产品的基础。没有高质量的供应商,就无法制造出高质量的汽车。”他说,集团为此积极支持合作伙伴及其业务,包括零部件验证和工艺完善,并与合作伙伴建立长期、双赢的合作关系。其中,与集团长期合作的一些本地供应商已经成为世界领先汽车零部件供应商。
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作为两大后起之秀,纷美包装和新巨丰的崛起,让国产企业在无菌包装行业有了一席之地。两家如果能够强强联合,或许能够打破外资企业一家独大的局面。不过,因涉及到背后2大乳企,双方交锋恐怕还将持续。
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据悉,9月1日,国家金融监督管理总局广东监管局组织研究部署局系统防台风工作,统筹协调辖内银行保险机构全力做好台风应对。向辖内监管分局发送做好台风防范应对的通知,要求切实落实属地监管责任,加强与应急、气象等部门横向沟通,形成工作合力,为银行业保险业助力台风防范和灾情处置提供有利条件。
兵贵神速!自7月份以来,两个月时间内ETF新产品层出不穷,而且其申报、获批、发行均开启“加速度”。2023年8月26日,证监会批准了37只基金产品,其中17只为ETF基金。
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在价格战以及更多新产品的加持下,汽车市场或有望迎来新的消费热潮。
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同时,百强房企内部进一步分化,头部房企的销售业绩坚挺,而中小房企的销售额下滑更为明显。据中指研究院统计数据显示,今年1-8月,各阵营房企销售额均有所下降。其中,TOP10房企销售额均值为1881.9亿元,同比下降4.5%;TOP11-30房企销售额均值为591.5亿元,同比下降8.7%;TOP31-50房企销售均值为292.9亿元,同比下降13.8%;TOP51-100房企销售额均值为143.0亿元,同比下降15.9%。
可能我的看法比较极端,因为现在如果不是清北复交,在基金业连简历这关都很难通过。但互联网公司的话,双非也能进,它还是一个可以靠能力胜出的地方。当然,有些985也能在金融行业找到一些卖方岗位。
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